साबच्या शेवटच्या मालकाने उत्पादन सुरू करण्याची योजना आखली आहे

साब 9-3 2012 ग्रिफिन श्रेणी.

NEVS चे साब आणि दिवाळखोर ऑटोमेकरच्या काही उरलेल्या मालमत्तेचे संपादन केल्यानंतर, चिनी-जपानी कन्सोर्टियमने आता त्याचे पहिले मॉडेल लॉन्च करण्यावर लक्ष केंद्रित केले आहे. स्वीडनमधील ट्रोलहॅटन येथील साबच्या मुख्य सुविधेवर उत्पादन सुरू करण्याची आणि नंतर चीनमध्येही उत्पादन वाढवण्याची योजना आहे.

ऑटोमोटिव्ह न्यूजशी बोलताना, NEVS चे प्रवक्ते Mikael Östlund म्हणाले की कंपनीने Trollhättan प्लांटमध्ये सुमारे 300 कर्मचारी नियुक्त केले आहेत आणि यावर्षी उत्पादन पुन्हा सुरू केले जाऊ शकते.

ऑस्टलंड पुढे म्हणाले की पहिली कार शेवटच्या 9-3 सारखीच असेल जी साबने 2011 मध्ये बनवणे बंद केले होते, ती दिवाळखोर होण्याच्या काही काळ आधी. ते म्हणाले की ते टर्बोचार्ज केलेल्या इंजिनसह येईल आणि पुढील वर्षी इलेक्ट्रिक पॉवरट्रेनसह उपलब्ध असावे (NEVS ने मूळत: Saab ला इलेक्ट्रिक वाहन ब्रँडमध्ये बदलण्याची योजना आखली होती). इलेक्ट्रिक आवृत्तीसाठी बॅटरी NEVS उपकंपनी बीजिंग नॅशनल बॅटरी टेक्नॉलॉजी कडून मिळवणे आवश्यक आहे.

यशस्वी झाल्यास, NEVS अखेरीस फिनिक्स प्लॅटफॉर्मवर आधारित साब वाहनांची एक नवीन पिढी लाँच करेल, जी साबच्या दिवाळखोरीच्या वेळी विकसित होत होती आणि पुढील पिढी 9-3 आणि इतर भविष्यातील साबांसाठी होती. प्लॅटफॉर्म मोठ्या प्रमाणावर अद्वितीय आहे, जरी सुमारे 20 टक्के घटक जनरल मोटर्स, साबची पूर्वीची मूळ कंपनी असलेल्या घटकांनी बनलेले आहेत आणि ते बदलणे आवश्यक आहे.

उजव्या हाताच्या ड्राइव्ह योजनांवर अवलंबून, ऑस्ट्रेलियन बाजारपेठेत काल्पनिक परतावा देऊन साबला जागतिक ब्रँड म्हणून ठेवण्याची योजना आहे. अपडेट्ससाठी ठेवा.