वेबस्टो का सुरू होत नाही
सामग्री
अंतर्गत ज्वलन इंजिनचा मुख्य पोशाख स्टार्ट-अपच्या वेळी होतो आणि हिवाळ्याच्या हंगामात इंजिन अजिबात सुरू होणार नाही. म्हणून, शीतलक सुरू करण्यापूर्वी गरम करण्याचे कार्य लक्षणीयपणे त्याचे सेवा आयुष्य वाढवू शकते.
वेबस्टो आपल्याला अशा समस्यांचे पूर्णपणे निराकरण करण्याची परवानगी देते, परंतु केवळ अशा स्थितीवर की अशी प्रणाली समस्यांशिवाय कार्य करते.
वेबस्टो का सुरू होत नाही, तसेच समस्येचे निराकरण करण्याचे मार्ग या लेखात चर्चा केली जाईल.
डिव्हाइस आणि ऑपरेशनचे सिद्धांत
इंजिन हीटर समस्यांशिवाय कार्य करण्यासाठी, खालील भाग चांगल्या स्थितीत असल्याची खात्री करणे आवश्यक आहे:
- इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण युनिट;
- दहन कक्ष;
- उष्णता विनिमयकार;
- अभिसरण पंप;
- इंधन पंप.
इंजिन हीटरच्या ऑपरेशनचे सिद्धांत खालीलप्रमाणे आहे:
- इंधन ज्वलन कक्षात दिले जाते जेथे ते सर्पिल स्पार्क प्लगने प्रज्वलित केले जाते.
- ज्वालाची उर्जा हीट एक्सचेंजरमध्ये हस्तांतरित केली जाते, ज्यामध्ये शीतलक फिरते.
- अँटीफ्रीझ हीटिंगची तीव्रता इलेक्ट्रॉनिक युनिटद्वारे नियंत्रित केली जाते.
अशा प्रकारे, शीतलक ऑपरेटिंग तापमानाला गरम केले जाते. या मोडमध्ये अँटीफ्रीझचे अभिसरण केवळ एका लहान वर्तुळात केले जाते.
वेबस्टो हीटर कसे कार्य करते यावर एक मनोरंजक व्हिडिओ:
गॅसोलीन इंजिनवर वेबस्टो खराब होते
वेबस्टो सुरू होणार नाही याचे एक सामान्य कारण म्हणजे ज्वलन कक्षाला इंधनाचा पुरवठा नसणे. हे इंधनाच्या कमतरतेमुळे किंवा पंप फिल्टरच्या तीव्र अडथळ्यामुळे असू शकते.
वेबस्टो का कार्य करत नाही हे स्पष्ट नसल्यास, आपण इंधन पुरवठा नळीची देखील तपासणी केली पाहिजे. जर हा भाग कुठेतरी वाकलेला असेल, तर इंधन विशेष दहन कक्षात प्रवेश करणार नाही.
जर वेबस्टो अजिबात चालू होत नसेल तर, हीटरचे अपयश कंट्रोल युनिटच्या खराबीमुळे असू शकते. हा भाग गॅरेजमध्ये निश्चित करणे जवळजवळ अशक्य आहे, म्हणून आपल्याला कार दुरुस्त करण्यासाठी विशेष कार्यशाळेत जावे लागेल.
हीटिंग सिस्टममध्ये समस्या उद्भवल्यास, सिस्टम एक दोष संदेश व्युत्पन्न करते.
- नियंत्रणासाठी मिनी-टाइमर सेट केल्यास, वेबस्टो एरर कोड स्क्रीनवर F आणि दोन अंकांच्या स्वरूपात प्रदर्शित केले जातील.
- जर स्विच सेट केला असेल, तर हीटरच्या त्रुटी फ्लॅशिंग लाइट (फ्लॅश कोड) द्वारे सूचित केल्या जातील. हीटर बंद केल्यानंतर, ऑपरेशन इंडिकेटर लाइट 5 लहान बीप उत्सर्जित करेल. त्यानंतर, लाइट बल्ब विशिष्ट संख्येने लांब बीप उत्सर्जित करेल. लांब बीपची संख्या त्रुटी कोड असेल.
त्रुटी कोडसह टेबल पहा. खराबी आणि निर्मूलनाच्या पद्धतींच्या संभाव्य कारणांसह:
विशेष हार्डवेअर आणि सॉफ्टवेअरशिवाय वेबस्टो त्रुटी पूर्णपणे काढून टाकणे अशक्य आहे.
फ्री-स्टँडिंग हीटरच्या काही मॉडेल्सवर, संगणक न वापरता त्रुटी रीसेट करणे शक्य आहे.
हे करण्यासाठी, डिव्हाइस उर्जा स्त्रोतापासून पूर्णपणे डिस्कनेक्ट केले जाणे आवश्यक आहे. हीटर इलेक्ट्रॉनिक्स सुरक्षितपणे डी-एनर्जाइझ करण्यासाठी, कंट्रोल युनिट काळजीपूर्वक वेगळे करा आणि सेंट्रल फ्यूज काढा. बर्याचदा, हे ऑपरेशन केल्यानंतर, डिव्हाइसवरील त्रुटी पूर्णपणे रीसेट करणे आणि त्याचे कार्यप्रदर्शन पुनर्संचयित करणे शक्य आहे.
