कार डीलरशिप का सुरू ठेवल्या पाहिजेत

गेल्या वर्षी, बुगाटी ला व्होईचर नॉयरचे जिनिव्हा मोटर शोमध्ये अनावरण करण्यात आले होते, जी आजपर्यंतची सर्वात महागडी कार होती.

गेल्या आठवड्यात, संपूर्ण युरोपमध्ये कोरोनाव्हायरसचा प्रसार झाल्यामुळे स्विस सरकारने सामूहिक मेळाव्यावर निर्बंध लादले आणि जिनेव्हा मोटर शोच्या आयोजकांना कार्यक्रम रद्द करण्यास भाग पाडले. शो सुरू होण्याच्या काही दिवस आधी कार कंपन्यांनी स्टँड आणि कॉन्सेप्ट कार तयार करण्यासाठी लाखो रुपये खर्च केले होते.

यामुळे ऑटो शोचे दिवस मोजले गेल्याची अधिक चर्चा रंगली आहे. जिनिव्हा आता लंडन, सिडनी आणि मेलबर्नसारख्या शहरांमध्ये पूर्वीचे कार डीलरशिप होस्ट शहर म्हणून सामील होण्याचा धोका आहे.

फोर्ड, जॅग्वार लँड रोव्हर आणि निसानसह अनेक हाय-प्रोफाइल ब्रँड्सने यापूर्वीच एकदा-'अवश्यक' उद्योग शोसाठी गुंतवणुकीवर परतावा न मिळाल्याचे कारण देत जिनिव्हा वगळण्याचा निर्णय घेतला आहे.

जिनिव्हासाठी नियत असलेल्या कारसाठी खूप वेळ आणि मेहनत आधीच खर्च केली गेली आहे आणि BMW, मर्सिडीज-बेंझ आणि अॅस्टन मार्टिनसह अनेक वाहन निर्मात्यांनी त्यांच्या भौतिक स्टँडमध्ये काय दाखवायचे आहे ते सादर करण्यासाठी आणि चर्चा करण्यासाठी "आभासी पत्रकार परिषदा" आयोजित केल्या आहेत. .

हे सर्व कार डीलरशिप गायब होऊ इच्छिणार्‍यांच्या युक्तिवादांना बळकटी देते कारण ती खूप महाग आहे आणि ब्रँड किती कार विकू शकतो याचा थेट परिणाम होत नाही.

मर्सिडीज-बेंझच्या प्रवक्त्याने सांगितले की, “संपूर्ण ऑटोमोटिव्ह उद्योग विशेषत: डिजिटलायझेशनच्या संदर्भात बदल घडवून आणत आहे.” बीबीसी या आठवड्यात. “अर्थात, भविष्यात आम्ही आमची उत्पादने कशी सादर करू याचाही यात समावेश आहे.

"आम्ही स्वतःला प्रश्न विचारतो: "आमच्या विविध विषयांसाठी कोणते प्लॅटफॉर्म सर्वात योग्य आहे?" मग ते डिजिटल असो किंवा भौतिक, त्यामुळे आम्ही भविष्यात एक किंवा दुसरी निवडणार नाही."

जिनिव्हा मोटार शो रद्द केल्याने ऑटो शोचे दिवस मोजले जात असल्याच्या अटकळांना अधिकच उधाण आले आहे.

ऑस्ट्रेलियन इंटरनॅशनल मोटर शो 2013 मध्ये संपुष्टात आल्यावर कार ब्रॅण्ड उत्साही असण्याचे हे एक कारण होते, सिडनी आणि मेलबर्नमध्ये 2009 पासून पुरेसे उत्पादक उपस्थित असल्याची खात्री करण्यासाठी वेगळे शो फिरवण्यास भाग पाडले गेले.

त्या वेळी, त्यांनी सांगितले की कार डीलरशिप खूप महाग आहेत, लोकांना त्यांची माहिती इंटरनेटवरून मिळाली आणि आधुनिक शोरूम इतके चकचकीत झाले की तुम्हाला शोरूमची धामधूम करण्याची गरज नाही.

हे फक्त बकवास आहे.

हार्बर सिटीमध्ये मोठं होणारे एक कार-वेड मूल म्हणून, सिडनी ऑटो शो हे माझ्या तरुणपणाचे वार्षिक आकर्षण होते आणि ऑटोमोटिव्हच्या सर्व गोष्टींबद्दल माझे प्रेम दृढ करण्यात मदत झाली. आता मी स्वतः वडील झालो आहे आणि माझा स्वतःचा नऊ वर्षांचा मुलगा आहे, त्यामुळे मी सिडनीमधला शो आणखी मिस करतो.

