फोक्सवॅगन गोल्फवर इंधन फिल्टर बदलणे
सामग्री
पहिल्या दृष्टीक्षेपात फोक्सवॅगन गोल्फवरील इंधन फिल्टर अगदी क्षुल्लक तपशीलासारखे वाटू शकते. परंतु प्रथम छाप फसव्या आहेत. या डिव्हाइसच्या ऑपरेशनमध्ये अगदी लहान खराबी देखील इंजिनसह बर्याच समस्यांना सामोरे जातात. विशेषतः गंभीर प्रकरणांमध्ये, सर्वकाही महागड्या दुरुस्तीमध्ये संपू शकते. जर्मन कार नेहमीच इंधनाच्या गुणवत्तेवर आश्चर्यकारकपणे मागणी करत असतात, म्हणून जर इंजिनमध्ये प्रवेश करणारे पेट्रोल काही कारणास्तव योग्यरित्या साफ केले गेले नाही तर या इंजिनला जास्त वेळ काम करत नाही. सुदैवाने, तुम्ही स्वतः इंधन फिल्टर बदलू शकता. ते कसे चांगले करायचे ते पाहू या.
फोक्सवॅगन गोल्फवरील इंधन फिल्टरचे डिव्हाइस आणि स्थान
इंधन फिल्टरचा उद्देश त्याच्या नावावरून अंदाज लावणे सोपे आहे. या उपकरणाचे मुख्य कार्य म्हणजे गॅसोलीनसह गॅस टाकीमधून येणारा गंज, ओलावा आणि घाण टिकवून ठेवणे.
काळजीपूर्वक इंधन फिल्टर न करता, इंजिनचे सामान्य ऑपरेशन विसरले जाऊ शकते. पाणी आणि हानिकारक अशुद्धी, इंजिनच्या ज्वलन कक्षांमध्ये प्रवेश करणे, गॅसोलीनचे प्रज्वलन तापमान बदलते (आणि विशेषतः गंभीर प्रकरणांमध्ये, जेव्हा गॅसोलीनमध्ये भरपूर आर्द्रता असते तेव्हा ते अजिबात प्रज्वलित होत नाही आणि कार फक्त पेटत नाही. प्रारंभ करा).
इंधन फिल्टर कारच्या तळाशी उजव्या मागील चाकाजवळ स्थित आहे. हे उपकरण पाहण्यासाठी आणि ते बदलण्यासाठी, कार मालकाला कार उड्डाणपुलावर किंवा व्ह्यूइंग होलवर ठेवावी लागेल. या पूर्वतयारी ऑपरेशनशिवाय, इंधन फिल्टर पोहोचू शकत नाही.
फिल्टर कसे कार्य करते
फोक्सवॅगन गोल्फ इंधन फिल्टर हे स्टीलच्या दंडगोलाकार घरांमध्ये ठेवलेले पेपर फिल्टर घटक आहे, ज्यामध्ये दोन फिटिंग्ज आहेत: इनलेट आणि आउटलेट. दोन क्लॅम्प वापरून इंधन पाईप्स त्यांच्याशी जोडलेले आहेत. यापैकी एका नळ्याद्वारे, गॅस टाकीमधून इंधन येते आणि दुसऱ्याद्वारे, साफ केल्यानंतर, दहन कक्षांमध्ये त्यानंतरच्या फवारणीसाठी ते इंधन रेल्वेमध्ये दिले जाते.
फिल्टर घटक हा एक बहुस्तरीय कागद आहे जो एका विशेष रासायनिक रचनेसह गर्भवती केला जातो जो त्याचे शोषक गुणधर्म वाढवतो. जागा वाचवण्यासाठी आणि घटकाच्या फिल्टरिंग पृष्ठभागाचे क्षेत्रफळ वाढवण्यासाठी कागदाचे थर "अकॉर्डियन" च्या स्वरूपात दुमडलेले आहेत.
फोक्सवॅगन गोल्फ कारवरील इंधन फिल्टर हाऊसिंग केवळ स्टीलचे बनलेले आहे, कारण या उपकरणांना उच्च दाबाच्या परिस्थितीत काम करावे लागते. फिल्टरचे तत्त्व अत्यंत सोपे आहे:
- गॅस टँकमधून इंधन, सबमर्सिबल इंधन पंपमध्ये तयार केलेल्या लहान प्री-फिल्टरमधून जाते, इनलेट फिटिंगद्वारे मुख्य फिल्टर हाउसिंगमध्ये प्रवेश करते.
