आम्ही फोक्सवॅगन पासॅट बी 3 वर इंधन फिल्टर स्वतंत्रपणे बदलतो
सामग्री
फॉक्सवॅगन पासॅट बी 3 च्या मालकासाठी, अडकलेले इंधन फिल्टर खरोखर डोकेदुखी ठरू शकते, कारण जर्मन कार नेहमीच इंधनाच्या गुणवत्तेवर खूप मागणी करतात. आमचे गॅसोलीन युरोपियन गॅसोलीनच्या गुणवत्तेमध्ये लक्षणीय निकृष्ट आहे आणि हा फरक प्रामुख्याने इंधन फिल्टरच्या ऑपरेशनवर परिणाम करतो या वस्तुस्थितीमुळे परिस्थिती बिघडली आहे. Volkswagen Passat B3 वरील इंधन फिल्टर माझ्या स्वतःहून बदलणे शक्य आहे का? अर्थातच. ते कसे करायचे ते शोधूया.
फोक्सवॅगन पासॅट बी 3 वरील इंधन फिल्टरचा उद्देश
इंधन फिल्टरचा उद्देश त्याच्या नावावरून अंदाज लावणे सोपे आहे. हे उपकरण पाणी, धातू नसलेले समावेश, गंज आणि इतर अशुद्धता अडकविण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे, ज्याची उपस्थिती अंतर्गत ज्वलन इंजिनच्या ऑपरेशनवर विपरित परिणाम करते.
इंधन फिल्टर व्यवस्था
Volkswagen Passat B3 वरील इंधन फिल्टर कारच्या तळाशी, उजव्या मागील चाकाजवळ स्थित आहे. यांत्रिक नुकसानापासून संरक्षण करण्यासाठी, हे उपकरण मजबूत स्टील कव्हरसह बंद आहे. त्याचप्रमाणे, फिल्टर्स पासॅट लाइनमधील इतर कारवर असतात, जसे की B6 आणि B5. इंधन फिल्टर बदलण्यासाठी, कार व्ह्यूइंग होलवर किंवा उड्डाणपुलावर ठेवावी लागेल. याशिवाय, डिव्हाइसचा प्रवेश अयशस्वी होईल.
इंधन फिल्टर डिव्हाइस
बहुसंख्य प्रवासी कारवर, दोन गॅसोलीन शुद्धीकरण साधने आहेत: एक खडबडीत फिल्टर आणि एक बारीक फिल्टर. पहिला फिल्टर गॅस टाकीच्या आउटलेटवर स्थापित केला जातो आणि खडबडीत अशुद्धता राखून ठेवतो, दुसरा दहन कक्षांच्या शेजारी स्थित असतो आणि इंधन रेल्वेमध्ये भरण्यापूर्वी गॅसोलीनचे अंतिम शुद्धीकरण करतो. फोक्सवॅगन पासॅट बी 3 च्या बाबतीत, जर्मन अभियंत्यांनी या तत्त्वापासून विचलित होण्याचा निर्णय घेतला आणि योजना वेगळ्या पद्धतीने अंमलात आणली: त्यांनी सबमर्सिबल इंधन पंपावरील इंधनाच्या सेवनमध्ये प्राथमिक इंधन शुद्धीकरणासाठी पहिला फिल्टर तयार केला, अशा प्रकारे दोन उपकरणे एकामध्ये एकत्र केली. आणि उत्कृष्ट फिल्टर डिव्हाइस, ज्याच्या बदलीची खाली चर्चा केली जाईल, ते अपरिवर्तित राहिले.
हे दोन फिटिंग्जसह एक स्टील दंडगोलाकार शरीर आहे. हाऊसिंगमध्ये फिल्टर घटक असतो, जो एकोर्डियन सारखा दुमडलेला मल्टीलेअर फिल्टर पेपर असतो आणि विशेष रासायनिक रचनेने गर्भित केलेला असतो जो हानिकारक अशुद्धींचे शोषण सुधारतो. एका कारणास्तव कागदाची घडी अॅकॉर्डियनप्रमाणे होते: हे तांत्रिक उपाय फिल्टरिंग पृष्ठभागाचे क्षेत्रफळ 25 पट वाढविण्यास अनुमती देते. फिल्टर हाऊसिंगसाठी सामग्रीची निवड अपघाती देखील नाही: प्रचंड दाबाने घरामध्ये इंधन दिले जाते, म्हणून कार्बन स्टील घरांसाठी सर्वात योग्य आहे.
