मॅन्युअल ट्रांसमिशनमध्ये अॅडिटीव्ह बर्दाहल: वर्णन, वैशिष्ट्ये, अनुप्रयोग
सामग्री
"बार्दल" वेगवेगळ्या प्रकारच्या गिअरबॉक्ससह कारमध्ये काम करते. नकारात्मक पुनरावलोकने अहवाल देतात की प्रभाव तीव्रपणे जाणवतो, परंतु 5 हजार किमी नंतर संपतो. म्हणून, अॅडिटीव्हचा शेवट शक्ती कमी होणे आणि गिअरबॉक्सच्या ऑपरेशनमध्ये बिघाड म्हणून समजला जातो.
बर्डल मॅन्युअल ट्रान्समिशनमधील अॅडिटीव्ह कार इंजिनची कार्यक्षमता सुधारू शकते. ड्रायव्हर्स याची शिफारस करतात कारण कार त्वरित वेगाने जाते आणि इंजिन शांत होते. या साधनामध्ये काय विशेष आहे याबद्दल बोलूया.
Bardahl इंजिन तेल मिश्रित
स्नेहक "बार्डल" कार मालकांच्या आवश्यकता पूर्ण करतात: ते तेलाचे गुणधर्म सुधारतात आणि इंजिनमधून पोशाख उत्पादने काढून टाकतात आणि घर्षण कमी केल्याने ते कोणत्याही वेगाने गरम होण्यापासून संरक्षण करते. प्रभाव उष्णता आणि नकारात्मक तापमानात दोन्ही कार्य करतो.
फुलरेन्सच्या वापरामुळे इंजिनचे आयुष्य वाढते. रासायनिक रचना अनेक सुधारणांमधून गेली आहे, त्यामुळे ते इंजिनची शक्ती सुधारते आणि ठेव कमी करते. ऍडिटीव्हचा युनिट्सच्या ऑपरेशनवर सकारात्मक प्रभाव पडतो आणि इंधनाचा वापर कमी होतो.
मेकॅनिक्ससाठी ऍडिटीव्हची वैशिष्ट्ये
मॅन्युअल ट्रांसमिशन "बार्डल" मधील ऍडिटीव्हचा इंजिनवर फायदेशीर प्रभाव पडतो. मॅन्युअल ट्रान्समिशन असलेल्या कारला मिळते:
- पृष्ठभाग जीर्णोद्धार;
- संपर्क स्पॉट्सचे वाढलेले संरक्षण;
- सिलेंडर्समधील कॉम्प्रेशनमध्ये वाढ आणि स्नेहन प्रणालीमध्ये दबाव;
- इंजिनचा आवाज कमी करणे आणि हायड्रॉलिक लिफ्टर्सच्या नॉकपासून मुक्त होणे.
Bardahl additives च्या कार्याचा उत्प्रेरक आणि कण फिल्टरवर परिणाम होत नाही. जर ते ताजे तेल जोडले गेले तर अॅडिटिव्ह्जचा योग्य प्रभाव प्राप्त होतो. एक मूर्त परिणाम 200 किमीच्या मायलेजपासून सुरू होतो आणि कालावधी इंजिनच्या पोशाखांवर अवलंबून असतो.
ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनसाठी एटीएफ कंडिशनर बारदाहल अॅडिटीव्हचा वापर
अॅडिटीव्ह सर्व पिढ्यांचे स्वयंचलित प्रेषण असलेल्या कारमध्ये वापरले जाऊ शकते.
बारदाल चेकपॉईंटवर अॅड
बेल्जियममध्ये बनवलेले, ATF कंडिशनर Bardahl खालील कार्ये करते:
- कार्यरत द्रवपदार्थ स्थिर करते आणि स्नेहक थराची जाडी कमी होण्यास प्रतिबंध करते;
- ऑक्सिडेशन आणि ठेवीपासून संरक्षण करते;
- सीलची लवचिकता आणि स्वयंचलित ट्रांसमिशनची घट्टपणा राखते.
पुनरावलोकने
सकारात्मक पुनरावलोकनांमध्ये, ड्रायव्हर्स लक्षात घेतात की इंजिनचा आवाज आणि धूर कमी होतो, सिस्टममध्ये दबाव वाढतो आणि शक्ती वाढते. अॅडिटीव्ह. "बार्डल" वेगवेगळ्या प्रकारच्या गिअरबॉक्सेस असलेल्या कारमध्ये काम करते.
नकारात्मक पुनरावलोकने अहवाल देतात की प्रभाव तीव्रपणे जाणवतो, परंतु 5 हजार किमी नंतर संपतो. म्हणून, अॅडिटीव्हचा शेवट शक्ती कमी होणे आणि गिअरबॉक्सच्या ऑपरेशनमध्ये बिघाड म्हणून समजला जातो.
