Opel Cascada हे ब्रँडचे कॉलिंग कार्ड आहे

सूर्यास्त, आपल्या समोर गुळगुळीत डांबर आणि आपल्या डोक्यावर छप्पर नसणे - ही अनेक वाहनचालकांसाठी दिवसाच्या परिपूर्ण शेवटची कृती आहे. ओपलला याची चांगली जाणीव आहे, म्हणून आम्ही संपूर्ण वर्षभर ब्रँडच्या ऑफरमध्ये कॅसकडा मॉडेल शोधण्यात सक्षम होतो. कार छान दिसते, परंतु डिझाइन हाच त्याचा फायदा आहे का?

कॅस्काडा ("वॉटरफॉल" साठी स्पॅनिश) वेगळे अनन्य मॉडेल म्हणून स्थित आहे, परंतु समोरचा ऍप्रन आणि व्हीलबेस, Astra GTC (2695 मिलीमीटर) प्रमाणेच, लोकप्रिय हॅचबॅकशी मजबूत साम्य दर्शविते. परंतु ओपल कन्व्हर्टिबल हे हॅचमधून जाणाऱ्या क्रोम स्ट्रिपसह टेललाइट्सद्वारे ओळखले जाते (इन्सिग्नियासारखे), आणि शरीराची लक्षणीय लांबी, जी जवळजवळ 4,7 मीटर आहे. सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे, कॅसकडा खरोखर चांगले आणि प्रमाणबद्ध दिसते. नेत्रदीपक ओळ खराब न करण्यासाठी, अँटी-रोल बार लपलेले आहेत. अशा अफवा देखील होत्या की त्याच्या आधारावर जर्मन कंपनीने पौराणिक कॅलिब्राचा उत्तराधिकारी तयार केला.

एस्ट्राशी संबंध दर्शविणारा आणखी एक घटक म्हणजे कॉकपिट. आणि याचा अर्थ असा की आमच्याकडे 4 knobs आणि फक्त 40 पेक्षा जास्त बटणे आहेत, जे ड्रायव्हरला वेड लावण्यासाठी पुरेसे आहेत. कीजचा लेआउट फारसा तर्कसंगत नाही आणि त्यापैकी बहुतेक फक्त एकदाच वापरल्या जातील - आणि कदाचित ते कार्य करतात की नाही हे पाहण्यासाठी. सुदैवाने, मल्टीमीडिया सिस्टम अगदी वाजवीपणे डिझाइन केलेले आहे आणि त्यावर नेव्हिगेट करण्यासाठी एक हँडल पुरेसे आहे. किमान या प्रकरणात, मॅन्युअलचा संदर्भ घेण्याची आवश्यकता नाही.

कास्काडाला "प्रीमियम" व्हायचे आहे हे सर्व प्रथम आतील सामग्रीद्वारे सांगितले जाते. आपल्याला फक्त जागा पाहण्याची आवश्यकता आहे. आतील भागात लेदरचे वर्चस्व आहे, टच प्लास्टिकला आनंददायी आहे आणि कार्बनचे अनुकरण करणारे समाविष्ट आहे. तथापि, ते ते इतके चांगले करतात की त्यांना उणीवांचे श्रेय दिले जाऊ शकत नाही. उत्पादन गुणवत्ता? अति उत्तम. आपण पाहू शकता की ओपलने वैयक्तिक घटकांना उच्च स्तरावर फिट करण्याचा खरोखर प्रयत्न केला आहे.

परिवर्तनीय वस्तूंची सर्वात मोठी समस्या, म्हणजे मागच्या सीटमधील जागेचे प्रमाण, बर्‍यापैकी सोडवले गेले आहे. 180 सेंटीमीटर उंची असलेले लोक कोणत्याही अडथळ्याशिवाय कारने प्रवास करू शकतात (परंतु कमी अंतरासाठी). छत उघडल्यामुळे, दुसऱ्या रांगेतील प्रवाशांना सुमारे 70 किमी/तास वेगाने होणाऱ्या हवेच्या गडबडीचा त्रास होईल. जर तुमच्यापैकी फक्त दोनच असतील, तर तथाकथित तैनात करणे शक्य आहे (किंवा त्याऐवजी आवश्यक). वारा शॉट. खरे आहे, कोणीही मागे बसणार नाही, परंतु केबिनमधील "विणणे" जवळ देखील ते शांत आणि तुलनेने शांत असेल.

