अॅल्युमिनियम चाके खरेदी करत आहात - नवीन किंवा वापरलेले? कोणता आकार निवडायचा? (व्हिडिओ)

अॅल्युमिनियम चाके हे केवळ आकर्षक घटक नाहीत जे कारचे स्वरूप सुधारतात. ते सहसा चांगल्या ड्रायव्हिंगमध्ये देखील योगदान देतात. योग्य मिश्र धातु चाके कशी निवडावी?

बाजारात अॅल्युमिनियम रिम्सची निवड (अॅलॉय रिम्स हा शब्द देखील आहे, कारण ते प्रत्यक्षात अॅल्युमिनियम आणि स्टीलच्या मिश्र धातुंपासून बनवलेले असतात) खूप मोठी आहे. बाजारात मॉडेल, डिझाइन आणि ब्रँडची विविधता खूप मोठी आहे आणि तुम्हाला चक्कर येऊ शकते.

हेच किंमत श्रेणीवर लागू होते. जवळपास PLN 150 मध्ये अॅल्युमिनियम रिम खरेदी करता येते. सर्वात महाग किंमती अनेक किंवा अगदी हजारांपर्यंत पोहोचतात.

बरेच ड्रायव्हर्स त्यांच्या कारसाठी मुख्यतः त्यांच्या स्वतःच्या सौंदर्याच्या चवमुळे मिश्र चाके निवडतात. तथापि, एखाद्या विशिष्ट कारसाठी रिम निवडणे ही केवळ सौंदर्यशास्त्राचीच नाही तर सुरक्षिततेची देखील बाब आहे. शेवटी, डिस्कचा योग्य वापर करणे देखील महत्त्वाचे आहे, जे त्यांच्या सेवा जीवनावर परिणाम करते.

अॅल्युमिनियम रिम्स - प्रथम सुरक्षा

अॅल्युमिनिअम रिम्स ड्रायव्हिंगची गुणवत्ता सुधारतात कारण ते वाहनाचे तथाकथित अनस्प्रिंग वजन कमी करतात, उदा. ते घटक जे उगवलेले नाहीत आणि त्यामुळे थेट रस्त्याच्या पृष्ठभागावरून प्रसारित होणार्‍या धक्क्यांच्या अधीन आहेत. याव्यतिरिक्त, मिश्रधातूची चाके ब्रेकच्या चांगल्या थंड होण्यास हातभार लावतात.

चाके हा कारचा एकमेव भाग आहे ज्याचा थेट संपर्क रस्त्याशी असतो. ते अनेक महत्त्वाच्या पॅरामीटर्ससाठी जबाबदार आहेत जे ड्रायव्हिंग सुरक्षितता आणि आरामावर परिणाम करतात. यामध्ये रिम्सचा मोठा वाटा आहे, त्यामुळे खरेदी करताना योग्य निवड करणे महत्त्वाचे आहे, असे Motoricus.com चे अॅडम क्लिमेक म्हणतात, ऑनलाइन ऑटो पार्ट रिटेलर आणि संबंधित स्वतंत्र सेवा कंपनी.

अनेक ड्रायव्हर्स फक्त दोन पॅरामीटर्सवर आधारित नवीन मिश्र चाके खरेदी करतात: व्यास आणि माउंटिंग होलमधील अंतर. यादरम्यान, इतर अनेक संबंधित मार्गदर्शक तत्त्वे विचारात घेणे आवश्यक आहे.

सर्वप्रथम, रिमचा आकार इंचांमध्ये दर्शविला जातो - मुख्य पॅरामीटर्स रिमची रुंदी आणि व्यास आहेत. उदाहरणार्थ, 6,0×15 म्हणजे 6 इंच रुंद आणि 15 इंच व्यासाचा रिम. रिमचा व्यास टायरच्या आकाराशी जुळतो, म्हणजे. 195/60 R15 सारखा टायर देखील 15" टायर आहे आणि 15" च्या रिममध्ये बसेल. 6,0 म्हणजे 6 मिमी ते 165 मिमी पर्यंत टायरच्या रुंदीसह 205" रिम.

टायर आणि रिम रिप्लेसमेंटसह चाकाचा व्यास वाहन निर्मात्याने निर्दिष्ट केलेल्या व्यासापेक्षा फारसा वेगळा नसावा. ते +1,5%/-2% च्या आत असावे. अनुकरणीय 

अंतर देखील महत्वाचे आहे, म्हणजे. वर्तुळाचा व्यास ज्यावर व्हील बोल्ट आहेत आणि या बोल्टची संख्या, उदाहरणार्थ, 5 × 114,3 मिमी, म्हणजे 114,3 मिमी व्यासासह वर्तुळावरील पाच बोल्ट (असे अंतर वापरले जाते, उदाहरणार्थ, होंडा द्वारे).

