टिकाऊपणा: डिव्हाइस आधीपासूनच सिलिकॉन एनोडसह लिथियम-आयन पेशी वापरते. पर्याय? चला बोलू नका

सिला नॅनोच्या अध्यक्षांनी ट्विट केले की सिलिकॉन एनोडसह लिथियम-आयन पेशी नुकतेच पहिल्या उपकरणापर्यंत पोहोचल्या आहेत. हे हूप 4.0 फिटनेस ट्रॅकर आहे, ज्याचा निर्माता दावा करतो की मागील डिव्हाइसपेक्षा 17 टक्के जास्त ऊर्जा घनता असलेली बॅटरी आहे.

सिलिकॉन एनोड्स लहान घरगुती उपकरणांमध्ये प्रथम आहेत आणि भविष्यात, उदाहरणार्थ, मर्सिडीजमध्ये

सिला नॅनो नवीन पेशींचे मापदंड (इलेक्ट्रोड्सवरील व्होल्टेज, एकूण ऊर्जा घनता इ.) उघड करू इच्छित नाही. हे देखील स्पष्ट करत नाही की बॅटरी नक्की कोण बनवते कारण सिला नॅनो ही फक्त सिलिकॉन पावडर एनोडची उत्पादक आहे आणि पेशी इतर कोणीतरी बनवल्या आहेत. त्यामुळे आमच्याकडे फक्त 17 टक्के उल्लेख आहेत आणि दावा आहे की नवीन बॅटरी म्हणजे नवीन सेन्सर्स वापरले जाऊ शकतात आणि त्याच बॅटरीचे आयुष्य 1/3 ने कमी करताना (स्रोत, सशुल्क प्रवेश; स्रोत).

आधुनिक लिथियम-आयन सेल एनोड्स कार्बनचे विविध प्रकार वापरतात, कधीकधी सिलिकॉनच्या व्यतिरिक्त. सिलिकॉन एनोडचा फायदा आहे की तो ग्रेफाइट एनोडपेक्षा 10 पट जास्त लिथियम आयन ठेवू शकतो आणि साठवू शकतो. मग सैद्धांतिकदृष्ट्या सिलिकॉन वापरणाऱ्या बॅटरीची क्षमता 10 पट असू शकते.

मात्र, वास्तव आपल्यासाठी फारसे चांगले नाही. सिलिकॉन संरचनेच्या उच्च क्षमतेचा अर्थ असा होतो की 1) सेलच्या ऑपरेशनच्या सुरुवातीच्या टप्प्यात, जेव्हा पॅसिव्हेशन लेयर तयार होते, तेव्हा अधिक लिथियम आयन कायमचे स्थिर होतात. आणि हे 2) लिथियम आयन सिलिकॉन स्ट्रक्चर्सला जास्त ढकलतात (ते कुठेतरी असले पाहिजेत), ज्यामुळे एनोडचा नाश होतो. परिणामी सिलिकॉन एनोड सेल तयार करण्यासाठी अधिक लिथियम आवश्यक आहे (= जास्त किंमत) ओराझ संरचनेची सूज रोखणारी अतिरिक्त स्थिरीकरण यंत्रणा.

असे दिसते की सिला नॅनोने कमीतकमी काही समस्यांचे निराकरण केले आणि त्याच वेळी सिलिकॉन एनोड्सच्या मोठ्या प्रमाणात उत्पादनासाठी एक यंत्रणा तयार केली. गेल्या 10 वर्षांमध्ये, उत्पादन प्रक्रिया हजार वेळा (1 वेळा) वेगवान झाली आहे. सिलिकॉन एनोडसह लिथियम-आयन पेशी कारमध्ये जाण्यासाठी, वर्तमान प्रक्रियेला 000 (स्रोत) च्या घटकाद्वारे वेगवान करणे आवश्यक आहे. कंपनीचा अंदाज आहे की पुढील 100-5 वर्षांमध्ये, लिथियम-आयन बॅटरी 10 डॉलर प्रति किलोवॅट-तास दराने बाजारात येतील, जलद चार्जिंगला समर्थन देतील आणि 10 चक्र, 000 वर्षे ऑपरेशन सहन करते.

सिला नॅनो ही मर्सिडीज (डेमलर) ला स्वतःचे लिथियम-आयन बॅटरी कारखाने सुरू करण्यास मदत करणाऱ्या कंपन्यांपैकी एक आहे.

हे तुम्हाला स्वारस्य असू शकते: