2023 Ford Mustang आणि 3 Chevrolet Camaro Gen8 VXNUMX सुपरकार्सचे अनावरण केले: या नवीन रेस कार त्यांच्या रोड मॉडेल्सच्या किती जवळ आहेत?

नवीन Ford Mustang GT V8 सुपरकार 2023 मध्ये होणाऱ्या शर्यतींमध्ये भाग घेईल.

ऑस्ट्रेलियाच्या V8 सुपरकार रेसिंगच्या नवीन पिढीचे शुक्रवारी बाथर्स्ट येथे अनावरण करण्यात आले आणि ते या खेळाला पुन्हा त्याच्या मुळापर्यंत नेत आहे. विशेषतः, नवीन Ford Mustang GT आणि Chevrolet Camaro ZL1 ते ज्या रोड मॉडेलवर आधारित आहेत त्याच्या अगदी जवळ आहेत.

सुपरकार्स ऑस्ट्रेलिया, फोर्ड परफॉर्मन्स आणि शेवरलेट रेसिंग यांच्या सहकार्याने नवीन चेसिस आणि इंजिनची परिमाणे विकसित केली गेली आहेत.

नवीन लूक असलेल्या कार्स रस्त्यावर तुम्हाला मिळतील त्यापेक्षा खूप जवळ आहेत, अनेक पॅनेल त्यांच्यामध्ये प्रभावीपणे बदलण्यायोग्य आहेत - जे आजच्या मोठ्या प्रमाणात सुधारित मस्टॅंग्स आणि होल्डन कमोडोरच्या बाबतीत नाही.

खर्च आणि वजन कमी करण्यासाठी सर्व पॅनेल्स संमिश्र सामग्रीचे बनलेले असले तरी, दरवाजे, हुड, ट्रंक आणि छप्पर तसेच हेडलाइट्स आणि काचेचा आकार रस्त्याच्या भागांप्रमाणेच आहे.

अधिक आक्रमक आणि उद्देशपूर्ण लूकसाठी, दोन्ही मॉडेल्समध्ये पुढील आणि मागील गार्ड्स तसेच रेसिंग-शैलीचा फ्रंट स्पॉयलर आणि मागील पंख आहेत.

सध्याच्या रेसिंग कारमध्ये वापरल्या जाणार्‍या 5.0-लिटर व्ही 8 च्या जागी दोन्ही मॉडेल्समध्ये पूर्णपणे नवीन इंजिन आहेत. फोर्ड रस्त्याने जाणार्‍या मस्टँग सारख्याच कोयोट आर्किटेक्चरवर आधारित 5.4-लिटर V8 वापरेल, तर Camaro 5.7-लिटर V8 LTR द्वारे समर्थित आहे.

कॅमारो उच्च अश्वशक्तीचे इंजिन वापरते कारण ते फोर्डपेक्षा जुने तंत्रज्ञान वापरते, प्रति सिलेंडर फक्त दोन वाल्व आणि एक कॅमशाफ्ट. याउलट, मस्टँग इंजिनमध्ये प्रति सिलेंडर चार व्हॉल्व्ह आणि चार कॅमशाफ्ट्स आहेत, याचा अर्थ दोन्ही इंजिन वेगवेगळ्या आकारात असूनही समान कामगिरी देतात.

अधिक स्टॉक कारकडे या शिफ्टमुळे फोर्ड आणि जीएम या दोघांकडून केवळ ऑस्ट्रेलियातच नव्हे तर त्यांच्या यूएस मुख्यालयातही स्वारस्य वाढण्यास मदत झाली. फोर्ड परफॉर्मन्स ग्लोबल डायरेक्टर मार्क रशब्रूक लाँचसाठी बाथर्स्टला जात होते, फक्त 72 तासांच्या अलग ठेवण्यासाठी थांबले होते, तर GM ग्लोबल रेसिंग बॉस जिम कॅम्पबेल यांनी उद्घाटनासाठी रेकॉर्ड केलेला संदेश पाठवला होता.

“जेव्हा तुम्ही Mustang GT Gen3 सुपरकार बघता, तेव्हा ही एक Mustang आहे यात शंका नाही,” Rushbrook म्हणाले. "या कारच्या डिझाईन आणि डेव्हलपमेंटच्या टप्प्यात आमच्यासाठी ज्या भागावर लक्ष केंद्रित केले होते त्याच्याशी हे पूर्णपणे सुसंगत आहे," रशब्रुक म्हणाले.

“केकवरील आइसिंग हे तथ्य आहे की त्यात स्टॉक फोर्ड इंजिन आहे,” तो पुढे म्हणाला.

Gen3 लाँच करताना फोर्ड ऑस्ट्रेलियाचे अध्यक्ष अँड्र्यू बिर्किक आणि GM ऑस्ट्रेलिया आणि न्यूझीलंडचे व्यवस्थापकीय संचालक मार्क इबोलो देखील उपस्थित होते.

शेवरलेट रेसिंगची ओळख जनरल मोटर्सच्या सर्व स्थानिक ट्रॅक ऑपरेशन्ससाठी एक छत्री ब्रँड बनेल, जीएम स्पेशालिटी व्हेईकल्स, एसी डेल्को आणि होल्डन मधील हेरिटेज घटकांना अनुमती देईल.

होल्डन बंद झाल्यानंतर स्थानिक पातळीवर रेसिंग सुरू ठेवण्याचा जीएमचा निर्णय आणि कॅमेरो येथे GMSV नावाने विकले जाणार नाही हे असूनही, सुपरकार्सच्या आयोजकांसाठी मोठी चालना आहे.

"मला वाटते की आम्ही यूएसशी करार करणे महत्वाचे आहे, त्यांनी नुकतेच त्यांचे कॅमेरो NASCAR मध्ये लॉन्च केले आहे," इबोलो म्हणाले. “आम्ही आमच्या ब्रँड आणि आमच्या बाजारपेठांमधील हे संरेखन पाहण्यास सुरुवात करत आहोत. आम्हाला विश्वास आहे की या कारचे स्वरूप, अनुभव आणि आवड आमच्या सर्व ब्रँडसाठी अविश्वसनीय उत्साह निर्माण करेल.”

तो पुढे म्हणाला: “[मोटरस्पोर्ट] खूप महत्त्वाचा आहे, आम्हाला माहित आहे की मोटरस्पोर्ट आमच्या सर्व व्यावसायिक युनिट्सना उत्कटतेने आणि समर्थनाच्या बाबतीत किती मजबूत आहे. आमचा विश्वास आहे की हा आमच्या व्यवसायाचा पूर्ण कणा आहे.

Gen3 कारची चाचणी 2022 मध्ये सुपरकार्स ऑस्ट्रेलियाच्या देखरेखीखाली केली जाईल आणि दोन नवीन कार्समधील समान स्पर्धा सुनिश्चित करण्यासाठी विविध ट्रॅकवर चाचणी घेतली जाईल. त्यानंतर संघ न्यूकॅसलच्या स्ट्रीट सर्किटमध्ये नियोजित 2023 हंगामाच्या पहिल्या फेरीत कार सादर करतील.