व्होल्टेज रेग्युलेटर - अपयश कसे टाळायचे?

व्होल्टेज नियामक कार बॅटरी चार्ज करण्यास समर्थन देणारा घटक. कारमधील वीज जनरेटरद्वारे तयार केली जाते. नियामक नेहमी समान व्होल्टेज राखत नाही. हे इंजिनच्या गतीवर अवलंबून असते. अंगठ्याचा नियम असा आहे की 0,5V ओलांडू नये. कंपने जनरेटर लोड करू शकतात. हा घटक अनेकदा जास्त गरम होऊ शकतो, उदाहरणार्थ, जेव्हा हीटिंग आणि सीट गरम करणे एकाच वेळी चालू केले जाते. जनरेटर व्होल्टेज रेग्युलेटरसह समस्या कशी टाळायची आणि त्याची काळजी कशी घ्यावी? लेख वाचा!

कारमधील व्होल्टेज रेग्युलेटरचे योग्य ऑपरेशन

डिव्हाइसने स्थिर व्होल्टेज राखले पाहिजे, जे अल्टरनेटर किंवा जनरेटरद्वारे व्युत्पन्न केले जाते. इंजिन निष्क्रिय असताना आणि वेगवान असताना रेग्युलेटर समान व्होल्टेज राखत असल्यास, हे योग्यरित्या कार्य करत असल्याचे चिन्ह आहे. मध्ये चार्जिंग व्होल्टेज जनरेटर व्होल्टेज रेग्युलेटर 14,0 आणि 14,4 व्होल्ट दरम्यान असावे. हे लक्षात ठेवले पाहिजे की हे पॅरामीटर कारच्या स्थितीवर अवलंबून असते. कार जितकी जुनी असेल तितका व्होल्टेज कमी होईल. हा घटक दर काही वर्षांनी बदलणे आणि वारंवार तपासणे आवश्यक आहे.

व्होल्टेज रेग्युलेटर - कसे तपासायचे?

हे सोपे आहे कारण आपल्याला फक्त व्होल्टमीटर किंवा मल्टीमीटरची आवश्यकता आहे. काउंटर प्रत्येक ऑटो शॉपमध्ये आणि अगदी मोठ्या सुपरमार्केटमध्ये उपलब्ध आहे. हे उपकरण महाग नाही आणि वापरण्यास सोपे असेल. लक्षात ठेवा की मीटर योग्य रीतीने स्थित असणे आवश्यक आहे, कारण याबद्दल धन्यवाद तुम्हाला एक विश्वासार्ह मापन परिणाम दिसेल व्होल्टेज रेग्युलेटर.

कसे मोजायचे?

आपण काही चरणांमध्ये व्होल्टेज मापन करू शकता:

• जनरेटर आणि रेग्युलेटर दरम्यान वर्तमान प्रवाहाची गुळगुळीतता तपासा;
• मीटरवर थेट प्रवाहाचे योग्य मूल्य सेट करा;
• वेगवेगळ्या कॉन्फिगरेशनमध्ये व्होल्टेज अनेक वेळा मोजा;
• निर्मात्याच्या डेटासह परिणामांची तुलना करा.

परिणाम वाहनाच्या मालकाच्या मॅन्युअलमध्ये सूचीबद्ध आहेत.

जनरेटर हा यंत्रणेतील महत्त्वाचा भाग आहे

जनरेटरचे मुख्य विंडिंग स्टेटरमध्ये आहेत, रोटरमध्ये नाही. बॅटरी रिचार्ज करणे आवश्यक असल्याने, ती सिलिकॉन डायोड रेक्टिफायरसह सुसज्ज आहे. जनरेटरमध्ये अंगभूत आहे व्होल्टेज रेग्युलेटर. जनरेटरला व्होल्टेज रेग्युलेटर कसे जोडायचे यावरील टिपा येथे आहेत:

• व्होल्टेज रेग्युलेटरला योग्य इनपुटशी कनेक्ट करा आणि इंस्टॉलेशनपूर्वी जनरेटरचा प्रकार तपासा;
• की फिरवल्यानंतर, पॉवर कनेक्ट करा;
• जनरेटर ब्रशेसवर दुसरा संपर्क ठेवा;
• चार्जिंग सूचित करण्यासाठी चार्जिंग इंडिकेटर लाईट किंवा रिले क्यूबशी कनेक्ट करा.

जनरेटर व्होल्टेज रेग्युलेटर कनेक्ट करणे कठीण नाही आणि आपण ते स्वतः घरी करू शकता.