जर वेबस्टो टायमरपासून सुरू होत नसेल, तर कंट्रोल युनिटची संपूर्ण पॉवर बंद समस्या सोडवते. रीसेट केल्यानंतर योग्यरित्या हीटर चालू करण्यासाठी, योग्य वेळ सेट करणे आवश्यक आहे.
वेबस्टो त्रुटी कशी दुरुस्त करावी, संगणक आणि ELM शिवाय एक जलद मार्ग यावर एक मनोरंजक व्हिडिओ पहा:
गॅसोलीनची ही मुख्य कारणे आहेत, परंतु वेबस्टो डिझेल सुरू होऊ शकत नाहीत.
डिझेल समस्या
हीटर सिस्टमसह सुसज्ज डिझेल इंजिन देखील वेबस्टो खराबीच्या अधीन असू शकतात.
असे का घडते याची कारणे जवळजवळ गॅसोलीन इंजिनमधील बिघाड सारखीच आहेत. परंतु बर्याचदा असा उपद्रव खराब-गुणवत्तेच्या इंधनामुळे होतो. डिझेल इंधनात मोठ्या प्रमाणात अशुद्धता मेणबत्तीवर एक थर तयार करते, म्हणून कालांतराने, इंधनाची प्रज्वलन पूर्णपणे थांबू शकते किंवा हीटिंग सिस्टम खूप अस्थिर कार्य करेल.
गंभीर फ्रॉस्ट्समध्ये, डिझेल इंधनापासून इग्निशनच्या कमतरतेमुळे वेबस्टो सुरू होऊ शकत नाही.
जर उन्हाळी इंधन वेळेत हिवाळ्यातील इंधनाने बदलले नाही, तर इंजिन सुरू होण्यापासून रोखण्यासाठी उणे 7 अंश सेल्सिअस तापमान पुरेसे आहे. हिवाळ्यातील डिझेल इंधन देखील गोठवू शकते, परंतु केवळ कमी तापमानात.
डिझेल इंजिनवरील स्पार्क प्लग अयशस्वी झाल्यास, दहन कक्ष पूर्ण बदलणे आवश्यक आहे. नवीन स्पार्क प्लग खरेदी करणे अशक्य आहे, परंतु जर तुम्हाला विक्रीसाठी वापरलेले भाग सापडले, तर तुम्ही तुमचा हीटर परत मिळवू शकता आणि तुलनेने स्वस्तात चालवू शकता.
अर्थात, वापरलेले स्पार्क प्लग वापरताना, सिस्टमच्या स्थिर ऑपरेशनची हमी देणे अशक्य आहे, परंतु नवीन संपूर्ण प्रणाली खूप महाग असेल.
व्हॉल्वो एफएच (वेबॅस्टो) स्वायत्तता कशी पुन्हा सक्रिय करायची ते पाहण्यासाठी व्हिडिओ:
टिपा आणि युक्त्या
काही उन्हाळ्याच्या डाउनटाइमनंतर, वेबस्टो देखील सुरू होणार नाही किंवा अस्थिर होऊ शकत नाही. हीटरची नेहमीच अशी "वर्तणूक" खराबीमुळे होऊ शकत नाही.
- ऑपरेशनच्या थोड्या कालावधीनंतर सिस्टम बंद झाल्यास, स्टोव्हवरील वाल्व पूर्णपणे उघडून परिस्थितीचे निराकरण केले जाऊ शकते. हीटर कूलिंग सिस्टमच्या एका लहान वर्तुळात स्थापित केले आहे हे लक्षात घेता, अंतर्गत हीटर चालू न करता, द्रव त्वरीत जास्त गरम होऊ शकतो आणि ऑटोमेशनमुळे दहन कक्षातील इंधन पुरवठा खंडित होईल.
- जर वेबस्टोच्या स्वायत्ततेतील अपयश बर्याचदा पाळले गेले आणि त्याच वेळी सिस्टम आधीच 10 वर्षांहून अधिक जुनी असेल, तर इंधन पंप अधिक आधुनिक आणि शक्तिशाली मॉडेलसह बदलणे बर्याच प्रकरणांमध्ये हीटरची स्थिरता पूर्णपणे पुनर्संचयित करण्यास अनुमती देते.
- उन्हाळ्यात, महिन्यातून किमान एकदा वेबस्टो चालवण्याची शिफारस केली जाते. हीटरच्या ऑपरेशनमध्ये दीर्घकाळ डाउनटाइमचा त्याच्या कार्यक्षमतेवर अत्यंत नकारात्मक प्रभाव पडतो.
- अँटीफ्रीझ बदलताना, कूलिंग सिस्टममधील सर्व संभाव्य एअर प्लग काढून टाकण्याची शिफारस केली जाते. हे केले नसल्यास, हीटरचे ऑपरेशन देखील अस्थिर असू शकते.
Webasto का काम करत नाही, याचे एक कारण याविषयीचा व्हिडिओ पहा:
निष्कर्ष
बर्याच प्रकरणांमध्ये, वेबस्टो ब्रेकडाउन हाताने निश्चित केले जाऊ शकते. जर, निदान कार्य पार पाडल्यानंतर, काय करावे आणि सिस्टमचे "पुनरुत्थान" कसे करावे हे स्पष्ट नसल्यास, पात्र तज्ञांची मदत घेणे चांगले आहे.
