सोबत चुंबक... रस्ता

सुरुवातीपासूनच, व्होल्वो केवळ चांगल्या दर्जाच्या गाड्यांशीच संबंधित नाही, तर सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे ड्रायव्हिंगच्या सुरक्षिततेवर लक्ष केंद्रित करते. टक्कर किंवा अपघाताचा धोका कमी करण्यासाठी आणि प्रवास शक्य तितका आनंददायी बनवण्यासाठी गेल्या काही वर्षांपासून, लोखंडी कार अधिकाधिक इलेक्ट्रॉनिक सोल्यूशन्ससह सुसज्ज आहेत. व्होल्वोने आता एक नाविन्यपूर्ण वाहन पोझिशनिंग आणि कंट्रोल सिस्टीम ऑफर करून एक पाऊल पुढे टाकण्याचा निर्णय घेतला आहे ज्यामुळे ते नजीकच्या भविष्यात रस्त्यावर कसे वाहन चालवतात ते बदलू शकेल.

जेव्हा GPS काम करत नाही...

स्वीडिश कार निर्मात्यासाठी काम करणार्‍या अभियंत्यांनी मिड-रेंज कारचा भाग असलेल्या विविध इलेक्ट्रॉनिक उपकरणांच्या कार्याची चाचणी घेण्याचे ठरविले. त्यांनी सॅटेलाइट नेव्हिगेशन रिसीव्हर्स, विविध प्रकारचे लेसर सेन्सर आणि कॅमेरे यांचा समावेश केला. विविध रस्ते आणि हवामानातील त्यांच्या कार्याचे विश्लेषण केल्यानंतर, आम्ही निष्कर्षापर्यंत पोहोचलो की ते नेहमीच योग्यरित्या कार्य करत नाहीत. उदाहरणार्थ: दाट धुक्यात वाहन चालवणे किंवा लांब बोगद्यातून वाहन चालवणे प्रभावीपणे त्यांचे कार्य व्यत्यय आणू शकते आणि अशा प्रकारे ड्रायव्हरला रस्त्यावर सुरक्षितपणे नेव्हिगेट करण्याच्या क्षमतेपासून वंचित ठेवू शकते. मग या कठीण परिस्थितीतही तुम्ही सुरक्षित वाहन चालवण्याची खात्री कशी कराल? या समस्येचे निराकरण म्हणजे फुटपाथमध्ये किंवा त्याखाली ठेवलेले चुंबकांचे जाळे.

थेट, जणू रेल्वेवर

ड्रायव्हिंग सुरक्षितता सुधारू शकणार्‍या नाविन्यपूर्ण उपायाची हॅलेरेड येथील व्होल्वो संशोधन केंद्रात चाचणी घेण्यात आली आहे. रस्त्याच्या 100 मीटर लांबीच्या भागावर, 40 x 15 मिमी मोजण्याच्या चुंबकांची एक पंक्ती एकमेकांच्या पुढे ठेवली गेली, विशेष ट्रान्समीटर तयार केली. तथापि, ते पृष्ठभागावर समाकलित झाले नाहीत, परंतु त्याखाली 200 मिमी खोलीपर्यंत लपले. त्या बदल्यात, अशा रस्त्यावर कारच्या योग्य स्थितीसाठी, ते विशेष रिसीव्हरसह सुसज्ज होते. व्होल्वो अभियंत्यांच्या मते, अशा स्थितीची अचूकता खूप जास्त आहे - अगदी 10 सेमी पर्यंत. सराव मध्ये, अशा रस्त्यावर वाहन चालवणे रेल्वे ट्रॅकवर चालविण्यासारखे असेल. या उपायाबद्दल धन्यवाद, आपण आपली लेन सोडण्याशी संबंधित अपघात प्रभावीपणे दूर करू शकता. सराव मध्ये, याचा अर्थ असा आहे की, सध्याची लेन राखून, अनधिकृतपणे ओलांडण्याच्या क्षणी सिस्टम स्टीयरिंग व्हीलला उलट दिशेने विचलित करेल.

(नवीन) रस्त्यांसह

व्होल्वोने ऑफर केलेली प्रणाली वापरण्यास सोपी आहे आणि शेवटची पण कमी खर्चात नाही. रस्त्याच्या दोन्ही बाजूंना रोड रिफ्लेक्टरसह चुंबक सहजपणे स्थापित केले जातात. नवीन रस्त्यांच्या बाबतीत, परिस्थिती आणखी सोपी आहे, कारण पदपथ तयार होण्यापूर्वीच चुंबक त्यांच्या संपूर्ण लांबीवर ठेवता येतात. नाविन्यपूर्ण प्रणालीचा एक मोठा फायदा म्हणजे त्याच्या घटकांचे, म्हणजे वैयक्तिक चुंबकांचे दीर्घ सेवा आयुष्य. याव्यतिरिक्त, ते पूर्णपणे देखभाल-मुक्त आहेत. येत्या काही वर्षांत, व्होल्वोने प्रमुख रस्त्यांवर चुंबक बसवण्याची आणि नंतर स्वीडनमधील सर्व रस्त्यांच्या मार्गांवर ते बसवण्याची योजना आखली आहे. हे लक्षात घेणे महत्वाचे आहे की लोह ऑटोमेकरचे अभियंते आणखी पुढे गेले. त्यांच्या मते, हा निर्णय तथाकथित परिचय देखील परवानगी देईल. स्वायत्त वाहने. सराव मध्ये, याचा अर्थ असा होईल की कार ड्रायव्हरच्या हस्तक्षेपाशिवाय सुरक्षितपणे जाऊ शकतात. पण हा उपाय कधी अमलात येईल का? बरं, आज "सेल्फ-ड्रायव्हिंग कार" हा शब्द विज्ञान कल्पनेसारखा वाटतो, परंतु उद्या ते अगदी सांसारिक असेल.

जोडले: 8 वर्षांपूर्वी,

छायाचित्र: trafficsafe.org