टेक्सासमधील एका निंदनीय अपघातानंतर, टेस्ला मॉडेल एक्स अचानक वेग वाढवते आणि एका रेस्टॉरंटमध्ये कोसळते.

टेस्ला विरुद्ध एक नवीन खटला आहे. ड्रायव्हरचा दावा आहे की त्याच्या टेस्ला मॉडेल X ने ड्रायव्हरच्या ब्रेकिंगला प्रतिसाद दिला नाही आणि अचानक पूर्ण वेग वाढवला, ज्यामुळे तो युनायटेड स्टेट्समधील रेस्टॉरंटमध्ये कोसळला.

सतत शोषण करून एलोन मस्क आणि त्याच्या नाविन्यपूर्ण तंत्रज्ञानामुळे टेस्ला सतत मथळे बनवते यात आश्चर्य नाही. टेस्लाचा प्रसिद्धीचा सर्वात मोठा दावा म्हणजे त्याची सेल्फ-ड्रायव्हिंग आणि ऑटोपायलट क्षमता.जे मालकांना निर्विवादपणे भविष्यवादी मार्गाने त्यांच्या गंतव्यस्थानावर जाण्याची संधी देते.

टेस्लाने आपले तंत्रज्ञान सुरक्षित ठेवण्यासाठी प्रशंसनीय पावले उचलली असली तरी, भयकथा शोधणे इतके अवघड नाही. स्वायत्त ड्रायव्हिंग खूप दूर गेले आहे आणि काही लोकांना टेस्ला मॉडेल एक्स यादृच्छिक प्रवेग सवयीचा अनुभव आला आहे.

इलेक्ट्रिक मॉडेल X ही टेस्लाची पहिली एसयूव्ही होती.

2015 मध्ये मॉडेल X चे सार्वजनिक पदार्पण झाले, टेस्लाचा क्रॉसओवर SUV चा प्रयत्न. रोडस्टर आणि मॉडेल एस च्या अविश्वसनीय यशानंतर, आयकॉनिक ब्रँडकडून नवीनतम ऑफर अत्यंत अपेक्षित होती आणि निराश झाली नाही. बायोवेपन्सपासून बचाव करण्यासाठी फाल्कन-विंग दरवाजे आणि एअर फिल्टर्ससह, कार चित्रपटाच्या सेटवरून नुकतीच उतरल्यासारखी दिसत होती.

आश्चर्याची गोष्ट नाही की, या जगाबाहेरच्या कारची किंमत $132,000 आहे, जी अनेक ग्राहकांच्या बजेटच्या बाहेर होती. असे असूनही, मॉडेल X मध्ये अनेक आकर्षक वैशिष्ट्ये आहेत जे किमतीचे औचित्य सिद्ध करण्यात मदत करतात, उदाहरणार्थ पूर्णपणे इलेक्ट्रिक ट्रान्समिशन, सात जागा आणि ए खूप मोठी मध्यवर्ती स्क्रीन.

जरी मस्कने कारच्या लाँचच्या वेळी उच्च सुरक्षा रेटिंगचा दावा केला होता, दोष कथा दिसायला फार वेळ लागला नाही. उदाहरणार्थ, या "लार्ज सेंटर डिस्प्ले" मुळे रीअरव्ह्यू कॅमेरा आणि ड्रायव्हर सहाय्य तंत्रज्ञान निरुपयोगी झाल्यामुळे 100,000 हून अधिक वाहने परत मागवली गेली.

एका नवीन वापरकर्त्याने त्याच्या मॉडेल X च्या तीव्र प्रवेगबद्दल तक्रार केली

टचस्क्रीन समस्यांमुळे बिघाड होण्याचा धोका वाढतो असे म्हटले जात असले तरी, ब्रँडवर झालेला हा सर्वात वाईट आरोप नक्कीच नाही. 2020 मध्ये जवळपास 1,000 Tesla Model X वाहनांची छत उडून गेल्याच्या वृत्तामुळे त्यांना परत बोलावण्यात आले. यावर्षी, मालक आणखी एक मोठी समस्या सांगत आहेत.

नुकत्याच झालेल्या घोटाळ्यानंतर ज्या ब्रँडचा सहभाग होता तेव्हा आणि ज्याचा कथितपणे ऑटोपायलटशी संबंध होता, आता विशेषतः, दुसर्‍या ड्रायव्हरच्या बाबतीत हे ज्ञात झाले ज्याने दावा केला की त्याचे मॉडेल एक्स रेस्टॉरंटच्या दिशेने वेगवान झाले, जेव्हा त्याचा पाय ब्रेक पेडलवर होता, थांबण्याच्या तयारीत होता.

तेव्हापासून त्याने एक खटला दाखल केला आहे, वक्तृत्वाने सांगितले की कारला "फुल्ल थ्रॉटलवर अचानक, अनियंत्रित प्रवेग आला, ज्यामुळे ती पुढे निघाली आणि सबवे रेस्टॉरंट्ससमोरील काचेच्या खिडक्यांवर आदळली."

हे विचित्र वाटू शकते, परंतु फिर्यादी खसेने सेमिल त्याच्या तक्रारीत एकटे नाहीत. इतिहासानुसार, खटला 192 NHTSA तक्रारींद्वारे समर्थित आहे ज्यामध्ये अचानक प्रवेग समस्या देखील उद्धृत केल्या जातात. त्यात असेही म्हटले आहे की "171 अपघात आणि 64 जखमींची नोंद झाली आहे."

इलॉनवर विश्वास नाही? काळजी करू नका - NHTSA प्रत्येक अपघाताची चौकशी करते, त्यामुळे संशयितांना त्यांची उत्तरे योग्य वेळेत मिळतील. 🙄

— किम पॅक्वेट 💫🦄 (@kimpaquette)

टेस्ला मॉडेल एक्स खटला अद्याप यशस्वी झाला नाही

समस्येची व्यापकता आणि तीव्रता असूनही, खटला लवकर यशस्वी झाला नाही. NHTSA आणि फेडरल सुरक्षा नियामकांनी खटल्याची चौकशी करण्यास किंवा केस उघडण्यास नकार दिला. ते दावा करतात की, टेस्ला तंत्रज्ञानावर आधारित, कार अनियंत्रितपणे वेग वाढवू शकणार नाही. ब्रेकवर गाडी चालवताना प्रवेगक पेडल दाबून ड्रायव्हर्सना "खराब पेडलिंग" चा त्रास झाला असावा अशी त्यांची कार्यप्रणाली आहे.

ड्रायव्हर्स त्यांच्या दाव्यांचा बचाव आणि न्यायासाठी लढा देत असताना, कंपनीला आरोपांचा फारसा त्रास होताना दिसत नाही. टेस्ला कमी विश्वासार्हता रेटिंग आणि तिरस्करणीय पुनरावलोकनांसाठी अनोळखी नाही, परंतु ते ग्राहकांचे समाधान उच्च पातळीवर राखतात. वाहनाच्या भरकटलेल्या वेगाप्रमाणेच निष्ठावंतांचा उत्साह कमी होण्याची चिन्हे दिसत नाहीत.

*********

-

-