वाल्व सील - त्यांची दुरुस्ती करण्यासाठी किती खर्च येतो? डोके काढून टाकल्याशिवाय हे घटक कसे बदलायचे? वाल्व्ह सीलचे चरण-दर-चरण बदलणे
यंत्रांचे कार्य

वाल्व सील - त्यांची दुरुस्ती करण्यासाठी किती खर्च येतो? डोके काढून टाकल्याशिवाय हे घटक कसे बदलायचे? वाल्व्ह सीलचे चरण-दर-चरण बदलणे

थकलेले वाल्व सील बदलणे महत्वाचे का आहे? 

व्हॉल्व्ह सील घालण्याच्या लक्षणांकडे दुर्लक्ष केल्याने इंजिनचे गंभीर नुकसान होऊ शकते आणि इंजिन दुरुस्तीची आवश्यकता असू शकते. सेवेची किंमत अनेक हजार झ्लॉटीपर्यंत असू शकते, जी वापरलेल्या कारच्या बाबतीत अनेकदा फायदेशीर नसते. मग तुम्हाला फक्त कार विकायची आहे किंवा अधिकृत डिसमॅलिंग पॉईंटवर घेऊन जावे लागेल. अशा प्रकारे, द्रुत हस्तक्षेप आपल्याला दुरुस्तीची किंमत आणि कारचा पुढील वापर कमी करण्यास अनुमती देईल.

वाल्व स्टेम सील काय आहेत आणि कारमध्ये त्यांची कार्ये काय आहेत?

इंजिनच्या डोक्यावर स्थित वाल्व सील, असे घटक आहेत ज्यांचे कार्य ड्राइव्ह युनिटची जास्तीत जास्त घट्टपणा सुनिश्चित करणे आहे. ते इंजिन ऑइलला सिलेंडर्समध्ये प्रवेश करण्यापासून प्रतिबंधित करून वाल्व स्टेम सील करतात. ते एक महत्त्वाचे कार्य करतात, इंजिन कंपार्टमेंटच्या विविध कार्यात्मक युनिट्समध्ये सील प्रदान करतात आणि सर्व घटकांचे योग्य ऑपरेशन सुनिश्चित करतात. वाल्व्ह सील हे घटक आहेत जे वापरल्यामुळे आणि प्लास्टिकच्या वृद्धत्वामुळे नैसर्गिक झीज होतात.

कारमध्ये वाल्व स्टेम सील बदलणे काय आहे?

पॅसेंजर कारमध्ये वाल्व स्टेम सील बदलणे मॉडेलवर अवलंबून असते. काही प्रकरणांमध्ये, विशिष्ट प्रकारच्या इंजिनसाठी डिझाइन केलेली विशेष डिस्सेम्बली साधने वापरली जाऊ शकतात. ते झडप नियंत्रण यंत्रणेच्या घटकांचे पृथक्करण करून जलद दुरुस्तीची परवानगी देतात. त्यानंतर योग्य साधनाने सील शाफ्टमधून सरकवून ताबडतोब काढले जाऊ शकतात. तथापि, समस्यानिवारण सहसा अधिक जटिल असते.

बहुतेक इंजिनांना वाल्व सील बदलण्यासाठी डोके काढण्याची आवश्यकता असते. वाल्वच्या ऑपरेशनसाठी जबाबदार असलेली संपूर्ण यंत्रणा नष्ट करणे देखील आवश्यक आहे. यामध्ये इतर अनेक सीलिंग घटक तसेच नवीन टायमिंग बेल्ट बदलणे आणि तेल आणि शीतलक बदलणे बंधनकारक आहे. तुमच्याकडे संबंधित ज्ञान आणि उपकरणे नसल्यास, तुम्ही ही सेवा एका विश्वासार्ह यांत्रिक कार्यशाळेकडे सोपवावी. योग्यरित्या अंमलात आणलेली प्रक्रिया तुमच्या वाहनाच्या ड्राइव्हची दीर्घकालीन कार्यक्षमता सुनिश्चित करेल.

