हिवाळ्यात एअर कंडिशनर चालू करणे अर्थपूर्ण का आहे?

कारमधील एअर कंडिशनिंग मुख्यतः उन्हाळ्याच्या कालावधीशी संबंधित आहे - गरम दिवसात एक आनंददायी शीतलता ड्रायव्हिंग सुलभ करते आणि आराम आणि ड्रायव्हिंग आनंदाची हमी देते. जेव्हा थंडीचे महिने सुरू होतात तेव्हा बरेच लोक पूर्णपणे थंड होऊ शकत नाहीत. हिवाळा हा वर्षाचा काळ असतो जेव्हा आपण उन्हाळ्यापेक्षा वेगळ्या पद्धतीने काम करतो - एअर कंडिशनिंगऐवजी, आम्ही हीटिंग चालू करतो. दरम्यान, फ्रॉस्ट्स थांबत नसतानाही, आपल्याला वेळोवेळी एअर कंडिशनर चालू करणे आवश्यक आहे. का? या पोस्टमध्ये, आम्ही अनेक कारणे पाहू.

या पोस्टमधून तुम्ही काय शिकाल?

• एअर कंडिशनर रस्त्यावरील दृश्यमानता सुधारतो का?
• संवेदनशील कंप्रेसरचे संरक्षण कसे करावे?
• हिवाळ्यात एअर कंडिशनर चालवणे महाग आहे का?
• बुरशीचे कसे काढायचे आणि ते इतके महत्वाचे का आहे?

TL, Ph.D.

कारमधील वाफ हा एक वास्तविक उपद्रव आहे. शरद ऋतूतील आणि हिवाळा यासारखे हंगाम त्याच्या घटनेसाठी अत्यंत संवेदनशील असतात. त्याचा सामना कसा करायचा? काही मिनिटांसाठी एअर कंडिशनर चालवणे चांगले आहे, जे भूमिकेसाठी योग्य आहे. एअर ड्रायर... वातानुकुलीत पद्धतशीर स्नेहन आवश्यक आहेकॉम्प्रेसर विशेषतः नुकसानास संवेदनशील आहे, म्हणून एअर कंडिशनर चालू करणे खूप महत्वाचे आहे, अगदी हिवाळ्यात, आठवड्यातून किमान एकदा सुमारे 15 मिनिटे. अर्थात, हे लक्षात ठेवले पाहिजे की एअर कंडिशनर चालू असताना, इंधनाचा वापर वाढतो, परंतु हिवाळ्यात (म्हणजेच आठवड्यातून एकदा काही मिनिटांसाठी) वापरल्यास हे जवळजवळ अगोदरच होईल.

एका जोडप्याला मारहाण करा!

शरद ऋतूतील आणि हिवाळा अशा वेळा आहेत हवेतील ओलावा अनेकदा जाणवतो... तो कारवर आदळतो, ज्यामुळे खिडक्या धुके होतात आणि अशा प्रकारे ते आमच्या सुरक्षिततेला धोका देतात. या समस्येपासून मुक्त होण्याचा सर्वात जलद मार्ग म्हणजे एअर कंडिशनर चालू करणे, जे ताबडतोब खिडक्यांमधून वाफ काढून टाकेल. अर्थात, सामान्य फुंकर मारूनही आपण त्यातून सुटका मिळवू शकतो, पण लवकरात लवकर दौऱ्यावर जायचे असल्यास, वातानुकूलन खूप उपयुक्त ठरू शकते - काही सेकंदात, आम्ही ओलावाच्या थरापासून मुक्त होऊ जे दृश्यमानता मर्यादित करते. जरी आपण हिवाळ्यात एअर कंडिशनर चालू केले तरीही आपल्याला गरम करणे सोडावे लागणार नाही - फक्त हीटिंगसह आम्ही "एअर कंडिशनर" सुरू करूकारमधील हवा एकाच वेळी गरम करण्यासाठी आणि आर्द्रीकरणासाठी.

