Dassault-Rafale-Vol हे नवीनतम प्रकार आहेत. एक

Rafale M02 हे ओव्हरहेड दृष्य आणि Damoclès नेव्हिगेशन कंटेनर आणि GBU-24 Paveway III लेसर-मार्गदर्शित 1000 kg बॉम्बसह उतरण्यासाठी योग्य आहे. हे विमान हवेतून हवेत मारा करणारी मार्गदर्शित क्षेपणास्त्रे, दोन MICA-IR क्षेपणास्त्रे आणि चार MICA-EM क्षेपणास्त्रांनी सज्ज आहे.

14 जानेवारी 2019 रोजी, Dassault Aviation आणि फ्रेंच रिपब्लिकच्या सरकारने Dassault Rafale, F4 मल्टीरोल लढाऊ विमानाचा नवीन प्रकार विकसित करण्यासाठी करारावर स्वाक्षरी केली. हा करार सुमारे 2 अब्ज युरो किमतीचा आहे आणि फ्रेंच विमानचालन आणि नौदलाचे मूलभूत लढाऊ वाहन भविष्यातील रणांगणाच्या आवश्यकतेशी जुळवून घेतले जाईल याची खात्री करण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे. नवीन आवृत्ती 2024 मध्ये तयार झाली पाहिजे आणि एक वर्षापूर्वी, पॅरिसच्या सशस्त्र सेना मंत्रालयाकडून यापैकी 30 मशीनसाठी ऑर्डर अपेक्षित आहे, जे 2027-2030 मध्ये भागांमध्ये वितरित केले जातील. गेल्या पतनात, ऑर्डनन्स महासंचालनालयाने F3-R प्रकाराच्या पात्रता चाचण्या पूर्ण झाल्याची घोषणा केली, ज्या 144 Armée de l'air आणि Aéronautique Navye आवृत्ती B, C आणि M ने सुरू केल्या पाहिजेत. वितरित केले जाईल, आणि पहिले अपग्रेड केलेले विमान 10 जानेवारी रोजी सुपूर्द करण्यात आले. या मनोरंजक विमानाच्या इतिहासातील या महत्त्वपूर्ण घटना आहेत, जे अजूनही अमेरिकन आणि युरोपियन स्पर्धकांच्या सावलीत आहे.

2019 च्या सुरूवातीस, फ्रेंच प्रजासत्ताकच्या सशस्त्र दलातील डसॉल्ट एव्हिएशन राफेल बी, सी आणि एम विमाने लष्करी विमानचालनाच्या तीन लढाऊ स्क्वॉड्रन (आर्मी डी ल'एअर), नौदलाच्या तीन स्क्वॉड्रन (एरोनॉटिक नेव्ही) सोबत सेवेत आहेत. आणि दोन स्वतंत्र स्ट्रॅटेजिक एव्हिएशनशी संबंधित आहेत (फोर्सेस एरिएनेस स्ट्रॅटेजीज, एफएएस). प्रायोगिक केंद्रे आणि प्रशिक्षण युनिट्समध्ये अतिरिक्त स्वतंत्र युनिट्स आढळू शकतात - ETR 3/4 (Escadron de Transformation Rafale) Aquitaine in BA113 Saint-Dizier Commandant Antoine de Saint Exupéry आणि ECE 1/30 (Escadron de Chasse et d'Expérimentation). Côte d'Argent, BA118 Mont-de-Marsan, कर्नल Konstantin Rozanoff येथे CEAM (आता सेंटर d'Expertise Aérienne Militaire) यांच्या मालकीचे आहे.

Armée de l'Air मध्ये, Rafale B आणि C वाहने EC 1/7 (Escadron de chasse) Provence (बेस BA104 Al Dhafra संयुक्त अरब अमिराती), EC 3/30 लॉरेन आणि RC 2/30 (रेजिमेंट डी) मध्ये वापरली जातात चेस) नॉर्मडी -निमेन, दोघेही BA118 मॉन्ट-डी-मार्सन वर. त्यानंतरच्या वर्षांमध्ये, असे गृहीत धरले जाते की ही रचना पुढील लढाऊ युनिट्ससह सेवेत सादर केली जाईल, ज्यामध्ये आणखी एक लढाऊ विमानचालन स्क्वॉड्रन - EC Alsace च्या विघटनासह.

2018 मध्ये, FAS, EC 2/4 La Fayette शी संबंधित नवीन स्क्वॉड्रन तयार केले गेले. पहिल्या FAS स्क्वाड्रन प्रमाणे, EC 1/91 Gascogne, ते BA113 सेंट डिझियर-रॉबिन्सन तळावर तैनात आहे. दोन्ही युनिट फक्त राफेल बी आवृत्तीने सुसज्ज आहेत.

मे 2001 मध्ये, राफेल एमने फ्रेंच सशस्त्र दलांचे पहिले लढाऊ विमानचालन युनिट म्हणून फ्लोटिला 12F Les Lascars Aéronautique Navye मध्ये प्रवेश करण्यास सुरुवात केली. केवळ एक दशकानंतर, 2011 मध्ये, राफेल एम ने नौदल विमानचालन फ्लोटिल 11F लेस फुरीक्सच्या दुसऱ्या विभागासह सेवेत प्रवेश केला. जुलै 2016 मध्ये, सुपर Étendard Modernisé विमानाच्या अंतिम माघारीनंतर, या प्रकारचे विमान तिसऱ्या विभागाद्वारे स्वीकारले गेले - Flotille 17F La Glorieuse. हे सर्व लँडिव्हिसिओ नौदल तळावर तैनात आहेत.

