आता डाव्या गल्लीत अडवल्याबद्दल पोलिसांना शिक्षा होणार नाही? आदेश योजना आहेत का?
सुरक्षा प्रणाली

आता डाव्या गल्लीत अडवल्याबद्दल पोलिसांना शिक्षा होणार नाही? आदेश योजना आहेत का?

आता डाव्या गल्लीत अडवल्याबद्दल पोलिसांना शिक्षा होणार नाही? आदेश योजना आहेत का? झेलेनोगर्स्क पोलिसांच्या रस्ता विभागाचे उपप्रमुख आंद्रेज ग्रामातिका, अर्जदार, वाचकांच्या या आणि इतर प्रश्नांची उत्तरे देतात.

आता डाव्या गल्लीत अडवल्याबद्दल पोलिसांना शिक्षा होणार नाही? आदेश योजना आहेत का?

बऱ्याचदा शहराच्या रस्त्यावर मी दोन लेनच्या रस्त्यावर डाव्या लेनमध्ये कार हळू चालवताना पाहतो, ज्यामुळे इतरांना चालवणे कठीण होते. दुर्दैवाने, अशा कृतींवर पोलिस अधिकाऱ्यांची प्रतिक्रिया मला दिसली नाही आणि पोलिसांची गाडी अशा चालत्या गाडीवरून वारंवार जात होती.

- तुम्ही बरोबर आहात असे दिसते. अशा परिस्थितीत पोलिस क्वचितच प्रतिक्रिया देतात, ज्यामुळे काहीवेळा वाहतूक समस्या निर्माण होतात. रस्त्याच्या उजव्या बाजूने गाडी चालवायची हा नियम हळूहळू मरायला लागला आहे असे दिसते. याचे कारण म्हणजे दरवर्षी वाढत जाणारे रहदारीचे प्रमाण आणि रस्त्याच्या पृष्ठभागाची स्थिती, जी सहसा रस्त्याच्या उजव्या बाजूला भयानक अवस्थेत असते.

जर्मनीहून गाडी काढली. मी अद्याप नोंदणी केलेली नाही, परंतु मी विमा काढला आहे. कार महत्त्वाच्या तांत्रिक चाचण्या देखील उत्तीर्ण करते. मी अशी कार चालवू शकतो का?

- नाही. पोलंडमधील रहदारीसाठी वाहनाच्या प्रवेशाची अट म्हणजे त्याची नोंदणी. म्हणून जर कारची जर्मनीमध्ये नोंदणी रद्द केली गेली असेल आणि वर्णन केलेल्या प्रकरणात ती घडली असेल तर तुम्ही ती पोलिश रस्त्यावर चालवू शकत नाही.

उन्हाळ्याच्या सुटीत मी माझ्या कुटुंबासह तलावावर जाणार आहे. सोयीसाठी, मला बोट चालवण्यासाठी ट्रेलर घ्यायचा आहे. बी श्रेणीतील ड्रायव्हरचा परवाना तुम्हाला ट्रेलर चालवण्याचा अधिकार देतो का?

होय, परंतु काही अटींनुसार. ट्रेलरचे एकूण वजन, त्यावरील बोटीसह, ते टोइंग करणाऱ्या वाहनाच्या वजनापेक्षा जास्त असू शकत नाही. या व्यतिरिक्त, वाहनाचे परवानगी असलेले एकूण वाहन वजन (DCM) तसेच ट्रेलरचे परवानगी असलेले एकूण वाहन वजन 3,5 टनांपेक्षा जास्त असू शकत नाही. श्रेणी ब ड्रायव्हरचा परवाना तुम्हाला एकूण 3,5 टन वजन असलेली कार किंवा रोड ट्रेन चालवण्याचा अधिकार देतो. 3,5 टन पर्यंत एकूण वजन असलेल्या वाहनाला 750 किलो पर्यंत एकूण वजनाचा हलका ट्रेलर जोडणे हा अपवाद आहे. अशा रोड ट्रेनचे वजन 4,25 किलो असते, परंतु बी श्रेणीतील अधिकार असलेल्या ड्रायव्हरद्वारे ती चालवता येते. 4,25 टन.