शेवटी, ऑफसेट, ज्याला ET (जर्मन Einpress Tiefe मधून - किंवा ऑफसेट (इंग्रजीतून) असेही म्हणतात. हे महत्त्वाचे आहे. हे रिमच्या भौमितिक केंद्रापासून (सममितीचे केंद्र) आसन पृष्ठभागाचे अंतर आहे, जे मिलीमीटरमध्ये व्यक्त केले जाते. जेव्हा ET चे मूल्य कमी होते, तेव्हा मिश्रधातूची चाके बाहेरच्या दिशेने पुढे सरकतात दुसरीकडे, ET जसजसे वाढते तसतसे चाक चाकाच्या कमानात अधिक खोल जाते, त्यामुळे कारखाना मूल्यांना चिकटून राहणे चांगले.

याव्यतिरिक्त, डिस्क्समध्ये विशिष्ट लोड क्षमता असते आणि ते ज्या वाहनासह कार्य करतील त्या इंजिनच्या शक्तीशी संबंधित असतात. हे पॅरामीटर्स दिलेल्या कारच्या मेक आणि मॉडेलसाठी काटेकोरपणे परिभाषित केले आहेत आणि आम्ही ते तुमच्यासाठी निवडू शकतो. संबंधित डिस्क निर्मात्याच्या कॅटलॉगमध्ये.

नवीन मिश्र चाके - कुठे खरेदी करावी?

अॅल्युमिनियम चाके विकण्यात माहिर असलेल्या स्टोअरमध्ये खरेदी करणे सर्वोत्तम आहे, जेथे प्रशिक्षित कर्मचार्‍यांकडे उत्पादकांचे कॅटलॉग आहेत आणि ते विशिष्ट कार मॉडेलसाठी सर्वात योग्य उत्पादन ऑफर करण्यास सक्षम आहेत. आणखी चांगले, जेव्हा अशा स्टोअरमध्ये एक सेवा देखील असते जी आपल्याला खरेदी केलेल्या डिस्क स्थापित करण्याची परवानगी देते.

तथापि, अनेक कार उत्साही ऑनलाइन स्टोअर्स निवडतात जे ग्राहकांना त्यांच्या श्रेणीसाठी आकर्षक किमतींसह भुरळ घालतात. तथापि, निवडलेल्या अलॉय व्हील्स खरेदी करण्यापूर्वी, फोन किंवा ईमेलद्वारे जरी विक्रेत्यांना एक प्रश्न विचारूया.

लो प्रोफाईल टायर - फायदे आणि तोटे देखील वाचा 

- पोलिश मार्केटमध्ये अॅल्युमिनियम रिम उत्पादक आहे का ते विचारू या, जेणेकरून एक रिम खराब झाल्यास, तुम्ही सहजपणे नवीन खरेदी करू शकता. परदेशातून आयात करणे अशक्य किंवा वेळखाऊ असू शकते, जे खरेदीदाराची कार बर्याच काळासाठी थांबवू शकते, अॅडम क्लिमेक सूचित करतात.

motoricus.com वरील तज्ञ देखील शिफारस करतात की तुम्ही गुणवत्ता प्रमाणपत्राची विनंती करा. ते डिस्क्सना दिले जातात ज्यांनी युरोपसाठी आर्थिक आयोगाच्या नियमन 124 मध्ये निर्दिष्ट केलेल्या चाचण्या उत्तीर्ण केल्या आहेत. तथापि, खरेदीदाराने सावधगिरी बाळगली पाहिजे, कारण पोलिश बाजारपेठेत अनेक स्वस्त सुदूर पूर्व डिस्क आहेत, प्रमाणित आहेत, परंतु कारखान्याला प्रदान केल्या आहेत, आणि विशिष्ट डिस्कला नाही.

चुकीच्या पद्धतीने जुळलेल्या अॅल्युमिनियम रिम्स - त्यांना नुकसान होणार नाही याची काळजी घ्या

निर्मात्याने शिफारस केलेल्या पॅरामीटर्सपेक्षा लक्षणीय भिन्न असलेल्या पॅरामीटर्ससह चाकांवर वाहन चालविणे चाक आणि वाहन दोन्ही घटकांना यांत्रिक नुकसान होण्याच्या जोखमीशी संबंधित आहे.

कारच्या शरीरावर किंवा निलंबनावर टायर घर्षण ही सर्वात सामान्य समस्या आहे. हे काही विशिष्ट परिस्थितींमध्ये उद्भवू शकते - कारवरील महत्त्वपूर्ण भार, कोपऱ्यात असताना किंवा असमान रस्ते असताना तीक्ष्ण झुकाव. हे वेळोवेळी होत असले तरीही हे अस्वीकार्य आहे.

चुकीच्या पद्धतीने निवडलेला रिम हबवर योग्यरित्या फिट होण्यापासून आणि त्यामुळे योग्यरित्या केंद्रीत होण्यापासून देखील प्रतिबंधित करू शकतो. परिणामी, चाक कंपन करेल, ड्रायव्हिंग आराम आणि सुरक्षितता कमी करेल.

कॉइलओव्हर सस्पेंशन देखील पहा. ते काय देते आणि त्याची किंमत किती आहे? मार्गदर्शन 

कारवरच चाके बसवणेही महत्त्वाचे आहे. फक्त तेच बोल्ट आणि नट वापरा जे विशिष्ट व्हील रिम मॉडेलसाठी डिझाइन केलेले आहेत आणि विशिष्ट कार मॉडेलशी जवळून संबंधित आहेत. यावर सुरक्षा अवलंबून असते.

अनेक दुकाने आणि चाक उत्पादकांच्या वेबसाइटवर विशिष्ट कार मॉडेलसाठी चाके निवडण्यासाठी कॉन्फिगरेटर आहेत, तसेच चाकांसाठी स्वीकार्य टायर रुंदी आहेत. स्मार्टफोनसाठी अगदी खास अॅप्लिकेशन्स आहेत.

अलॉय व्हील्स - योग्य काळजी काय आहे?

हे सामान्यतः स्वीकारले जाते की अॅल्युमिनियम चाके स्टीलच्या तुलनेत नुकसानास कमी प्रतिरोधक असतात. दरम्यान, उलट देखील सत्य आहे.

- पारंपारिक स्टील रिम्सपेक्षा अॅल्युमिनियम रिम यांत्रिक नुकसानास अधिक प्रतिरोधक असतात. तथापि, जर त्यांचे नुकसान झाले असेल तर दुरुस्ती ही एक कठीण प्रक्रिया आहे आणि काही प्रकरणांमध्ये अगदी अशक्य आहे, अॅडम क्लिमेक म्हणतात.

स्टीलच्या रिम्सच्या काठावरील डेंट्स बहुतेकदा त्यांचे गुणधर्म न गमावता दुरुस्त केले जाऊ शकतात, तर अॅल्युमिनियम रिम्सच्या बाबतीत, अशा ऑपरेशनमुळे रिम तुटणे आणि परिणामी, वेल्डिंगची आवश्यकता असते. हा उपाय नेहमीच प्रभावी नसतो.

दुसरीकडे, मिश्रधातूच्या चाकांची नियमित देखभाल केल्याने त्यांचे सेवा आयुष्य वाढेल. चाकांवरील पेंटवर्क कारच्या शरीरापेक्षा वेगळे नाही, म्हणून आपण ते नेहमी स्वच्छ असल्याची खात्री केली पाहिजे.

Spacers देखील पहा - रुंद टायर आणि रुंद ट्रॅक मिळवण्याचा मार्ग. मार्गदर्शन 

धुतलेल्या डिस्क पूर्णपणे वाळल्या पाहिजेत, कारण पाण्याचे थेंब सूर्याच्या किरणांवर लक्ष केंद्रित करण्यासाठी लेन्स म्हणून काम करतात, ज्यामुळे पेंटवर्कचा रंग खराब होऊ शकतो. ब्रेक पॅड आणि डिस्क्समधून वाळू किंवा कणांचे संचय मर्यादित करणारी तयारी वापरण्याची देखील शिफारस केली जाते. तथापि, पेंटवर्क आणि अँटी-गंज थर खराब होऊ नये म्हणून क्लिनिंग एजंट्सच्या वापराच्या सूचना पाळल्या पाहिजेत.

ऑपरेशनचे एक महत्त्वाचे तत्त्व म्हणजे अचूक व्हील बॅलन्सिंगची काळजी घेणे, जे प्रत्येक 10 किलोमीटरवर केले पाहिजे.

मिश्रधातूची चाके वापरली - पाहण्यासारखे आहे का?

वापरलेल्या मिश्रधातूच्या चाकांची विस्तृत श्रेणी विक्रीसाठी उपलब्ध आहे. मला अशा श्रेणीमध्ये स्वारस्य असावे का? तज्ञांची मते विभागली जातात. बरेच लोक म्हणतात की वापरलेले रिम हे वापरलेल्या टायर्ससारखे असतात कारण ते चांगल्या स्थितीत असल्याची तुम्हाला XNUMX% खात्री नसते.

“असे घडू शकते की आपल्याला वापरलेली रिम दिसते जी चांगली दिसते परंतु योग्यरित्या संतुलित केली जाऊ शकत नाही. कदाचित, अशा रिमची अनेक वेळा दुरुस्ती केली गेली आहे, स्लावोमीर शिमचेव्हस्की, स्लपस्कचे मेकॅनिक म्हणतात.

परंतु जर एखाद्याने वापरलेली मिश्रधातूची चाके विकत घेण्याचे ठरवले तर त्याने विक्रेत्याकडून त्यांच्या कायदेशीर उत्पत्तीची पुष्टी करणारे दस्तऐवज (उदाहरणार्थ, स्टोअरचे बीजक, मागील मालकाकडून विक्री करार) मागितले पाहिजे, कारण असे होऊ शकते की खरेदी केलेले चाके चोरीला गेली आहेत.

वोज्शिच फ्रोलिचोव्स्की