Dassault Rafale हे निःसंशयपणे 80 च्या दशकात उत्पादित केलेल्या नवीन पिढीतील सर्वोत्तम विमानांपैकी एक आहे, अनेक फ्रेंच विमान वाहतूक ऑपरेशन्समध्ये त्याचा लढाऊ वापर, विशेषत: 2015 शतकात, त्याच्या अष्टपैलुत्व, तांत्रिक उत्कृष्टता आणि विश्वासार्हतेची साक्ष देतो. जरी 2018 पर्यंत ते केवळ फ्रेंच हवाई दलाच्या सेवेत होते, परंतु हे एक पाश्चात्य विमान होते जे अमेरिकन विमानांच्या बरोबरीने सशस्त्र संघर्षांमध्ये मोठ्या प्रमाणावर वापरले गेले. आज, इजिप्शियन लष्करी विमानचालनाच्या रंगात रंगवलेले ईएम (सिंगल) आणि बीएम (दोन-आसन) आवृत्त्यांमधील राफेल विमाने इस्लामवाद्यांविरुद्धच्या लढाईत वापरली जातात. दुसरीकडे, फ्रान्समध्ये, BA118 मॉन्ट-डी-मार्सनच्या आधारावर डिसेंबर 4 मध्ये तयार केलेले स्क्वाड्रन EC 30/XNUMX कतार राफेल स्क्वॉड्रन, कतारी लष्करी विमानचालनाच्या विमान तांत्रिक कर्मचार्‍यांना प्रशिक्षण देत आहे, जो दुसरा परदेशी बनला. इजिप्त नंतर हे विमान खरेदी करणारे .(राफेल EQ सिंगल आणि DQ डबल). लवकरच हे विमान भारतीय विमान वाहतूक तंत्रज्ञानाचा भाग बनणार आहे.

ऑर्डर आणि मोठ्या प्रमाणात उत्पादन

नोव्हेंबर 2009 मध्ये फ्रेंच विमान वाहतुकीसाठी 180 युनिट्ससाठी (90 च्या दशकाच्या शेवटी 250 विमानांची ऑर्डर देण्याची योजना होती) तीन मुख्य बदलांमध्ये - राफेल बी (63) दुहेरी, राफेल सी (69) सिंगलसाठी ऑर्डर निश्चित करण्यात आली. सीट आणि मरीन राफेल एम (48) (13). ऑर्डर चार खंडांमध्ये विभागली गेली आहे: पहिली 48 विमाने, दुसरी 59, तिसरी 60 विमाने आणि शेवटची चौथी XNUMX आहे.

मशीनच्या उत्पादनाची योजना विविध आवृत्त्यांमध्ये (मानक) F (फ्रान्स) चिन्हांकित करण्यात आली होती आणि म्हणून:

• 13 प्रथम मानक F1 विमाने, ज्यामध्ये दोन दोन आसनी राफेल बी आणि डसॉल्टसाठी एक राफेल सी आणि उड्डाण चाचणीसाठी डीजीए ईव्ही चाचणी सुविधा समाविष्ट आहे; या गटात नौदलासाठी 10 राफेल एम वाहनांचाही समावेश होता;
• F48 मानकांमध्ये 2 मशीन्स, नंतर विमानाला F3 मानकांमध्ये अपग्रेड करावे लागले;
• F59 मानकांची 3 उदाहरणे; त्यांची डिलिव्हरी C144 द्वारे पूर्ण झाली;
• F60-O3T मानक (चौथ्या टप्प्यातील वाहनांचे मूळ पदनाम) मध्ये 4, आधुनिक प्रणालींनी सुसज्ज, उदा. AFAR अँटेना, OSF-IT ऑप्टोइलेक्ट्रॉनिक सेन्सर्स आणि DDM-NG क्षेपणास्त्र प्रक्षेपण डिटेक्टरसह रडार.

2017 च्या मध्यापर्यंत, 148 सिंगल, 48 दुहेरी आणि 54 नेव्हल एव्हिएशनसह 46 विमाने वितरित करण्यात आली होती. असे गृहित धरले गेले होते की त्याच वर्षी, लष्करी विमानचालनला आणखी एक कार मिळेल आणि 2018 मध्ये - आणखी तीन. राफेलच्या निर्यात उत्पादनामुळे पुरवठ्यात व्यत्यय आला. 28-2021 मध्ये शेवटच्या 2023 मशीन्स फ्रेंच हवाई दलाला दिल्या जातील असे गृहीत धरले होते.

पहिले पर्याय

4 डिसेंबर 2000 रोजी, एरोनॉटिक नेव्ही यांना एम आवृत्तीमधील पहिली दोन राफेल विमाने मिळाली कारण राफेलच्या बाबतीत, प्री-प्रॉडक्शन बॅच सोडण्यात आली होती आणि वैमानिक उड्डाणे आणि वैयक्तिक पर्यायांच्या पायलट चाचण्यांनंतर सीईएएम आणि सीईव्ही केंद्रांवर, नवीन विमानाने त्वरित सेवेत प्रवेश केला. फ्रेंच नामांकनानुसार, त्यानंतरचे रूपे मानक म्हणून नियुक्त केले जातात. या रचनेतही तेच.