उन्हाळ्यात बॅटरी का संपते?

हिवाळ्यात बॅटरी डिस्चार्ज करणे आश्चर्यकारक नाही. गोठवणारी थंडी, कठोर ड्रायव्हिंगची परिस्थिती ... अगदी लहान मुलांना देखील माहित आहे की कमी तापमानात बॅटरीची क्षमता वेगाने कमी होते. मात्र उन्हाळ्यात कारमध्ये वीज नसल्यामुळे अनेकांना आश्चर्याचा धक्का बसला. उच्च तापमानातही बॅटरी कशामुळे डिस्चार्ज होते?

थोडक्यात

कारच्या बॅटरीसाठी उष्णता चांगली नाही. जेव्हा पारा पातळी 30 अंशांपेक्षा जास्त असते (आणि आपल्याला हे लक्षात ठेवणे आवश्यक आहे की गरम हवामानात कारच्या हुडखाली तापमान बरेच जास्त असते), सेल्फ-डिस्चार्ज, म्हणजेच, बॅटरीचा नैसर्गिक, उत्स्फूर्त डिस्चार्ज 2 पट वेगाने होतो. खोलीच्या तपमानावर केलेल्या चाचण्यांपेक्षा. याव्यतिरिक्त, या प्रक्रियेवर पॉवर रिसीव्हर्सचा प्रभाव पडतो: रेडिओ, लाइटिंग, एअर कंडिशनिंग, नेव्हिगेशन ... उत्तर म्हणजे योग्य वापरासाठी नियमांचे पालन करणे, विशेषत: जेव्हा कार बर्याच काळासाठी वापरली जात नाही, उदाहरणार्थ, सुट्टीच्या वेळी. .

उच्च तापमान

आदर्श बॅटरी तापमान सुमारे 20 अंश सेल्सिअस. या सर्वसामान्य प्रमाणातील मोठे विचलन - वर आणि खाली दोन्ही - हानिकारक आहेत. हे तापमान बॅटरी साठवण्यासाठी इष्टतम मानले जाते आणि येथेच तथाकथित चाचण्या केल्या जातात. सेल्फ-डिस्चार्ज, म्हणजेच, वापरादरम्यान आणि स्टँडबाय मोडमध्ये बॅटरी डिस्चार्ज करण्याची नैसर्गिक प्रक्रिया. म्हणूनच कार उत्पादक आणि कर्मचारी खोलीच्या तपमानावर बॅटरी साठवण्याची शिफारस करतात.

तथापि, अगदी 10 अंश पुरेसे आहे बॅटरी दुप्पट वेगाने डिस्चार्ज होते पाहिजे त्यापेक्षा.

तो होता... का डिस्चार्ज होत होता?

बाहेर जितके गरम असेल तितकी बॅटरीमधील रासायनिक प्रक्रिया अधिक तीव्र होतात.

जेव्हा कार सूर्यप्रकाशात असते तेव्हा ती हुड अंतर्गत अत्यंत गरम असते. सुट्टीच्या काळात अशा घटना वारंवार घडतात. तुम्ही तुमची कार विमानतळाच्या पार्किंगमध्ये काही दिवस किंवा काही दिवसांसाठी सोडल्यास, ती सहजपणे स्वतःहून डिस्चार्ज होईल.

याचा परिणाम म्हणजे केवळ सुट्टीतून परत आल्यानंतर इंजिन सुरू करण्यात समस्याच नाही तर त्याची शक्ती आणि सेवा जीवन कमी होणे देखील होईल.

हे कसे रोखता येईल? सर्वोत्तम गोष्ट होईल सुट्टीवर असताना वाहनातून बॅटरी काढा आणि ती थंड कोरड्या जागी ठेवा.. ते पुन्हा हुडखाली ठेवण्यापूर्वी, व्होल्टेज तपासणे आणि आवश्यक असल्यास ते रिचार्ज करणे योग्य आहे.

अर्थात, हे नेहमीच शक्य नसते. त्यामुळे तुम्हाला फक्त याची खात्री करून घ्यायची आहे की तुम्ही बॅटरी कमी किंवा जास्त चार्ज असलेली कार सोडू नका आणि ती खरोखरच आहे. योग्यरित्या जोडलेले, आणि पोल टर्मिनल्स सुरक्षितपणे बांधलेले आहेत आणि तांत्रिक पेट्रोलियम जेलीच्या थराने सुरक्षित आहेत. आणि कारमध्ये कोणतेही रिसीव्हर चालू नव्हते ...