सिलेंडर हेड न काढता व्हॉल्व्ह स्टेम सील बदलले जाऊ शकतात का?

होय, तुम्ही डोके न काढता वाल्व स्टेम सील बदलू शकता. हे विशिष्ट कार मॉडेलवर अवलंबून असते. तथापि, हे करण्यासाठी आपल्याला योग्य साधनांची आवश्यकता असेल, जसे की एक विशेष साधन आणि वाल्व सीलिंग पक्कड. मग इंजिन वाल्व नियंत्रण यंत्रणा नष्ट करणे पुरेसे आहे. पुढील चरणात, तुम्ही जुने सील काढण्यासाठी आणि नवीन स्थापित करण्यासाठी उपकरणे वापरता. संपूर्ण प्रक्रिया जलद आहे आणि ती स्वतः केल्याने तुमचे बरेच पैसे वाचू शकतात.

व्हॉल्व्ह सील बदलण्यासाठी साधन आणि पक्कड 

तेल सील बदलण्यासाठी एक विशेष साधन एक पुलर आहे जे आपल्याला सील द्रुतपणे काढण्याची परवानगी देते. या प्रकारचे साधन खरेदी करण्याचा निर्णय घेताना, इंजिनसह त्याच्या सुसंगततेकडे लक्ष द्या. अनेकदा उपकरणे 8V, 12V, 16V, 24V किंवा 30V सारख्या विशिष्ट अॅक्ट्युएटर मॉडेल्ससाठी डिझाइन केलेली असतात. ते समायोज्य दाब रुंदी आणि उंचीसह सुसज्ज असले पाहिजेत. या क्षेत्रातील व्यावसायिक सोल्यूशन्समध्ये देखील गंजरोधक थर असलेल्या प्रोफाइल केलेल्या स्टील शीटची बनलेली एक घन रचना असते.

वाल्व सील बदलण्यासाठी उच्च-गुणवत्तेचे पक्कड आपल्याला सहजपणे दोष दूर करण्यास आणि दोषपूर्ण गॅस्केट पुनर्स्थित करण्यास अनुमती देईल. तुम्हाला पोहोचण्यास कठीण ठिकाणी वाल्वसह काम करण्याची परवानगी देण्यासाठी पुरेसे लांब जबडे असलेले मॉडेल निवडण्याची खात्री करा. तुमच्या वाहनाच्या पॉवरट्रेनशी विशिष्ट प्रकारचे डिव्हाइस सुसंगत आहे की नाही याची तुम्हाला खात्री नसल्यास, तुमच्या डीलरचा सल्ला घ्या. वैयक्तिक उत्पादकांच्या गॅसोलीन आणि डिझेल इंजिनच्या डिझाइनमध्ये काही फरक आहेत.

गळती आणि खराब झालेल्या वाल्व सीलची लक्षणे कोणती आहेत ज्यांना दुरुस्तीची आवश्यकता आहे?

वाल्व सीलची गळती आणि नुकसान होण्याच्या पहिल्या लक्षणांपैकी एक म्हणजे एक्झॉस्ट पाईपमधून निळा धूर दिसणे. या घटनेचा पांढरा एक्झॉस्ट (कूलंट बर्न केल्यामुळे) किंवा काळ्या एक्झॉस्ट (डिझेल इंजिनमध्ये अयोग्य मिश्रणामुळे) गोंधळून जाऊ नये. लक्षात ठेवा की योग्यरित्या सील करण्यात अयशस्वी झाल्यास त्वरित अपयश येणार नाही. परिणामी, काजळी हळूहळू जमा होते, म्हणजे. काजळी आणि ठेवी जे इंजिनच्या डब्यात असलेले घटक हळूहळू नष्ट करतात. सीलिंग घटक सहसा सुमारे 100 तासांनंतर बदलणे आवश्यक आहे. मायलेज

वेळोवेळी तेलाच्या पातळीच्या तपासण्यांदरम्यान आढळून आलेले जास्त तेलाचा वापर तुम्हाला संशयास्पद बनवते. पूर्वी नमूद केलेल्या निळसर धुराच्या उत्सर्जनाच्या बाबतीत देखील व्हॉल्व्ह स्टेम सील बदलणे आवश्यक असू शकते, जे बहुतेकदा जेव्हा इंजिन बंद होते आणि ते निष्क्रिय किंवा निष्क्रिय असते तेव्हा उद्भवते. इंजिनच्या डब्यात जळलेल्या ग्रीसचा वास देखील थकलेल्या वाल्व स्टेम सीलशी संबंधित असू शकतो. समस्या आढळल्यानंतर लगेचच एखाद्या व्यावसायिक निदानतज्ज्ञाला त्याची तक्रार करा.