Volkswagen Passat B3 साठी फिल्टर संसाधन
फोक्सवॅगन पासॅट बी 3 उत्पादक प्रत्येक 60 हजार किलोमीटरवर इंधन फिल्टर बदलण्याची शिफारस करतो. ही आकृती मशीनच्या ऑपरेटिंग निर्देशांमध्ये लिहिलेली आहे. परंतु घरगुती गॅसोलीनची कमी गुणवत्ता लक्षात घेऊन, सेवा केंद्रातील तज्ञ अधिक वेळा फिल्टर बदलण्याची जोरदार शिफारस करतात - प्रत्येक 30 हजार किलोमीटर. हा सोपा उपाय अनेक त्रास टाळेल आणि कार मालकाला केवळ पैसेच नाही तर मज्जातंतू देखील वाचवेल.
इंधन फिल्टर अयशस्वी होण्याची कारणे
Volkswagen Passat B3 वरील इंधन फिल्टर अयशस्वी होण्याच्या काही विशिष्ट कारणांचा विचार करा:
- कमी-गुणवत्तेच्या इंधनाच्या वापरामुळे उद्भवणारे रेझिनस साठे. ते फिल्टर हाऊसिंग आणि फिल्टर घटक दोन्ही बंद करतात;
रेझिनस डिपॉझिटमुळे, फोक्सवॅगन पासॅट बी 3 इंधन फिल्टरची तीव्रता गंभीरपणे बिघडली आहे. - इंधन फिल्टर गंज. हे सहसा स्टीलच्या केसच्या आतील बाजूस मारते. वापरलेल्या गॅसोलीनमध्ये जास्त आर्द्रतेमुळे उद्भवते;काहीवेळा गंज केवळ आतील भागच नाही तर इंधन फिल्टर हाऊसिंगच्या बाहेरील भागालाही गंजतो.
- इंधन फिटिंगमध्ये बर्फ. ही समस्या विशेषतः आपल्या देशाच्या उत्तरेकडील प्रदेशांसाठी संबंधित आहे. गॅसोलीनमध्ये असलेली आर्द्रता गोठते आणि बर्फाचे प्लग बनवते, कारच्या इंधन रेल्वेला इंधन पुरवठा अंशतः किंवा पूर्णपणे अवरोधित करते;
- फिल्टरचा संपूर्ण बिघाड. जर काही कारणास्तव कार मालक निर्मात्याच्या सूचनांनुसार इंधन फिल्टर बदलत नसेल, तर डिव्हाइस पूर्णपणे त्याचे संसाधन संपवते आणि अडकते, दुर्गम बनते.या फिल्टरमधील फिल्टर घटक पूर्णपणे अडकला आहे आणि तो अगम्य झाला आहे
तुटलेल्या इंधन फिल्टरचे परिणाम
फॉक्सवॅगन पासॅट बी 3 वरील इंधन फिल्टर अंशतः किंवा पूर्णपणे अशुद्धतेने भरलेले असल्यास, यामुळे इंजिनमध्ये समस्या उद्भवू शकतात. आम्ही सर्वात सामान्य सूचीबद्ध करतो:
- कार अधिक पेट्रोल वापरण्यास सुरवात करते. विशेषतः गंभीर प्रकरणांमध्ये, इंधनाचा वापर दीड पटीने वाढू शकतो;
- इंजिन अस्थिर होते. कोणत्याही स्पष्ट कारणास्तव, मोटारच्या ऑपरेशनमध्ये व्यत्यय आणि धक्का बसतात, जे विशेषतः लांब चढताना लक्षात येतात;
- गॅस पेडल दाबण्यासाठी कारची प्रतिक्रिया वाईट होते. पेडल दाबल्यावर मशीन काही सेकंदांच्या विलंबाने प्रतिक्रिया देते. सुरुवातीला, हे केवळ उच्च इंजिनच्या वेगाने दिसून येते. जसजसे फिल्टर आणखी बंद होते, तसतसे खालच्या गीअर्समध्ये परिस्थिती आणखी बिघडते. त्यानंतर कार मालकाने काहीही केले नाही तर, निष्क्रिय असतानाही कार “मंद” होण्यास सुरवात करेल, त्यानंतर कोणत्याही आरामदायक ड्रायव्हिंगबद्दल कोणतीही चर्चा होऊ शकत नाही;
- मोटर लक्षणीयपणे "त्रास" सुरू होते. ही घटना विशेषतः लक्षात येते जेव्हा कार नुकतीच वेग घेत असते (येथे हे लक्षात घ्यावे की इंजिनचा “तिप्पट” केवळ इंधन फिल्टरमधील समस्यांमुळे दिसत नाही. इंजिन इतर कारणांमुळे “तिप्पट” होऊ शकते. इंधन प्रणाली).
