क्वांटमस्केप: आमच्या घन पेशी 1 चक्रातून गेले. हे 000 हजार आहे. बॅटरी 480 kWh सह किमी धावणे

क्वांटमस्केप, घन इलेक्ट्रोलाइट पेशी विकसित करणार्‍या स्टार्टअपपैकी एक, सेल मालिकेच्या चालू चाचणीची प्रशंसा केली. चाचणी कारमध्ये, ते आधीच 1 सायकलसाठी उत्तीर्ण झाले आहेत, याचा अर्थ कारमध्ये ते पॅकेजच्या क्षमतेनुसार 000-480 हजार किलोमीटरचे मायलेज सहन करतील.

क्वांटमस्केप आश्वासक आणि ... स्टॉक सट्टेबाजांच्या आगीखाली आहे

सामग्री सारणी

• क्वांटमस्केप आश्वासक आणि ... स्टॉक सट्टेबाजांच्या आगीखाली आहे
  • चांगले पॅरामीटर्स, व्यापारीकरणापासून दूर

जेव्हा क्वांटमस्केपने डिसेंबरच्या सुरुवातीला त्याचे घन इलेक्ट्रोलाइट सेल सादर केले, तेव्हा कंपनीच्या स्टॉकची किंमत दुप्पट होऊन $130 च्या शिखरावर गेली. त्यानंतर लवकरच, ते झपाट्याने कमी होऊ लागले, नवीन वर्षाच्या दिवशी 40% पेक्षा जास्त घसरले - दिवसाचा सर्वात वाईट परिणाम - ज्याने स्टॉक मार्केट विश्लेषकांकडून खूप रस घेतला. असे दिसते की कंपनीने सट्टा क्रियाकलाप मर्यादित करण्यासाठी "काहीतरी दर्शविण्याचा" निर्णय घेतला.

स्टार्टअपने ट्विटरवर याबद्दल बढाई मारली चाचणी यंत्रातील पेशी नुकतेच 1 C च्या पॉवरसह 000 पूर्ण चक्रातून गेले आहेत (1x कंटेनर, स्त्रोत). 100 kWh बॅटरी असलेल्या इलेक्ट्रिक कारसाठी, याचा अर्थ 480 किलोमीटरची श्रेणी असेल, सुमारे 180 kWh बॅटरी असलेल्या कारसाठी, 800 किलोमीटर. नंतरचे मूल्य आम्हाला अद्याप बाजारात दिसत नाही, परंतु असे दिसते की भविष्यात, मोठ्या एसयूव्ही आणि लिमोझिन 150+ kWh बॅटरीसह सुसज्ज असाव्यात.

चांगले पॅरामीटर्स, व्यापारीकरणापासून दूर

1 चक्रानंतर, सरासरी क्षमता 000% होती. तर पुढील घट देखील रेषीय होती, कारमधील बॅटरी त्यांच्या सेवा आयुष्याच्या शेवटी पोहोचल्या आहेत. - म्हणजे: ते कारखान्याच्या क्षमतेच्या 70 टक्के कमी केले जातील - 1,44-2,4 दशलक्ष किमी धावल्यानंतर. चला जोडूया की 1 सी पॉवर असलेल्या चाचण्या प्रवेगक चाचण्या आहेत, सामान्य वापर अंशात्मक चाचण्यांऐवजी कार्य करते (C / 3, C / 5), कारण इलेक्ट्रिक कारमध्ये 60-100 kW (82-136 hp) सतत वापरणे कठीण आहे. अधिकारी तथापि, तीन किंवा पाच पट कमी पॉवरवर, चाचण्यांना अनुरुप जास्त वेळ लागेल.

क्वांटमस्केपमध्ये सध्या घन इलेक्ट्रोलाइट लिथियम मेटल पेशींचे प्रोटोटाइप आहेत, परंतु ते अद्याप व्यापारीकरणापासून दूर आहेत.... कंपनीने अजून मोठ्या प्रमाणात उत्पादन प्रक्रिया विकसित करायची आहे आणि ती वस्तू खरोखरच अपेक्षा पूर्ण करत असल्याची खात्री असतानाच या विषयाशी संपर्क साधू इच्छिते. याचा अर्थ असा की घन इलेक्ट्रोलाइट क्वांटमस्केपसह संभाव्य पहिल्या कार केवळ दशकाच्या उत्तरार्धात दिसून येतील.ते अजिबात दिसत असल्यास.

स्टार्टअपद्वारे प्रदान केलेल्या आलेखामध्ये एक उत्सुकता आहे: 30 अंश सेल्सिअस आणि 3,4 वातावरणात पेशी पूर्णपणे तपासल्या जातात. (3 hPa). आज आपल्याला ज्ञात असलेल्या घन-स्थिती घटकांना किमान 445-60 अंश सेल्सिअस (पहा: Mercedes eCitaro G) पर्यंत गरम करणे किंवा उच्च दाबांचा वापर करणे आवश्यक आहे.

हे तुम्हाला स्वारस्य असू शकते: