दोषपूर्ण स्पार्क प्लग वायरची चिन्हे (चिन्हे आणि 3 चाचण्या)
सामग्री
या लेखात, मी तुम्हाला खराब स्पार्क प्लग वायरची चिन्हे कशी शोधायची आणि ती कशी तपासायची याबद्दल मार्गदर्शन करेन.
इंजिन प्रज्वलित करण्यासाठी आवश्यक स्पार्क पुरवण्यासाठी स्पार्क प्लग जबाबदार आहे. हे सहसा लाखो वापरांसाठी टिकून राहण्यासाठी डिझाइन केलेल्या टिकाऊ सामग्रीपासून बनवले जाते. परंतु, इंजिनच्या कोणत्याही घटकाप्रमाणे, ते वृद्धत्व, गंज किंवा अति तापमानाच्या संपर्कामुळे झीज होऊ शकते.
सदोष वायरिंगची चिन्हे आणि लक्षणांचा अभ्यास करून तुमच्या इंजिनला होणारे पुढील नुकसान टाळा.
दोषपूर्ण स्पार्क प्लग वायरची चिन्हे शोधणे
खराब स्पार्क प्लगची चिन्हे त्वरीत शोधणे हे पुढील नुकसान टाळण्याची गुरुकिल्ली आहे.
खराब झालेल्या स्पार्क प्लग वायर्सचा कारच्या इंजिनवर लक्षणीय परिणाम होतो. खराब स्पार्क प्लग वायरची सामान्य चिन्हे पाहण्यासाठी येथे आहेत:
1. इंजिन लाट
जेव्हा प्रवेगक स्थिर राहतो तेव्हा कार अचानक कमी होते किंवा वेग वाढवते तेव्हा इंजिनची लाट असते.
खराब स्पार्क प्लगमुळे इग्निशन वायरच्या इन्सुलेशनमध्ये विद्युत गळती आणि क्रॅक होतात. यामुळे मोटारमधील विद्युत प्रवाहाच्या प्रक्षेपणात अचानक धक्का बसतो किंवा थांबतो.
2. उग्र idling
वाहन सुरू केल्यावर रफ आयडलिंग आढळून येते.
हे संपूर्ण वाहनामध्ये थरथरणे, कंपन किंवा उसळणे द्वारे दर्शविले जाते. यामुळे इंजिनमधून मधूनमधून किंवा घसरणारा आवाज देखील येऊ शकतो.
कृपया लक्षात घ्या की काही समस्या असमान इंजिन निष्क्रिय होऊ शकतात. दोषपूर्ण स्पार्क प्लगचे हे निश्चित लक्षण नाही.
3. इंजिन चुकीचे फायरिंग
इंजिनचे चुकीचे फायरिंग हे दोषपूर्ण स्पार्क प्लगचे सर्वात चिंताजनक लक्षण आहे.
इंजिनचे चुकीचे फायरिंग ज्वलनातील हस्तक्षेपामुळे होते. खराब स्पार्क प्लग इग्निशन किंवा वितरकासाठी आवश्यक स्पार्क योग्यरित्या प्रसारित करत नाही.
4. इंजिन विलंब
खराब स्पार्क प्लग सतत विद्युत प्रवाह देऊ शकत नाही.
अनेक वाहनधारकांची तक्रार असते की त्यांच्या इंजिनमध्ये शक्ती कमी असते किंवा वेग वाढवताना स्टॉल होतात. हे स्पार्क प्लगमधून विद्युत प्रवाहाच्या अधूनमधून पुरवठ्यामुळे आहे.
स्पार्क प्लग वायरची स्थिती तपासत आहे
वेगवेगळ्या इंजिन समस्यांमुळे समान चिन्हे आणि लक्षणे होऊ शकतात.
स्पार्क प्लग वायर्सची स्थिती तपासणे हा इंजिनच्या समस्यांच्या कारणाची पुष्टी करण्याचा सर्वोत्तम मार्ग आहे. दोषपूर्ण प्लग वायर तपासण्यासाठी साध्या व्हिज्युअल तपासणीपासून विस्तृत तपासणीपर्यंत अनेक चाचण्या केल्या जाऊ शकतात.
स्पार्क प्लग वायरची स्थिती तपासा
स्पार्क प्लग वायर्सच्या स्थितीची व्हिज्युअल तपासणी ही वाहन मालकाने केलेली पहिली चाचणी आहे.
स्पार्क प्लग वायर्सची तपासणी करताना दोन गोष्टींकडे लक्ष देणे आवश्यक आहे: क्रॅक किंवा वितळलेले इन्सुलेशन. स्पार्क प्लग वायर इन्सुलेशन कालांतराने सुकते. गरम इंजिनच्या भागांच्या संपर्कात आल्याने देखील त्याचे नुकसान होऊ शकते.
स्पार्क प्लग वायर्सच्या नुकसानीच्या चिन्हांसाठी संपूर्ण लांबी तपासा.
वायर्ड कनेक्शनची तपासणी करा
चुकीच्या पद्धतीने जोडलेल्या वायर्समुळे इंजिनच्या समस्या उद्भवू शकतात जसे की इंजिन सर्ज आणि मिसफायर.
कार मॅन्युअलसह येतात जी इंजिनचा मार्ग आणि वायरिंग दर्शवते. मॅन्युअलमधील योग्य वायर कनेक्शनची मोटरवरील वर्तमान कनेक्शनशी तुलना करा. कनेक्शन मॅन्युअलमध्ये सूचीबद्ध केलेल्या प्रमाणेच असले पाहिजे.
