प्रोटॉन ऑस्ट्रेलियामध्ये रीस्टार्ट करण्याची तयारी करत आहे

प्रोटॉन आता ऑस्ट्रेलियन बाजारपेठेत पुनरुत्थानासाठी तयार आहे कारण मलेशियन ऑटोमेकर ही चिनी कार समूह गिलीच्या सह-मालकीची आहे, ज्यामध्ये व्होल्वो, लोटस, पोलेस्टार आणि लिंक अँड कंपनीचाही समावेश आहे.

एक्सोरा, प्रीव्ह आणि सुप्रिमा एस सह प्रोटॉन मॉडेल्सची स्थानिक विक्री उशिरापर्यंत थांबली आहे, 421 मध्ये 2015 युनिट्सवरून घसरल्यानंतर गेल्या वर्षी फक्त एक नवीन कार नोंदणीकृत झाली आहे.

तथापि, Geely प्रोटॉन नियंत्रित करते आणि ऑटोमेकर 49 टक्के विकत घेते म्हणून, चिनी बनावटीच्या वाहनांचे नाव बदलण्याची तसेच ऑस्ट्रेलियन बाजारपेठेत वापरासाठी नवीन मॉडेल विकसित करण्याच्या योजना सुरू आहेत.

गीलीचे आंतरराष्ट्रीय जनसंपर्क प्रमुख ऍश सटक्लिफ यांनी गेल्या आठवड्यात शांघाय ऑटो शोमध्ये पत्रकारांना सांगितले की, “प्रोटॉन काय आहे ते मी जवळून पाहीन.” "प्रोटॉन नजीकच्या भविष्यात कॉमनवेल्थ देशांमध्ये परत येण्याची योजना आखत आहे."

मिस्टर सटक्लिफ यांनी जोर दिला की उजव्या हाताने चालवलेल्या वाहनांमध्ये प्रोटॉनचे कौशल्य गिलीच्या व्यापक उत्पादन संसाधनांना पूरक ठरेल.

“प्रोटॉनला उजव्या हाताने चालणारी वाहने विकसित करण्याचा आणि त्यांचे चेसिस आणि प्लॅटफॉर्म विकसित करण्याचा खूप अनुभव आहे, गीलीसाठी खूप उपयुक्त आहे,” तो म्हणाला.

“उदाहरणार्थ, आम्ही मलेशियामध्ये बर्‍याच चाचण्या करतो जे आम्ही चीनमध्ये करू शकत नाही - येथे थंड असताना गरम हवामानात चाचणी करणे, आम्ही तेथे जाऊ शकतो आणि त्यांच्याकडे विलक्षण संधी आहेत आणि त्यांच्याकडे खूप प्रतिभा आहे. उजव्या हाताने चालवलेल्या वाहनांच्या विकासामध्ये. त्यामुळे एकत्र चांगला सामना आहे.”

Geely कडून गेल्या वर्षी आंतरराष्ट्रीय स्तरावर लाँच करण्यात आलेले पहिले वाहन Proton X70 मिडसाईज SUV होते, ज्याचे नाव बदलून Bo Yue असे ठेवण्यात आले होते, ज्याला श्री सटक्लिफ यांनी मलेशियन ब्रँडला चालना दिली.

तथापि, X70 हे केवळ तात्पुरते निराकरण आहे, कारण सटक्लिफ म्हणतात की भविष्यातील प्रोटॉन मॉडेल्स गीलीसह सह-विकसित करणे अपेक्षित आहे, तरीही अद्याप कोणतीही टाइमलाइन सेट केलेली नाही.

गीली जिओमेट्री या नवीन इलेक्ट्रिक वाहन (EV) ब्रँडसाठी, ऑस्ट्रेलियन आणि आग्नेय आशियाई बाजार सध्या पुनरावलोकनाधीन आहेत आणि पुढील दोन वर्षांत पूर्ण होतील.