विजेचे "भक्षक".

कार जितकी नवीन तितक्या वेगाने त्यात प्रवेश करू शकतो बॅटरीचे स्व-डिस्चार्ज. गोष्ट स्वतः बॅटरीची नाही, तर इग्निशन बंद असतानाही वीज काढणाऱ्या विद्युत उपकरणांची संख्या आहे. जर बॅटरी विशेषतः वारंवार डिस्चार्ज होत असेल, तर याची खात्री करणे अर्थपूर्ण आहे रिसीव्हरपैकी एक खराब झालेला नाही आणि जास्त वीज "खात" नाही. हे विद्युत प्रणालीतील दोष देखील असू शकते. धोकादायक शॉर्ट सर्किट होण्यापूर्वी सर्व शक्यता तपासणे चांगले. इन्स्टॉलेशनला बॅटरी पुरवणाऱ्या विद्युत् प्रवाहाचे मोजमाप मदत करेल, जे इलेक्ट्रोमेकॅनिकद्वारे केले जाऊ शकते.

त्याला भरण्यासाठी वेळ द्या

केवळ निष्क्रियच नाही तर कमी अंतराचे ड्रायव्हिंग बॅटरी देत ​​नाही. त्यात साठवलेली बहुतेक ऊर्जा इंजिन सुरू करण्यासाठी आवश्यक असते आणि नंतर अल्टरनेटरच्या ऑपरेशनमुळे ते भरण्यास मदत होते. मात्र, यासाठी तुम्हाला सतत वेगाने प्रवास करावा लागतो. तुम्ही तुमची कार फक्त घरापासून कामावर आणि परत चालवल्यास, बॅटरी लवकरच डिस्चार्ज होण्याची चिन्हे दर्शवेल. शक्य तितक्या वेळा बॅटरीची पातळी नियंत्रित करा, विशेषतः स्टार्ट-स्टॉप सिस्टम असलेल्या कारमध्ये. रहदारी आणि वारंवार थांबण्याची गरज यामुळे या प्रकारच्या कार्यासह कारमधील बॅटरीवर मोठा ताण पडतो. एकूण डिस्चार्ज विरूद्ध संरक्षण म्हणजे थांबल्यानंतर इंजिन बंद करणे नाही - जर तुम्हाला लक्षात आले की अनुकूल परिस्थिती असूनही, स्टार्ट-स्टॉप सिस्टम इग्निशन बंद करत नाही, तर बॅटरीमधील व्होल्टेज तपासणे चांगले आहे.

स्थापना दोष

बॅटरीसह त्रास होण्याचे कारण देखील असू शकते गलिच्छ, गंजलेल्या किंवा खराब झालेल्या केबल्स अल्टरनेटरकडून चार्जिंगसाठी जबाबदार. खूप जास्त प्रतिकार बॅटरी भरण्यापासून प्रतिबंधित करते. जेव्हा आपल्याला अशा समस्येचा संशय येतो तेव्हा प्रथम सर्व ग्राउंड केबल तपासा जी बॅटरीला कार बॉडीशी जोडते, जी मायनस म्हणून कार्य करते.

जाण्यापूर्वी

दीर्घ थांबा नंतर, व्होल्टेज तपासा. तो असावा 12,6 Vजेणेकरून तुमच्या कारची वीज एका क्षणात संपणार नाही याची तुम्हाला खात्री असेल. अशा परिस्थितीत, आपल्यासोबत व्होल्टमीटर घेऊन जाणे योग्य आहे ... आणि त्याहूनही चांगला चार्जर जो केवळ व्होल्टेज मोजतोच असे नाही, तर आवश्यक असल्यास बॅटरी रिचार्ज देखील करतो.

उन्हाळ्यात आणि इतर सर्व ऋतूंमध्ये कारमध्ये आवश्यक असलेले चार्जर आणि इतर उपकरणे दोन्ही स्टोअरमध्ये मिळू शकतात बाद करा. आम्हाला भेट द्या आणि आपल्या कारची काळजी घेणे किती सोपे आणि आनंददायी आहे ते पहा.

देखील वाचा:

लांबच्या प्रवासात कारमध्ये काय असणे आवश्यक आहे?

एअर कंडिशनिंग नीट काम करत नसल्याची 5 लक्षणे

avtotachki.com,, unsplash.com