इको-ड्रायव्हिंगमध्ये पोर्श टायकन 4S ची रेकॉर्ड रेंज: पूर्णपणे डिस्चार्ज झालेल्या बॅटरीसह 604 किलोमीटर [व्हिडिओ]
इलेक्ट्रिक वाहनांची चाचणी ड्राइव्ह

इको-ड्रायव्हिंगमध्ये पोर्श टायकन 4S ची रेकॉर्ड रेंज: पूर्णपणे डिस्चार्ज झालेल्या बॅटरीसह 604 किलोमीटर [व्हिडिओ]

पोर्श टायकन 4S चे जर्मन मालक - एक ऑटोबॅन विशेषज्ञ - 70-90 किमी / तासाच्या मर्यादेत अत्यंत सावधगिरीने आणि शांतपणे गाडी चालवताना तो इलेक्ट्रिक पोर्शमध्ये किती अंतरापर्यंत जाऊ शकतो याची चाचणी घेण्याचे ठरविले. बॅटरीवर, कार 604 किलोमीटर चालवण्यास सक्षम असेल.

हायपरमिलिंगसह पोर्श टायकन 4S चाचणी

ड्रायव्हरने सुमारे 80 किलोमीटर लांब एक वर्तुळ बनवले, ज्याने त्याचे मूळ गाव म्युनिकला अर्धवट स्पर्श केला. परिस्थिती अनुकूल होती, तापमान बर्याच काळासाठी अनेक अंश सेल्सिअसवर ठेवले गेले, कार रेंज मोडवर स्विच केली गेली, त्यामुळे एअर कंडिशनर, इंजिनची शक्ती मर्यादित झाली आणि कमाल वेग कमी झाला.

टेकऑफच्या वेळी, बॅटरीची पातळी 99 टक्के होती, ओडोमीटरने अंदाजित श्रेणी 446 किलोमीटर दर्शविली:

इको-ड्रायव्हिंगमध्ये पोर्श टायकन 4S ची रेकॉर्ड रेंज: पूर्णपणे डिस्चार्ज झालेल्या बॅटरीसह 604 किलोमीटर [व्हिडिओ]

सुरुवातीला, कार जवळजवळ 90 किमी/तास वेगाने पुढे जात होती – मायलेज आणि वरील श्रेणीमधील हिरवा दिवा तपासा – नंतर ड्रायव्हरने 80 किमी/ताशी वेग कमी केला… त्याला आश्चर्य वाटले की ऊर्जेचा वापर कमी झाला. जेव्हा बाहेरचे तापमान 10 च्या आसपास आणि नंतर 10 अंश सेल्सिअसच्या खाली गेले तेव्हाच ते वाढले.

प्रयोगाच्या शेवटी असलेले एक चित्र येथे मनोरंजक आहे: 3 अंश सेल्सिअस तापमानात, मंद राइड (सरासरी 71 किमी / ता) असूनही, त्याने 16,9 kWh / 100 किमी वापरले. आम्ही या मूल्याची संपूर्ण मार्गाच्या सरासरीशी तुलना करणार आहोत:

इको-ड्रायव्हिंगमध्ये पोर्श टायकन 4S ची रेकॉर्ड रेंज: पूर्णपणे डिस्चार्ज झालेल्या बॅटरीसह 604 किलोमीटर [व्हिडिओ]

जेव्हा तो चार्जिंग स्टेशनवर पोहोचला तेव्हा ओडोमीटरने 20 किलोमीटरची उर्वरित श्रेणी दर्शविली आणि कारने 577,1 किलोमीटरचा प्रवास केला. जर पोर्श पूर्णपणे चार्ज झाला असेल आणि ड्रायव्हरला ते शून्यावर उतरवायचे असेल - जे फारच विवेकपूर्ण नाही, परंतु असे गृहीत धरूया - रिचार्ज न करता 604 किलोमीटरचा प्रवास करू शकतील. या अतिशय गुळगुळीत राईडचा सरासरी वेग ७४ किमी/तास होता, सरासरी ऊर्जेचा वापर १४.९ kWh/74 km (14,9 Wh/km):

इको-ड्रायव्हिंगमध्ये पोर्श टायकन 4S ची रेकॉर्ड रेंज: पूर्णपणे डिस्चार्ज झालेल्या बॅटरीसह 604 किलोमीटर [व्हिडिओ]

आता कमी तापमानाच्या विषयावर परत या: आपण पहात आहात की अतिरिक्त 2 किलोवॅट रिसीव्हर आहे, ज्याचा वापर 2 kWh / 100 किमी (+ 13%) ने वाढला आहे. कदाचित, ही बाब बॅटरी आणि आतील भागात गरम होण्यामध्ये आहे.

जर ऑटोबॅन स्पेशालिस्टचा परिणाम इतर प्रयोगांमध्ये स्वतःला दाखवू लागला, तर असे गृहीत धरले जाऊ शकते Porsche Taycan 4S Wroclaw-Ustka मार्ग (पिला मार्गे 462 किमी) कव्हर करण्यास सक्षम आहे Google नकाशे जे सुचवते त्यापेक्षा किंचित लांब (५.५ तासांऐवजी ६.२५ तास). अर्थात, प्रदान केले ड्रायव्हर 80 किमी/ताशी वेगाने सुरळीत हालचाल प्रदान करेल.

> पोर्श टायकनमध्ये 1 किलोमीटर चालवायला किती वेळ लागतो? येथे: 000 तास 9 मिनिटे, सरासरी 12 किमी / ता वाईट नाही! [व्हिडिओ]

वर्णन केलेल्या कॉन्फिगरेशनमध्ये Porsche Taycan 4S ची किंमत PLN 500 पेक्षा कमी नाही. वाहनामध्ये सक्रिय क्रूझ कंट्रोल आणि उच्च क्षमतेची बॅटरी (83,7 kWh निव्वळ क्षमता, 93,4 kWh एकूण क्षमता) आहे.

संपूर्ण प्रवेश:

हे तुम्हाला स्वारस्य असू शकते:

एक टिप्पणी जोडा