रेनॉल्टने V2G ची चाचणी सुरू केली: Zoe हे घर आणि नेटवर्कसाठी ऊर्जा साठवण उपकरण म्हणून

Renault ने Renault Zoe मध्ये V2G तंत्रज्ञानाच्या पहिल्या चाचण्या सुरू केल्या आहेत. V2G तंत्रज्ञान ऊर्जेचा द्वि-दिशात्मक प्रवाह प्रदान करते, याचा अर्थ कार ऊर्जेचा साठा म्हणून कार्य करू शकते: जेव्हा अतिरिक्त (= रिचार्ज) असेल तेव्हा ते संचयित करा आणि जेव्हा मागणी वाढते तेव्हा ते सोडा.

V2G (वाहन-टू-ग्रिड) हे एक तंत्रज्ञान आहे जे जवळजवळ सुरुवातीपासून जपानी चाडेमो प्लग वापरून वाहनांमध्ये उपस्थित आहे. परंतु रेनॉल्ट झो मध्ये युनिव्हर्सल युरोपियन टाइप 2 प्लग (मेनेकेस) आहे जो ग्रिडला वीज पुरवण्यासाठी डिझाइन केलेला नाही. त्यामुळे गाड्यांमध्ये त्यानुसार बदल करावे लागले.

V2G-सुसंगत Zoe डिव्हाइसेसची चाचणी Utrecht, The Netherlands आणि Porto Santo Island, Madeira/Portugal मध्ये केली जात आहे आणि भविष्यात फ्रान्स, जर्मनी, स्वित्झर्लंड, स्वीडन आणि डेन्मार्कमध्ये देखील दिसून येईल. कार चाकांवरील उर्जेच्या स्टोअरप्रमाणे कार्य करतात: जेव्हा उर्जेचा अतिरिक्त असतो तेव्हा त्या साठवतात आणि जेव्हा पुरेसा (स्रोत) नसतो तेव्हा ते परत करतात. नंतरच्या प्रकरणात, ऊर्जा स्कूटर, दुसरी कार चार्ज करण्यासाठी किंवा घर किंवा अपार्टमेंटला उर्जा देण्यासाठी वापरली जाऊ शकते.

> Skoda Volkswagen ID.3 / Neo वर आधारित मध्यम आकाराच्या इलेक्ट्रिक हॅचबॅकचे पुनरावलोकन करते

या चाचण्यांचा उद्देश रेनॉल्ट आणि त्याच्या भागीदारांना अशा मोबाईल एनर्जी स्टोरेज युनिटचा पॉवर सिस्टमवर काय परिणाम होतो हे जाणून घेण्यात मदत करणे आहे. जेनेरिक हार्डवेअर आणि सॉफ्टवेअर सोल्यूशन्स विकसित करण्याची संधी देखील आहे जी ऊर्जा उत्पादकांना अधिक हुशारीने योजना करण्यास सक्षम करते. कारची अतिरिक्त कार्यक्षमता शेवटी रहिवाशांना नूतनीकरणक्षम उर्जा स्त्रोतांमध्ये रस घेण्यास प्रवृत्त करू शकते, ज्यामुळे महत्त्वपूर्ण ऊर्जा स्वातंत्र्य प्राप्त होते.

हे तुम्हाला स्वारस्य असू शकते: