रस्ट टू पीस: होल्डन कमोडोरच्या नवीनतम V8 रिप्लेसमेंटपासून ते टोयोटाच्या लँडक्रूझर प्राडोला चीनच्या प्रतिसादापर्यंत, 11 मध्ये विक्रीतून काढलेली 2021 वाहने येथे आहेत.
सामग्री
गेली पण विसरली नाही, ही 11 वाहने 2021 मध्ये विक्रीतून मागे घेण्यात आली आहेत.
आमच्या वाहनचालकांसाठी, नवीन वर्ष नेहमीच दुःखाची छटा असते.
होय, पुढील वर्षी आम्ही चाचणी, तपासणी आणि वाहन चालविण्यासाठी रोमांचक नवीन कारचा संपूर्ण समूह पाहू. उदाहरणार्थ, फोर्ड रेंजर आमच्या दारावर ठोठावत आहे. नवीन Toyota LandCruiser Prado चे स्वरूप अपेक्षित आहे. आणि आम्ही किमान टोयोटा जीआर कोरोला पाहण्याची अपेक्षा करतो.
पण दु:खद विदाई नवोदितांसह येते. हे असे आहे की नवीन कारच्या बोटीमध्ये फारच कमी जागा आहे, म्हणून जेव्हा एक प्रवेश करतो तेव्हा दुसऱ्याला बाहेर पडावे लागते.
तर या वर्षी ऑस्ट्रेलियन शोरूममधून गायब झालेल्या 11 कार (आणि दोन ब्रँड) येथे आहेत. त्या सर्वांचे तुकडे गंजू द्या.
क्रिस्लर (आणि 300 SRT)
शेवटच्या दिशेने, क्रिस्लर केवळ न्यू साउथ वेल्स हायवे पेट्रोलला 300 एसआरटी पेट्रोल गाड्यांसह खायला देण्याचा एक मार्ग म्हणून अस्तित्वात असल्याचे दिसत होते, ज्याने होल्डन कमोडोरच्या जागी निविदा जिंकली.
त्यामुळे हे अतिशय काव्यात्मक आहे की क्रिसलरने पुन्हा एकदा कमोडोरचा पाठपुरावा केला आणि अचानक विद्युतीकरण आणि कार्यक्षमतेने वेड लागलेल्या जगात गॅसोलीन इंजिनांचा घोळ शोधला.
कंपनीने एका निवेदनात म्हटले आहे की, "विद्युतीकरणासाठी जागतिक दबाव आणि SUV वर लक्ष केंद्रित केल्यामुळे ऑस्ट्रेलियातील संपूर्ण उत्पादन लाइनचे एकत्रीकरण झाले आहे."
डीलरशिपमध्ये V30-शक्तीच्या स्नायू कारची 8 पेक्षा कमी उदाहरणे शिल्लक असताना ब्रँडने नोव्हेंबरमध्ये पिन काढली आणि पोलिसांना दुसरी योग्य पेट्रोल कार शोधावी लागली.
ऑडी आरएक्सएनयूएमएक्स
एका विशिष्ट वयोगटातील लोक कधीही विसरणार नाहीत की पहिल्या ऑडी R8 चा 2007 वर्षात शक्तिशाली V8 इंजिन आणि अप्रतिम बंदिस्त मॅन्युअल कंट्रोल्ससह आमच्या हृदयात कसा स्फोट झाला. ही एक जर्मन बांधलेली लॅम्बोर्गिनी होती आणि ती किती छान कॉम्बिनेशन होती.
आणि तेव्हापासून, कथा केवळ V10 इंजिन, परिवर्तनीय आवृत्ती आणि किमान माझ्या मते, RWS च्या मागील-चाक ड्राइव्ह आवृत्तीच्या परिचयाने चांगली झाली.
परंतु या सप्टेंबरमध्ये ऑस्ट्रेलियासाठी पराक्रमी R8 मारला गेला, या ब्रँडने असे म्हटले आहे: “आताच्या पिढीतील ऑडी R8 कूप आणि स्पायडर यापुढे ऑस्ट्रेलियात स्थानिक समलिंगी कारणांमुळे ऑफर केले जात नाहीत. R8 इतर बाजारपेठांसाठी तयार करणे सुरू राहील."
हवाल H9
Haval H9 हे या वर्षी Haval च्या तेजीत असलेल्या स्थिर मॉडेलपैकी एक होते, त्यामुळे हे जाणून आश्चर्य वाटले नाही की ऑफ-रोड-रेडी SUV सेगमेंटमध्ये आणखी एका प्रवेशाच्या तयारीत कापली गेली होती (आदळणारा दिसणारा Haval बिग डॉग कमी किमतीचे आवडते आहे).
देशभरात ड्राईव्हवेमध्ये पार्क केलेल्या हजारो जॉलियन्सच्या तुलनेत यावर्षी केवळ 517 लोकांना घरे सापडली आहेत आणि त्यामुळे हवालसाठी कोणतेही जुने किंवा नवीन नाहीत.
"ऑस्ट्रेलियासाठी H9 चे उत्पादन आधीच पूर्ण झाले आहे आणि सर्व उर्वरित स्टॉक वर्षाच्या अखेरीस विकले जाण्याची अपेक्षा आहे," GWM चे प्रवक्ते स्टीव्ह मॅकआयव्हर म्हणाले.
निसान जीटी-आर
Godzilla ही एका धड्यातील पहिली एंट्री आहे ज्याला आम्ही किल्ड बाय द रुल्स म्हणतो आणि जपानी आयकॉन नवीन साइड इफेक्ट क्रॅश चाचणी नियमांचे पालन करत नाही, ज्याला ADR 85 असेही म्हणतात.