माझी मुलगी खूप मोठी झाली आहे. कारच्या सीटऐवजी तो तथाकथित सीटवर कधी बसू शकतो?

- या विषयावर कोणतेही नियमन नाही. मुल 12 वर्षांचे होईपर्यंत किंवा 150 सेमी पेक्षा कमी उंचीचे होईपर्यंत कारची सीट किंवा इतर डिव्हाइस वापरणे आवश्यक आहे. म्हणून, सीट बदलताना, मी सामान्य ज्ञान वापरण्याचा सल्ला देतो. जोपर्यंत मुल सीटवर बसेल तोपर्यंत त्याला शक्य तितक्या वेळ तेथे राहू द्या. सीट जास्त सुरक्षित आहे.

माझा मुलगा तीन वर्षांचा आहे. तो ड्रायव्हरच्या शेजारी बसू शकतो, अर्थातच, सीटला पट्टा बांधून?

- मुलाची सीट बांधून पुढच्या सीटवर चालता येते. एकच अट आहे. जर वाहन एअरबॅगने सुसज्ज असेल तर ते उलट करता येत नाही. आणि हे बंद केले जाऊ शकते की नाही याची पर्वा न करता. अशा प्रकारे तुमचे मूल समोरासमोर बसू शकते.

मी दंडाच्या सूचनेवर अपील करू शकतो की नाही? मी याबद्दल अनेक वेळा परस्परविरोधी विधाने वाचली आहेत.

- ज्या क्षणी तुम्ही पेनल्टी तिकिटावर स्वाक्षरी करता, ते कायदेशीररित्या बंधनकारक होते. या परिस्थितीत, ते मागे घेण्याचा किंवा रद्द करण्याचा अधिकार फक्त न्यायालयाला आहे. परंतु गुन्हा नसलेल्या किंवा कायद्याचे उल्लंघन न करणाऱ्या कृत्यासाठी दंड आकारला गेला तरच. मला माझ्या स्वतःच्या अनुभवावरून माहित आहे की ड्रायव्हर्स बहुतेकदा टक्कर झाल्यास आकारल्या जाणार्‍या दंडाविरुद्ध अपील करतात. तथापि, न्यायालये फार क्वचितच असे आदेश रद्द करतात.

नियम दर्शवितात की एक पोलिस, चालक किंवा पादचाऱ्याला शिक्षा करण्याऐवजी, स्वतःला ब्रीफिंगपर्यंत मर्यादित करू शकतो. मी माझ्या बर्‍याच मित्रांशी बोललो आहे आणि मला माहित आहे की त्या सर्वांना दंड आकारण्यात आला आहे, अगदी किरकोळ गुन्ह्यांसाठीही. असं असायला हवं का? जारी केलेल्या तिकिटांच्या संख्येसाठी तुम्हाला पैसे दिले आहेत का?

- मोठ्या प्रमाणात दंड आकारल्याबद्दल कोणत्याही भरपाईचा प्रश्नच उद्भवू शकत नाही. आकडेवारी दर्शवते की सुमारे 20 टक्के गुन्ह्यांची समाप्ती चेतावणीने होते. परंतु हे देखील खरे आहे की अनेक वर्षांपूर्वीच्या परिस्थितीशी तुलना करता, उदाहरणार्थ, 90 च्या दशकात पोलिसांना दंड आकारण्याची शक्यता जास्त आहे. अनेक कारणे आहेत आणि कदाचित सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे दंडाची परिणामकारकता रस्ता सुरक्षा सुधारण्याच्या निर्देशांपेक्षा खूप जास्त आहे. त्यामुळेच रस्ते अधिक सुरक्षित करण्यासाठी पोलीस अधिक कठोर झाले आहेत आणि अनेकदा अधिक कठोर उपाययोजनांचा अवलंब करतात. तथापि, मी यावर जोर देऊ इच्छितो की दंड ठोठावायचा की इशाऱ्यावर समाधान मानायचे हे अधिकारीच ठरवतात.

त्याने ऐकले आणि लिहिले झेस्लाव वाचनिक

एक टिप्पणी जोडा