इंधन फिल्टर दुरुस्त करण्याबद्दल
Volkswagen Passat B3 साठी इंधन फिल्टर एक डिस्पोजेबल आयटम आहे आणि त्याची दुरुस्ती केली जाऊ शकत नाही. कारण घाणीपासून अडकलेला फिल्टर घटक पूर्णपणे साफ करण्याचा कोणताही मार्ग नाही. याव्यतिरिक्त, फॉक्सवॅगन पासॅट B3, B5 आणि B6 वरील इंधन फिल्टर हाऊसिंग विभक्त न करता येण्याजोग्या आहेत आणि फिल्टर घटक काढण्यासाठी त्यांना तोडावे लागेल. हे सर्व इंधन फिल्टरची दुरुस्ती पूर्णपणे अव्यवहार्य बनवते आणि हे डिव्हाइस पुनर्स्थित करणे हा एकमेव वाजवी पर्याय आहे.
Volkswagen Passat B3 वर इंधन फिल्टर बदलणे
Volkswagen Passat B3 साठी इंधन फिल्टर बदलण्यापूर्वी, तुम्ही साधने आणि उपभोग्य वस्तूंचा निर्णय घ्यावा. आम्हाला कार्य करण्याची आवश्यकता आहे ते येथे आहे:
- 10 साठी सॉकेट हेड आणि एक नॉब;
- फिकट
- फ्लॅट स्क्रूड्रिव्हर;
- फोक्सवॅगनद्वारे निर्मित नवीन मूळ इंधन फिल्टर.
कामाचा क्रम
वर नमूद केल्याप्रमाणे, काम सुरू करण्यापूर्वी, फॉक्सवॅगन पासॅट B3 उड्डाणपुलावर किंवा व्ह्यूइंग होलमध्ये नेले पाहिजे.
- कारचा आतील भाग उघडतो. फ्यूज बॉक्स स्टीयरिंग कॉलमच्या खाली स्थित आहे. त्यावरून प्लास्टिकचे आवरण काढले जाते. आता आपल्याला फॉक्सवॅगन पासॅट बी 3 मधील इंधन पंपच्या ऑपरेशनसाठी जबाबदार फ्यूज शोधला पाहिजे. हा फ्यूज क्रमांक 28 आहे, ब्लॉकमधील त्याचे स्थान खालील आकृतीमध्ये दर्शविले आहे.फॉक्सवॅगन पासॅट बी 3 फ्यूज बॉक्समधून 28 क्रमांकावरील फ्यूज काढणे आवश्यक आहे
- आता गाडी सुरू होते आणि ती थांबेपर्यंत निष्क्रिय होते. इंधन ओळीत गॅसोलीनचा दाब कमी करण्यासाठी हे करणे आवश्यक आहे.
- सॉकेट हेड इंधन फिल्टरचे संरक्षक कव्हर असलेले बोल्ट काढून टाकते (हे बोल्ट 8 आहेत).फोक्सवॅगन पासॅट बी8 फिल्टरच्या संरक्षक कव्हरवरील 3 बोल्ट अनस्क्रू करण्यासाठी, रॅचेट सॉकेट वापरणे सोयीचे आहे
- न स्क्रू केलेले कव्हर काळजीपूर्वक काढले आहे.फोक्सवॅगन पासॅट बी 3 फिल्टर कव्हर काढताना, कव्हरच्या मागे साचलेली घाण तुमच्या डोळ्यात येणार नाही याची खात्री करणे आवश्यक आहे.
- फिल्टर माउंटवर प्रवेश प्रदान केला आहे. हे एका मोठ्या स्टील क्लॅम्पद्वारे धरले जाते, जे 8 मिमी सॉकेट वापरून अनस्क्रू केले जाते.इंधन फिटिंग्जमधून क्लॅम्प्स काढण्यापूर्वी फोक्सवॅगन पासॅट बी 3 फिल्टरचा मुख्य क्लॅम्प अनस्क्रू करणे आवश्यक आहे
- त्यानंतर, फिल्टरच्या इनलेट आणि आउटलेट फिटिंग्जवरील क्लॅम्प्स स्क्रू ड्रायव्हरने सैल केले जातात. सैल केल्यानंतर इंधन लाइन ट्यूब हाताने फिल्टरमधून काढल्या जातात.
- फास्टनर्सपासून मुक्त केलेले इंधन फिल्टर त्याच्या कोनाड्यातून काळजीपूर्वक काढून टाकले जाते (आणि ते आडव्या स्थितीत काढले पाहिजे, कारण त्यात इंधन असते. फिल्टर उलटल्यावर, ते जमिनीवर सांडते किंवा त्याच्या डोळ्यात जाऊ शकते. कार मालक).फॉक्सवॅगन पासॅट B3 फिल्टर फक्त आडव्या स्थितीत काढा
- काढून टाकलेले फिल्टर नवीनसह बदलले जाते, नंतर पूर्वी वेगळे केलेले वाहन घटक पुन्हा एकत्र केले जातात. एक महत्त्वाचा मुद्दा: नवीन फिल्टर स्थापित करताना, इंधनाच्या हालचालीची दिशा दर्शविणाऱ्या बाणाकडे लक्ष द्या. बाण फिल्टर हाऊसिंगवर स्थित आहे. स्थापनेनंतर, ते गॅस टाकीपासून इंधन रेल्वेकडे निर्देशित केले पाहिजे, आणि उलट नाही.फिल्टर स्थापित करताना, इंधन प्रवाहाची दिशा लक्षात ठेवा: टाकीपासून इंजिनपर्यंत
व्हिडिओ: फोक्सवॅगन पासॅट बी 3 वर इंधन फिल्टर बदला
Volkswagen Passat B5 आणि B6 वर फिल्टर बदलण्याबद्दल
Volkswagen Passat B6 आणि B5 कारवरील इंधन फिल्टर देखील कारच्या तळाशी संरक्षक कव्हरच्या मागे स्थित आहेत. त्यांच्या माउंटिंगमध्ये कोणतेही मूलभूत बदल झाले नाहीत: ते अद्यापही समान रुंद माउंटिंग क्लॅम्प आहे ज्यामध्ये फिल्टर हाऊसिंग आहे आणि दोन लहान क्लॅम्प इंधन फिटिंगला जोडलेले आहेत. त्यानुसार, फोक्सवॅगन पासॅट B5 आणि B6 वर फिल्टर बदलण्याचा क्रम वर सादर केलेल्या फोक्सवॅगन पासॅट B3 वरील फिल्टर बदलण्याच्या क्रमापेक्षा वेगळा नाही.
सुरक्षा खबरदारी
हे लक्षात ठेवले पाहिजे: कारच्या इंधन प्रणालीसह कोणतेही फेरफार आग लागण्याच्या जोखमीशी संबंधित आहेत. म्हणून, काम सुरू करताना, आपण प्राथमिक खबरदारी घ्यावी:
- फिल्टर बदलण्याचे काम एकतर घराबाहेर किंवा हवेशीर क्षेत्रात, खुल्या आगीच्या स्त्रोतांपासून दूर केले पाहिजे;
- कामाच्या दरम्यान धूम्रपान करण्यास सक्त मनाई आहे;
- काम सुरू करण्यापूर्वी, वैयक्तिक संरक्षक उपकरणे घाला: हातमोजे आणि गॉगल जे फिल्टरमधून चुकून गळती झाल्यास इंधनापासून तुमच्या डोळ्यांचे संरक्षण करतील;
- आणि नक्कीच, अग्निशामक यंत्र नेहमी हातात ठेवा.
त्यामुळे, अगदी नवशिक्या कार उत्साही व्यक्ती देखील फॉक्सवॅगन पासॅट B3 सह इंधन फिल्टर बदलू शकतो. यासाठी फक्त वर वर्णन केलेल्या शिफारसींचे काटेकोरपणे पालन करणे आवश्यक आहे आणि सुरक्षा खबरदारी विसरू नका. आपल्या स्वत: च्या हातांनी फिल्टर बदलून, कार मालक सुमारे 800 रूबल वाचविण्यात सक्षम असेल. कार सेवेमध्ये इंधन फिल्टर बदलण्यासाठी किती खर्च येतो.
