फ्यूज आणि रिले BMW 1-मालिका (E81 / E82 / E87 / E88 )
सामग्री
सामायिक करा
BMW 1 (E81/E82/E87/E88) 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 आणि 2013 साठीचे फ्यूज आणि रिले हे पॅसेंजरच्या कॉम्पॅंजरमेंटमध्ये आहेत. BMW फ्यूज 1 (E81/E82/E87/E88) विद्युत उपकरणे आणि सर्किट्सचे शॉर्ट सर्किट आणि ओव्हरव्होल्टेजपासून संरक्षण करते. BMW रिले 1 (E81/E82/E87/E88) ची रचना इलेक्ट्रिकल उपकरणे आणि वाहन उपकरणांचे योग्य ऑपरेशन सुनिश्चित करण्यासाठी केली आहे.
सामग्री
- ग्लोव्ह बॉक्समध्ये फ्यूज आणि रिले बॉक्स (ग्लोव्ह बॉक्स)
- इंजिन फ्यूज आणि रिले बॉक्स
ग्लोव्ह बॉक्समध्ये फ्यूज बॉक्स आणि रिले (ग्लोव्ह कंपार्टमेंट)
BMW मालिका 1 फ्यूज आणि रिले बॉक्स E81 E82 E87 E88 ग्लोव्ह बॉक्स (प्रकार 1)
फ्यूज
| F नाही नाही. | संरक्षित सर्किट | ए मध्ये वर्तमान |
|---|---|---|
| один | गियरबॉक्स नियंत्रण (09.2006 पर्यंत) / रोल-ओव्हर संरक्षण नियंत्रक (09.2006 पासून) | 15A / 10A |
| два | 03.2007 पर्यंत: इलेक्ट्रोक्रोमिक इंटीरियर मिरर 03.2007 पर्यंत: OBDII कनेक्टर इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर कंट्रोल युनिट | 5 |
| 3 | विनामूल्य कनेक्टर | |
| 4 | वाहन प्रवेश प्रणाली | 5 |
| 5 | 03.2007 पर्यंत: कार्य नियंत्रण केंद्र, छप्पर / 03.2007 पर्यंत: इलेक्ट्रिक इंधन पंप | 7,5A/20A |
| 6 | 09.2007 पर्यंत: गियरबॉक्स कंट्रोल युनिट / 09.2007 पासून: AUC सेन्सर, DC/DC कनवर्टर | 15A / 5A |
| 7 | 03.2007 पर्यंत: सहायक/सहायक हीटर कंट्रोल युनिट | 20 ए |
| आठ | 03.2007 पर्यंत: सीडी चेंजर / 03.2007 पासून: अॅम्प्लीफायर | 5A / 20A |
| नऊ | 03.2007 पर्यंत: सक्रिय क्रूझ नियंत्रण | 10 |
| दहा | विनामूल्य कनेक्टर | |
| 11 | 09.2007 पर्यंत: रेडिओ / 09.2007 सह: N52 (125i, 130i): तेल स्थिती सेन्सर ड्राइव्ह DISA 1 DISA 2 ब्लॉक इंधन टाकी व्हेंट वाल्व्ह क्रँकशाफ्ट सेन्सर वायु वस्तुमान / ०९.२००७ पासून: N46/TU2 (118i, 120i), N45/TU2 (116i): इंधन इंजेक्टर, सिलेंडर 1, इंधन इंजेक्टर, सिलेंडर 2, इंधन इंजेक्टर, सिलेंडर 3, इंधन इंजेक्टर, सिलेंडर 4 N43 (116i, 118i, 120i): उत्प्रेरक कनवर्टर आधी ऑक्सिजन सेन्सर उत्प्रेरक कनवर्टरच्या आधी ऑक्सिजन सेन्सर 2 उत्प्रेरक कनवर्टर नंतर ऑक्सिजन सेन्सर | 10A / 30A / 20A |
| 12 | 09.2007 पर्यंत: फंक्शन कंट्रोल युनिट, छप्पर / 09.2007 पासून: व्हॅक्यूम पंप रिले | 20A / 15A |
| तेरा | iDrive नियंत्रक | 5 |
| 14 | विनामूल्य कनेक्टर | |
| पंधरा | एबीसी सेन्सर | 5 |
| सोळा | 03.2007 पूर्वी: हॉर्न / 09.2007 पासून: N46/TU2 (118i, 120i), N45/TU2 (116i): इलेक्ट्रॉनिक युनिट फॅन क्रँकशाफ्ट सेन्सर इंधन टाकी व्हेंट वाल्व्ह हवा प्रवाह मीटर N43 (116i, 118i, 120i): इलेक्ट्रॉनिक युनिट फॅन क्रँकशाफ्ट सेन्सर व्हेरिएबल इनटेक सिस्टम: पोझिशन सेन्सर आणि ड्राइव्ह सेन्सर मोठ्या प्रमाणात हवेचा प्रवाह रेडिएटर डँपर अॅक्ट्युएटर N52 (125i, 130i): EAC-सेन्सर दुय्यम एअर पंप रिले इलेक्ट्रॉनिक युनिट फॅन | 15A/10A |
| 17 | 03.2007 पर्यंत: नेव्हिगेशन सिस्टम / 09.2007 पासून: N52 (125i, 130i): एक्झॉस्ट डम्पर यूएसए: इंधन टाकी गळती निदान मॉड्यूल N43 (116i, 118i, 120i): नायट्रिक ऑक्साईड सेन्सर | 5A / 10A |
| अठरा | 03.2007 पर्यंत: सीडी चेंजर 03.2007 पर्यंत: इलेक्ट्रोक्रोमिक इंटीरियर मिरर | 5 |
| एकोणीस | 03.2007 पर्यंत: ऍक्सेस कंट्रोल मॉड्यूल कम्फर्ट ऍक्सेस इलेक्ट्रॉनिक मॉड्यूल दरवाजाच्या हँडलच्या बाहेर ड्रायव्हरची बाजू पॅसेंजरची बाजू दरवाजाच्या हँडलच्या बाहेरील इलेक्ट्रॉनिक मॉड्यूल सायरन आणि रोलओव्हर सेन्सर 03.2007 पर्यंत: सायरन आणि रोलओव्हर सेन्सर | 7,5 ए |
| वीस | डायनॅमिक स्थिरता नियंत्रण (DSC) | 5 |
| 21 | ड्रायव्हर दरवाजा स्विच सेंटर बाहेरचे आरसे | 7,5 ए |
| 22 | विनामूल्य कनेक्टर | |
| 23 | डिजिटल ट्यूनर, व्हिडिओ मॉड्यूल | 10 |
| 24 | टायर प्रेशर मॉनिटरिंग (RDC) | 5 |
| 25 | विनामूल्य कनेक्टर | |
| 26 | टेलीमॅटिक्स कंट्रोल युनिट (TCU) युनिव्हर्सल चार्जर आणि हँड्स फ्री (ULF) टेलिफोन ट्रान्सीव्हर (TCU किंवा ULF शिवाय) एअर डिव्हायडर भरपाई देणारा निष्कर्षण बॉक्स | 10 |
| 27 | ड्रायव्हर दरवाजा स्विच सेंटर टेलिफोन ट्रान्सीव्हर | 5 |
| 28 | फंक्शन कंट्रोल सेंटर, रूफटॉप पार्किंग मॉनिटरिंग सिस्टम (PDC) | 5 |
| 29 | AUC सेन्सर (03.2007 पर्यंत) ड्रायव्हर सीट हीटिंग मॉड्यूल सीट हीटिंग मॉड्यूल प्रवासी | 5 |
| 30 | समोर सिगारेट लाइटर चार्जिंग सॉकेट, सेंटर कन्सोल, मागील बूट कव्हर | 20 ए |
