मोटरसायकल डिव्हाइस

तुटलेल्या एक्झॉस्टची दुरुस्ती

तुमच्या मोटरसायकलचे एक्झॉस्ट पाईप स्थिर असले तरी खराब हवामानात ते खराब होऊ शकते. हे खरंच छेदले जाऊ शकते, जे आपल्या कारसाठी गंभीर परिणाम होऊ शकते. सुदैवाने, पंक्चर केलेले मफलर दुरुस्त करण्यासाठी तुम्हाला एखाद्या व्यावसायिकांकडे जाण्याची गरज नाही. आपण काही विशेष साधनांचा वापर करून घरी हे करू शकता. 

एक्झॉस्ट पाईप कशासाठी आहे? पंक्चर झालेल्या एक्झॉस्ट पाईपचे परिणाम काय आहेत? पंक्चर केलेले मफलर कसे दुरुस्त करावे? आपल्याला मफलर कधी बदलण्याची आवश्यकता आहे? हे प्रश्न तुम्हाला स्वारस्य असल्यास, सर्व उत्तरांसाठी हा लेख वाचा. 

एक्झॉस्ट पाईप कशासाठी आहे?

मोटारसायकली आणि कारवर उपस्थित, मफलर इंजिनच्या योग्य ऑपरेशनमध्ये योगदान देते तुमची कार. इंजिनच्या दहनाने निर्माण होणारे वायू बाहेर काढणे ही त्याची भूमिका आहे. हे सिलिंडरच्या बाहेर पडताना वायू गोळा करते आणि मोटरसायकलच्या बाहेर पाठवते. 

याव्यतिरिक्त, एक्झॉस्ट आपल्याला मोटारसायकलच्या आवाजाची पातळी शक्य तितकी मर्यादित करण्याची परवानगी देते... तसेच मोटरसायकलचे उत्सर्जन कमी करण्यास मदत होते. अशा प्रकारे, हे अॅक्सेसरी पर्यावरणाचे रक्षण करते.

एक्झॉस्ट रचना

एक्झॉस्टमध्ये अनेक घटक असतात, त्याशिवाय ती आपली भूमिका प्रभावीपणे पूर्ण करू शकणार नाही. आम्ही यात फरक करतो:

शांत

मफलर, नावाप्रमाणेच, टेलपाइपच्या बाहेर पडल्यावर स्थित आहे आणि इंजिन ज्वलनाशी संबंधित आवाज मर्यादित करते. 

उत्प्रेरक

पर्यावरण आणि सर्वांच्या आरोग्याचे रक्षण करण्यासाठी प्रदूषकांचे कमी हानिकारक वायूंमध्ये रूपांतर करण्यासाठी उत्प्रेरक समर्पित आहे. 

कण फिल्टर (डीपीएफ)

DPF सापळा आणि दहन दरम्यान उत्सर्जित दूषित पदार्थ काढून टाकते. 

या मूलभूत घटकांव्यतिरिक्त, इलेक्ट्रिकल सेन्सर, कनेक्टिंग ट्यूब आणि मॅनिफोल्ड आहेत. एक्झॉस्टमध्ये हवा नलिका असते जी उपरोक्त सर्व घटकांना जोडते.

पंक्चर झालेल्या एक्झॉस्ट पाईपचे परिणाम काय आहेत?

पंक्चर मफलरमुळे तुमच्या कारवर अनेक परिणाम होऊ शकतात. तुमची मोटारसायकल ध्वनी मानकांचे उल्लंघन करणारा आवाज काढू शकते. ध्वनी प्रदूषणासाठी तुम्हाला जबाबदार धरले जाऊ शकते. याव्यतिरिक्त, एक पंक्चर केलेले मफलर यात योगदान देऊ शकते प्रदूषणकारी वायूंचा स्त्रावजे ग्रह आणि सर्व लोकांच्या आरोग्यासाठी खूप हानिकारक असू शकते. 

डी प्लस, इंधनाच्या वापरामध्ये वाढ हे पंक्चर झालेल्या एक्झॉस्ट पाईपमुळे होऊ शकते... आपल्या कारचे इंजिन देखील अधूनमधून चुकीचे होऊ शकते. पंक्चर झाल्यास किंवा तुमच्या मफलरला नुकसान झाल्यास तुम्हाला येणाऱ्या काही समस्या या आहेत. सर्वात वाईट परिस्थितीत, आपल्या मोटरसायकलचा संपूर्ण एक्झॉस्ट पाईप खराब होऊ शकतो. 

तुटलेल्या एक्झॉस्टची दुरुस्ती

पंक्चर केलेले मफलर कसे दुरुस्त करावे?