- तेथे, इंधन पेपर फिल्टर घटकातून जाते, ज्यामध्ये 0,1 मिमी आकारापर्यंतची अशुद्धता राहते आणि, साफ केल्यानंतर, आउटलेट फिटिंगमधून इंधन रेल्वेमध्ये जाते.
फोक्सवॅगन गोल्फ इंधन फिल्टर जीवन
जर तुम्ही फॉक्सवॅगन गोल्फसाठी सूचना पुस्तिका पाहिल्यास, त्यात असे नमूद केले आहे की इंधन फिल्टर प्रत्येक 50 हजार किलोमीटरवर बदलले पाहिजेत. समस्या अशी आहे की घरगुती गॅसोलीन गुणवत्तेच्या बाबतीत युरोपियनपेक्षा खूपच निकृष्ट आहे. याचा अर्थ असा की आपल्या देशात फोक्सवॅगन गोल्फच्या ऑपरेशन दरम्यान, त्याचे इंधन फिल्टर अधिक वेगाने निरुपयोगी होतील. या कारणास्तव आमच्या सेवा केंद्रांचे विशेषज्ञ फोक्सवॅगन गोल्फवर दर 30 हजार किलोमीटरवर इंधन फिल्टर बदलण्याची जोरदार शिफारस करतात.
इंधन फिल्टर अयशस्वी का होतात?
नियमानुसार, इंधन फिल्टरच्या अकाली अपयशाचे मुख्य कारण म्हणजे कमी-गुणवत्तेच्या इंधनाचा वापर. ते कुठे घेऊन जाते ते येथे आहे:
- फिल्टर घटक आणि फिल्टर हाऊसिंग रेझिनस डिपॉझिटच्या जाड थराने झाकलेले असते जे रेल्वेला इंधन पुरवठा करण्यास अडथळा आणतात किंवा पूर्णपणे अवरोधित करतात;
ब्लॅक टार डिपॉझिट्स फिल्टरद्वारे गॅसोलीनचा मार्ग पूर्णपणे अवरोधित करू शकतात. - फिल्टर हाऊसिंग आतून गंजत आहे. विशेषत: गंभीर प्रकरणांमध्ये, गंज शरीराला आणि बाहेरील बाजूस corrodes. परिणामी, फिल्टरची घट्टपणा तुटलेली आहे, ज्यामुळे गॅसोलीन लीक आणि इंजिन खराब होते;गॅसोलीनमध्ये जास्त आर्द्रतेमुळे, घर आणि फिल्टर घटक कालांतराने गंजतात.
- फिटिंग्ज बर्फाने भरलेल्या आहेत. ही परिस्थिती थंड हवामान आणि कमी दर्जाचे पेट्रोल असलेल्या देशांसाठी वैशिष्ट्यपूर्ण आहे. जर इंधनात जास्त आर्द्रता असेल तर थंडीत ते गोठण्यास सुरवात होते आणि बर्फाचे प्लग तयार करतात जे फिल्टरवरील इंधन फिटिंग्ज बंद करतात. परिणामी, इंधन पूर्णपणे उतारामध्ये वाहणे थांबवते;
- फिल्टर पोशाख. हे फक्त घाणीने भरलेले होऊ शकते आणि अगम्य होऊ शकते, विशेषत: जर कारच्या मालकाने, काही कारणास्तव, बर्याच काळापासून ते बदलले नाही.जेव्हा फिल्टर संसाधन पूर्णपणे संपते, तेव्हा ते इंधन रेल्वेमध्ये गॅसोलीन पास करणे थांबवते
फिल्टर घटकाचा अडथळा कशामुळे होतो
जर फिल्टर सामान्यपणे इंधन पास करणे थांबवते, तर यामुळे बर्याच समस्या येतात. येथे सर्वात सामान्य आहेत:
- इंधनाचा वापर दुप्पट आहे. ही सर्वात कमी वेदनादायक समस्या आहे, कारण ती कोणत्याही प्रकारे इंजिनच्या स्थिरतेवर परिणाम करत नाही, परंतु केवळ कार मालकाच्या वॉलेटला मारते;
- लांब चढताना, मोटार झटक्याने काम करू लागते. रेल्वेमध्ये थोडेसे गॅसोलीन प्रवेश करत आहे, त्यामुळे नोजल फक्त दहन कक्षांमध्ये पुरेसे इंधन फवारू शकत नाहीत;
- गॅस पेडल दाबण्यासाठी कार चांगला प्रतिसाद देत नाही. तथाकथित पॉवर डिप्स आहेत, ज्या दरम्यान कार दोन ते तीन सेकंदांच्या विलंबाने पेडल दाबण्यासाठी प्रतिक्रिया देते. जर फिल्टर जास्त प्रमाणात अडकलेला नसेल, तर पॉवर डिप्स केवळ उच्च इंजिनच्या वेगाने पाळले जातात. जसं क्लोजिंग चालू राहिलं, इंजिन सुस्त असतानाही डिप्स दिसू लागतात;
- मोटर अधूनमधून "ट्रॉइट". बहुतेक प्रकरणांमध्ये, हे एका सिलेंडरच्या खराब कामगिरीमुळे होते. परंतु कधीकधी इंधन फिल्टरमधील समस्यांमुळे "तिहेरी" देखील होऊ शकते (म्हणूनच, जेव्हा ही खराबी उद्भवते, तेव्हा अनुभवी वाहनचालकांना अर्धी कार डिस्सेम्बल करण्याची घाई नसते, परंतु प्रथम फिल्टरची स्थिती तपासा).
व्हिडिओ: आपल्याला इंधन फिल्टर का बदलण्याची आवश्यकता आहे
इंधन फिल्टर दुरुस्त करण्याच्या शक्यतेबद्दल
थोडक्यात, फोक्सवॅगन गोल्फ इंधन फिल्टर एक डिस्पोजेबल भाग असल्याने त्याची दुरुस्ती करता येत नाही. आजपर्यंत, इंधन फिल्टर हाउसिंगमध्ये स्थापित पेपर फिल्टर घटक पूर्णपणे साफ करण्याचा कोणताही मार्ग नाही. याव्यतिरिक्त, फिल्टर हाऊसिंग स्वतःच वेगळे करण्यायोग्य नाही. आणि कागदाचा घटक काढून टाकण्यासाठी, केस खंडित करणे आवश्यक आहे. त्यानंतर त्याची अखंडता पुनर्संचयित करणे खूप समस्याप्रधान असेल. म्हणून सर्वात तर्कसंगत पर्याय म्हणजे दुरुस्त करणे नाही, परंतु खराब झालेले फिल्टर नवीनसह बदलणे.
फोक्सवॅगन गोल्फवर इंधन फिल्टर बदलणे
काम सुरू करण्यापूर्वी, आपल्याला आवश्यक असलेल्या सर्व गोष्टींचा साठा करा. आम्हाला आवश्यक असलेली साधने आणि पुरवठा येथे आहेत:
- फ्लॅट स्क्रूड्रिव्हर;
- फोक्सवॅगनकडून नवीन मूळ इंधन फिल्टर;
- सॉकेट हेड्स आणि नॉब्सचा संच;
- फिकट
- चिमटा
ऑपरेशन्सचा क्रम
काम सुरू करण्यापूर्वी, कार उड्डाणपुलावर स्थापित केली पाहिजे आणि चाकांच्या खाली व्हील चॉक बदलून त्यावर सुरक्षितपणे बांधली पाहिजे.
- प्रवासी डब्यात, स्टीयरिंग कॉलमच्या उजवीकडे, एक फ्यूज बॉक्स आहे. हे प्लास्टिकच्या झाकणाने बंद आहे. कव्हर उघडले पाहिजे आणि 15 क्रमांकावर निळा फ्यूज काळजीपूर्वक काढला पाहिजे, जो इंधन पंप चालू करण्यासाठी जबाबदार आहे. हे लक्षात घ्यावे की फोक्सवॅगन गोल्फ युनिटमधील फ्यूज एकमेकांच्या अगदी जवळ स्थापित केले आहेत, म्हणून त्यांना आपल्या बोटांनी बाहेर काढणे शक्य होणार नाही. या उद्देशासाठी, चिमटा वापरणे चांगले आहे.फोक्सवॅगन गोल्फ इंधन पंप फ्यूज सर्वात सोयीस्करपणे लहान चिमट्याने काढला जातो
- फ्यूज काढून टाकल्यानंतर, कार सुरू करा आणि ती स्वतःच थांबेपर्यंत ती निष्क्रिय होऊ द्या (सामान्यत: 10-15 मिनिटे लागतात). हे एक अतिशय महत्वाचे उपाय आहे जे आपल्याला मशीनच्या इंधन रेलमध्ये दबाव कमी करण्यास अनुमती देते.
