2022 इनियोस ग्रेनेडियर इंटीरियर उघड झाले: लँड रोव्हर डिफेंडर, मर्सिडीज-बेंझ जी-वॅगन, टोयोटा लँडक्रूझर स्पर्धकांसाठी मेहनती परंतु उच्च-तंत्रज्ञान डिझाइन
बातम्या

2022 इनियोस ग्रेनेडियर इंटीरियर उघड झाले: लँड रोव्हर डिफेंडर, मर्सिडीज-बेंझ जी-वॅगन, टोयोटा लँडक्रूझर स्पर्धकांसाठी मेहनती परंतु उच्च-तंत्रज्ञान डिझाइन

2022 इनियोस ग्रेनेडियर इंटीरियर उघड झाले: लँड रोव्हर डिफेंडर, मर्सिडीज-बेंझ जी-वॅगन, टोयोटा लँडक्रूझर स्पर्धकांसाठी मेहनती परंतु उच्च-तंत्रज्ञान डिझाइन

ग्रेनेडियर कठोर परिधान करण्यासाठी डिझाइन केले होते.

आधुनिक सुविधा आणि कालातीत डिझाइन.

सर्व-नवीन इनिओस ग्रेनेडियरच्या नव्याने अनावरण केलेल्या इंटीरियरची ही वैशिष्ट्ये आहेत. ब्रिटीश अब्जाधीश सर जिम रॅटक्लिफ यांच्या बुद्धीची उपज, ग्रेनेडियर ही लँड रोव्हर डिफेंडर, मर्सिडीज-बेंझ जी-वॅगन आणि नवीन टोयोटा लँडक्रुझर 300 सारख्यांना स्पर्धा करण्यासाठी हार्डकोर SUV म्हणून विकसित केली जात आहे. 

डिफेंडर-प्रेरित बाह्य डिझाइन आधीच उघड झाले आहे आणि BMW पेट्रोल आणि डिझेल इंजिन वापरण्याची पुष्टी केली आहे, आतील भाग हा नवीनतम प्रमुख डिझाइन घटक आहे जो अजूनही गूढतेने व्यापलेला आहे.

"जेव्हा आम्ही ग्रेनेडियरच्या आतील भागाबद्दल विचार करायला सुरुवात केली, तेव्हा आम्ही आधुनिक विमाने, बोटी आणि अगदी प्रेरणेसाठी ट्रॅक्टर देखील जवळून पाहिले, जेथे इष्टतम कार्यक्षमतेसाठी स्विचेस ठेवलेले असतात, पारंपारिक नियंत्रणे हाताशी असतात आणि सहाय्यक नियंत्रणे खूप दूर असतात," स्पष्ट केले टोबी Ecuyer. इनिओस ऑटोमोटिव्ह येथे डिझाइनचे प्रमुख. “ग्रेनेडियरमध्ये समान दृष्टीकोन पाहिला जाऊ शकतो: सर्किट कार्यशील आणि तार्किक आहे, वापरण्यास सुलभतेने डिझाइन केलेले आहे. यात तुम्हाला आवश्यक असलेले सर्व काही आहे आणि तुम्हाला नाही असे काहीही आहे.”

ग्रेनेडियर बद्दल आपल्याला माहित असलेल्या इतर सर्व गोष्टींप्रमाणेच, आतील भागात नवीनतम लक्झरीची व्यावहारिक मागणी आहे. टू-स्पोक स्टीयरिंग व्हीलमध्ये मूलभूत कार्यांसाठी बटणे आहेत, ज्यात सायकलस्वारांसाठी "टूट" बटण समाविष्ट आहे, परंतु पुढे स्पष्ट दृश्य प्रदान करण्यासाठी कोणतेही इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल नाही.

त्याऐवजी, मुख्य ड्रायव्हिंग माहिती 12.3-इंच मल्टीमीडिया टचस्क्रीनवर प्रदर्शित केली जाते जी केंद्र कन्सोलवर अभिमानाने बसते. मनोरंजन आणि नेव्हिगेशन या दोन्हीसाठी मल्टीमीडिया सिस्टम Apple CarPlay आणि Android Auto शी सुसंगत आहे. परंतु एक "ऑफ-रोड पाथफाइंडर" प्रणाली देखील आहे जी ड्रायव्हरला अज्ञात रस्त्यांवरील वेपॉइंटसह त्यांचे मार्ग चिन्हांकित करण्यास अनुमती देते.