| 31 | 09.2005 पर्यंत: डायनॅमिक स्थिरता नियंत्रण (DSC) / 09.2005 पासून: रेडिओ (RAD रेडिओ किंवा RAD2-BO वापरकर्ता इंटरफेससह) CCC / M-ASK (M-ASK-BO वापरकर्ता इंटरफेस किंवा CCC-BO वापरकर्ता इंटरफेससह) | 30A / 20A |
| 32 | 03.2007 पर्यंत: डावे फ्रंट सीट मॉड्यूल (मेमरीसह) ड्रायव्हर सीट हीटिंग मॉड्यूल (मेमरी नाही) 03.2007 पर्यंत: सीट मॉड्यूल समोर डावीकडे | 30 |
| 33 | 03.2007 पर्यंत: प्रवासी आसन समायोजन स्विच आसन मागे रुंदी समायोजन स्विच प्रवासी लंबर स्विच प्रवासी बॅकरेस्ट रुंदी समायोजनासाठी व्हॉल्व्ह ब्लॉक, लंबर सपोर्टसाठी पॅसेंजर सीट व्हॉल्व्ह ब्लॉक, समोर उजवीकडे / 03.2007 पासून: आरामात प्रवेश नियंत्रण युनिट इलेक्ट्रॉनिक मॉड्यूल बाहेरील दरवाजाचे हँडल, ड्रायव्हरच्या बाजूचे बाह्य दरवाजाचे हँडल, प्रवाशांच्या बाजूचे इलेक्ट्रॉनिक मॉड्यूल | 30A / 5A |
| 3. 4 | ते 03.2007: अॅम्प्लीफायर / 03.2007 पासून: सीडी चेंजर | 30A / 5A |
| 35 | 09.2005 पर्यंत: N46 (118i, 120i), N45 (116i): इलेक्ट्रिक इंधन पंप N52 (125i, 130i), M47/TU2 (118d, 120d): इंधन पंप नियंत्रण (EKPS) / 09.2005 पर्यंत: डायनॅमिक स्थिरता नियंत्रण (DSC) | 20A / 30A |
| 36 | फूटवेल मॉड्यूल | 30 |
| 37 | 03.2007 पर्यंत: आसन मागे रुंदी समायोजन स्विच ड्रायव्हरचा लंबर सपोर्ट स्विच ब्लॉक करा ड्रायव्हर सीट बॅक रुंदी ऍडजस्टमेंट वाल्व लंबर सपोर्ट व्हॉल्व्ह ब्लॉक समोर डावीकडे / 03.2007-09.2007: प्रवासी आसन मागे रुंदी समायोजन स्विच ड्रायव्हर सीट मागे रुंदी समायोजन स्विच स्विच प्रवासी लंबर स्विच ड्रायव्हरचा लंबर सपोर्ट बॅकरेस्ट रुंदी समायोजन वाल्व ब्लॉक चालक ड्रायव्हर सीट बॅक रुंदी ऍडजस्टमेंट व्हॉल्व्ह ब्लॉक डावा फ्रंट लंबर सपोर्ट व्हॉल्व्ह ब्लॉक लंबर सपोर्ट व्हॉल्व्ह ब्लॉक समोर डावीकडे / ०९.२००७ पासून: N52 (125i, 130i): डीएमई कंट्रोल युनिट इलेक्ट्रिक शीतलक पंप थर्मोस्टॅट, कूलिंग वैशिष्ट्यपूर्ण सेन्सर एक्झॉस्ट कॅमशाफ्ट सोलेनोइड झडप इनलेट VANOS Solenoid वाल्व VANOS आउटलेट | 30A / 10A / 30A |
| 38 | 09.2007 सह: N52 (125i, 130i): उत्प्रेरक कनवर्टर आधी ऑक्सिजन सेन्सर उत्प्रेरक कनवर्टरच्या आधी ऑक्सिजन सेन्सर 2 सेन्सर उत्प्रेरक नंतर ऑक्सिजन 2 गरम केलेले क्रँकशाफ्ट श्वास 1 | 30 |
