कार्गो वाहतूक
अवर्गीकृत

कार्गो वाहतूक

8 एप्रिल 2020 पासून बदल

23.1.
वाहतूक केलेल्या कार्गोचा वस्तुमान आणि loadक्सल लोडचे वितरण या वाहनासाठी निर्मात्याने स्थापित केलेल्या मूल्यांपेक्षा जास्त नसावे.

23.2.
सुरू होण्याआधी आणि हालचाली सुरू होण्यापूर्वी, चालकास माल कमी होण्यापासून, हालचालीत अडथळा आणण्याकरिता प्लेसमेंट, फास्टनिंग आणि कार्गोची स्थिती नियंत्रित करण्यास बाध्य केले जाते.

23.3.
वस्तू वाहून नेण्याची परवानगी दिली आहे परंतु:

  • ड्रायव्हरच्या दृश्यावर मर्यादा येत नाही;

  • नियंत्रण गुंतागुंत करत नाही आणि वाहनाच्या स्थिरतेचे उल्लंघन करीत नाही;

  • बाह्य प्रकाश यंत्रे आणि परावर्तक, नोंदणी आणि ओळखचिन्हे समाविष्ट करत नाहीत आणि हाताच्या सिग्नलच्या धारणामध्ये देखील व्यत्यय आणत नाहीत;

  • आवाज निर्माण करीत नाही, धूळ निर्माण करीत नाही, रस्ता आणि वातावरण दूषित करीत नाही.

जर कार्गोची स्थिती आणि प्लेसमेंट निर्दिष्ट केलेल्या आवश्यकता पूर्ण करीत नसेल तर, सूचीबद्ध वाहतूक नियमांचे उल्लंघन दूर करण्यासाठी किंवा पुढील हालचाल थांबविण्यास चालक जबाबदार आहेत.

23.4.
मार्कर लाइटच्या बाहेरील काठावरुन 1 मीटरपेक्षा जास्त किंवा बाजूला 0,4 मीटरपेक्षा जास्त अंतरावर वाहनाच्या समोर आणि मागे असलेल्या परिमाणांच्या पलीकडे जाणारा माल "ओव्हरसाईज कार्गो" आणि रात्री आणि रात्रीच्या वेळी ओळख चिन्हांसह चिन्हांकित करणे आवश्यक आहे. अपुरी दृश्यमानतेची परिस्थिती, याव्यतिरिक्त, समोर - पांढरा दिवा किंवा रेट्रोरेफ्लेक्टरसह, मागे - लाल दिवा किंवा रेट्रोरेफ्लेक्टरसह.

23.5.
जड आणि (किंवा) मोठ्या आकाराच्या वाहनाची, तसेच धोकादायक वस्तू वाहून नेणारे वाहन, फेडरल कायद्याच्या आवश्यकता लक्षात घेऊन चालते "रशियन फेडरेशनमधील महामार्ग आणि रस्ते क्रियाकलापांवर आणि काही विधायी कायद्यांमधील सुधारणांवर. रशियन फेडरेशनचे ".

रशियन फेडरेशनच्या आंतरराष्ट्रीय कराराद्वारे स्थापित वाहने आणि वाहतुकीच्या नियमांच्या आवश्यकतानुसार आंतरराष्ट्रीय रस्ते वाहतूक केली जाते.

सामग्री सारणीकडे परत

एक टिप्पणी जोडा