Cascada चा दैनिक वापर थोडा समस्याप्रधान असू शकतो. आणि हे बाह्य आवाजापासून अलगाव बद्दल नाही, कारण छत फाटलेले असूनही, शहरातील आवाजाची पातळी पारंपारिक वाहनांपेक्षा फार वेगळी नाही. आम्हाला खराब दृश्यमानतेचा त्रास होईल - तुम्हाला मागून काहीच दिसत नाही आणि A-स्तंभ मोठे आहेत आणि तीव्र कोनात झुकलेले आहेत. एका घट्ट पार्किंगमध्ये चाचणी केलेल्या ओपलमधून बाहेर पडण्यासाठी खूप अॅक्रोबॅटिक कौशल्ये लागतात आणि हे लांब (तरीही, 140 सेंटीमीटर आकारापर्यंत!) दरवाजेांमुळे होते. योग्य संवेदनाशिवाय, आपण जवळील कार सहजपणे स्क्रॅच करू शकता.

बूट पैलू देखील राहते. यात 350 लिटर आहे, त्यामुळे ते दोन सूटकेस सहजपणे बसू शकतात. मात्र, त्यानंतर आम्ही छत उघडणार नाही. हे करण्यासाठी, आपल्याला एक विशेष कंपार्टमेंट अनलॉक करणे आवश्यक आहे जे 70 लिटर "चोरी" करेल आणि ट्रंक त्याच्या आकारामुळे पूर्णपणे निरुपयोगी करेल (सुदैवाने, सॅश ड्राइव्हवर राहते). याव्यतिरिक्त, पॅकेजिंग लहान लोडिंग ओपनिंगद्वारे अडथळा आहे. वाहून नेण्याची क्षमता देखील खूप चांगली नाही - ओपल फक्त 404 किलोग्रॅम सहन करेल.

जेव्हा आपण छप्पर उघडण्यासाठी मध्यवर्ती बोगद्यावरील बटण दाबतो तेव्हा या सर्व समस्या अप्रासंगिक असतात. आम्ही ते जवळजवळ कुठेही करू शकतो, कारण यंत्रणा 50 किमी/ताशी कार्य करते. 17 सेकंदांनंतर, आम्ही आमच्या डोक्यावरील आकाशाचा आनंद घेतो. प्रक्रियेस स्वतःच कोणत्याही क्लिष्ट चरणांची आवश्यकता नाही - हुक किंवा लीव्हर नाहीत. आपण गरम जागा आणि स्टीयरिंग व्हील विकत घेतल्यास, 8 डिग्री तापमान देखील अडथळा ठरणार नाही, जे मी तपासण्यात अयशस्वी झालो नाही.

चाचणी नमुन्याच्या हुडखाली 170 अश्वशक्ती (6000 rpm वर) आणि 260 Nm टॉर्कसह थेट इंजेक्शनसह चार-सिलेंडर टर्बोचार्ज केलेले युनिट आहे, जे 1650 rpm वर उपलब्ध आहे. हे Cascada ला समाधानकारक कामगिरी प्रदान करते. ओपल फक्त 10 सेकंदात पहिल्या "शंभर" पर्यंत वेग वाढवते.

170 अश्वशक्ती खूप आहे, परंतु व्यवहारात तुम्हाला ही शक्ती जाणवणार नाही. प्रवेग दरम्यान आम्हाला एक मजबूत "किक" लक्षात येणार नाही. गीअर शिफ्टिंग तंतोतंत आहे, परंतु जॉयस्टिकचा लांब प्रवास स्पोर्टी ड्रायव्हिंग शैलीला प्रभावीपणे मर्यादित करतो. बरं, कार निवांत प्रवासासाठी तयार केली गेली होती.

