ट्रक वेबिल फॉर्म 4-एस, 4-पी, 4-मी
यंत्रांचे कार्य

ट्रक वेबिल फॉर्म 4-एस, 4-पी, 4-मी


ट्रक ड्रायव्हरचे वेबिल हे त्या कागदपत्रांपैकी एक आहे जे नेहमी कारमध्ये असायला हवे, तसेच लॅडिंगचे बिल, चालकाचा परवाना आणि वाहन नोंदणी प्रमाणपत्र. Vodi.su पोर्टलवर, आम्ही आधीच कारसाठी वेबिल विषयावर विचार केला आहे आणि या लेखात आम्ही ट्रकसाठी वेबिल काय आहे याबद्दल लिहू.

या दस्तऐवजाचा उद्देश संस्थेच्या ताफ्याची देखभाल आणि अवमूल्यन करण्याच्या खर्चाचे समर्थन करणे आहे.

ट्रकना देखभाल आणि इंधन भरण्यासाठी अधिक खर्च लागतो, परिणामी, हे सर्व खूप मोठ्या रकमेत अनुवादित होते. स्वत: साठी न्यायाधीश - MAZ 5516 डंप ट्रक प्रति शंभर किलोमीटर सुमारे 30 लिटर डिझेल खातो, GAZ 3307 - 16-18 लिटर पेट्रोल, MAN, Mercedes, Volvo, Iveco आणि इतर सारखे आयात केलेले ट्रॅक्टर देखील माफक भूक मध्ये भिन्न नाहीत - 30-40 लिटर प्रति 100 किमी. यात दुरुस्ती, तेल बदल, पंक्चर झालेले आणि खराब झालेले महाग टायर्स यांचा खर्च जोडा - ही रक्कम खूप मोठी आहे.

वेबिल ड्रायव्हरला त्याच्या पगाराची अचूक गणना करण्यास देखील अनुमती देते, ज्याची रक्कम एकतर मायलेजवर किंवा ड्रायव्हिंगमध्ये घालवलेल्या एकूण वेळेवर अवलंबून असू शकते.

ट्रकसाठी वेबिल फॉर्म

येथे नमुने भरा, रिक्त रिक्त डाउनलोड करा फॉर्म नमुने पृष्ठाच्या अगदी तळाशी आहेत.

आजपर्यंत, 1997 मध्ये मंजूर झालेल्या शीटचे अनेक प्रकार आहेत:

  • फॉर्म 4-सी;
  • फॉर्म 4-पी;
  • फॉर्म 4 था.

फॉर्म 4-सी जर ड्रायव्हरचे वेतन तुकडे केले असेल तर लागू होते - मायलेज आणि प्रति शिफ्ट केलेल्या फ्लाइटची संख्या विचारात घेतली जाते.

ट्रक वेबिल फॉर्म 4-एस, 4-पी, 4-मी

फॉर्म 4-पी - वेळेच्या वेतनासाठी वापरला जातो, जर तुम्हाला अनेक ग्राहकांना डिलिव्हरी करायची असेल तर हा फॉर्म सहसा जारी केला जातो.

जर कार इंटरसिटी वाहतुकीच्या अंमलबजावणीसाठी कार्य करते, तर ड्रायव्हर जारी केला जातो फॉर्म क्रमांक 4.

ट्रक वेबिल फॉर्म 4-एस, 4-पी, 4-मी

वैयक्तिक उद्योजक आणि कायदेशीर संस्थांसाठी वेबिलचे विशेष प्रकार देखील आहेत. आम्ही त्या सर्वांना स्पर्श करणार नाही, कारण भरण्याचे तत्त्व जवळजवळ समान आहे, त्याव्यतिरिक्त, राज्य सांख्यिकी समितीचे आदेश आहेत, ज्याबद्दल लेखापालांना नक्कीच माहिती आहे.

ट्रकसाठी वेबिल भरणे

पत्रक एका कामकाजाच्या दिवसासाठी जारी केले जाते, जेव्हा कार लांब व्यवसाय ट्रिपवर पाठविली जाते तेव्हा वगळता. शीटची संख्या आणि त्याची पूर्णता तारीख एका विशेष लॉग बुकमध्ये प्रविष्ट केली आहे, ज्यासाठी प्रेषक जबाबदार आहे.

सुटण्याच्या तारखेबद्दलची माहिती वेबिलमध्ये प्रविष्ट केली जाते, कार्याचा प्रकार दर्शविला जातो - व्यवसाय सहल, शेड्यूलवर काम, शनिवार व रविवार किंवा सुट्टीच्या दिवशी काम, एक स्तंभ, एक ब्रिगेड इ. मग कारबद्दल अचूक माहिती दर्शविली जाते: नोंदणी क्रमांक, ब्रँड, गॅरेज क्रमांक. ट्रेलरसाठी एक स्तंभ देखील आहे, जिथे त्यांचे नोंदणी क्रमांक देखील बसतात.

ड्रायव्हरचा डेटा, नंबर आणि त्याच्या ड्रायव्हिंग लायसन्सची मालिका प्रविष्ट करण्याचे सुनिश्चित करा. सोबत असलेल्या व्यक्ती - फ्रेट फॉरवर्डर्स किंवा भागीदार असल्यास - त्यांचे तपशील सूचित केले जातात.

कार बेसचा प्रदेश सोडण्यापूर्वी, मुख्य मेकॅनिकने (किंवा त्याची जागा घेणारी व्यक्ती) त्याच्या ऑटोग्राफसह वाहनाच्या सेवाक्षमतेची पुष्टी केली पाहिजे आणि ड्रायव्हरने या वस्तुस्थितीची पुष्टी करून स्वाक्षरी केली. या क्षणापासून, कार आणि मालाची सर्व जबाबदारी त्याच्यावर आणि सोबतच्या व्यक्तींवर आहे.

पायथ्यापासून निघताना आणि परतीच्या वेळी मायलेज दर्शवण्यासाठी एक स्वतंत्र स्तंभ आहे. इंधनाच्या हालचालीचे तपशीलवार वर्णन देखील केले आहे: शिफ्टच्या सुरूवातीस विस्थापन, मार्गावर इंधन भरण्यासाठी किंवा इंधन भरण्यासाठी कूपनची संख्या, कामकाजाच्या दिवसाच्या शेवटी विस्थापन. इंधनाचा प्रकार देखील दर्शविला जातो - DT, A-80, A-92, इ.

एखादे कार्य पूर्ण करणे

अडचणीमुळे “ड्रायव्हरला असाइनमेंट्स” स्तंभ येऊ शकतो. येथे ग्राहकांचा पत्ता दर्शविला जातो, वस्तूंच्या वितरणासाठी डिलिव्हरी नोट्सची संख्या प्रविष्ट केली जाते (फॉर्म 4-पी साठी), ग्राहक त्याच्या सील आणि स्वाक्षरीसह नोट करतो की कार खरोखरच अशा ठिकाणी होती. वेळ याव्यतिरिक्त, येथे प्रत्येक गंतव्यस्थानाचे अंतर, टनेज - एखाद्या विशिष्ट ग्राहकाला वितरित केलेल्या मालाचे वजन काय आहे), मालाचे नाव - अन्न, सुटे भाग, उपकरणे लक्षात घेणे आवश्यक आहे.

ऑर्डरची डिलिव्हरी एका ट्रिपमध्ये पूर्ण करणे शक्य नसल्यास, सहलींची अचूक संख्या "ट्रिपची संख्या" स्तंभात दर्शविली जाते.

फॉर्म 4-p मध्ये टीअर-ऑफ कूपन देखील आहेत जे एंटरप्राइझद्वारे ग्राहकांना वस्तू वितरण सेवांसाठी बीजक सादर करण्यासाठी वापरले जातात. ग्राहक येथे वाहन, वितरण वेळ, अनलोडिंग वेळ, एक प्रत स्वतःसाठी ठेवतो, दुसरी प्रत ड्रायव्हरसह एंटरप्राइझमध्ये हस्तांतरित करतो याबद्दल सर्व डेटा येथे सूचित करतो.

ड्रायव्हर किंवा सोबत असलेल्या व्यक्तींनी वेबिल आणि फाडून टाकणारी कूपन भरण्याची अचूकता काळजीपूर्वक तपासली पाहिजे.

वेळ आणि मायलेजची गणना

जेव्हा ट्रक बेसवर परत येतो, तेव्हा डिस्पॅचरला सर्व दस्तऐवज प्राप्त होतात, मायलेज, एकूण प्रवास वेळ आणि इंधन वापर याची गणना होते. या माहितीच्या आधारे चालकाचा पगार काढला जातो.

कोणत्याही बिघाडाच्या बाबतीत, "नोट्स" स्तंभात, डिस्पॅचर दुरुस्ती, त्याची किंमत, वापरलेले सुटे भाग (फिल्टर, नळी, चाक इ.) बद्दल माहिती प्रविष्ट करतो.

तुम्ही येथे फॉर्म डाउनलोड करू शकता:

फॉर्म 4 था, 4-पी, 4-से




लोड करत आहे...

एक टिप्पणी जोडा