पोर्श मॅकन टर्बो परफॉर्मन्स वि अल्फा रोमियो स्टेल्व्हियो क्यूव्ही? आयकॉन व्हील्स फेस-ऑफ – स्पोर्ट्स कार

पोर्श मॅकन टर्बो परफॉर्मन्स वि अल्फा रोमियो स्टेल्व्हियो क्यूव्ही? आयकॉन व्हील्स फेस-ऑफ – स्पोर्ट्स कार

दोन उत्कृष्ट स्पोर्ट युटिलिटी वाहनांना आव्हान द्या. कागदावर, इटालियन आणि जर्मन यांच्यात कोण जिंकेल?

आता बद्दल एसयूव्ही जग खेळांनी भरलेले आहे, परंतु काही इतरांपेक्षा अधिक कठीण आहेत. आणि इथे पोर्शने आपली छोटी एसयूव्ही त्याच्या सर्वात वाईट आणि शक्तिशाली आवृत्तीमध्ये सादर केली आहे - पोर्श मॅकन टर्बो कामगिरी. लाल कोपऱ्यात आपल्याला अविश्वसनीय वाटते अल्फा रोमियो स्टेल्वियो QV, निओ क्रीम एसयूव्ही कासा डेल बिस्कीओन Giulia यांत्रिकी आणि फेरारी इंजिन सह.

जर्मनी विरुद्ध इटली, कागदावर कोण जिंकणार?

परिमाण

जरी ते तिथे दिसत नाही'' अल्फा रोमियो स्टेल्व्हियो क्वाड्रिफोग्लियो अलविदा पोर्श मॅकन (दोन्ही 470 सेमी लांब), परंतु 196 सेमी रुंद आणि 168 सेमी उंच, ते उंच आणि अधिक ठेवलेले आहे. जर्मन प्रत्यक्षात 4 सेमी अरुंद (193 सेमी) आणि 7 सेमी कमी आहे, जे गुरुत्वाकर्षणाचे केंद्र कमी करण्यास मदत करते.

तथापि, अल्फाला वजनाचा फायदा आहे, पोर्शसाठी 1905 kg विरुद्ध 2000 kg स्केल थांबवतो, जो खरोखर महत्वाचा फरक आहे.

मोठा इटालियन तिला बॅगॅलिओ चाचणीमध्ये पुढे ढकलतो: 525 लिटर क्षमता 500 जर्मन फेऱ्यांविरुद्ध.

सामर्थ्य

दोन्ही एसयूव्ही सहा-सिलेंडर टर्बो इंजिनसह सुसज्ज आहेत: Stelvio साठी 6L V2,9, Macan साठी 3,6L V. दोन्ही 8-स्पीड स्वयंचलित ट्रांसमिशनसह सुसज्ज आहेत.

पण शक्तीवर एक नजर टाकू: V6 स्टेलविओ QV ते 510 एचपी विकसित करते. 6.500 rpm वर आणि 600 rpm वर 2.500 Nm टॉर्क. पोर्श कडून V6 - आवृत्तीमध्ये कामगिरी - ते 440 एचपी उत्पादन करते आणि 600 Nm टॉर्क, परंतु पॉवर 6.000 rpm पर्यंत पोहोचते आणि टॉर्क फक्त 1.500 rpm आहे. त्यामुळे स्टेल्व्हियोमध्ये जास्त फिरणारे इंजिन आहे, तर पोर्शमध्ये फुलर लो-एंड ट्रॅक्शन आहे परंतु कमी अश्वशक्ती आहे.

कामगिरी

La पोर्श मॅकन टर्बो कामगिरी 272 किमी / ता पर्यंत पोहोचते, आणि स्टेलव्हिओ 283 किमी / ता पर्यंत वेग विकसित करतो. अगदी 0 ते 100 किमी / तासाच्या स्प्रिंटमध्येही, इटालियन जिंकतो (त्याचे वजन कमी असते आणि जास्त एचपी असते) आणि पॉर्श मॅकन टर्बोसाठी 3,8 सेकंद विरुद्ध 4,4 सेकंदात घड्याळ थांबवते .