टर्न सिग्नल्स क्लिक्स का करतात?

प्रत्येकाला बर्याच काळापासून सवय झाली आहे की जेव्हा कारमध्ये वळण सिग्नल चालू केले जातात तेव्हा क्लिक्स ऐकू येतात. बरेच लोक ही घटना गृहीत धरतात आणि आधुनिक कारमध्ये त्यांना काय बनवते आणि आता त्यांची आवश्यकता आहे का याचा विचारही करत नाहीत. प्रथम इतिहास पाहू.

वळण सिग्नलच्या समावेशासह आवाज दिसण्याचा इतिहास

वळणाचे सिग्नल बर्याच काळापासून गाड्यांमध्ये आहेत. ऑटोमोटिव्ह उद्योगाच्या पहाटे, वळण सिग्नल करण्यासाठी यांत्रिक लीव्हर्सचा वापर केला जात असे, परंतु गेल्या शतकाच्या 30 च्या दशकाच्या शेवटी, कारमध्ये इलेक्ट्रिक टर्न सिग्नल दिसू लागले. आणि आणखी काही दशकांनंतर, प्रत्येक कार या साध्या उपकरणासह सुसज्ज होती, कारण कायद्यानुसार दिशा निर्देशकाची उपस्थिती आवश्यक होती.

त्या दिवसात टर्न सिग्नलमध्ये काय क्लिक केले? दिशा निर्देशकामध्ये प्रकाशाचे चमकणे द्विधातु प्रवाह इंटरप्टरच्या ऑपरेशनद्वारे प्रदान केले गेले. इंटरप्टरच्या आतील बाईमेटलिक प्लेट गरम झाल्यावर, त्याने प्रथम एका टोकाने इलेक्ट्रिकल सर्किट बंद केले, नंतर दुसर्‍या बाजूने, या क्षणी एक क्लिक झाला. नंतर, बाईमेटलिक ब्रेकर्सची जागा आवेग रिलेने घेतली, ज्याने वैशिष्ट्यपूर्ण क्लिक देखील केले.

रिलेच्या ऑपरेशनचे सिद्धांत खालीलप्रमाणे आहे. आवेग रिले एक इलेक्ट्रोमॅग्नेट आहे. इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक कॉइलवर करंट लागू केल्यावर, एक चुंबकीय क्षेत्र दिसते, जे सिस्टमच्या आत असलेल्या आर्मेचरला आकर्षित करते आणि इलेक्ट्रिकल सर्किट उघडते. जेव्हा विद्युत् प्रवाह अदृश्य होतो, चुंबकीय क्षेत्र नाहीसे होते आणि आर्मेचर स्प्रिंगच्या मदतीने त्याच्या जागी परत येते. इलेक्ट्रिकल सर्किट बंद करण्याच्या या क्षणी एक वैशिष्ट्यपूर्ण क्लिक ऐकू येते. टर्न सिग्नल बंद होईपर्यंत, सायकलची पुनरावृत्ती होईल आणि प्रत्येक चरणावर क्लिक ऐकू येतील.

हेच ध्वनी टर्न सिग्नलच्या ऑपरेशनशी संबंधित आहेत.

आधुनिक कारमध्ये काय क्लिक होते

आधुनिक कारमध्ये, यापुढे बाईमेटलिक ब्रेकर्स आणि आवेग रिले नाहीत, परंतु क्लिक कायम आहेत.

आता टर्न सिग्नलच्या ऑपरेशनचे सिद्धांत पूर्णपणे भिन्न आहे. ऑन-बोर्ड संगणक, काही प्रकरणांमध्ये रिले, दिशा निर्देशक चालू करण्यासाठी आणि फ्लॅश करण्यासाठी जबाबदार आहे, परंतु ऑपरेशन दरम्यान आवाज करणे बंद केले आहे. सवयीच्या क्लिकचे कृत्रिमरित्या अनुकरण केले जाते आणि स्पीकरद्वारे पुनरुत्पादित केले जाते आणि डिव्हाइसेसवरून अजिबात आवाज येत नाही. आणि केवळ क्वचित प्रसंगीच आपण डॅशबोर्डच्या खाली या उद्देशासाठी असलेल्या रिलेमधून थेट आवाज ऐकू शकता.

अलिकडच्या वर्षांत, ऑटोमोटिव्ह उद्योग आणखी पुढे गेला आहे आणि वळण चालू करताना परिचित क्लिक्सऐवजी, आपण क्लॅकपासून क्रोक्सपर्यंत काहीही ऐकू शकता.

खरं तर, या सर्व क्लिक्स आणि ध्वनींची यापुढे गरज नाही, आणि त्याऐवजी परंपरेला श्रद्धांजली आहे. आणि आपण सेटिंग्जमध्ये किंवा कोणत्याही इलेक्ट्रिशियनसह आवाज काढू शकता.

साउंडट्रॅक का आहे?

युक्ती चालवण्यापूर्वी, ड्रायव्हर दिशानिर्देशक चालू करतो आणि त्याद्वारे इतर रस्ता वापरकर्त्यांना त्याच्या हेतूबद्दल चेतावणी देतो. जर हा ड्रायव्हर टर्न सिग्नल बंद करण्यास विसरला असेल (किंवा आपोआप बंद झाला नसेल), तर तो नियमांचे उल्लंघन करतो आणि त्याच्या कृतींबद्दल इतरांना चुकीची माहिती देतो. अशा प्रकारे, कार्यरत वळण सिग्नलचे क्लिक ड्रायव्हरला वेळेवर ते बंद करण्याची आणि रस्त्यावर आपत्कालीन परिस्थिती टाळण्यासाठी आवश्यकतेची माहिती देतात.

जर हे ध्वनी एखाद्यामध्ये व्यत्यय आणत असतील तर आपण फक्त रेडिओ थोडा जोरात चालू करू शकता आणि क्लिक्स त्वरित पार्श्वभूमीत फिकट होतील.

आता हे स्पष्ट झाले आहे की वळण सिग्नल चालू असताना कारमध्ये क्लिक कुठे दिसतात, त्यांच्या घटनेची पार्श्वभूमी आणि आधुनिक हेतू. हे ध्वनी फार पूर्वीपासून परिचित झाले आहेत आणि ते भूतकाळातील गोष्ट बनतील की भविष्यात राहतील, वेळ सांगेल.