इंजिनमधील ऍडिटीव्ह: उद्देश, प्रकार

अॅडिटीव्ह हा एक पदार्थ आहे जो इंधन किंवा वंगणांमध्ये त्यांची विशिष्ट वैशिष्ट्ये सुधारण्यासाठी जोडला जातो. additives कारखाना आणि वैयक्तिक असू शकते. प्रथम उत्पादक स्वतः तेलात जोडतात आणि दुसर्या प्रकारचे ऍडिटीव्ह स्वतः स्टोअरमध्ये खरेदी केले जाऊ शकतात. ते इंजिनची वास्तविक स्थिती लक्षात घेऊन काही विशिष्ट समस्या सोडवण्यासाठी ड्रायव्हर्स आणि सेवा केंद्रांद्वारे वापरले जातात.

काही पदार्थांचा वापर इंधनाचे ज्वलन सुधारण्यासाठी केला जातो, तर काहींचा वापर कारचा वाढलेला धूर दूर करण्यासाठी आणि इतरांचा वापर धातूंना गंजणे किंवा वंगणांचे ऑक्सिडेशन रोखण्यासाठी केला जातो. कुणाला इंधनाचा वापर कमी करायचा आहे किंवा तेलाचे आयुष्य वाढवायचे आहे, कुणाला कार्बन डिपॉझिट आणि काजळीतून इंजिन साफ ​​करायचे आहे किंवा तेल गळती दूर करायची आहे... आधुनिक ऑटोमोटिव्ह अॅडिटीव्हच्या मदतीने, जवळजवळ कोणतीही समस्या सोडवता येते!

इंधन/तेल वापर कमी करण्यासाठी काय करता येईल?

तेल आणि इंधन बचत साध्य करण्यासाठी, घर्षण विरोधी ऍडिटीव्ह तयार केले गेले आहेत. या मुख्य कार्याव्यतिरिक्त, ते सिलेंडर्समधील कॉम्प्रेशन वाढविण्यास, भाग घासण्यासाठी अतिरिक्त शीतलक प्रदान करण्यास आणि सर्वसाधारणपणे, इंजिनचे आयुष्य वाढविण्यास सक्षम आहेत. याव्यतिरिक्त, इंजिन ऑइलमधील ऍडिटीव्ह त्याचे संरक्षणात्मक आणि स्नेहन गुणधर्म वाढवतात.

अंतर्गत ज्वलन इंजिनमध्ये, इंधनाचा मोठा भाग यांत्रिक नुकसानांवर मात करण्यासाठी खर्च केला जातो - इंजिनमध्येच घर्षण. म्हणूनच, अंतर्गत प्रतिकारशक्तीमध्ये थोडीशी घट देखील इंधनाच्या वापरावर सकारात्मक परिणाम करते. घर्षण अँटीफ्रक्शन अॅडिटीव्हद्वारे प्रभावीपणे सोडवले जाते, जे इंजिनमधील धातूचे पृष्ठभाग अधिक निसरडे बनवते.

इंधनाची ऑक्टेन/सेटेन संख्या कशी वाढवायची?

गॅसोलीनचा ऑक्टेन क्रमांक त्याच्या नॉक रेझिस्टन्सचे वैशिष्ट्य दर्शवतो, डिझेल इंधनासाठी या निर्देशकाला सेटेन नंबर म्हणतात. नॉक रेझिस्टन्स - कॉम्प्रेशन दरम्यान स्व-इग्निशनचा प्रतिकार करण्यासाठी इंधनाची क्षमता.

आता गॅस स्टेशनवर ते उच्च-गुणवत्तेचे पेट्रोल आणि डिझेल विकत नाहीत, ज्यामध्ये ऑक्टेन / सेटेन क्रमांक नेहमी घोषित केलेल्याशी संबंधित नसतो. अशा इंधनावर वाहन चालवल्याने विस्फोट होतो - स्फोटक ज्वलन जे स्पार्क प्लग, ऑक्सिजन सेन्सर्स आणि उत्प्रेरकांना अक्षम करते.