जर वर्तमान वायर कनेक्शन सूचनांमध्ये निर्दिष्ट केल्याप्रमाणे नसेल तर पुन्हा वायरिंग आवश्यक आहे.
इग्निशन वायर आणि स्प्रिंग चिप्सची तपासणी करा.
इंजिन बंद करा आणि प्रत्येक इग्निशन वायरची तपासणी करा.
इंजिनमधून तारा काढा आणि जमिनीवर त्यांची तपासणी करा. कोणतेही नुकसान पाहण्यासाठी स्वच्छ चिंधीने घाण काढा. इग्निशन कॉइल्स, डिस्ट्रीब्युटर, कव्हर्स आणि वायर्समधील इन्सुलेशन गंजले आहे का ते तपासा. त्यानंतर, डिस्ट्रीब्युटरमधील स्पार्क प्लग वायरवर स्प्रिंग चिप्स बसवल्या आहेत का ते तपासा.
स्पार्क प्लग वायर्सचे कोणतेही दृश्यमान नुकसान नसल्यास खालील तपासण्यांवर पुढे जा.
विद्युत गळती तपासा
सर्व काढून टाकलेल्या तारा आणि घटक पुन्हा स्थापित करा आणि इंजिन सुरू करा.
इंजिन चालू असताना क्लिकचा आवाज हे वायरिंग लीक होण्याचे सामान्य लक्षण आहे. वायर्स, डिस्ट्रिब्युटर आणि इग्निशन कॉइलच्या आसपासच्या क्लिकसाठी ऐका.
इलेक्ट्रिक शॉक टाळण्यासाठी इंजिन चालू असताना तारांना स्पर्श होणार नाही याची काळजी घ्या.
प्रतिकार चाचणी
प्रतिकार तपासण्यासाठी मल्टीमीटर आवश्यक आहे.
स्पार्क प्लग वायर्स डिस्कनेक्ट करा आणि प्रत्येक टोकाला मल्टीमीटर लीड्स जोडा. मोजलेला प्रतिकार वाहन मालकाच्या मॅन्युअलमध्ये निर्दिष्ट केलेल्या मर्यादेत आहे का ते तपासा. रेझिस्टन्स स्पेसिफिकेशनमध्ये असल्यास तारा परत मोटरशी जोडा.
जर मोजलेले प्रतिकार नाममात्र मूल्याशी जुळत नसेल तर वायर आणि लीड्स बदलणे आवश्यक आहे. (१)
स्पार्क चेक
स्पार्क तपासण्यासाठी स्पार्क टेस्टर आवश्यक आहे.
स्पार्क प्लगमधून स्पार्क प्लग वायर काढा. वायरचे एक टोक स्पार्क मीटरला आणि दुसरे टोक इंजिन ग्राउंडला जोडा. इंजिन ग्राउंड चालू करा. स्पार्क गॅप ओलांडून स्पार्कची उपस्थिती पहा.
कमकुवत ठिणगी दिवसाच्या प्रकाशात दिसणे कठीण असते आणि ती केशरी किंवा लाल असते. दुसरीकडे, दिवसाच्या प्रकाशात दिसणार्‍या निळ्या-पांढऱ्या ठिणगीच्या उपस्थितीने चांगली स्पार्क दर्शविली जाते. चांगली स्पार्क दिसल्यास इग्निशन सिस्टम चांगली असते. (२)
स्पार्क दिसला नाही तर वितरक कॅपमधून कॉइल वायर काढा. वितरक कॉइल वायरचा शेवट स्पार्क मीटरला जोडा. इंजिन सुरू करा आणि स्पार्क पहा. स्पार्क दिसल्यास, खराब स्पार्क प्लग किंवा डिस्ट्रीब्युटर कॅप किंवा रोटरमध्ये समस्या अपेक्षित आहेत.
संक्षिप्त करण्यासाठी
वाहन मालकांना त्यांच्या वाहनांमध्ये काहीतरी चूक झाली आहे हे सहसा कळते.
कमी गॅस मायलेज आणि असमान इंजिन निष्क्रिय होणे यासारख्या वाहन चालविण्यातील समस्यांबद्दल कार मालक अनेकदा चिंतेत असतात. इंजिनचे नुकसान टाळण्याची गुरुकिल्ली म्हणजे समस्येचे कारण शोधणे.
वाहनाच्या इलेक्ट्रिकल आणि इग्निशन सिस्टीममध्ये समस्या आहे की नाही हे निर्धारित करण्यासाठी दोषपूर्ण प्लग वायरची कोणतीही लक्षणे पहा. यामुळे समस्या निर्माण होत आहेत का याची पुष्टी करण्यासाठी स्पार्क प्लग वायरवर अनेक चाचण्या केल्या जाऊ शकतात.
दोषपूर्ण स्पार्क प्लग वायर्सच्या उपस्थितीची पुष्टी करताच वाहन मालक आवश्यक दुरुस्ती सुरू करू शकतात.
खाली आमचे काही लेख पहा.
- स्पार्क प्लग वायर्स कसे क्रंप करावे
- स्पार्क प्लग वायर्स किती काळ टिकतात
- स्पार्क प्लग वायरची व्यवस्था कशी करावी
शिफारसी
(१) मापन केलेला प्रतिकार - https://www.wikihow.com/Measure-Resistance
(२) इग्निशन सिस्टम - https://www.britannica.com/technology/ignition-system
व्हिडिओ लिंक्स