कंप्रेसर संरक्षित करा

एअर कंडिशनिंग वापरकर्त्यांना नक्कीच समजेल की त्यापैकी एक संपूर्ण प्रणालीचा सर्वात महाग भाग म्हणजे कंप्रेसर... दुर्दैवाने, हे किमान आपत्कालीन भागांपैकी एक नाही. हे विविध प्रकारच्या दोषांसाठी संवेदनाक्षम आहे आणि त्यामुळे दुरुस्तीची आवश्यकता असताना महत्त्वपूर्ण खर्च होऊ शकतो. जर आपण बर्याच काळासाठी एअर कंडिशनरचा वापर केला नाही, जसे की हिवाळ्याच्या काळात, अशी परिस्थिती उद्भवू शकते कंप्रेसर क्लचच्या घर्षण भागांवर गंज दिसून येतो... याव्यतिरिक्त, एक महत्त्वाचा मुद्दा देखील आहे कंप्रेसर स्नेहन - शीतलक हे या उपभोग्य वस्तूंसाठी तेल वाहक आहे. जर "कंडिशनर" वापरला नाही, तर घटक तेल वितरीत करत नाही आणि अशा प्रकारे कंप्रेसर घटक योग्यरित्या वंगण घालत नाहीत. अयोग्य स्नेहनमुळे डिव्हाइस आणि मेटल फाइलिंगवर ओरखडे येतील, हळूहळू संपूर्ण सिस्टम नष्ट होईल. सिस्टममधील खराबी दूर करण्यासाठी कंप्रेसर बदलणे आवश्यक असल्यास, हा एक मोठा खर्च असेल - अगदी काही हजार zł. तर सर्वात चांगली गोष्ट काय आहे? प्रतिकार करा. सभोवतालच्या तापमानाची पर्वा न करता आठवड्यातून किमान 15 मिनिटांसाठी एअर कंडिशनर चालू करणे पुरेसे आहे.

महाग की स्वस्त?

हिवाळ्यात एअर कंडिशनर चालवण्याचे बरेच विरोधक आहेत. सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे असे विचार करणाऱ्या लोकांकडून हे पूर्णपणे टाळले जाते एअर कंडिशनर वापरताना मशीन खूप जळते. अर्थात, इंधनाचा वाढलेला वापर ही वस्तुस्थिती आहे - एअर कंडिशनर चालू ठेवून गाडी चालवताना, आम्ही ऑपरेशनच्या तासाला सुमारे 0,3-1,5 लिटर इंधन वापरतो... अर्थात, "एअर कंडिशनर" दररोज आणि बर्याच काळापासून चालविण्याबद्दल कोणीही बोलत नाही. आम्ही वर नमूद केल्याप्रमाणे, कंप्रेसरला वंगण घालण्यासाठी आठवड्यातून सुमारे 15 मिनिटे काम करणे पुरेसे आहे आणि त्याची सेवा आयुष्य वाढेल.

सर्वात महत्वाचे निर्जंतुकीकरण

एअर कंडिशनरचा वापर वर्षाच्या कोणत्याही वेळी असावा आरोग्यासाठी सुरक्षित... हे घडण्यासाठी, आपण संपूर्ण यंत्रणेची योग्य स्वच्छता सुनिश्चित केली पाहिजे. हे विशेषतः आर्द्र महिन्यांत, म्हणजे, शरद ऋतूतील आणि हिवाळ्यात महत्वाचे आहे. असताना व्हेपोरायझर मोल्ड आणि बुरशीसाठी जास्त संवेदनाक्षम आहे... सिस्टममधील अशुद्धतेपासून मुक्त कसे व्हावे? वापरून आपण ते स्वतः घरी करू शकतो विशेष तयारी किंवा कार वर्कशॉपमधील तज्ञांशी संपर्क साधाकोण धुरी प्रक्रिया पार पाडेल. अशा निर्जंतुकीकरणातून आपल्याला काय मिळणार आहे? रसायनांबद्दल धन्यवाद, आम्ही बाष्पीभवनाची पृष्ठभाग आणि हवा वितरण वाहिन्या स्वच्छ करतो. साठी दोन पद्धती आहेत एअर कंडिशनिंग सिस्टममधून बुरशीपासून मुक्त होणे - बहुतेकदा केले जाते अल्ट्रासाऊंड पद्धतज्याचे नाव प्रक्रिया कार्य करण्याच्या मार्गावरून येते, कुठे अल्ट्रासाऊंड वापरून सक्रिय पदार्थ प्रणालीमध्ये वितरित केला जातो. एक दुर्मिळ पद्धत तथाकथित आहे ओझोन काढणे... ते अशा प्रकारे केले जातात की आम्ही कारच्या आत ओझोन तयार करणारी तयारी बंद करतो, कारच्या आत, यास सहसा 15-30 मिनिटे लागतात. ही प्रक्रिया असे गृहीत धरते की पंखा चालू आहे आणि कमाल वर सेट केला आहे.

avtotachki.com वर तुम्हाला एअर कंडिशनर्ससाठी स्पेअर पार्ट्सची एक मोठी निवड मिळेल, ज्यामुळे तुम्ही सिस्टमच्या समस्याप्रधान घटकाला परवडणाऱ्या किमतीत बदलू शकता. आमच्या वर्गीकरणामध्ये अशा ब्रँड्सच्या एअर कंडिशनर्सची साफसफाई आणि ताजेतवाने करण्यासाठी व्यावसायिक तयारी देखील समाविष्ट आहे: Liqui Moly -Klima Fresh, K2 आणि Moje Auto.

तुमच्या एअर कंडिशनिंग सिस्टमबद्दल सल्ला हवा आहे? आमचा ब्लॉग आणि आम्ही हा विषय जिथे हाताळतो तो विभाग पहा: NOCAR ब्लॉग - वातानुकूलन: टिपा आणि उपकरणे.