ऑक्टेन आणि सेटेन करेक्टर हे अँटी-नॉक अॅडिटीव्ह आहेत जे इंधनाच्या नॉक रेझिस्टन्समध्ये अनेक पॉइंट्सने वाढ करू शकतात, ज्यामुळे ते सामान्य इंजिन ऑपरेशनसाठी योग्य बनतात.

अशी अॅडिटीव्ह वापरणे योग्य आहे की नाही हा एक अत्यंत वादाचा मुद्दा आहे. पूर्ण टाकीमध्ये इंधन भरताना, 92 आणि 95 गॅसोलीनमधील किंमतीतील फरक ऑक्टेन करेक्टरच्या जार खरेदी करण्याइतका असेल. आणि इंधन भरण्यापासून आणि "स्वयं-तयार" (प्रयोगशाळा वगळता) इंधनाच्या गुणवत्तेचे वस्तुनिष्ठपणे मूल्यांकन करणे अशक्य आहे.

थंडीत डिझेल इंजिन सुरू करणे किती सोपे आहे?

डिझेल इंधनात द्रव अवस्थेत पॅराफिन असते. जेव्हा तापमान -5 डिग्री सेल्सिअस पेक्षा कमी होते, तेव्हा इंधनातील पॅराफिन स्फटिक बनते आणि घन गुठळ्या तयार करतात. क्रिस्टल्स इंधन फिल्टरला अडकवतात, कारण त्यांचा आकार फिल्टर घटकाच्या छिद्रांपेक्षा खूप मोठा असतो. इंधन प्रणालीमधील भागांच्या आतील भिंतींवर पॅराफिन देखील जमा केले जाते.

त्यामुळे, इंधन सामान्यपणे इंजिनमध्ये जात नाही, ज्यामुळे इंजिन सुरू करणे खूप कठीण होते. उप-शून्य तापमानात, डिझेल कार मालकांना अनेकदा कठीण इंजिन सुरू होण्याच्या समस्येचा सामना करावा लागतो. डिझेल इंधनासाठी उदासीन पदार्थ जोडून या घटनेचा सामना केला जाऊ शकतो. बर्याचदा या एजंटला अँटीजेल म्हणतात.

डिप्रेसेंट अॅडिटीव्ह पॅराफिन विरघळत नाहीत, परंतु वैयक्तिक क्रिस्टल्स एकत्र चिकटण्यापासून प्रतिबंधित करतात. म्हणून, जर डिझेल इंजिनमध्ये पॅराफिन क्रिस्टल्स तयार झाले असतील तर असे ऍडिटीव्ह जोडण्यास उशीर झाला आहे.

इंजिनचे आयुष्य वाढवण्यासाठी कोणते पदार्थ मदत करतील?

डिझेल इंधनासाठी अँटी-वेअर अॅडिटीव्ह्जचा वापर इंजिन इंजेक्शन पंप आणि इंधन प्रणालीच्या इतर महत्त्वाच्या संरचनात्मक घटकांना अकाली पोशाख होण्यापासून संरक्षण करण्यासाठी केला जातो. स्नेहन पदार्थांचा वापर:

• कमी-सल्फर डिझेल इंधनाचे स्नेहन गुणधर्म सुधारते;
• प्रोपल्शन सिस्टमचे ऑपरेशनल आयुष्य वाढवते आणि शेड्यूल केलेल्या देखभालीची किंमत देखील कमी करते;
• नियामक आवश्यकतांचे पालन करण्यासाठी इंधन निर्देशक आणते;
• गंज विरूद्ध इंधन प्रणाली घटकांचे अतिरिक्त संरक्षण प्रदान करते.

वाढलेली धूर निर्मिती कशी कमी करावी?

अनेक किलोमीटर धावल्यानंतर, इंजिन चालू असताना कारच्या मागे तुम्हाला जोरदार धूर दिसू शकतो, जो सिलेंडर-पिस्टन ग्रुपच्या पोशाखमुळे होतो. आणि या समस्येचे निराकरण करण्यासाठी, कार मालक इंजिन ऑइलमध्ये विशेष ऍडिटीव्ह वापरतात जे इंजिन घटकांचे संरक्षण करतात आणि ज्वलन चेंबरच्या भिंतींच्या पृष्ठभागावर कार्बन ठेवी दिसण्यास प्रतिबंध करतात.