जनरेटर स्थापित करत आहे

जनरेटर स्थापित करताना, आपण हे करणे आवश्यक आहे: 

• जनरेटरच्या जागी जनरेटर ठेवा आणि त्याचे निराकरण करा;
• पुलीवर बेल्ट स्थापित करा;
• टेंशनरसह बेल्ट योग्यरित्या ताणा;
•  विजेच्या तारा स्टार्टर आणि सिग्नल दिव्याला जोडा.

इलेक्ट्रिकल सिस्टीममध्ये व्होल्टेज रेग्युलेटरमध्ये बिघाड

कधीकधी व्होल्टेज रेग्युलेटर अयशस्वी होते. नियामक व्होल्टेज धारण करतो या वस्तुस्थितीद्वारे लक्षणे दर्शविली जातात फक्त कमी इंजिन वेगाने. जेव्हा वीज जोडली जाते, तेव्हा वीज अचानक किंवा हळू कमी होऊ शकते. व्होल्टेज रेग्युलेटरच्या अपयशाचे तुम्ही कसे निरीक्षण कराल? लक्षणे - अत्यंत वेगाने ऑपरेशनमध्ये फरक. अशा परिस्थिती आहेत ज्यात, गहन इंजिन ऑपरेशन दरम्यान, व्होल्टेज आदर्शपणे ठेवले जाते आणि कमी वेगाने ते जवळजवळ अदृश्य होते.

बर्न व्होल्टेज रेग्युलेटर - लक्षणे

ब्लॉन रेक्टिफायर डायोड्सद्वारे तुम्ही ओव्हरहाटेड रेग्युलेटर ओळखू शकता. असेंबली त्रुटींमुळे ओव्हरहाटिंग होऊ शकते, म्हणजे. बॅटरी केबल्सचे अयोग्य कनेक्शन. अचानक शॉर्ट सर्किट झाल्यास बॅटरी चार्ज करण्यासाठी जबाबदार असलेले डायोड जळून जातात. परिणामी, संपूर्ण नियामक अपयशी ठरतो.

स्टेटर जळला

स्टेटर हा अल्टरनेटरचा भाग आहे जो वीज निर्माण करतो. जनरेटरवर जास्त भार असल्यामुळे ते जळून जाऊ शकते. लोड, अर्थातच, overheating ठरतो. याचा परिणाम म्हणजे इन्सुलेशनचा नाश आणि जमिनीवर शॉर्ट सर्किट.

जनरेटर व्होल्टेज रेग्युलेटर - अपयशाची चिन्हे

तुटलेली जनरेटर व्होल्टेज रेग्युलेटरचे आणखी एक चिन्ह बेल्ट देखील तुटू शकतो. हा घटक अयोग्य असेंब्लीमुळे खराब होऊ शकतो, परंतु बर्याचदा वृद्धावस्थेपासून खंडित होतो. जर बेल्ट तुटला तर कोणतीही मोठी समस्या नाही, कारण ते नवीनसह पुनर्स्थित करणे पुरेसे आहे. काहीवेळा आपल्याला बेल्ट ब्रेक झाल्यानंतर सिस्टमचे काही घटक अवरोधित केले आहेत का ते तपासण्याची आवश्यकता आहे. या प्रकरणात, तुटलेला पट्टा कशामुळे झाला हे निर्धारित करणे आणि शक्य तितक्या लवकर समस्येचे निराकरण करणे आवश्यक आहे.

नवीन व्होल्टेज रेग्युलेटर खरेदी करणे - आपल्याला काय माहित असणे आवश्यक आहे?

हा घटक अयशस्वी झाल्यास, बाहेर पडण्याचा एकमेव मार्ग आहे व्होल्टेज रेग्युलेटर बदलणे. आपण एक मूळ उत्पादन खरेदी करणे आवश्यक आहे जे कारमध्ये योग्यरित्या फिट होईल आणि त्याचे नुकसान होणार नाही. स्वस्त पर्याय फक्त थोड्या काळासाठी व्होल्टेज धारण करतात आणि त्वरीत बदलणे आवश्यक आहे, त्यामुळे बचत केवळ स्पष्ट आहे.

उपकरणे बदलताना, एक दर्जेदार उत्पादन निवडण्याचे लक्षात ठेवा जे संपूर्ण अल्टरनेटर सिस्टमचे कार्यक्षम ऑपरेशन सुनिश्चित करेल. तुम्ही मूळ नसलेल्या उत्पादनांवर थांबू नये, कारण लवकरच तुम्हाला पुन्हा रेग्युलेटर बदलावा लागेल. तुम्हाला चार्ज करण्यात समस्या येत असल्यास, समस्या अल्टरनेटरमध्ये नसून व्होल्टेज रेग्युलेटरमध्ये असू शकते., अनेकदा तपासण्यासारखे आहे.