पंक्चर मफलर दुरुस्त करण्यासाठी, आपण प्रथम खराब झालेले क्षेत्र शोधणे आवश्यक आहे आणि नंतर आपल्यासाठी योग्य असलेली दुरुस्ती पद्धत निवडणे आवश्यक आहे. खरंच, पंक्चर एक्झॉस्ट पाईप दुरुस्त करण्याच्या दोन पद्धती आहेत: डक्ट टेप किंवा पोटीन वापरणे. 

खराब झालेले क्षेत्र ओळखा

क्रॅक शोधण्यासाठी आपल्याला संपूर्ण एक्झॉस्ट सिस्टमचे विश्लेषण करणे आवश्यक आहे. संपूर्ण एक्झॉस्ट पाईप काळजीपूर्वक तपासा, कारण काही भेगा लपल्या असतील. आपल्या कारच्या एक्झॉस्टच्या चांगल्या विश्लेषणासाठी, मोटरसायकल वाढवण्याचा सल्ला दिला जातो. 

खराब झालेले क्षेत्र स्वच्छ करा

एकदा पंक्चर क्षेत्र ओळखल्यानंतर, आपण संपूर्ण क्षेत्र ब्रश किंवा स्क्रॅपरने घासून घ्यावे. आम्ही वायर ब्रश किंवा इतर अपघर्षक वस्तू वापरण्याची शिफारस करतो. ओलावा टाळणे देखील चांगले आहे, विशेषत: जर आपण डक्ट टेप वापरण्याची योजना आखत असाल. दुरुस्त केलेल्या भागात ओलावा असल्यामुळे ते व्यवस्थित जोडता येणार नाही. 

इलेक्ट्रिकल टेप पद्धत

टेप पुरेसा गरम पृष्ठभागावर चिकटलेला असावा. हे करण्यासाठी, मोटरसायकल इंजिन सुरू करा. जेव्हा तापमान 21 डिग्री सेल्सियसपेक्षा जास्त वाढते तेव्हा इंजिन बंद करा आणि धारकाकडून टेप काढा. चिकटपणाला चिकटून राहू शकणाऱ्या घाणीकडे लक्ष द्या. 

या सर्व खबरदारीनंतर, आपण खराब झालेल्या भागावर टेप चिकटवू शकता. दुरुस्ती शेवटची करण्यासाठी, टेपच्या टोकांना धाग्यांसह सुरक्षित करण्याचा विचार करा. शेवटी टेप वितळण्यासाठी आणि कडक करण्यासाठी मफलर गरम करा. 

पोटी पद्धत

डक्ट टेपच्या विपरीत, ज्यात पाण्याची आवश्यकता नसते, सीलेंट वापरण्यासाठी क्षेत्र ओले करणे आवश्यक आहे. त्यानंतर तुम्ही छिद्राभोवती आणि छिद्राच्या आत सीलंट लावू शकता. अनुप्रयोगानंतर, इंजिनला थोडा वेळ चालू द्या आणि नंतर ड्रायव्हिंग करण्यापूर्वी कमीतकमी 24 तास कोरडे होऊ द्या.

तथापि, हे लक्षात ठेवणे महत्त्वाचे आहे की ही दुरुस्ती तात्पुरती आहे. ते आपल्याला नवीन एक्झॉस्ट सिस्टम खरेदी करण्यासाठी वेळ काढण्याची परवानगी देतात. आपल्याला ते कधीकधी बदलावे लागेल.

आपण आपल्या कारमधील एक्झॉस्ट कधी बदलावे?

मफलर बदलण्याच्या वारंवारतेसाठी विशेष आवश्यकता नाहीत. ठराविक संख्येने किलोमीटर चालल्यानंतरही हे नियमितपणे करण्याचा सल्ला दिला जातो. एक्झॉस्ट लाइफ वेगवेगळ्या मोटारसायकली आणि कारवर बदलते.... याव्यतिरिक्त, काही चिन्हे आपल्याला सतर्क करू शकतात आणि आपल्याला सूचित करू शकतात की आपल्या कारची एक्झॉस्ट सिस्टम बदलण्याची वेळ आली आहे. 

उदाहरणार्थ, जर मफलर असामान्य आवाज करत असेल तर ती मफलर समस्या असू शकते. तसेच, जर तुमची कार अत्यंत प्रदूषित वायू सोडत असेल तर तुम्ही काळजी करायला हवी. बदलीची किंमत समस्येच्या स्वरूपावर आणि आपल्या मोटरसायकल किंवा वाहनावर अवलंबून असते. 

कोणत्याही परिस्थितीत, आपल्या मोटारसायकल किंवा कारचा एक्झॉस्ट हा एक अतिशय महत्वाचा घटक आहे ज्याकडे आपण दुर्लक्ष करू नये. 

एक टिप्पणी जोडा