वापरलेल्या स्पोर्ट्स कार - पोर्श कॅरेरा 911 996 - स्पोर्ट्स कार
क्रीडा कार

Подержанные спортивные автомобили – Porsche Carrera 911 996 – Спортивные автомобили

Подержанные спортивные автомобили – Porsche Carrera 911 996 – Спортивные автомобили

La पोर्श कॅरेरा 911 996 तो खूप शेअर करतो. हे पहिले लिक्विड-कूल्ड आणि पहिले सुसज्ज आहे 4-वाल्व्ह इंजिन प्रति सिलेंडर (आणि पोर्शिस्टीला कधीही बदल आवडला नाही) परंतु, सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे, हेडलाइट्स चालू असलेला तो एकमेव आहे "तळलेले अंडी" जे 911 च्या क्लासिक गोल डोळ्यांपेक्षा वेगळे आहेत. परंतु, नेहमीप्रमाणेच, असा एक मुद्दा येतो जेव्हा प्रत्येक पोर्श मॉडेल, अगदी कमी मनोरंजक, अत्यंत आकर्षक बनते.

आणि ती पाळी आली पोर्श 911.

एलए एक्सएनयूएमएक्स

1997 मध्ये जन्म आणि 2005 पर्यंत निर्मिती. पोर्श 911 996 पौराणिक बदलते 993, ज्याला बरेच लोक शेवटचे खरे पोर्श मानतात. पण 996 मध्ये प्रत्यक्षात बरेच काही आहे: ते 993 पेक्षा खूपच चपळ आणि आधुनिक आहे आणि त्याचे सहा-सिलेंडर बॉक्सर इंजिन आहे. 3,4 लिटर 300 एचपी विकसित करते., आणि 2001 मध्ये पुनर्रचना केलेली आवृत्ती. 3,6-लिटर 320 एचपी नंतरचे देखील पुन्हा डिझाइन केले गेले आहे, जेथे कुख्यात हेडलाइट्स कमी केले गेले आहेत आणि लाल बाण काढून टाकले आहेत.

हे देखील पहिले 911 आहे जे खरोखर दररोज वापरण्यायोग्य आहे: आतील भाग वेडाच्या काळजीने एकत्र केले जातात आणि ते अगदी 90s-esque दिसत असताना (चला), तरीही ते त्यांचा आकार धारण करतात. आणि मग आराम 993 पेक्षा खूप जास्त आहे, आणि तरीही दररोज वापरला जाऊ शकतो, फक्त USB पोर्टची कमतरता जाणवते.

पण तुम्ही गाडी कशी चालवता?

तसेच या प्रकरणात 911 पोर्श 996 कामगिरी आणि ड्रायव्हिंगच्या सुलभतेच्या बाबतीत हे 993 च्या वरचे पाऊल आहे, परंतु हे मान्य केले पाहिजे की ते 997 पासून खूप दूर आहे आणि 991 पासून खूप दूर आहे. लोड ट्रान्सफर दरम्यान मागील वजन अजूनही खूप प्रकर्षाने जाणवते आणि प्रत्येक वेळी तुम्ही बाहेर पडता तेव्हा नाक वाढलेले दिसते. इलेक्ट्रॉनिक्स आणि बर्‍यापैकी आधुनिक चेसिसबद्दल धन्यवाद, ते अजूनही सोपे आणि प्रत्येकासाठी योग्य आहे, परंतु तरीही जुन्या 911 ची भावना चांगल्या किंवा वाईटसाठी कॅप्चर करते.

किंमती

La 911 पोर्श 996 पासून सुरू होणाऱ्या किमतीत मिळू शकते 20.000 40.000 ते XNUMX XNUMX युरोआणि त्यांना जास्त मागणी आहे. पेक्षा जास्त असलेले मॉडेल 120.000-150.000 किमी त्यांनी अजिबात घाबरू नये: 996 खूप विश्वासार्ह आहे. आणि जर तुम्ही परिवर्तनीय, टर्बो, टार्गा किंवा GT3 (अगदी दुर्मिळ GT2 देखील आहेत) शोधत असाल, तर त्यापेक्षा दुप्पट खर्च करण्याची तयारी ठेवा. पण "कॅरेरा 2" ला आज खूप महत्त्व आहे.

एक टिप्पणी जोडा