वापरलेल्या स्पोर्ट्स कार: M3 वि. C63 AMG – स्पोर्ट्स कार

वापरलेल्या स्पोर्ट्स कार: M3 वि. C63 AMG – स्पोर्ट्स कार

जर तुमच्या घरात प्रवेश करण्यासाठी सुपर टॅक्स आणि फायनान्स नसले तर, सेकंड हँड मार्केट न चुकवण्याच्या सौद्यांचा एक मोठा स्रोत असेल. सुसज्ज कॉम्पॅक्ट सी-सेगमेंटच्या किंमतीसाठी, आपण व्यावहारिक आणि वेगवान दोन वन्य प्राणी घरी घेऊ शकता: बीएमडब्ल्यू एम 3 ई 90 и मर्सिडीज सी 63 एएमजी डब्ल्यूएक्सएनयूएमएक्स.

M3 (आता M4) आणि C63 च्या नवीन पिढ्या वस्तुनिष्ठपणे चांगल्या आहेत: त्या लहान, हलक्या आहेत, त्यांच्याकडे अधिक अश्वशक्ती आणि चांगली उपकरणे आहेत, परंतु त्यांनी आपल्या मोटर प्रेमींसाठी एक अतिशय महत्त्वाची गोष्ट गमावली आहे - एक नैसर्गिक इच्छा.

"जुन्या" आवृत्त्या अजूनही आधुनिक आहेत, दोन्ही रेषेत आणि यांत्रिकरित्या, परंतु आर्थिक संकटाच्या प्रभावाला बळी न पडण्याइतके जुने आणि कर्मचारी कपातीसाठी उन्माद (आणि गरज).

BMW E90 M3

La बि.एम. डब्लू M3 हे 8 एचपी सह नैसर्गिकरित्या एस्पिरेटेड 4.0-लिटर V420 इंजिनद्वारे समर्थित आहे. आणि 400 Nm चा टॉर्क, जवळजवळ 8.300 rpm पर्यंत वेग घेण्यास सक्षम. हे युनिट V10 M5 इंजिनमधून येते, ज्यामधून दोन सिलिंडर काढले गेले होते आणि त्या प्रत्येकासाठी थ्रॉटल व्हॉल्व्ह आहे, जे रस्त्याच्या वापरासाठी इंजिनसाठी अत्यंत दुर्मिळ उपाय आहे.

दुसरीकडे, छप्पर कार्बन फायबरचे बनलेले आहे, जे वजन कमी करणे आणि गुरुत्वाकर्षणाचे कमी केंद्र या दोन्हीसाठी उपयुक्त उपाय आहे; गियरबॉक्स सहा-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशन किंवा सात-स्पीड डीकेजी ड्युअल-क्लच आणि पॅडल शिफ्टर्ससह उपलब्ध आहे.

M3 0-स्पीड मॅन्युअल गिअरबॉक्ससह 100 "4 मध्ये आणि अनुक्रमिक गिअरबॉक्ससह 8" 4 मध्ये 6 ते XNUMX किमी / ता पर्यंत वेग वाढवते. डीकेजी.

Bavarian शस्त्रे C63 पेक्षा स्पष्टपणे अधिक अचूक आणि तीक्ष्ण आहेत; आणि किराणा खरेदी आणि ट्रॅक दिवस दोन्हीसाठी हे छान आहे. 5.500 RPM पेक्षा कमी वेगाने घोडदळाची कमतरता, तथापि, काही गिअर शिफ्टिंग कामाची आवश्यकता असते आणि जेव्हा शेवटी जोर येतो तेव्हा तुम्ही खूप अस्वीकार्य वेगाने वाहन चालवता. अपरिहार्यपणे एक कमतरता नाही, मला वैयक्तिकरित्या "थांबा" अशी आकांक्षा आवडते, परंतु जर तुम्हाला खालील जोडी आवडली तर तुम्ही शोधत आहात.

मर्सिडीज सी 63 एएमजी

La C63 AMG W204 हुडखाली अणुबॉम्ब लपवते: त्याचे नैसर्गिकरित्या आकांक्षित 8-लिटर V6.2 457 एचपी विकसित करण्यास सक्षम आहे. (परफॉर्मन्स पॅकेजसह 480) आणि तब्बल 600 एनएम टॉर्क आणि 0 सेकंदात कार 100 ते 4,5 किमी / ताशी वेग वाढवते.

मर्सिडीज एएमजी ही नेहमीच वेगवान कार राहिली आहे, परंतु कधीही स्पोर्टी नाही. तथापि, W204 च्या परिचयाने, C ने एक मोठे पाऊल पुढे टाकले आहे: त्याची फ्रेम त्याच्या पूर्वजांपेक्षा अधिक कडक आणि हलकी आहे आणि त्याचे मोठ्या आकाराचे इंजिन खात्रीपूर्वक आनंदाचे स्त्रोत आहे. C63 AMG W204 फक्त AMG Speedshift Plus 7G-Tronic सात-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनसह उपलब्ध आहे, जे फार वेगवान नाही, परंतु सेडानच्या "जर्मन मसल कार" कॅरेक्टरमध्ये उत्तम प्रकारे बसते.

C63 चे सौंदर्य हे आहे की आपल्याला त्याच्या क्षमतेचा आनंद घेण्यासाठी वेड्यासारखे खेचण्याची गरज नाही, टॉर्क इतका महान आहे की आपल्याला जवळजवळ अनंत ओव्हरस्टियर करण्यासाठी थ्रॉटलला विश्वासार्हपणे दफन करावे लागेल.

जर तुम्ही स्वच्छ ड्रायव्हिंग किंवा खराब ट्रॅक्शन असलेल्या पृष्ठभागावर लक्ष्य ठेवत असाल तर काही वेळा निराशा होऊ शकते, परंतु जर तुम्ही ओव्हरस्टियरचे चाहते असाल तर ते खूपच मजेदार आहे.

खर्च

हे सांगण्याची गरज नाही की ते दोन्ही खूप महाग आहेत. धरून ठेवणेपरंतु जर तुम्ही पुरेसे पैसे कमवले तर वापरलेल्या वस्तूंची किंमत खरोखर चांगली असेल. 2008 2009 ते 50.000 60.000 किमी पर्यंत मायलेज असलेले XNUMX/XNUMX चे नमुने फक्त सापडतील 30.000 युरो... उच्च-मायलेजच्या उदाहरणांमुळे घाबरू नका, दोन्ही व्ही 8 मजबूत आहेत, ते ट्रॅकवर जास्त वापरले जात नाहीत याची खात्री करा.

जेव्हा वापरण्यायोग्यतेचा प्रश्न येतो, तेव्हा C63 थोड्या फरकाने अधिक आराम आणि मऊ सीटच्या बाबतीत जिंकतो. बीएमडब्ल्यू मॅन्युअल ट्रान्समिशनची निवड करणे अधिक चांगले आहे, कारण डीकेजी ट्रान्समिशनची पहिली आवृत्ती थोडी क्षुल्लक होती.