इंजिनमध्ये तेल बदलणे का आवश्यक आहे, जरी ते अद्याप हलके असले तरी

इंजिनमधील तेल बदलण्याची वेळ आली आहे असे दिसते, परंतु तरीही ते अगदी ताजे दिसते. रंग हलका आहे, मोटर सहजतेने चालते: म्हणजे, काळजी करण्यासारखे काही नाही. AvtoVzglyad पोर्टलने शोधून काढले की आपण अतिरिक्त खर्चासह थोडी प्रतीक्षा करू शकता असे दिसते तेव्हा वंगण बदलण्यास उशीर करणे योग्य आहे की नाही

प्रथम आपल्याला इंजिन तेल गडद का होते आणि 8000-10 किलोमीटर नंतरही ते तुलनेने हलके का राहते हे शोधणे आवश्यक आहे. येथे आम्ही एक आरक्षण करतो की, तत्त्वतः, ते नवीनसारखे दिसू शकत नाही, कारण वंगणाच्या ऑक्सिडेशनची प्रक्रिया चालू आहे आणि दुर्दैवाने, ते अपरिहार्य आहे. तथापि, काही उत्पादकांच्या तेलांचा रंग अजूनही इतरांपेक्षा हलका आहे. पण फक्त कारण तेलात ऑक्सिडेशन इनहिबिटर जोडले जातात. ते "राखाडीच्या छटा" बदलण्याची प्रक्रिया मंद करतात.

ऑक्सिडेशन खनिज तेलांमध्ये वेगाने होते, “सिंथेटिक्स” मध्ये नाही. म्हणून, "खनिज पाणी" खूप वेगाने गडद होते. सर्वसाधारणपणे, जर तेल सुमारे 5000 किमी धावत असताना गडद झाले नाही, तर याचा अर्थ असा होतो की ऑक्सिडेशन प्रक्रिया कमी करणारे पदार्थ हृदयातून "फुगले".

कोणतेही आधुनिक मोटर तेल तयार करण्यासाठी, दोन गोष्टी वापरल्या जातात: तथाकथित बेस आणि अॅडिटीव्ह पॅकेज. नंतरचे स्वच्छता आणि संरक्षणात्मक गुणधर्म आहेत, इंजिनला काजळी आणि इतर पोशाख नकारात्मकांपासून स्वच्छ करा. ज्वलनाची उत्पादने क्रॅंककेसमध्ये धुतली जातात आणि तेथेच स्थायिक होतात, इंजिनच्या भागांवर नाही. यातून, वंगण गडद होते.

सरासरी धावताना तेल स्वच्छ राहिल्यास, हे केवळ असे सूचित करते की ते खराब दर्जाचे आहे, संरक्षणात्मक कार्ये कमकुवत आहेत आणि दहन उत्पादने सिलेंडर-पिस्टन गटाच्या भागांवर राहतात. कालांतराने, याचा पॉवर युनिटच्या ऑपरेशनवर विपरित परिणाम होईल. हे तेल त्वरित बदलणे आवश्यक आहे.