इंजिन व्हॉल्व्ह सील खरेदी आणि बदलण्याची किंमत किती आहे?

पॅड स्वतः खरेदी करण्यासाठी जास्त खर्च येणार नाही. सर्वात आधुनिक शक्तिशाली इंजिनांच्या बाबतीत ऑइल सीलची किंमत काही ते जास्तीत जास्त शंभर zł पर्यंत असते. ऑपरेशनच्या जटिलतेमुळे वाल्व स्टेम सील बदलणे महाग आहे. यात बर्‍याचदा नवीन हेड गॅस्केट आणि व्हॉल्व्ह कव्हर्स तसेच अगदी नवीन टायमिंग बेल्टची स्थापना देखील समाविष्ट असते. आपल्याला नवीन तेलाने इंजिन भरणे तसेच कूलंट खरेदी करणे देखील लक्षात ठेवणे आवश्यक आहे.

डोके काढून टाकल्याशिवाय वाल्व स्टेम सील बदलणे शक्य आहे का?

डोके काढून टाकल्याशिवाय वाल्व स्टेम सीलची मानक, स्वतंत्र बदली शक्य आहे, परंतु ते पार पाडण्यासाठी योग्य उपकरणे असणे आवश्यक आहे. विशेष वाल्व सील पक्कड आणि विशेष साधने आवश्यक आहेत. तथापि, अधिक जटिल वाल्व वेगळे केल्याशिवाय वाल्व सील दुरुस्त करणे नेहमीच सोपे नसते. मग ही प्रक्रिया अनुभवी मेकॅनिककडे सोपविणे योग्य आहे. लक्षात ठेवा की समस्यानिवारण त्रुटींमुळे इंजिनला भरून न येणारे नुकसान होऊ शकते.

वाल्व्ह स्टेम सीलची स्वस्त आणि जलद बदली

ड्रायव्हिंग करताना जर तुम्हाला अशी लक्षणे दिसली की ज्यामुळे वाल्व स्टेम सील त्वरित बदलण्याची आवश्यकता असेल तर तुम्ही निश्चितपणे त्वरित दुरुस्ती सुरू करावी किंवा जवळच्या निदान तज्ञाकडे जावे. एक्झॉस्टमधून येणारा निळसर धूर किंवा जळलेल्या तेलाचा वास ही गळतीची सर्वात सामान्य लक्षणे आहेत. सर्वात लोकप्रिय कार मॉडेल्ससाठी सीलंटची किंमत अनेक दहापट झ्लॉटीपेक्षा जास्त नाही. वेळेवर समस्यानिवारण अधिक महाग दुरुस्ती प्रतिबंधित करते.

ड्राईव्ह युनिटच्या व्हॉल्व्ह स्टेम सीलची व्यावसायिकरित्या स्वस्त आणि द्रुत बदली कारला अधिक गंभीर यांत्रिक नुकसान किंवा विल्हेवाट लावण्यापासून वाचवेल. झडप नियंत्रण यंत्रणा काढून टाकण्यासाठी पक्कड स्वरूपात विशेष साधने वापरून, आपण ते स्वतः करू शकता. तथापि, लक्षात ठेवा की यासाठी तज्ञांचे ज्ञान आवश्यक आहे आणि किरकोळ चुकीमुळे इंजिनच्या दुरुस्तीची आवश्यकता असू शकते. या कारणास्तव, अनुभवी मेकॅनिककडे सेवा सोपवण्याचा विचार करा.

एक टिप्पणी जोडा