| 39 | 09.2007 पर्यंत: वाइपर मोटर 09.2007 सह: N52 (125i, 130i): नोजल, सिलेंडर १ नोजल, सिलेंडर १ नोजल, सिलेंडर १ नोजल, सिलेंडर १ नोजल, सिलेंडर १ नोजल, सिलेंडर १ इग्निशन कॉइल, सिलेंडर १ इग्निशन कॉइल, सिलेंडर १ इग्निशन कॉइल, सिलेंडर १ इग्निशन कॉइल, सिलेंडर १ इग्निशन कॉइल, सिलेंडर १ इग्निशन कॉइल, सिलेंडर १ इग्निशन कॉइल्ससाठी हस्तक्षेप सप्रेशन कॅपेसिटर | 30 |
| 40 | 09.2005 पर्यंत: रेडिओ (RAD रेडिओ किंवा RAD2-BO वापरकर्ता इंटरफेससह) CCC / M-ASK (M-ASK-BO वापरकर्ता इंटरफेस किंवा CCC-BO वापरकर्ता इंटरफेससह) 09.2005 ते 03.2007 पर्यंत: इलेक्ट्रिक इंधन पंप (ईकेपीएस शिवाय) इंधन पंप नियंत्रण (EKPS) / 03.2007 पर्यंत: कार्य नियंत्रण केंद्र, छप्पर | 20A / 7,5A |
| 41 | फूटवेल मॉड्यूल | 30 |
| 42 | 09.2005 पर्यंत: आसन मागे रुंदी समायोजन स्विच ड्रायव्हरचा लंबर सपोर्ट स्विच ब्लॉक करा ड्रायव्हर सीट बॅक रुंदी ऍडजस्टमेंट व्हॉल्व्ह डावा फ्रंट लंबर सपोर्ट व्हॉल्व्ह ब्लॉक 09.2006-03.2007: ट्रेलर मॉड्यूल / 03.2007 पासून: फूटवेल मॉड्यूल | 30A / 40A |
| 43 | हेडलाइट वॉशर पंप | 30 |
| 44 | ट्रेलर मॉड्यूल | 30 |
| चार पाच | 09.2005 पर्यंत: ट्रेलर कनेक्टर / 09.2005-03.2007: सक्रिय स्टीयरिंग / 03.2007 पासून: समोर उजवीकडे सीट मॉड्यूल | 20A / 40A / 30A |
| 46 | मागील डिफ्रॉस्टर इंटरलॉक सर्किट (सकारात्मक) | 30 |
| 47 | 09.2005 पर्यंत: ट्रेलर सॉकेट | 20 ए |
| 48 | मागील वायपर/वॉशर इंटरमिटंट कंट्रोल युनिट | 20 ए |
| 49 | 03.2007 पर्यंत: मॉड्यूल गरम समोर प्रवासी आसन. 03.2007-09.2007: समोर उजवे सीट मॉड्यूल / 09.2007 पासून: सक्रिय स्टीयरिंग | 30A / 40A |
| 50 | 09.2005 पर्यंत: स्टीयरिंग सक्रिय / 03.2007 पासून: DME नियंत्रण युनिट | 40A / 10A |
| 51 | वाहन प्रवेश प्रणाली | 50 |
| 52 | 03.2007 पर्यंत: फूटवेल मॉड्यूल / 03.2007 पासून: ड्रायव्हरचे सीट हीटिंग मॉड्यूल | 50A / 20A |
| 53 | 03.2007 पर्यंत: फूटवेल मॉड्यूल / 03.2007 पासून: प्रवासी सीट हीटिंग मॉड्यूल | 50A / 20A |
| 54 | 03.2007 पर्यंत: संभाव्य वितरक / 03.2007 पासून: ट्रेलर मॉड्यूल | 60A / 30A |
| 55 | विनामूल्य कनेक्टर | |
| 56 | मध्यवर्ती लॉकिंग | 15 |
| 57 | मध्यवर्ती लॉकिंग | 15 |
| 58 | डॅशबोर्डसाठी OBD II कनेक्टर | 5 |
| 59 | स्टीयरिंग कॉलममध्ये केंद्र शिफ्ट करा | 5 |
| 60 | गरम/वातानुकूलित यंत्रणा | 7,5 ए |