कास्कडाची सर्वात मोठी समस्या म्हणजे त्याचे वजन. इंधनाच्या संपूर्ण टाकीसह, कारचे वजन जवळपास 1800 किलोग्रॅम आहे. हे, अर्थातच, संभाव्य अपघाताच्या बाबतीत प्रवाशांची सुरक्षा सुनिश्चित करण्यासाठी चेसिसच्या अतिरिक्त मजबूतीमुळे आहे. दुर्दैवाने, याचा प्रामुख्याने इंधनाच्या वापरावर परिणाम होतो - शहरातील या इंजिनसह ओपल कन्व्हर्टेबलसाठी प्रति शंभर किलोमीटर सुमारे 10,5 लिटर पेट्रोल आवश्यक आहे. रस्त्यावर, 8 लिटर त्याला अनुकूल करेल.

जड वजन देखील हाताळणीवर परिणाम करते. हायपरस्ट्रट सस्पेंशन (अॅस्ट्रा जीटीसी वरून ओळखले जाते) वापरल्याबद्दल धन्यवाद, कॅसकडा ड्रायव्हरला अंडरस्टीयरने आश्चर्यचकित करत नाही, परंतु फक्त काही कोपरे आहेत आणि असे दिसून आले की कार सतत तिच्या अतिरिक्त वजनाशी संघर्ष करत आहे. वाहन इलेक्ट्रॉनिक पद्धतीने नियंत्रित डॅम्पिंग फोर्स (फ्लेक्सराइड) ने सुसज्ज केले जाऊ शकते. वैयक्तिक मोडमधील फरक - स्पोर्ट आणि टूर - लक्षात येण्याजोगे आहेत, परंतु आम्ही ही कार एका बटणाच्या स्पर्शाने अॅथलीटमध्ये बदलणार नाही. 245/40 R20 टायर्ससह पर्यायी रिम्स अभूतपूर्व दिसतात परंतु आराम कमी करतात आणि अगदी लहान खड्डे देखील त्रासदायक बनवतात.

तुम्ही Cascada फक्त "Cosmo" नावाच्या सर्वोच्च आवृत्तीमध्ये खरेदी करू शकता, म्हणजेच सर्वात श्रीमंत कॉन्फिगरेशनमध्ये. त्यामुळे आम्हाला ड्युअल-झोन एअर कंडिशनिंग, एक लेदर स्टीयरिंग व्हील, मागील पार्किंग सेन्सर्स आणि क्रूझ कंट्रोल मिळतात. किंमत सूची PLN 1.4 साठी 120 टर्बो इंजिन (112 hp) असलेली कार उघडते. परंतु इतकेच नाही, निर्मात्याने अॅक्सेसरीजची बरीच लांब यादी तयार केली आहे. गरम झालेल्या फ्रंट सीट्स (PLN 900), बाय-झेनॉन हेडलाइट्स (PLN 1000) आणि जर आपण दररोज Cascada वापरत असाल तर अधिक चांगले साउंडप्रूफिंग (PLN 5200) निवडणे योग्य आहे. 500 टर्बो इंजिन असलेली कार, जी कन्व्हर्टिबलच्या "टॅब्लॉइड" स्वरूपाला अनुकूल वाटते, ती आमचे पाकीट PLN 1.6 ने कमी करेल.

ओपल कास्काडा "छताशिवाय asters" हा कलंक तोडण्याचा खूप प्रयत्न करत आहे. लोकप्रिय हॅचबॅकशी संबंधित न होण्यासाठी, ट्विन टॉप हे नाव सोडले गेले, साहित्य आणि फिनिशची गुणवत्ता निश्चित केली गेली. अशी योजना चालेल का? पोलंडमध्ये परिवर्तनीय वस्तू लोकप्रिय नाहीत. ग्लिविसमध्ये उत्पादित कॅसकडा ब्रँडच्या ऑफरमध्ये एक उत्सुकता राहण्याची शक्यता आहे.