ब्रेक फ्लुइड कोणत्या तापमानाला गोठतो?
मानकानुसार ब्रेक फ्लुइड फ्रीझिंग पॉइंट
हे समजून घेणे महत्त्वाचे आहे की ब्रेक फ्लुइड्सच्या उत्पादनासाठी कोणतीही कठोर कृती नाही. यूएस डिपार्टमेंट ऑफ ट्रान्सपोर्टेशन (DOT) ने विकसित केलेले आणि लागू केलेले मानक हायड्रॉलिक ब्रेक सिस्टमसाठी काही द्रव आवश्यकतांचे वर्णन करते. परंतु कोणतेही कठोर प्रमाण किंवा फ्रेम नाहीत.
उदाहरणार्थ, ब्रेक फ्लुइडच्या उकळत्या बिंदूसाठी, फक्त खालची मर्यादा दर्शविली जाते. रशियन फेडरेशनमधील सर्वात सामान्य DOT-4 उत्पादनासाठी, हा आकडा +230°C पेक्षा कमी नाही. व्यवहारात, पाण्याने समृद्ध नसलेल्या प्रीमियम DOT-4 ब्रेक फ्लुइडचा खरा उत्कल बिंदू अनेकदा +260°C पेक्षा जास्त असतो.
अशीच परिस्थिती ओतण्याच्या बिंदूसह पाळली जाते. मानक गोठणबिंदू स्वतःच नियंत्रित करत नाही, परंतु -40 डिग्री सेल्सिअस फ्रॉस्टमध्ये चिकटपणा नियंत्रित करते. खालील तक्त्यामध्ये सध्याच्या ब्रेक फ्लुइड्ससाठी या तापमानात जास्तीत जास्त स्वीकार्य चिकटपणाचा सारांश दिला आहे.
डॉट -3 | 1500 cSt |
डॉट -4 | 1800 cSt |
डॉट -5 | 900 cSt |
डॉट -5.1 | 900 cSt |
ही सर्व मूल्ये -40 डिग्री सेल्सियस तापमानात विशिष्ट द्रवपदार्थासाठी डिझाइन केलेल्या ब्रेक सिस्टमच्या कार्यक्षमतेसाठी स्वीकार्य आहेत. कमी तापमानात कामगिरीसाठी, पारंपारिक डीओटीचे मानक जबाबदार नाहीत. अधिक गंभीर हवामानासाठी, ब्रेक फ्लुइड्सच्या सुधारित आवृत्त्या विकसित केल्या गेल्या आहेत, ज्यामध्ये कमी-तापमान गुणांवर जोर देण्यात आला आहे.
वास्तविक अतिशीत तापमान आणि त्याचा व्यावहारिक अर्थ
ब्रेक फ्लुइड मास्टर ब्रेक सिलेंडरपासून कामगारांपर्यंत ऊर्जा वाहकाची भूमिका बजावते. जेव्हा आपण ब्रेक पेडल दाबता, तेव्हा मुख्य टॉरस सिलेंडरमध्ये दबाव तयार होतो, जो रेषेवर पसरतो, कार्यरत सिलेंडरच्या पिस्टनवर कार्य करतो आणि पॅड डिस्कवर दाबतो.
जेव्हा विशिष्ट चिकटपणा गाठला जातो तेव्हा द्रव अरुंद आणि लांब रेषांमधून तोडू शकणार नाही. आणि ब्रेक अयशस्वी होतील, किंवा त्यांचे काम खूप कठीण होईल. विविध अंदाजानुसार, विविध प्रणालींसाठी, हा थ्रेशोल्ड 2500-3000 cSt च्या श्रेणीत आहे.
वास्तविक परिस्थितीत ब्रेक फ्लुइड कोणत्या तापमानाला गोठतो? नेटवर्कमध्ये -40 डिग्री सेल्सिअस खाली विविध ब्रेक फ्लुइड्स थंड करण्याचे बरेच प्रयोग आहेत. ट्रेंड खालीलप्रमाणे आहे: सर्व द्रव, गंभीर तापमानातून जात असताना, तरीही द्रवपदार्थ टिकवून ठेवतात आणि सिद्धांततः ते ब्रेक सिस्टममध्ये सामान्यपणे कार्य करतील. तथापि, कमी किमतीतील द्रवपदार्थ आणि कमी DOT पर्यायांची स्निग्धता कूलिंग दरम्यान अधिक वेगाने वाढते.
-50 डिग्री सेल्सिअस वर पोहोचल्यावर, बहुतेक DOT-3 आणि DOT-4 मधात बदलतात किंवा अगदी टॅरी मास (स्वस्त पर्याय) पर्यंत कडक होतात. आणि हे अशा स्थितीसह आहे की द्रव ताजे आहे, पाण्याने समृद्ध नाही. पाण्याची उपस्थिती अतिशीत प्रतिकार उंबरठा 5-10°C ने कमी करते.
पॉलीग्लायकोल (DOT-5.1) वर आधारित सिलिकॉन ब्रेक फ्लुइड्स आणि फॉर्म्युलेशन गोठण्यास अधिक प्रतिरोधक असतात. तथापि, हे द्रव देखील -50 डिग्री सेल्सिअसच्या जवळ लक्षणीयपणे घट्ट होतात. आणि ते विशेषतः ब्रेक फ्लुइड्सच्या कमी-व्हिस्कोसिटी आवृत्त्यांसाठी डिझाइन केलेल्या सिस्टममध्ये कार्य करतील की नाही हे सांगणे कठीण आहे.
म्हणून, फक्त एकच निष्कर्ष काढला जाऊ शकतो: मानकांमध्ये दर्शविल्याप्रमाणे ब्रेक फ्लुइड -40 डिग्री सेल्सियस तापमानात गोठणार नाही याची हमी दिली जाते.
YouTube वर हा व्हिडिओ पहा