अनियंत्रित चौकातून वाहन चालवणे - चांगले शिष्टाचार आणि सुरक्षा नियम
सामग्री
जर तुम्ही रहदारीच्या नियमांचे मार्गदर्शन करत असाल, तर अनियंत्रित चौकातून (असमान, समतुल्य रस्ते, टी-आकाराचे आणि रस्त्यांचे वर्तुळाकार छेदनबिंदू) जाणे अधिक सुरक्षित होते. चला हे नियम समजून घेण्याचा प्रयत्न करूया.
वाहतूक नियमांची व्याख्या: अनियंत्रित छेदनबिंदू आणि रस्त्यांचे प्राधान्य
नियमांबद्दल बोलण्यापूर्वी, काही अटी स्पष्ट करणे योग्य आहे. आपण कोणत्या प्रकारचे क्रॉसरोड्स आणि रस्त्यांबद्दल बोलत आहोत हे समजून घेण्यासाठी तुम्हाला हुशार असण्याची गरज नाही, कारण सर्वकाही स्वतःच्या नावांवरून देखील पाहिले जाऊ शकते. उदाहरणार्थ, अनियंत्रित छेदनबिंदूवर असे कोणतेही साधन नाहीत जे जबरदस्तीने प्रवासाचा क्रम निर्धारित करतात (कार्यरत रहदारी प्रकाश किंवा टोपी घातलेला माणूस). त्यानंतर चालकांनी स्वतःच ठरवावे की प्रथम चालणे सुरू करायचे की इतर वाहनांना जाऊ द्यायचे, फक्त नियम आणि प्राधान्याच्या चिन्हे, अर्थातच, काही असतील तरच.
पुढील टर्म म्हणजे असमान रस्ते. या प्रकरणात, देखील, सर्वकाही सोपे आहे, आणि आम्ही दुय्यम दिशा आणि मुख्य एकाच्या छेदनबिंदूबद्दल बोलत आहोत, ज्याचा त्यावर स्थित प्राधान्य चिन्हांमुळे फायदा आहे. याव्यतिरिक्त, रस्त्याच्या पृष्ठभागाची गुणवत्ता देखील खूप महत्वाची आहे, कारण ज्या दोन रस्त्यांवर प्राधान्याची चिन्हे नाहीत, ट्रॅफिक कंट्रोलर आणि ट्रॅफिक लाइट, सर्वोत्तम सामग्री असलेला एक मुख्य मानला जाईल. उदाहरणार्थ, एक मोकळा आहे, आणि दुसरा नाही, पहिला अधिक महत्वाचा असेल. समतुल्य रस्त्यांबद्दल बोलत असताना, हे समजले जाते की प्राधान्य निश्चित करणे अशक्य आहे (कोणतीही चिन्हे नाहीत, कव्हरेज समान आहे), आणि नंतर क्रियांचे डीकपलिंग उजवीकडून हस्तक्षेपाच्या नियमानुसार होते.
अनियंत्रित चौकातून वाहन चालवणे - जीव आणि तुमची कार वाचवा
अनियंत्रित छेदनबिंदू चालवण्याचे नियम अलौकिक काहीही दर्शवत नाहीत, तथापि, नमूद केलेल्या ठिकाणी ट्रॅफिक लाइट नसल्यामुळे आणि सर्व काही केवळ ड्रायव्हरच्या योग्य निर्णयावर अवलंबून असते, तेथे जाण्याची उच्च शक्यता असते. निष्काळजीपणामुळे अपघात. त्यामुळे रस्त्याच्या खुणा आणि चिन्हे या दोन्हींचे पालन करण्याचे सुनिश्चित करा. त्याच वेळी, हे लक्षात ठेवा की सर्वात दुर्भावनापूर्ण उल्लंघन करणार्‍याला देखील जाऊ देणे चांगले आहे, कारण केवळ तुमची कार, खर्च केलेल्या मज्जातंतूच नव्हे तर आरोग्य आणि सर्वसाधारणपणे जीवन देखील धोक्यात आहे.
परिस्थितीचे अचूक मूल्यांकन करण्यासाठी, आपल्याला स्वतःला जास्तीत जास्त दृश्यमानता प्रदान करणे आवश्यक आहे, हे करणे इतके अवघड नाही, आपल्याला फक्त छेदनबिंदूकडे जाण्याची आवश्यकता आहे. खरे आहे, काही प्रकरणांमध्ये, झाडे, झुडुपे, जाहिराती आणि इतर वस्तू अडथळा म्हणून काम करू शकतात, परंतु रस्ते सेवांद्वारे त्यांचे निरीक्षण करणे आवश्यक आहे. मग, प्राधान्यांच्या आधारावर कार जाते: प्रथम, मुख्य रस्त्यावरून जाणारे ड्रायव्हर जातात आणि नंतर दुय्यम मार्गाने जातात. शिवाय, नंतरचे एकमेकांपासून वेगळे होतात, उजवीकडील हस्तक्षेपाचा नियम वापरून, म्हणजेच ज्या गाड्या नाहीत त्या आधी जातात. अनियंत्रित चौकात देखील परिस्थिती सोडवली जाते, जिथे सर्व रस्ते समतुल्य असतात.