| 61 | केंद्रीय माहिती प्रदर्शन ग्लोव्ह बॉक्स लाइटिंग ट्रंक, बरोबर | 10 |
| 62 | विंडो नियंत्रण | 30 |
| 63 | विंडो नियंत्रण | 30 |
| 64 | विंडो नियंत्रण | 30 |
| पासष्ट | डायनॅमिक स्थिरता नियंत्रण (DSC) | 40 |
| 66 | इंधन हीटर (डिझेल मॉडेल) | 50 |
| 67 | 03.2007 पर्यंत: सुपरचार्जर अंतिम टप्पा / 03.2007 पासून: सुपरचार्जर अंतिम टप्पा | 50A / 30A |
| 68 | ते 03.2007: इलेक्ट्रिक व्हॅक्यूम पंप रिले / 03.2007 पासून: फूटवेल मॉड्यूल | 50A / 40A |
| 69 | इलेक्ट्रिक फॅन | 50 |
| 70 | दुय्यम हवा पंप N45 (116i): इलेक्ट्रिक व्हॅक्यूम पंप | 50 |
रिले
| पी नं | गोल |
|---|---|
| один | वायरिंग हार्नेस कनेक्टर |
| два | दुसरा टप्पा वाइपर रिले |
| 3 | वाइपर रिले पहिला टप्पा |
| 4 | ड्युअल इलेक्ट्रिक फ्युएल पंप रिले/फॅनफेअर सायरन (केवळ M47TU2) PCB हाऊसिंगमध्ये बसवले |
| 5 | गरम पाळा खिडकी रिले |
| 6 | रिले 30g_f (फक्त संबंधित उपकरणांसह सेटमध्ये स्थापित) हाऊसिंगमधील प्लेटवर बसविला जातो. |
| 7 | मागील वाइपर रिले |
| आठ | दुय्यम एअर पंप रिले |
| नऊ | रिले 15 डॅशबोर्डवर गृहनिर्माण मध्ये स्थापित |
| दहा | रिले 30 ग्रॅम |
| 11 | उर्जा स्त्रोत |
| 12 | विंडशील्ड वॉशर रिले |
| तेरा | दुय्यम एअर पंप रिले |
इंजिन फ्यूज आणि रिले बॉक्स
BMW 1 सिरीज इंजिन (E81, E82, E87, E88) साठी फ्यूज आणि रिले बॉक्स वाहनामध्ये स्थापित केलेल्या इंजिनवर अवलंबून भिन्न असतात.
इंजिन फ्यूज आणि रिले BMW 1 E81/E82/E87/E88
| F नाही नाही. | संरक्षित सर्किट | ए मध्ये वर्तमान |
|---|---|---|
| 103 | विनामूल्य कनेक्टर | |
| 104 | बॅटरी सेन्सर | |
| 105 | इलेक्ट्रॉनिक पॉवर स्टीयरिंग (ईपीएस) | 100 |
| 106 | अतिरिक्त इलेक्ट्रिक हीटर | 100 |
| 108 | कनेक्शन बॉक्स | 250 |
| 203 | बाह्य बॅटरी टर्मिनल - डीडीई सिस्टमचा मुख्य रिले | 100 |
N54 (135i)
BMW E81/E82/E87/E88 इंजिन N54 135iFuse साठी BMW E81/E82/E87/E88 इंजिन N54 साठी फ्यूज
| F नाही नाही. | संरक्षित सर्किट | ए मध्ये वर्तमान |
|---|---|---|
| 01 | इग्निशन कॉइल, सिलेंडर १ इग्निशन कॉइल, सिलेंडर १ इग्निशन कॉइल, सिलेंडर १ इग्निशन कॉइल, सिलेंडर १ इग्निशन कॉइल, सिलेंडर १ इग्निशन कॉइल, सिलेंडर १ इग्निशन कॉइल्ससाठी हस्तक्षेप सप्रेशन कॅपेसिटर | 30 |
