यामाहा YH 50 का
“मी ते चालवण्यासाठी ऑफिसच्या कोपऱ्यात डोकावतो आणि ते घेऊन घरी जातो. पण सविस्तर बघा! चांगली होल्ड असलेली स्कूटर ही एकमेव नाही. उंच, मर्दानी आकृती हेडलाइटच्या क्रोम ट्रिममध्ये गडद कर्लकडे टक लावून पाहते.
>
> बरं, कुणी विचार केला असेल. मी जवळ जातो आणि माणूस हलतो. "हे एक चांगले प्रतिबिंब आहे का? मी गंभीरपणे विचारले, पण लवकरच माझे ओठ हशाने रुंदावले. 'हे अद्भुत आहे. इंजिन, अर्थातच - तो बदक करतो आणि वेगवान गतीने वेग घेतो. मुलाच्या कृती मला ग्रीक पौराणिक कथांकडे घेऊन जातात. हे असे म्हणतात की तेथे एक देखणा तरुण राहत होता जो पाण्यात आपल्या आरशातील प्रतिमेच्या प्रेमात पडला होता. त्यांनी त्याचे नाव नार्सिसस ठेवले. त्यामुळे डॅफोडिल फूल. मी स्कूटरला का म्हणतो, डॅफोडिलसारखे पिवळे.
हे 49cc यामाहा अधिग्रहण एअर-कूल्ड टू-स्ट्रोक इंजिनद्वारे समर्थित आहे जे केवळ शहरी वाहन चालविण्यास अनुमत गती प्राप्त करते. सर्वात सामान्यपणे वापरल्या जाणार्‍या 50 किमी / ताशी परिचारिकाला तिच्या मैत्रिणीकडे एक कप कॉफीसाठी वेळेवर येण्याची आणि नंतर बाजारात जाण्याची परवानगी देते. स्टीयरिंग व्हीलवर पिशव्या लटकवण्याऐवजी, ते सर्व खरेदी केलेल्या वस्तू समोरच्या प्रवासी सीटला जोडलेल्या प्रशस्त पिवळ्या सुटकेसमध्ये सुरक्षितपणे पॅक करते. यात सौंदर्याचा टेललाइट देखील आहे, जो समोरच्या भागाप्रमाणेच क्रोममध्ये पूर्ण झाला आहे. ठीक आहे.
तुम्ही यामाहा व्हायला इलेक्ट्रिक स्टार्टरने सुरू करू शकता, जे महिलांना आवडते, जरी काही बाबतीत इंजिनला फूटरेस्ट देखील जोडलेले आहे. अहो, मी माझे बूट आणि माझी नखे पाहतो: तुम्ही फक्त किल्ली फिरवा, मागील ब्रेक दाबा आणि बटण दाबा. हे चालले, तुम्ही गाडी चालवू शकता.
तथापि, 69-किलोग्रॅम का बज करण्यासाठी, त्याला "मद्यपान" करणे आवश्यक आहे: 7-लिटर "खादाड" इंधन टाकी आणि तेलाची टाकी तपकिरी ड्रायव्हरच्या सीटच्या खाली स्थित आहे, जी मुख्य स्विचद्वारे उघडली जाते. अरे, सीट सोडण्यासाठी बटण कुठे आणि कसे दाबायचे हे समजेपर्यंत या शोधाने आम्हाला डोकेदुखीपासून मुक्त होण्यास मदत केली. आणि ते काम केले. लहान बाईकवर स्पोर्ट्स स्कूटरची भीती वाटत असेल तर ते बरोबर का!
मोठ्या 16-रॉड चाकांमुळे आराम, सुरक्षितता आणि चांगले कर्षण प्राप्त केले जाते, जे का अतिरिक्त "स्त्रीसारखे स्वरूप" देतात. शहरात अडथळे का नाहीत! तथापि, सावधगिरी अनावश्यक नाही. ब्रेकवर हात ठेवण्यासाठी नेहमी तयार राहणे चांगले. जेव्हा तुम्ही डावे लीव्हर दाबता, तेव्हा 110 मिमी मागील ड्रम ब्रेक थांबतो आणि उजव्या लीव्हरसह तुम्ही एकल 220 मिमी डिस्क ब्रेक सोडता - समोर, अर्थातच.
माझ्यावर विश्वास ठेवा, तुम्ही नक्कीच थांबाल. माझ्यासाठी, महागड्या बस तिकीटाची देयकेही का थांबवली. खूपच उत्कंठावर्धक. इंधनाच्या पूर्ण टाकीसाठी, 1100 तोलर वजा करणे आवश्यक होते. या किमतीसाठी, मी घर ते ऑफिस आणि परत असा सात वेळा प्रवास केला आणि बसने फक्त एकदाच प्रवास केला!
स्कूटरच्या पहिल्या अक्षराचा उल्लेख करताच ज्यांचे भाऊ लाळत आहेत अशा सर्व मुलींसाठी एक अंतिम सूचना. हे घे! का? कारण मोठा भाऊ त्याला आनंदाने एकटे सोडेल आणि म्हणेल, “खूप आजी! "
यामाहा YH 50 का
तांत्रिक माहिती
इंजिन:
1-सिलेंडर - 2-स्ट्रोक - एअर-कूल्ड - पॅडल व्हॉल्व्ह - बोर × स्ट्रोक 40 × 39 मिमी - विस्थापन 2 सेमी 49 - कार्बोरेटर PY 2 / GURTNER - स्वतंत्र तेल पंप - सेंट्रीफ्यूगल ऑटोमॅटिक क्लच - सतत बदलणारे स्वयंचलित ट्रांसमिशन - बेल्ट / gear चाकाकडे - इलेक्ट्रॉनिक इग्निशन - इलेक्ट्रिक आणि फूट स्टार्टर
निलंबन-स्ट्रोक (मिमी):
समोर 71 / मागे 86
जास्तीत जास्त शक्ती:
पॉवर 3 kW (4 HP) XXX rpm वर
टायर्स:
समोर 70 / 90-16 आणि मागे 80 / 90-16
ब्रेक:
1 मिमी व्यासाचा फ्रंट 220 डिस्क ब्रेक, 110 मिमी व्यासाचा मागील ड्रम ब्रेक
घाऊक सफरचंद:
लांबी 1940 मिमी - रुंदी 685 मिमी - व्हीलबेस 1294 मिमी - जमिनीपासून सीटची उंची 765 मिमी - इंधन टाकी 7 एल - वजन (द्रवांसह) 2 किलो
प्रतिनिधी:
डेल्टा संघ, ooo, krsko
रात्रीचे जेवण:
1.590.96 युरो
माया सुस्मान
फोटो: उरोस पोटोकनिक.