तथापि, सध्याच्या पिढीच्या GT-R ला निरोप देण्यासाठी क्रेझी NISMO SV सह दोन विशेष आवृत्त्यांसह, किमान ते धमाकेदारपणे बाहेर आले.
आणि क्षितिजावर आशा आहे. निसान या पिढीच्या कारचे पुनरुत्थान करणार नसले तरी, भविष्यातील कोणत्याही गॉडझिलामध्ये त्यांनी ADR आवश्यकता लागू करण्याची कल्पना करू शकता.
अल्पाइन (आणि A110)
एकापेक्षा जास्त विजेते कार मार्गदर्शक पत्रकाराचा "मला फक्त एक हवा आहे" पुरस्कार, स्पोर्टी अल्पाइन A110 हे आणखी एक मॉडेल आहे ज्याला ऑस्ट्रेलियामध्ये ADR 85 डेथब्लो मिळाला आहे, कारण त्याची कमी विक्री व्हॉल्यूम हे नवीन मानकापर्यंत पोहोचण्यासाठी आवश्यक असलेल्या अभियांत्रिकी कार्याचे समर्थन करत नाही.
आणि हे लज्जास्पद आहे कारण अल्पाइन आश्चर्यकारक आहे. त्याऐवजी, आम्हाला दशकाच्या मध्यभागी, अल्पाइनच्या टाउट केलेल्या इलेक्ट्रिक मॉडेल्सची प्रतीक्षा करावी लागेल.
मर्सिडीज-एएमजी जीटी
त्यांनी भरलेल्या एका वर्षात दुसर्या ऑटोमोटिव्ह आयकॉनचा मृत्यू, मर्सिडीज-एएमजी जीटी ऑर्डर बुक या वर्षाच्या शेवटी बंद करण्यात आला, ज्यामुळे एक उत्कृष्ट स्टार मॉडेलची सात वर्षांची धाव संपली.
त्याच्या पाठोपाठ मर्सिडीज-एएमजी एसएल कन्व्हर्टेबल येईल, जे सर्व-नवीन जीटी कूपद्वारे अनुसरले जाईल, त्यामुळे त्या जागेवर लक्ष ठेवा.
लेक्सस सीटी, आयएस आणि आरसी
Lexus (किंवा Lexi?) वाहनांची त्रिकूट साइड किक लिस्टमध्ये जोडली जाऊ शकते, ऑस्ट्रेलियातील Lexus ने ऑस्ट्रेलियामध्ये IS, CT आणि RC मॉडेल्सची अंतिम ऑर्डर घेतली आहे, अंतिम वितरण नोव्हेंबरमध्ये येणार आहे.
लेक्ससचे प्रमुख स्कॉट थॉम्पसन यांनी आम्हाला सांगितले की, "ऑस्ट्रेलियातील इतर सर्व जागतिक बाजारपेठांपूर्वी लागू होणार्या नियमातील बदलांमुळे आम्हाला नोव्हेंबरपासून IS, RC आणि CT ला निरोप द्यावा लागेल."
“आम्ही या कारची विक्री सुरू ठेवण्यासाठी, पुन्हा डिझाइन करणे आवश्यक आहे. आम्ही आमच्या मूळ कंपनीशी अनेक चर्चा केल्या, आम्ही पर्यायांचे मूल्यांकन केले आणि आमचा निर्णय असा होता की आम्हाला पुढील पिढीच्या वाहनांवर लक्ष केंद्रित करायचे आहे.
BMW आणि Mercedes-Benz मधील सुप्रसिद्ध सेडानला टक्कर देत, सर्वात महत्वाच्या Lexus मॉडेल्समध्ये अनधिकृतपणे स्थान दिल्याने IS विशेषत: आश्चर्यकारक आहे.
रेनॉल्ट काजर
ऑस्ट्रेलियन इतिहासातील सर्वात अल्पायुषी कारपैकी एक रेनॉल्ट कडजार, ऑस्ट्रेलियामध्ये विक्रीसाठी सुमारे एक वर्षानंतर 2021 च्या अगदी सुरुवातीला बंद करण्यात आली.
रेनॉल्टच्या म्हणण्यानुसार, कडजारच्या जागी अरकाना आणण्याची योजना होती, परंतु विक्री अपेक्षेपेक्षा लवकर संपली.
आज इथे, उद्या नाही. वले काजर.
होंडा सिव्हिक सेडान
होंडा सिविक सेडान मृत झाली आहे आणि फक्त तुमचाच दोष आहे.
ब्रँडनुसार, ऑस्ट्रेलियन अभिरुची SUV कडे इतकी वळली आहे की नम्र सेडान चालवू शकत नाही, म्हणून तेव्हापासून फक्त हॅचबॅक म्हणून ऑफर करण्याचा निर्णय घेण्यात आला.
"सिविक नेमप्लेट हे Honda च्या पुढच्या पिढीतील प्रमुख मॉडेल राहील, तथापि सेडानची बॉडी स्टाइल स्थानिक पातळीवर बंद केली जाईल जेव्हा सध्याचे मॉडेल त्याच्या जीवन चक्राच्या शेवटी पोहोचेल," असे ब्रँडने एका निवेदनात म्हटले आहे.
“1990 च्या दशकाच्या मध्यात, सेडानने ऑस्ट्रेलियातील लहान कार बाजारपेठेतील सुमारे 60% भाग बनवला होता. गेल्या 15+ वर्षांमध्ये, हॅचबॅक बॉडी स्टाइलच्या बाजूने, हॅचबॅक/सेडानचे प्रमाण 50 मध्ये 50/80 वरून 20/2020 वर गेले आहे.”