समस्येची खरी कारणे निदान आणि ठरवल्यानंतर इंजिनवर धूर-विरोधी ऍडिटीव्ह लागू केले जाते. ॲडिटीव्ह जास्त धूर तयार होण्याला दडपून टाकतात आणि उच्च तापमानात मोटर ऑइलचे स्निग्धता मापदंड देखील स्थिर करतात. ते इंजिन ऑपरेशन दरम्यान सिस्टममधील दबाव कमी होऊ देत नाहीत आणि कचरा आणि आवाज कमी करू देत नाहीत.

तुम्ही इंजिन कसे फ्लश करू शकता?

डिटर्जंट अॅडिटीव्ह हे फ्लश ऑइलसाठी एक लोकप्रिय पर्याय बनले आहेत: ते जुने तेल फ्लश ऑइलमध्ये बदलतात आणि घाणीचे इंजिन प्रभावीपणे साफ करतात. डिटर्जंट अॅडिटीव्ह डिपॉझिट, ऑक्सिडेशन उत्पादने, काजळी तयार करण्यास प्रतिबंध करतात आणि आम्ल ज्वलन उत्पादनांना तटस्थ करतात.

dispersant additives डिटर्जंट्सच्या बरोबरीने काम करतात. ते विरघळलेल्या ठेवी निलंबनात ठेवतात. अॅडिटीव्ह्स गाळ टाळतात आणि वापरलेल्या तेलासह दूषित पदार्थ काढून टाकतात.

आम्हाला अँटिऑक्सिडेंट ऍडिटीव्ह्सची आवश्यकता का आहे?

अँटिऑक्सिडेंट ऍडिटीव्हचे मुख्य कार्य म्हणजे स्नेहकांचे ऑक्सिडेशन कमी करणे. इंजिन तेल उच्च दाब आणि तापमानाच्या परिस्थितीत चालते, ऑक्सिजन आणि इतर प्रतिक्रियाशील वायूंच्या संपर्कात येते, उत्प्रेरक म्हणून काम करणाऱ्या गरम धातूंच्या संपर्कात येते. अँटिऑक्सिडेंट ऍडिटीव्ह वरील सर्व आक्रमक घटकांना तटस्थ करतात, ज्यामुळे इंजिन तेलाचे आयुष्य वाढते.

गंज अवरोधक काय आहेत?

गंज अवरोधक किंवा अँटी-कॉरोझन ऍडिटीव्ह हे ऍडिटीव्ह आहेत जे धातूच्या पृष्ठभागावर गंज रोखतात. सेंद्रिय आणि खनिज ऍसिडस्, वायूंच्या प्रभावाखाली इंजिनचे भाग ऑक्सिडाइझ केले जातात. भारदस्त तापमानात गंज वाढतो. अँटी-गंज ऍडिटीव्ह्ज इंजिनच्या भागांवर संरक्षक फिल्म तयार करतात, ऍसिडची क्रिया तटस्थ करतात आणि मोटरचे आयुष्य वाढवतात.

अॅडिटीव्ह्जचा वापर योग्य प्रकारे केला तरच परिणामकारक ठरेल. चुकीचा डोस किंवा ऑपरेटिंग परिस्थिती केवळ अयशस्वी होऊ शकत नाही तर मोटरला हानी पोहोचवू शकते. हे किंवा ते उत्पादन खरेदी करण्यापूर्वी, वापरासाठीच्या सूचना काळजीपूर्वक वाचा आणि त्यानंतरच अॅडिटीव्ह जोडण्याच्या सल्ल्याबद्दल निर्णय घ्या. अशा प्रत्येक अॅडिटीव्हची स्वतःची वैशिष्ट्ये आणि वापराचे क्षेत्र असते, म्हणून प्रथम तुम्हाला कोणत्या उद्देशांसाठी ऑटो रसायनांची आवश्यकता आहे ते ठरवा.

हे सुद्धा पहा

विस्तृत करा वळण