वापरलेल्या स्पोर्ट्स कार: ऑडी R8 – स्पोर्ट्स कार

मला आठवतंय की काल ही एक रोड टेस्ट होतीऑडी आरएक्सएनयूएमएक्स माझ्या आवडत्या कार मॅगझिनमध्ये, आणि बोलोग्ना मोटर शोमध्ये मी पहिल्यांदा ते थेट पाहिले. बाजूचा कार्बन बार जो कार अर्धा कापतो तो एक तपशील आहे ज्याने मला नेहमीच वेड लावले आहे आणि दुर्दैवाने, पुढे विकसित केले गेले नाही. नवीन पिढी R8.

वापरलेल्या वेबसाइट्स ब्राउझ करून, आम्हाला आढळले की तुम्ही V8 आवृत्तीमध्ये 50-60 हजार युरोमध्ये चांगल्या स्थितीत ऑडी आर 8 घेऊ शकता.

दैनिक खेळ

दऑडी आरएक्सएनयूएमएक्स ही केवळ सुपरकारची स्टेज उपस्थिती नाही - ती प्रत्यक्षात एक आहे लम्बोर्गिनी गॅलार्डो ऑडी सारखे कपडे घातले - पण ही एक कार देखील आहे जी दररोज वापरली जाऊ शकते. ते म्हणाले, मी असे म्हणत नाही की ते बीएमडब्ल्यू 3 मालिकेइतके व्यावहारिक आहे, परंतु ते क्रूझर देखील नाही. परिमाण सामान्यतः सूचित केले जातात, दृश्यमानता स्वीकार्य आहे. डॅम्पर्स देखील R8 फ्लाय ओव्हर बंप बनवतात, आणि केबिन आरामदायी आणि सुबकपणे पूर्ण होते.

एक हृदय V8

समोरच्या दोन जागांच्या मागेऑडी आर 8 मध्ये नैसर्गिकरित्या आकांक्षा असलेले 8-लिटर व्ही 4.2 इंजिन आहे. 4 एचपी सह ऑडी आरएस 430 (आता जुनी) आणि 430 एनएम टॉर्क, 4.500 ते 6.000 आरपीएम पर्यंत उपलब्ध आहे.

ट्रॅक्शन चित्तथरारक नाही, परंतु 8.000 आरपीएम पर्यंत वाढ प्रभावी आहे, आणि 5.2-लिटर व्ही 10 सह सुसज्ज आवृत्तीपेक्षा फिकट किलोग्राम व्ही 8 आवृत्ती अधिक चपळ आणि संतुलित बनवते.: पहिली आर 8 मालिका 0 ते 100 किमी / ताशी जाते 4,3. 300 सेकंदात आणि XNUMX किमी / ता च्या सर्वोच्च गतीवर पोहोचते.

चालकता

हाऊस ऑफ झुफेनहॉसेनच्या चार अंगठ्या बोनेटवर कोरलेल्या असल्या तरी,ऑडी आर 8 करते स्वतः एक कथा. त्याचे पात्र आणि हाताळणी क्वात्रो ड्राइव्ह संकल्पनेपासून दूर आहे. खरं तर, ऑल-व्हील ड्राइव्ह असूनही, शक्ती मुख्यतः मागील धुराकडे हस्तांतरित केली जाते, ज्यामुळे कार ओव्हरस्टियर आणि ... अत्यंत मजेदार बनते.

स्टीयरिंग आणि चेसिससाठी देखील असेच आहे: पहिले थेट आणि अभिप्राय आहे, आणि दुसरे शिवलेले आणि धारदार आहे, हे सर्व एच-आकाराच्या ग्रिल आणि अॅल्युमिनियम हँडलसह मॅन्युअल ट्रान्समिशनद्वारे मजबूत केले आहे; डोळे आणि बोटांच्या टोकासाठी आनंद. वैकल्पिकरित्या, आपण रोबोटिक गिअरबॉक्ससह देखील निवडू शकता आर-ट्रोनिक, बदलांमध्ये जलद आणि कोरडे, परंतु कमी वेगाने देखील भयंकर.

वापरलेल्या मॉडेलची किंमत

आणि येथे सर्वात मनोरंजक गोष्ट आहे: 45 ते 65 हजार युरो पर्यंत आपण वर्ष आणि मायलेजवर अवलंबून उत्कृष्ट स्थितीत अनेक प्रती शोधू शकता. घाबरू नका किमी: V8 या दृष्टिकोनातून एक (विश्वसनीय) "ट्रॅक्टर" आहे, जरी तो भरपूर तेल खात असला तरीही - एक सामान्य इंजिन दोष. जुनी 4.2 V8 ऑडी... प्रमाणित कूपनसह आणि शक्यतो, मॅन्युअल ट्रान्समिशनसह, अधिक विश्वासार्ह आणि, का नाही, ड्रायव्हिंगसाठी अधिक सुंदर असलेल्या प्रती निवडणे चांगले. पण ही चवीची बाब आहे.

मॉडेल एक

मॉडेल दोन