पोलंडमधील सर्वात वेगवान ऑडी टीटी आरएस आहे का?
पहिल्या दृष्टीक्षेपात, ट्युनिंग कंपनी पाचुरा मोटो सेंटरची ऑडी टीटी आरएस उत्पादन मॉडेलपेक्षा वेगळी नाही. तथापि, सर्वात महत्वाची गोष्ट म्हणजे कार हुड अंतर्गत काय लपवते.
पहिल्या दृष्टीक्षेपात, ट्युनिंग कंपनी पाचुरा मोटो सेंटरची ऑडी टीटी आरएस उत्पादन मॉडेलपेक्षा वेगळी नाही. तथापि, सर्वात महत्वाची गोष्ट म्हणजे कार हुड अंतर्गत काय लपवते.
ही कार पीएमसीच्या सेवेत प्रामुख्याने इंजिन पॉवर वाढवण्यासाठी दिसली, जरी या कारची मानक म्हणून खूप चांगली कामगिरी आहे हे कोणालाही खात्री पटण्याची गरज नाही. दरम्यान, असे दिसून आले की ऑडी टीटी आरएस, ज्याने कारखाना सोडला 2.5-लिटर टर्बो इंजिनसह जे 340 एचपी पर्यंत पोहोचते, यांत्रिकरित्या सुधारणे तुलनेने सोपे आहे.
पहिल्या प्रयत्नात, PMC तज्ञांनी ऑडी पॉवर युनिटमधून 436 hp मिळवले. आणि 540 Nm. पॉवरसोबत टॉप स्पीड वाढला आहे. ऑडी टीटी आरएस 282 किमी / ताशी वेग वाढविण्यात सक्षम होती. दुसरीकडे, पहिल्या "शंभर" च्या प्रवेगासाठी फक्त 4 सेकंद लागले.
मात्र, तरीही या पांढऱ्या रंगाच्या गाडीचा चालक समाधानी नव्हता. म्हणून, टीटी आरएसची शक्ती किमान 470 एचपी पर्यंत वाढवण्यासाठी तो पाचुरा मोटरसायकल केंद्रावर परतला. असे दिसून आले की 2.5-लिटर ऑडी इंजिनने पुन्हा एकदा 485 एचपी क्षमतेसह ट्यूनर्सना आश्चर्यचकित केले. आणि 640 Nm कमाल टॉर्क. हे लक्षात घेणे महत्त्वाचे आहे की जसे तुम्ही आलेखामध्ये पाहू शकता, 600 Nm टॉर्क 2500-5000 rpm दरम्यान स्थिर राहतो.
TT RS आता 0 सेकंदात 100 ते 3,8 किमी/ताशी वेग वाढवते आणि 305 किमी/ता पेक्षा जास्त वेग गाठू शकते.
पाचुरा मोटो सेंटरने कारमध्ये बदल करण्यासाठी वापरल्या जाणार्या सर्वात महत्त्वाच्या घटकांची यादी दिली आहे:
— एबीटी पॉवर टर्बोस्प्रिंगर
- ECU AVT पॉवर्स
- Milltek RACE एक्झॉस्ट
- इंटरकूलर फोर्ज मोटरस्पोर्ट
- फोर्ज मोटरस्पोर्ट उडवून द्या