कार डीलरशिप केवळ कारचे प्रदर्शन आणि विक्री उत्तेजक करण्यापेक्षा अधिक असणे आवश्यक आहे. व्यापक ऑटोमोटिव्ह समुदायाकडून समर्थन आणि प्रोत्साहनाचे घटक असणे आवश्यक आहे.

होय, ते खूप महाग आहेत (युरोपियन शो कार कंपन्यांची किंमत लाखो आहे), परंतु कोणीही त्यांना असे पैसे खर्च करण्यास भाग पाडत नाही. स्वयंपाकघर, कॉन्फरन्स रूम आणि लिव्हिंग रूम असलेल्या बहुमजली इमारती सुंदर आहेत आणि संभाव्य ग्राहकांना नक्कीच आकर्षित करतात, परंतु त्या शोसाठी महत्त्वपूर्ण नाहीत.

कार तारे असणे आवश्यक आहे.

जेव्हा तुम्ही तुमच्या स्वप्नातील गाड्या वास्तविक जीवनात पाहता तेव्हा तुम्हाला मिळणाऱ्या स्पर्शिक संवेदना आणि भावना आयुष्यभर छाप सोडू शकतात.

आर्किटेक्चर बक्षीस जिंकण्यासाठी कार डीलरशिप बूथ इतके जटिल असणे आवश्यक नाही; ते कार्यशील असावे आणि ब्रँडने देऊ केलेल्या नवीनतम धातूने भरलेले असावे. गुंतवणुकीवरील परतावा पुरेसा चांगला नसल्यास, तुम्ही किती गुंतवणूक करत आहात हे पाहण्याची आणि कमी पैशात समान परिणाम मिळणे शक्य आहे का हे विचारण्याची वेळ येऊ शकते?

शिवाय, असा युक्तिवाद आहे की आज लोकांना इंटरनेटवरून बरीच माहिती मिळते आणि डीलरशिप पूर्वीपेक्षा चांगली आहेत. दोन्ही वैध गुण आहेत, परंतु मोठे चित्र देखील चुकते.

होय, इंटरनेट डेटा, प्रतिमा आणि व्हिडिओंनी भरलेले आहे, परंतु संगणकाच्या स्क्रीनवर कार पाहणे आणि वास्तविक जीवनात पाहणे यात मोठा फरक आहे. त्याचप्रमाणे, कार पाहण्यासाठी एका शोरूमला भेट देणे आणि त्याच हॉलमध्ये फिरणे आणि कारची तुलना करणे यात खूप अंतर आहे.

वास्तविक जीवनात तुमच्या स्वप्नातील कार पाहून तुम्हाला मिळणाऱ्या स्पर्शसंवेदना आणि भावना आयुष्यभराची छाप सोडू शकतात आणि अधिक ब्रँड्सना याची जाणीव असणे आवश्यक आहे. अशा युगात जिथे स्पर्धा कमी असते आणि खरेदीदारांची निष्ठा कमी असते, लहान मूल, किशोर किंवा तरुण प्रौढ यांच्यात लवकर संबंध प्रस्थापित केल्याने निष्ठा आणि बहुधा अंतिम विक्री होईल.

परंतु हे केवळ व्यक्तींबद्दल नाही, ऑटोमोटिव्ह संस्कृतीचा एक घटक आहे जो आपण या प्रतिष्ठित घटना गमावल्यास आपल्याला नुकसान होण्याचा धोका असतो. लोकांना समविचारी लोकांसोबत वेळ घालवायला आवडते आणि त्यांच्या सामान्य आवडी शेअर करतात. अलिकडच्या वर्षांत कार आणि कॉफी स्टाईल इव्हेंटचा उदय पहा, संपूर्ण देशभरात अधिकाधिक पॉप अप होत आहेत कारण कार उत्साही प्रेम पसरवण्याचा प्रयत्न करतात.

जर कोरोनाव्हायरस, आर्थिक जबाबदारी आणि उदासीनता यांचे संयोजन दीर्घकाळात ऑटोमोटिव्ह समुदायाला त्रास देत असेल तर ही लाजिरवाणी गोष्ट आहे. मला आशा आहे की 2021 चा जिनिव्हा मोटर शो पूर्वीपेक्षा मोठा आणि चांगला असेल.