- इंधन फिल्टर मशीनच्या तळाशी एका अरुंद स्टील क्लॅम्पसह जोडलेले आहे, जे सॉकेट हेडने 10 ने सैल केले जाऊ शकते.फॉक्सवॅगन गोल्फ फिल्टरवरील क्लॅम्प 10 चे सॉकेट हेड रॅचेटसह सोडविणे सर्वात सोयीचे आहे.
- फिल्टर फिटिंग्जवर बटणांसह अंतर्गत लॅचवर आणखी दोन क्लॅम्प आहेत. त्यांचे फास्टनिंग सैल करण्यासाठी, सपाट स्क्रू ड्रायव्हरसह बटणे दाबणे पुरेसे आहे.क्लॅम्प्स सैल करण्यासाठी, सपाट स्क्रू ड्रायव्हरने बटणे दाबा
- क्लॅम्प्स सैल केल्यानंतर, इंधन पाईप्स स्वतः फिटिंगमधून काढल्या जातात. जर काही कारणास्तव हे अयशस्वी झाले, तर तुम्ही पक्कड वापरू शकता (परंतु हे साधन वापरताना तुम्ही सावधगिरी बाळगली पाहिजे: जर तुम्ही इंधन पाईप खूप जोराने दाबली तर ते क्रॅक होऊ शकते).इंधन पाईप्स काढून टाकल्यानंतर, वाहत्या गॅसोलीनसाठी फिल्टरच्या खाली कंटेनर ठेवला पाहिजे.
- जेव्हा दोन्ही इंधन पाईप्स काढले जातात, तेव्हा मोकळ्या माउंटिंग क्लॅम्पमधून फिल्टर काळजीपूर्वक काढून टाका. त्याच वेळी, फिल्टर क्षैतिजरित्या ठेवणे आवश्यक आहे जेणेकरून त्यातील उर्वरित इंधन कारच्या मालकाच्या डोळ्यात सांडणार नाही.
- खराब झालेले फिल्टर नवीनसह बदला आणि नंतर इंधन प्रणाली पुन्हा एकत्र करा. प्रत्येक इंधन फिल्टरमध्ये इंधनाची हालचाल दर्शविणारा बाण असतो. एक नवीन फिल्टर स्थापित केला पाहिजे जेणेकरून त्याच्या शरीरावरील बाण गॅस टाकीपासून इंजिनकडे निर्देशित केला जाईल, उलट नाही.नवीन इंधन फिल्टरच्या घरांवर लाल बाण स्पष्टपणे दिसतो, जो गॅसोलीनच्या प्रवाहाची दिशा दर्शवितो.
व्हिडिओ: फोक्सवॅगन गोल्फवर इंधन फिल्टर बदलणे
सुरक्षा उपाय
फोक्सवॅगन गोल्फ इंधन प्रणालीसह काम करताना, कार मालकाने सुरक्षिततेच्या उपायांकडे अधिक लक्ष दिले पाहिजे कारण आग लागण्याची उच्च संभाव्यता आहे. काय करावे ते येथे आहे:
- काम सुरू करण्यापूर्वी, अग्निशामक यंत्र हातात असल्याची खात्री करा;
- काम हवेशीर क्षेत्रात केले पाहिजे आणि त्याहूनही चांगले - मोकळ्या हवेत, आगीच्या स्त्रोतांपासून दूर;
- इंधन फिल्टर बदलताना, आपण धूम्रपान करण्यापासून परावृत्त केले पाहिजे;
- काम करताना, वैयक्तिक संरक्षक उपकरणे - हातमोजे आणि गॉगल वापरण्याची खात्री करा;
- जर फिल्टरमधून गॅसोलीन अजूनही डोळ्यांत येत असेल तर ते तात्काळ थंड पाण्याने धुवावे, त्यानंतर आपण वैद्यकीय मदत घ्यावी.
म्हणून, फॉक्सवॅगन गोल्फसह इंधन फिल्टर बदलणे हे एक कठीण तांत्रिक कार्य म्हणता येणार नाही. अगदी एक नवशिक्या वाहनचालक, ज्याने किमान एकदा हातात सॉकेट रेंच आणि स्क्रू ड्रायव्हर धरला आहे, तो या कामाचा सामना करेल. मुख्य गोष्ट म्हणजे शरीरावरील बाणाबद्दल विसरू नका आणि फिल्टर स्थापित करा जेणेकरून गॅसोलीन योग्य दिशेने वाहते.
