खरेदीदार मार्गदर्शक - मोठ्या एसयूव्ही
लेख

खरेदीदार मार्गदर्शक - मोठ्या एसयूव्ही

कोणते इंजिन निवडायचे? कोणती उपकरणे? अतिरिक्त घोडे आणि गॅझेटसाठी अतिरिक्त पैसे देणे योग्य आहे का? गॅसोलीन, डिझेल किंवा कदाचित संकरित? आपण खाली खरेदीदार मार्गदर्शक मध्ये याबद्दल वाचू शकता. भाग अकरा मध्ये, आम्ही मोठ्या एसयूव्ही आणि क्रॉसओवर पाहू.

ऑफ-रोड वाहनांच्या लोकप्रियतेसह, ते सामान्य प्रवासी गाड्यांसारखे दिसू लागले, ज्या ऑफ-रोड गाड्यांपासून ते उद्भवले होते त्यासारखे नाही. लढाऊ दिसणाऱ्या कारच्या फॅशनने अधिकाधिक खरेदीदारांना आकर्षित केले, जे तथापि, सामान्य कारद्वारे ऑफर केलेले आराम सोडू इच्छित नव्हते. म्हणूनच जीप ग्रँड चेरोकी किंवा पहिली मर्सिडीज एमएल सारख्या कार बाजारात दिसू लागल्या, ज्या त्यांचे स्वरूप आणि हलके ऑफ-रोडवर चांगले धैर्य असूनही, प्रामुख्याने डांबरावर वापरण्यासाठी डिझाइन केले गेले होते. जसजशी वर्षे निघून गेली, अधिकाधिक उत्पादक स्पर्धेत सामील झाले आणि कार फुटपाथवर अधिक विलासी आणि आरामदायक बनल्या. BMW X6 आणि Infiniti FX सारख्या SUV ही या ट्रेंडची प्रमुख उपलब्धी आहे, ज्या केवळ त्यांच्या डिझाइनने प्रभावित करण्यासाठी मोठ्या आकाराच्या आहेत.

मोठी एसयूव्ही (किंवा क्रॉसओवर) कोणासाठी योग्य आहे?

या गाड्यांकडे आता लक्झरी लिमोझिनचा पर्याय म्हणून पाहिले जात आहे आणि या दृष्टिकोनात बरेच तथ्य आहे. आधुनिक मोठ्या एसयूव्ही खरोखरच आलिशान असू शकतात आणि आराम, उपकरणे आणि दर्जेदार फिनिशिंगच्या बाबतीत ते क्लासिक व्यावसायिक कारपेक्षा कमी नाहीत. तथापि, आपण हे विसरता कामा नये की, अभियंत्यांचे उल्लेखनीय यश आणि विक्रेत्यांची भरभरून आश्वासने असूनही, ते समान ब्रँडच्या तुलनेने स्टेशन वॅगनपेक्षा आराम आणि हाताळणी यांच्यात खूपच वाईट तडजोड करण्याची परवानगी देतात. त्यापैकी काही शांतपणे अडथळ्यांवर मात करतात, परंतु कोपऱ्यात जोरदारपणे झुकतात. जे आत्मविश्वासाने गाडी चालवतात ते सहसा आरामाने प्रभावित होत नाहीत. सुकाणू प्रणाली देखील फारशी संवाद साधणारी नाही. सर्व काही नैसर्गिकरित्या विशिष्ट मॉडेल आणि आमच्या प्राधान्यांवर अवलंबून असते, परंतु आम्ही खरेदी करण्यापूर्वी कार काळजीपूर्वक तपासली पाहिजे, जेणेकरून ती बोटीसारखी चालते किंवा अडथळ्यांवर उडते.

इंजिन

या गाड्यांचा आकार पाहता आपल्याकडे पुरेशी शक्ती असली पाहिजे. आणि बर्‍याचदा नाही, आम्ही अगदी स्वस्त आवृत्तीमध्ये देखील त्यावर विश्वास ठेवू शकतो. तथापि, अशा वाहनांची परिमाणे आणि वाहून नेण्याची क्षमता लक्षात घेता, काही "सुटे टायर" असणे फायदेशीर आहे.

गॅस - जर तुम्हाला अशी आवृत्ती विकत घ्यायची असेल जी तुम्हाला डायनॅमिकली गाडी चालवू देते, तर तुम्हाला 20 l / 100 किमी इंधनाचा वापर विचारात घ्यावा लागेल, ज्यामुळे अनेक ड्रायव्हर्स बंद होतील. दुसरीकडे, या कारच्या किंमतीची श्रेणी लक्षात घेता, ती स्वीकारणे इतके अवघड नाही. हुड अंतर्गत एक शक्तिशाली V8 असलेली मोठी SUV चालवण्याबद्दल काहीतरी अत्यंत आकर्षक आणि रोमांचक देखील आहे.

डीझेल इंजिन - या इंजिनसह सुसज्ज असलेल्या कारमध्ये गॅसोलीन आवृत्त्यांपेक्षा इंधनाची भूक लक्षणीयरीत्या कमी असते (याचा अर्थ असा नाही की त्या लहान आहेत), आणि बर्‍याचदा त्या त्यांच्यापेक्षा महाग नसतात. डिझेल इंजिनांनी विकसित केलेला मोठा टॉर्क देखील महत्त्वाचा आहे, जर तुम्ही रुच किओस्कच्या आकारमानाच्या, 2,5 टन वजनाच्या कारमध्ये ओव्हरटेक केल्यास ते खूप उपयुक्त आहे. शिवाय, आता 3-लिटर युनिट्स अशा क्षमतेपर्यंत पोहोचतात ज्यामुळे तुम्हाला खरोखर जलद हालचाल करता येते. . आपण फक्त लक्षात ठेवूया की जर आपण बहुतेक शहरात गाडी चालवली तर आधुनिक डिझेल ते चांगले हाताळत नाही.

संकरित - मुख्यतः शहरातील रहदारीमध्ये फिरणाऱ्या लोकांसाठी एक मनोरंजक ऑफर. हे पेट्रोल आवृत्तीपेक्षा कमी इंधन वापरास अनुमती देते, परंतु वाईट कामगिरी प्रदान करणे आवश्यक नाही. याचे कारण असे की मोठ्या SUV मध्ये, हाय-एंड लिमोझिन प्रमाणे, इलेक्ट्रिक मोटरला अतिरिक्त पॉवर बूस्ट म्हणून पाहिले जाते, आणि फक्त इंधनाचा वापर कमी करण्याचा एक मार्ग नाही. डिझेलसाठी हा एक मनोरंजक पर्याय असू शकतो.

उपकरणे

आराम, उपकरणे आणि फिनिशच्या बाबतीत, या कारचे वर्गीकरण वरील वर्गात केले जाऊ शकते आणि काही मॉडेल्स अगदी विलासी आहेत. म्हणूनच, अशा मशीनमध्ये काय असावे या तपशीलांमध्ये तुम्हाला स्वारस्य असल्यास, मी तुम्हाला माझ्या मार्गदर्शकाच्या पाचव्या आणि सहाव्या भागांचा संदर्भ देतो. खाली मी फक्त मोठ्या एसयूव्हीच्या वैशिष्ट्यपूर्ण आणि उपयुक्त घटकांवर लक्ष केंद्रित करेन.

हवाई निलंबन एक अतिशय उपयुक्त जोड आहे, आणि केवळ आपोआप लक्षात येणाऱ्या कारणांसाठीच नाही. बर्‍याचदा, कारच्या ऑफ-रोड क्षमता सुधारण्याच्या दृष्टीने त्याच्या खरेदीची वैधता मानली जाते, ज्याची अनेकांना काळजी नसते. तथापि, हे विसरू नका की अशा निलंबनाद्वारे प्रदान केलेल्या राइडची उंची समायोजित करण्याची शक्यता केवळ कार वाढविण्यासच नव्हे तर ती कमी करण्यास देखील अनुमती देते. याबद्दल धन्यवाद, आम्ही स्थिरता आणि हाताळणी, तसेच उत्पादकता सुधारतो आणि इंधनाचा वापर कमी करतो (कमी हवेच्या प्रतिकारामुळे). एअर सस्पेंशनमध्ये सामान्यतः ऑपरेशनचे वेगवेगळे मोड असतात, उदाहरणार्थ, स्पोर्टी किंवा आरामदायक, जे आम्हाला कारचे ड्रायव्हिंग कार्यप्रदर्शन सुधारण्यास आणि आमच्या गरजेनुसार अनुकूल करण्यास अनुमती देते.

कॅमेरे - पूर्वी रीअर व्ह्यू कॅमेर्‍याबद्दल बोलले जायचे, आज 4 किंवा त्याहून अधिक कॅमेर्‍यांचे संच आहेत जे तुम्हाला कारच्या आजूबाजूला काय चालले आहे याचे अचूक निरीक्षण करू देतात. सर्वात उपयुक्त वैशिष्ट्य म्हणजे, अर्थातच, XNUMXD दृश्य, जे कारच्या जवळच्या सभोवतालचे पक्षीदर्शक दृश्य आहे, जे गर्दीच्या पार्किंगच्या ठिकाणी अमूल्य असू शकते. कारच्या समोर काय चालले आहे हे दर्शविणारा कॅमेरा वापरणे तसेच समोरच्या उजव्या चाकाचे दृश्य वापरणे देखील उपयुक्त आहे.

आसनांची तिसरी पंक्ती - काही मोठ्या एसयूव्ही 5 मीटरपेक्षा जास्त लांब असल्याने त्यांचा कौटुंबिक कार म्हणून यशस्वीरित्या वापर केला जाऊ शकतो. त्यापैकी बर्‍याच जागा तिसर्‍या पंक्तीसह ऑर्डर केल्या जाऊ शकतात, ज्यामुळे ते एक अतिशय मनोरंजक, महाग असले तरी, व्हॅनसाठी पर्यायी आहेत.

काचेचे छप्पर - जर तुम्हाला वेळोवेळी निसर्गात जायला आवडत असेल तर काचेच्या हॅचमध्ये गुंतवणूक करणे फायदेशीर आहे. यामुळे गाडी चालवणे अधिक आनंददायी बनू शकते, विशेषत: झाडांमध्ये, आणि आतील भाग देखील जिवंत होईल.

रिडुसर - एक ऍक्सेसरी जो फील्डमध्ये कार्यक्षमता लक्षणीयरीत्या वाढवते, जी तथापि, प्रत्येकाद्वारे ऑफर केली जात नाही. हे आपल्याला कमीतकमी वेगाने हलविण्याची परवानगी देते, परंतु उच्च इंजिन पॉवर वापरून. परिणामी, कार अतिशय हळू पण अनियंत्रितपणे वाळवंटातून धावू शकते.

ऑफ-रोड ड्रायव्हिंग सहाय्य प्रणाली “मोठ्या SUVs हा हाय-एंड स्टेशन वॅगनचा पर्याय असताना, तरीही काही उत्पादकांना असे वाटते की असे ग्राहक आहेत जे या प्रकारची वाहने विकत घेतात आणि आवश्यकतेनुसार कठीण परिस्थिती हाताळतील अशी अपेक्षा करतात. ऑफ-रोड वाहन चालवण्याचे धाडस वाढवणाऱ्या आणि ड्रायव्हरला मदत करणाऱ्या इलेक्ट्रॉनिक्समध्ये, आम्ही ज्या पृष्ठभागावर गाडी चालवतो त्या पृष्ठभागाचा प्रकार निवडण्याची क्षमता, चढावर आणि उतारावर आधार किंवा विभेदक लॉक यासारखे पर्याय शोधू शकतो. जर आम्ही आमची SUV पक्क्या पृष्ठभागावर चालवण्याची योजना आखली असेल, तर त्यामध्ये गुंतवणूक करणे योग्य आहे. अशा लोकांबद्दल अनेक कथा आहेत ज्यांनी एखाद्या निष्पाप ठिकाणी गाडी चालवली आणि नंतर ट्रॅक्टर येण्याची वाट पहावी लागली. खरेदी करण्यापूर्वी, आम्हाला ऑफरमध्ये स्वारस्य असलेले मॉडेल कोणते रेट्रोफिट पर्याय शोधूया.

बाजार ऑफर:


ऑडी Q7,

BMW X5,

BMW X6,

Hyundai ix55,

इन्फिनिटी एफएक्स,

जीप ग्रँड चेरोकी,

लँड रोव्हर डिस्कव्हरी,

लेक्सस आरएक्स,

मर्सिडीज जी क्लास,

मर्सिडीज जीएल,

मर्सिडीज एमएल,

मित्सुबिशी पाजेरो,

निसान मुरानो,

पोर्श केयेन,

रेंज रोव्हर,

टोयोटा लँड क्रूझर,

टोयोटा लँड क्रूझर V8,

फोक्सवॅगन तुआरेग,

व्होल्वो XC90

एक टिप्पणी जोडा