"अभिकर्मक 3000". सर्व प्रसंगांसाठी मिश्रित पदार्थांची श्रेणी
इंजिनसाठी "अभिकर्मक 3000".
अभिकर्मक 3000 ब्रँड अंतर्गत सर्व उत्पादनांमध्ये कदाचित सर्वात लोकप्रिय आणि मागणी केलेला उपाय. ऍडिटीव्ह फक्त ताजे तेलात ओतले जाते. या प्रकरणात, मोटर कोणत्याही निर्बंधांशिवाय चालविली जाते, म्हणजे, सामान्य मोडमध्ये. रचना वापरण्याचे सकारात्मक परिणाम खालीलप्रमाणे आहेत:
- सर्वात जास्त लोड केलेल्या घर्षण जोड्यांमध्ये मायक्रोडॅमेजची पुनर्संचयित करणे, ज्यामुळे सिलेंडर्समध्ये कॉम्प्रेशन वाढते आणि समानीकरण होते आणि कचऱ्यासाठी तेलाचा वापर देखील कमी होतो;
- वीण पृष्ठभागांमधील घर्षण गुणांक कमी करणे, जे इंधन वापर आणि पोशाख दरांवर अनुकूल परिणाम करते;
- संपर्काच्या ठिकाणी मजबूत संरक्षणात्मक फिल्म तयार करणे, परिणामी धातूवर धातूचे कोरडे घर्षण होण्याची शक्यता कमी होते आणि नैसर्गिक पोशाखांची प्रक्रिया मंद होते.
यौगिकांच्या उपयुक्ततेची पातळी मोटरच्या वैयक्तिक वैशिष्ट्यांवर, पोशाखची डिग्री आणि नुकसानाचे स्वरूप यावर अवलंबून असते. ऍडिटीव्ह फक्त खनिज किंवा अर्ध-सिंथेटिक तेलांमध्ये जोडले जाऊ शकते. शुद्ध सिंथेटिक्समध्ये रचना ओतताना, प्रवेगक गाळ तयार होणे आणि मोटर कार्यक्षमतेत घट यासारखे नकारात्मक प्रभाव दिसून येतात.
इंधन प्रणालीसाठी "अभिकर्मक 3000".
इंधन प्रणालीसाठी अॅडिटीव्ह "अभिकर्मक 3000" इंधन भरण्यापूर्वी टाकीमध्ये ओतले जाते. विशिष्ट रचनांवर अवलंबून प्रमाण निवडले जाते. मानक ऍडिटीव्हसाठी, डोस 1 मिली प्रति 10 लिटर इंधन आहे. या ब्रँडच्या प्रत्येक उत्पादनाशी वापरासाठी सूचना जोडल्या आहेत.
इंधनासाठी "रेजेंट 3000" च्या सुधारित ऍडिटीव्हचे अनेक सकारात्मक परिणाम आहेत:
- हळूहळू काढून टाकून इंधन प्रणाली वार्निश फॉर्मेशन्सपासून हळूवारपणे साफ केली जाते;
- इंधन स्वतःच (ते पेट्रोल किंवा डिझेल असले तरीही) धातूच्या आयनद्वारे सामान्यीकृत केले जाते, ज्यामुळे विस्फोट होण्याची शक्यता कमी होते;
- शॉक वेव्हच्या तीव्रतेत एकाच वेळी घट झाल्याने इंधन जळण्याचे प्रमाण वाढते, म्हणजेच इंजिनची शक्ती वाढते आणि त्यावरील भार कमी होतो;
- अधिक तीव्र ज्वलनामुळे, हानिकारक पदार्थांची निर्मिती, विशेषतः नायट्रोजन ऑक्साईड्स, कमी होते;
- इंधन अर्थव्यवस्था (निर्मात्याचा दावा 25%);
- उत्प्रेरक आणि पार्टिक्युलेट फिल्टरवरील भार कमी होतो, कारण इंधन सिलेंडरमध्ये अधिक कार्यक्षमतेने जळते आणि व्यावहारिकरित्या एक्झॉस्ट सिस्टममध्ये उडत नाही.
इंधन प्रणाली साफ करण्यासाठी आणि इंजिनची कार्यक्षमता सुधारण्यासाठी पद्धतशीरपणे अॅडिटीव्हचा वापर केला जाऊ शकतो.
इतर अर्थ
संरक्षणात्मक आणि पुनर्प्राप्ती कॉम्प्लेक्समध्ये "अभिकर्मक 3000" आणखी अनेक मनोरंजक रचना आहेत.
- यांत्रिक ट्रांसमिशनसाठी अॅडिटीव्ह. या साधनाच्या ऑपरेशनचे सिद्धांत तेलातील ऍडिटीव्हच्या प्रभावासारखेच आहे. गियर दात, स्प्लाइन्स आणि इतर लोड केलेल्या गियरबॉक्स घटकांच्या जीर्ण भागांवर एक संरक्षणात्मक फिल्म तयार होते. हा चित्रपट अंशतः संपर्क स्पॉट्स पुनर्संचयित करतो, गंजपासून संरक्षण करतो आणि घर्षण गुणांक कमी करतो.
- GUR मध्ये additive "Reagent 3000". ठोस ऑपरेटिंग वेळेसह हायड्रॉलिक बूस्टरच्या प्रतिबंधात्मक उपचारांसाठी डिझाइन केलेले. पॉवर स्टीयरिंग पंपमधील घर्षण कमी करते, कडक सील आणि रबर रिंग मऊ करते, पंप आणि वितरकाच्या धातूच्या पृष्ठभागावर मजबूत संरक्षणात्मक फिल्म बनवते. हे फक्त नवीन पॉवर स्टीयरिंग तेलावर वापरले जाते.
- स्वयंचलित प्रेषण साठी additive. ही रचना केवळ क्लासिक मशीनवर वापरली जाऊ शकते (स्वयंचलित प्रसारासाठी अभिकर्मक 3000 व्हेरिएटरमध्ये ओतण्यास मनाई आहे), डेक्स्रॉन II आणि डेक्सरॉन III एटीएफ द्रवपदार्थांसाठी डिझाइन केलेले. बॉक्सचा आवाज कमी करते, कंट्रोल हायड्रॉलिक्सचे ऑपरेशन सामान्य करते आणि आयुष्य वाढवण्यास मदत करते. बॉक्समध्ये यांत्रिक नुकसानाच्या उपस्थितीत ते निरुपयोगी आहे.
- विविध स्वच्छता उत्पादने. अभिकर्मक 3000 ब्रँड अंतर्गत, इंजिन, इंधन रेषा आणि कूलिंग सिस्टमसाठी फ्लश तयार केले जातात. नवीन तांत्रिक द्रव भरण्यापूर्वी एकदा वापरले. अर्ज केल्यानंतर, सिस्टमच्या अतिरिक्त फ्लशिंगची आवश्यकता नाही.
सर्वसाधारणपणे, ब्रँड अद्ययावत झाल्यानंतर (पूर्वी, कंपनीची उत्पादने "रीएजंट 2000" नावाने तयार केली गेली होती), अॅडिटीव्ह सुधारण्याची ओळ लक्षणीयरीत्या विस्तारली गेली. आणि आता "अभिकर्मक 3000" उत्पादनांमध्ये आपण जवळजवळ कोणत्याही प्रसंगासाठी एक ऍडिटीव्ह शोधू शकता.
कार मालकांची मते
नेटवर्कवरील अॅडिटीव्ह "रेजेंट 3000" बद्दलची पुनरावलोकने अस्पष्ट आहेत. मतांमध्ये स्पष्टपणे विरोधाभास आहे. काही वाहनचालकांनी काही ऑटो घटकांच्या ऑपरेशनमध्ये लक्षणीय सुधारणा लक्षात घेतल्यास, इतर निधीच्या संपूर्ण निरुपयोगीपणाबद्दल बोलतात. आणि काहीजण प्रश्नातील संयुगेच्या हानिकारकतेबद्दल देखील बोलतात.
खरं तर, फायदेशीर प्रभाव हानीच्या स्वरूपावर, विशिष्ट नोडची वैशिष्ट्ये आणि ऍडिटीव्हचा योग्य वापर यावर अवलंबून असतो. खालील प्रकरणांमध्ये अभिकर्मक 3000 फॉर्म्युलेशन वापरण्याची शिफारस केली जाते:
- गंभीर नुकसान न होता कोणत्याही युनिट किंवा युनिटचा एकसमान विकास;
- कारच्या ऑपरेशनचा शांत मोड, वॉर्म-अपसह आणि कटऑफ होईपर्यंत मोटरच्या टॉर्शनशिवाय ड्रायव्हिंग;
- इतर साधनांमध्ये मिसळल्याशिवाय, एका दृष्टिकोनात फक्त एक रचना वापरणे.
अॅडिटीव्ह "रेजेंट 3000", ज्याचा पुनर्संचयित प्रभाव आहे, नवीन किंवा पूर्णपणे सेवाक्षम मोटर्सवर (किंवा इतर घटक) वापरला जाऊ शकत नाही. येथे, पुनर्संचयित रचना ओतणे देखील हानिकारक असू शकते. समान रीतीने परिधान केलेल्या युनिट्ससाठी, हे उत्पादन परिधान प्रक्रिया कमी करण्यास आणि दुरुस्ती किंवा बदलीपूर्वी आयुष्य वाढविण्यात मदत करेल.