शिवाय, अशा प्राथमिक गोष्टींबद्दल विसरू नका, परंतु त्याच वेळी, कारने प्रवास करताना आपल्या सुरक्षिततेवर थेट परिणाम करणाऱ्या अनिवार्य गोष्टी. प्रथम, वळणापूर्वी कमीतकमी पन्नास मीटरच्या अंतरावर, सर्व सहभागींना युक्तीबद्दल पूर्णपणे चेतावणी देण्यासाठी आम्ही संबंधित प्रकाश सिग्नल चालू करतो. दुसरे म्हणजे, आम्ही ज्या दिशेने वळण्याची योजना आखतो त्या दिशेने आम्ही शक्य तितके दाबतो. तिसरे म्हणजे, आम्ही स्टॉप लाइनच्या खुणा ओलांडत नाही आणि पादचाऱ्यांना त्यांच्या वाहनात गोंधळ न घालता शांतपणे क्रॉसिंगमधून जाण्याची परवानगी देतो.
नेहमी छेदनबिंदूला 4 दिशा नसतात, टी-आकाराच्या प्रकारात फक्त 3 रस्ते असतात. त्यातून वाहन चालवणे काहीसे सोपे आहे, तुम्हाला कमी बाजू नियंत्रित करणे आवश्यक आहे. जर तुम्ही दुय्यम रस्ता सोडला, तर तुम्ही मुख्य रस्त्यावर असलेल्या प्रत्येकाला - उजवीकडे आणि डावीकडे मार्ग द्याल. जर तुम्ही मुख्य पासून दुय्यमकडे वळलात, तर तुमच्याकडे वळणारा प्रवाह तुम्हाला चुकतो. पण गोलगोल प्राधान्याच्या नेहमीच्या समजाला थोडासा गोंधळात टाकू शकतो. तुम्ही मोठ्या रुंद रस्त्यावर गाडी चालवत असताना, पण वर्तुळाजवळ येत असताना, तुम्ही दुय्यम बनता, अन्यथा चिन्हांद्वारे सूचित केले जात नाही, तथापि, ट्रॅफिक लाइटच्या अनुपस्थितीत, हे रस्त्यावर घडत नाही..
वर्तुळात प्रवेश केल्यावर, तुम्ही मुख्य बनता, परंतु त्यावर अनेक लेन असल्यास, लेन अतिशय काळजीपूर्वक बदला, कारण हालचालीच्या मार्गाच्या वक्रतेमुळे, बाजूचे आरसे तुमच्या पुढील सर्व वाहने दर्शवत नाहीत, आणि "उजवीकडे हस्तक्षेप" कायद्याबद्दल विसरू नका.
अनियंत्रित छेदनबिंदू ओलांडण्याचे नियम - आम्ही स्वतःची काळजी घेतो
अनियंत्रित छेदनबिंदू ओलांडण्याचे नियम देखील लक्षात ठेवणे सोपे आहे. आम्ही फक्त काटेकोरपणे नियुक्त केलेल्या ठिकाणीच रस्ता ओलांडतो आणि आम्ही चालत आहोत, पळत नाही. हे ड्रायव्हरची दिशाभूल करू शकते किंवा आपण वेळेवर न दिसण्याचा धोका देखील घेऊ शकता. आणि जर तुम्ही घाईत असाल, तुम्ही अडखळू शकता, पडू शकता, तर कोणते परिणाम संभवतात याची कल्पनाही कोणी करू शकत नाही. जर झेब्रा दिलेला नसेल, तर रस्ता अरुंद ठिकाणी ओलांडला पाहिजे आणि हालचालीसाठी काटेकोरपणे लंब असावा, कारण हा सर्वात लहान मार्ग आहे. आणि तुम्हाला माहिती आहेच, रस्त्यावर रेंगाळणे चांगले नाही, कारण पादचारी बहुतेक बरोबर असूनही, कारशी असमान शत्रुत्व करू नका.
नियमांमध्ये एक कलम आहे की आपण पदपथ ओळीने ओलांडू शकता, परंतु हे करणे कधीकधी खूप अवघड असते, कानाच्या मागून अचानक बाहेर आलेल्या एका पादचाऱ्यामुळे काही वाहनचालकांना वेग कमी करण्याची इच्छा असते. म्हणून, लोकांचा एक गट, अगदी एक छोटासा, एकत्र येईपर्यंत प्रतीक्षा करा किंवा कमी व्यस्त ठिकाणी चालत जा जेथे यापुढे रस्ता छेदनबिंदू नाही आणि तुम्हाला 4 दिशानिर्देश नियंत्रित करण्याची आवश्यकता नाही. म्हणून, जर तुम्ही रहदारीच्या नियमांचे पालन करत असाल तर, एक अनियंत्रित छेदनबिंदू हा रस्त्याचा एक प्रकारचा अति-कठीण भाग होणार नाही, तथापि, तुम्ही सावधगिरी बाळगली पाहिजे आणि तुम्ही वाहनचालक आहात की सामान्य पादचारी आहात हे महत्त्वाचे नाही. .