हे अत्याधुनिक असताना, उर्वरित मध्यभागी कन्सोल विमानाने प्रेरित असल्याचे दिसते, मोठ्या स्विचेस आणि डायलसह जे हातमोजे परिधान करताना ऑपरेट केले जाऊ शकतात. विमानाच्या थीमच्या अनुषंगाने, स्विचगियर समोरच्या प्रवाशांच्या दरम्यान छतावर चालू राहतो, या शीर्ष पॅनेलद्वारे मोठ्या संख्येने मुख्य कार्ये नियंत्रित केली जातात, तसेच आवश्यक असल्यास विंच आणि अतिरिक्त दिवे यांसारख्या अॅक्सेसरीजसाठी प्री-माउंट केलेले स्लॉट्स. .

आधुनिक कारसाठी आणखी एक छोटासा होकार म्हणजे गीअर सिलेक्टर, जे थेट BMW पार्ट्स बिनमधून घेतलेले दिसते. त्यासोबत एक जुना-शाळा कमी-श्रेणी स्विच आहे, आणि Ineos हे वैशिष्ट्य स्विच किंवा डायल करून त्याच्या प्रतिस्पर्ध्यांच्या अलीकडील ट्रेंडचे अनुसरण करत नाही.

त्यात काही आधुनिक सोयी असल्या तरी, ग्रेनेडियर अशा लोकांसाठी बांधले गेले होते ज्यांना खरोखर घाण करायची आहे. म्हणूनच आतील भागात ड्रेन प्लग आणि स्विचगियरसह रबरी मजला आणि "स्प्लॅश-प्रूफ" असलेला डॅशबोर्ड आणि साफसफाईसाठी पुसून टाकता येतो.

Ineos ने पुष्टी केली आहे की ग्रेनेडियरसाठी किमान तीन बसण्याची व्यवस्था असेल. पहिली पाच रेकारो सीट असलेली खाजगी ग्राहक आवृत्ती आहे, त्यानंतर दोन किंवा पाच सीटर लेआउटच्या निवडीसह व्यावसायिक प्रकार आहे. दोन-सीटर त्याच्या मागे मानक युरोपियन आकाराचे पॅलेट (जे लांब पण ऑस्ट्रेलियन पॅलेटपेक्षा अरुंद आहे) बसवण्यास सक्षम असेल, कंपनीने सांगितले.

कंपनी ज्याला "घर्ष-प्रतिरोधक, लिंट-प्रतिरोधक, घाण- आणि पाणी-प्रतिरोधक फॅब्रिक" म्हणते त्यामध्ये सर्व जागा पूर्ण केल्या आहेत ज्यांना आफ्टरमार्केट उपचार किंवा कव्हरची आवश्यकता नाही.

मध्यभागी कन्सोलमध्ये एक मोठा लॉक करण्यायोग्य बॉक्स, मागील सीटखाली एक कोरडा स्टोरेज बॉक्स आणि प्रत्येक दरवाजामध्ये मोठ्या बाटली धारकांसह, स्टोरेज हा डिझाइन प्रक्रियेचा एक महत्त्वाचा भाग होता.

आणखी एक व्यावहारिक वैशिष्ट्य म्हणजे एक पर्यायी "पॉवर बॉक्स" ज्यामध्ये 2000W AC कनवर्टर समाविष्ट आहे जे पॉवर टूल्स आणि इतर लहान इलेक्ट्रॉनिक्स जसे की कॅम्पिंग गियर करू शकते. काचेच्या छतावरील पॅनेल देखील पर्याय म्हणून उपलब्ध आहेत आणि ते ओव्हरहेड कन्सोलच्या दोन्ही बाजूला ठेवता येतात. ऑपरेटरच्या गरजेनुसार ते झुकवले जाऊ शकतात किंवा पूर्णपणे काढले जाऊ शकतात.

Ineos म्हणतात की ग्रेनेडियर जुलै 2022 मध्ये बाजारात येईल - किमान युरोपमध्ये - 130 प्रोटोटाइप आधीच कंपनीच्या 1.8 दशलक्ष चाचणी किलोमीटरच्या उद्दिष्टाच्या अर्ध्या मार्गावर आहेत. कंपनीच्या म्हणण्यानुसार, सध्या मोरोक्कोच्या ढिगाऱ्यांमध्ये ग्रेनेडियरची चाचणी सुरू आहे.

Ineos च्या ब्रिटिश मूळमुळे, ग्रेनेडियर उजव्या हाताच्या ड्राइव्हमध्ये तयार केले जाईल आणि ऑस्ट्रेलियामध्ये विकले जाईल, बहुधा परदेशात विक्री सुरू होण्याच्या तारखेनंतर लवकरच.

एक टिप्पणी जोडा