S'Cool Bus: स्कूल बस संकलन बंद
नेदरलँडमधून आणलेली, व्हेलोबस स्कूल बस संकल्पना 2014 मध्ये नॉर्मंडी मार्गे फ्रान्समध्ये आली. S'Cool बसने केलेले नवीनतम बदल समरूपतेच्या प्रतीक्षेत आहेत. परिस्थिती सोडवण्यासाठी सिनेटरचे आवाहन ऐकले जाईल का?
मुळात, S'Cool Bus चा जन्म पालक आणि विद्यार्थ्यांना स्थलांतर करण्यास प्रोत्साहित करण्यासाठी मित्रांच्या गटासह झाला होता. रौएन सेक्टर (76) मध्ये स्थापित, त्यांना मजबूत मूल्यांनी प्रेरित वाटले. पर्यावरणशास्त्र, इतरांबद्दल आदर आणि एकता. 2 वर्षांच्या चाचणीनंतर, क्राउडफंडिंगने 12 युरो जमा केले. मूळ असोसिएशनची जागा कंपनीने घेतली. 000 मध्ये, सीन-एअर ग्लोमेरेशन, जे सुमारे साठ नगरपालिका एकत्र आणते, त्यांना देखील हा अनुभव वापरायचा होता. तेव्हाच लूवियर्स (२७) येथील अॅनाटोले फ्रान्सच्या प्राथमिक शाळेला एस'कूल बसचा प्रयोग करता आला. आणि आज सकाळ संध्याकाळ सुमारे अडीच वर्षे. त्यानंतर इतर पालिकाही या आंदोलनात उतरल्या आहेत.
8 विद्यार्थी + शीतलक
S'Cool बसला सपोर्ट करणाऱ्या वाहनाच्या मागे डच कंपनी Tolkamp Metaalspecials उभी होती. संरचनेत आठ मुले सामावून घेऊ शकतात: 3 जबाबदार प्रौढांसाठी आणि 5 त्यांच्या शेजारी. प्रत्येकजण त्यांच्या बॅकपॅकच्या ट्रंकमध्ये हेल्मेट आणि फ्लोरोसेंट पिवळा बनियान ठेवण्यापूर्वी बरे होतो. प्रवाशांच्या खाली असलेल्या जाळीमुळे, प्रवासादरम्यान काहीही किंवा जवळजवळ काहीही रस्त्यावर पडू शकत नाही.
बेस मशीन, ज्याला BCO असे नाव दिले जाते, त्याचे वजन बॅटरीसह 130 किलो आहे. विद्यार्थी आणि त्यांचे मार्गदर्शक पेडलिंग करून ट्रॅक्शनमध्ये गुंततात. त्याशिवाय, बाईक बस एका पॅकेजसह फार दूर गेली नसती. सुरुवातीला स्थापित, नेहमीच्या इलेक्ट्रिक सायकलच्या आकारात, तिला सुमारे वीस किलोमीटर प्रवास करण्याची परवानगी होती, कधीकधी फक्त 15 किमी / तासापेक्षा जास्त. S'Cool बस इलेक्ट्रिक इंडिकेटरसह सुसज्ज आहे. पण 4 स्पीड, रिव्हर्स गियर आणि रिव्हर्स पेडल ब्रेकिंग सिस्टम देखील. डच कार शोधकाच्या सहकार्याने, फ्रेंच कंपनीला स्वतःचे असेंब्ली प्लांट उघडण्याची आशा आहे.
विद्यार्थी आणि पालकांकडून अभिप्राय
फक्त 30 मिनिटांपेक्षा कमी कालावधीच्या व्हिडिओमध्ये, S'Cool बसला खूप सकारात्मक पुनरावलोकने मिळाली. मुलांना आधी बोलू द्या. त्यांच्यापैकी 55% बाईक बसमुळे त्यांना त्यांच्या सर्वोत्तम आकारात जाणवते. हे उपकरण 94% विद्यार्थ्यांना शाळेत शिकण्यासाठी प्रेरणा देणारे अतिरिक्त स्त्रोत आहे. रोड कोडच्या नियमांचे ज्ञान विकसित करण्याची ही एक वास्तविक संधी आहे.
बहुतांश भागांसाठी, पालक त्यांच्या मुलांमध्ये पाहत असलेल्या वाहनाला सर्वात मोठी स्वायत्तता देतात. 82% प्रौढांना त्यांच्या मुलांमध्ये CP पासून CP2 पर्यंत सकारात्मक बदल दिसून येतात. S'Cool बसमध्ये उचलले जाण्याच्या शक्यतेने त्यांना जागे करणे सोपे वाटते. एकंदरीत, 86% पालकांनी कबूल केले की या अनुभवामुळे त्यांनी आपल्या आजूबाजूला येण्याचा मार्ग बदलला आहे. लहान सहली पायी किंवा लहान, पॅडेड मोबिलिटी एड्ससह सोपे आहेत.
मंजुरीअभावी नेटवर्क बंद झाले
कालांतराने, S'Cool बस समुदायांसाठी आणि रेफ्रिजरेशन कंपन्यांच्या नियोक्त्यासाठी सेवा प्रदाता म्हणून विकसित झाली आहे. विनंत्यांच्या वाढत्या संख्येसह, प्रिमोर्स्काया सीनच्या कंपनीने बाइकची क्षमता वाढवण्याचा निर्णय घेतला.
अशा प्रकारे, त्याच्या इलेक्ट्रिक मोटरची शक्ती 250 वरून 1 डब्ल्यू पर्यंत वाढली आहे. त्याशिवाय कार यापुढे इलेक्ट्रिक बाइकच्या नियमांचे पालन करणार नाही. म्हणून, सप्टेंबर 000 शालेय वर्षाच्या सुरुवातीपासून, अधिकृततेच्या अभावामुळे सेवा बंद करण्यात आली. त्याच वेळी, लोअर राइनमधून सिनेटर म्हणून निवडून आलेले जॅक फर्निक यांनी पर्यावरण व्यवहार मंत्री बार्बरा पोम्पिली यांच्यासमोर एस'कूल बसच्या कल्पनेचा बचाव केला. अधिकृत सिनेट गॅझेटमध्ये डिसेंबर 2020 मध्ये प्रकाशित झालेल्या अपवादाची विनंती अनुत्तरीत राहिली आहे.
या 12 नोकर्‍या, 450 नोंदणीकृत मुले आणि सीन-आयर समूहातील सहा नगरपालिका आहेत, जे नॉर्मंडी व्हेलोबसच्या 15 प्रतींशी संबंधित निर्णयाद्वारे निलंबित केले गेले आहेत. तथापि, या प्रकारची सार्वजनिक वाहतूक आर्थिक, सामाजिक आणि पर्यावरणीय समस्या प्रस्तुत करते. कायद्यातील बदलांची मोजणी करणे म्हणजे वर्षे नाही तर महिने वाट पाहण्यासारखे आहे. त्यामुळेच कधी कधी आपण योग्य दिशेने जात असताना सद्भावनेचा अभाव असतो.
एस'कूल बस: भविष्यातील गतिशीलता