| 02 | डीएमई कंट्रोल युनिट थर्मोस्टॅट कूलंट इलेक्ट्रिक शीतलक पंप थर्मोस्टॅट वैशिष्ट्ये एक्झॉस्ट कॅमशाफ्ट सेन्सर सोलेनोइड शोध एक्झॉस्ट वाल्व्ह पोझिशन सेन्सर सेवन कॅमशाफ्ट सेन्सर VANOS इनटेक वाल्व एक्झॉस्ट थ्रॉटल वाल्व्ह | 30 |
| 03 | क्रँकशाफ्ट सेन्सर इंधन टाकी व्हेंट वाल्व्ह तेल स्थिती सेन्सर व्हॉल्यूम कंट्रोल वाल्व | 20 ए |
| 04 | क्रॅंककेस वेंटिलेशन हीटर्स ऑक्सिजन सेन्सर | 30 |
| 05 | विनामूल्य कनेक्टर | |
| 06 | इलेक्ट्रॉनिक युनिट फॅन एक्झॉस्ट डँपर यूएसए: इंधन टाकी गळती निदान मॉड्यूल | 10 |
| 07 | इलेक्ट्रिक शीतलक पंप | 40 |
| केएक्सएनयूएमएक्स | DME मुख्य रिले | |
| ए 2076 | पॉवर कनेक्टर |
N52 (125i, 130i)
इंजिन फ्यूज आणि रिले BMW 1 (E81/E82/E87/E88) 125i, 130i
| F नाही नाही. | संरक्षित सर्किट | ए मध्ये वर्तमान |
|---|---|---|
| 01 | इग्निशन कॉइल, सिलेंडर १ इग्निशन कॉइल, सिलेंडर १ इग्निशन कॉइल, सिलेंडर १ इग्निशन कॉइल, सिलेंडर १ इग्निशन कॉइल, सिलेंडर १ इग्निशन कॉइल, सिलेंडर १ इग्निशन कॉइल्ससाठी हस्तक्षेप सप्रेशन कॅपेसिटर | 30 |
| 02 | शीतलक थर्मोस्टॅट इलेक्ट्रिक शीतलक पंप एक्झॉस्ट कॅमशाफ्ट सेन्सर VANOS एक्झॉस्ट सोलेनोइड सेवन कॅमशाफ्ट सेन्सर vanos solenoid घेणे | 30 |
| 03 | क्रँकशाफ्ट सेन्सर इंजिन कंट्रोल मॉड्यूल (ECM) इंधन टाकी व्हेंट वाल्व्ह एअर मास सेन्सर तेल स्थिती व्हेरिएबल इनटेक मॅनिफोल्ड कंट्रोलर्स | 20 ए |
| 04 | क्रॅंककेस वेंटिलेशन हीटर ऑक्सिजन सेन्सर | 30 |
| 05 | इंधन इंजेक्टर रिले | 30 |
| 06 | EAC-सेन्सर गिअरबॉक्स फॅन एक्झॉस्ट डँपर इंधन टाकी लीक डायग्नोस्टिक मॉड्यूल कनेक्शन बॉक्स दुय्यम एअर मास सेन्सर | 10 |
| 07 | रिले व्हॅल्वेट्रॉनिक (WT) | 40 |
| 010 | क्रॅंककेस वेंटिलेशन हीटिंग रिले इग्निशन कॉइल, सिलेंडर १ इग्निशन कॉइल, सिलेंडर १ इग्निशन कॉइल, सिलेंडर १ इग्निशन कॉइल, सिलेंडर १ | 5 |
| ए 6000 | इंजिन नियंत्रण मॉड्यूल | |
| केएक्सएनयूएमएक्स | DME मुख्य रिले | |
| K6319 | रिले व्हॅल्वेट्रॉनिक (WT) | |
| K6327 | इंधन इंजेक्टर रिले | |
| K6539 | क्रॅंककेस वेंटिलेशन हीटिंग रिले |
N46 (118i, 120i)
इंजिन फ्यूज आणि रिले BMW 1 (E81/E82/E87/E88) 118i, 120iइंजिन फ्यूज आणि रिले BMW 1 (E81/E82/E87/E88) 118i, 120i
| F नाही नाही. | संरक्षित सर्किट | ए मध्ये वर्तमान |
|---|---|---|
| 01 | नोजल, सिलेंडर १ नोजल, सिलेंडर १ नोजल, सिलेंडर १ नोजल, सिलेंडर १ | 20 ए |
| 02 | VANOS सोलेनोइड वाल्व, इनलेट solenoid वाल्व VANOS, आउटलेट सेन्सर कॅमशाफ्ट II कॅमशाफ्ट सेन्सर I थर्मोस्टॅट, कूलिंग वैशिष्ट्यपूर्ण | 20 ए |
| 03 | डीएमई फिल्म कंट्रोल युनिट वर्तमान मीटर हवा ऑइल लेव्हल सेन्सर क्रँकशाफ्ट सेन्सर इंधन टाकी व्हेंट वाल्व्ह हीटर, क्रॅंककेस वेंटिलेशन | 30 |
| 04 | इलेक्ट्रॉनिक बॉक्स फॅन कनेक्शन बॉक्स | 10 |
| 05 | उत्प्रेरक कनवर्टर आधी ऑक्सिजन सेन्सर उत्प्रेरक कनवर्टर नंतर ऑक्सिजन सेन्सर उत्प्रेरक कनवर्टरच्या आधी लॅम्बडा प्रोब 2 (4 लॅम्बडा प्रोबसह) उत्प्रेरक कनवर्टर नंतर 2 ऑक्सिजन सेन्सर (4 ऑक्सिजन सेन्सर्ससह) | 30 |
| 001 | ऊर्जा बचत रिले, टर्मिनल 15 | 10 |
| 0001 | रिले, व्हेरिएबल वाल्व्ह टाइमिंग यंत्रणा | 40 |
N45 (116i)
इंजिन रिले आणि फ्यूज BMW 1 (E81/E82/E87/E88) 116i
| F नाही नाही. | संरक्षित सर्किट | ए मध्ये वर्तमान |
|---|---|---|
| 01 | हॉट फिल्म एअर मास मीटर इंधन टाकी व्हेंट वाल्व्ह तेल पातळी सेन्सर वाल्व सक्शन जेट पंप | 30 |
| 02 | उत्प्रेरक कनवर्टर आधी ऑक्सिजन सेन्सर उत्प्रेरक कनवर्टर नंतर ऑक्सिजन सेन्सर | 30 |
| 03 | नोजल, सिलेंडर १ नोजल, सिलेंडर १ नोजल, सिलेंडर १ नोजल, सिलेंडर १ क्रॅंकशाफ्ट स्थिती सेन्सर कॅमशाफ्ट i कॅमशाफ्ट सेन्सर 2 इलेक्ट्रॉनिक युनिट फॅन जंक्शन बॉक्स (इंधन पंप रिले) | 20 ए |
| 04 | VANOS सोलेनोइड वाल्व, इनलेट व्हॅनोस सोलेनोइड वाल्व, एक्झॉस्ट कंट्रोल युनिट DME | 30 |
| 05 | ऊर्जा बचत रिले, टर्मिनल 15 | 30 |
M47 (118d, 120d)
इंजिन फ्यूज आणि रिले BMW 1 (E81/E82/E87/E88) 118d, 120d
| F नाही नाही. | संरक्षित सर्किट | ए मध्ये वर्तमान |
|---|---|---|
| 01 | बूस्ट प्रेशर रेग्युलेटर 1 हॉल सेन्सर, कॅमशाफ्ट 1 झडप रेल्वे दबाव नियंत्रण झडप | 20 ए |
| 02 | ईजीआर सोलेनोइड वाल्व गरम करणे, क्रॅंककेस वायुवीजन इलेक्ट्रिक रिव्हर्सिंग व्हॉल्व्ह, बटरफ्लाय व्हॉल्व्ह उत्प्रेरक कनवर्टर आधी ऑक्सिजन सेन्सर प्रीहीट कंट्रोल युनिट तेल पातळी सेन्सर | 20 ए |
| 03 | संभाव्य वितरक B+ - डिझेल डिजिटल इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल युनिट | 30 |
| 04 | इलेक्ट्रॉनिक बॉक्स फॅन | 10 |
| 05 | विनामूल्य कनेक्टर |
