फॅमिली फियाट डोब्लो 1.9 मल्टीजेट 8 वी (88 किलोवॅट)
चाचणी ड्राइव्ह

फॅमिली फियाट डोब्लो 1.9 मल्टीजेट 8 वी (88 किलोवॅट)

डोब्लो, ज्याने आपल्या देशात आपल्या मैत्रीपूर्ण आणि विशेष फॉर्मसह स्वतःला आधीच चांगले सिद्ध केले आहे, त्याचे थोडेसे नूतनीकरण केले गेले आहे. आम्ही अधिक आधुनिक आघाडी चुकवू शकत नाही कारण ती मऊ आणि अगदी नव्याने तयार केलेल्या रेषांसह अधिक स्लीक आहे. मागील भाग देखील बदलला आहे, जेथे नवीन बंपर आणि टेललाइट्सची जोडी आहे.

परंतु या कारच्या उपयोगक्षमतेच्या समृद्धतेमुळे ती आता अधिक ताजी दिसत आहे ही वस्तुस्थिती जवळजवळ किरकोळ समस्या आहे. सर्वात मोठी नवीनता म्हणजे आसनांची शेवटची पंक्ती, आणि आत्तापर्यंत प्रथेप्रमाणे दुसरी नव्हे, तर तिसरी! होय, आलिशान Fiat Ulysee सारख्या लिमोझिन व्हॅनप्रमाणे. पण हे साध्या डोब्लोपेक्षा खूप महाग आहे आणि प्रत्येक मोठ्या कुटुंबाला ते परवडत नाही किंवा त्यांना असे वाटत नाही की अशा प्रकारचे पैसे कारमध्ये गुंतवण्यात काही अर्थ आहे.

कोणत्याही परिस्थितीत, डोब्लो आता सात जागांवर उपलब्ध आहे ही वस्तुस्थिती केवळ कुटुंबांसाठीच नाही तर कारागिरांसाठीही चांगली बातमी आहे. मागील सीटचा प्रवेश थोडा त्रासदायक असू शकतो, परंतु आम्हाला हे मान्य करावे लागेल की काही व्यायामाने, एक प्रौढ प्रवासी देखील तेथे प्रवेश करू शकतो आणि आजी आजोबा किंवा आजी आजोबा बहुधा तिथे बसणार नाहीत. मुलांना नक्कीच काही त्रास होणार नाही. इतकेच काय, त्यांना शेवटच्या दोन आसनांवर फिरायला आवडते, आणि त्यांचा आकार आणि रुंदीच्या आतील रुंदीने मर्यादित असलेली जागा पाहता, या जोडीच्या सीटमध्ये प्रौढ प्रवाशांपेक्षा मुले जास्त आहेत.

आसनांच्या मागील पंक्तीसह, ट्रंकला नाव देण्यास पात्र नाही, कारण आपण छत्री, बूट आणि बॅकरेस्टसाठी एक जाकीट याशिवाय दुसरे काहीही ठेवू शकणार नाही. तथापि, जेव्हा आपण टेलगेट उघडतो तेव्हा कमी लोडिंग एजसह मोठ्या ओपनिंगचा अभिमान बाळगावा लागतो.

म्हणून, ज्यांनी सात सीट असलेली अशी कार खरेदी करण्याचा निर्णय घेतला त्यांच्यासाठी आम्ही एक मोठा छतावरील बॉक्स खरेदी करण्याची शिफारस करतो, ज्यामध्ये सर्व जागा व्यापल्या गेल्या असल्यास आपण आपले सर्व सामान ठेवू शकता.

पण जेव्हा तुम्ही मागच्या जागा सोडता तेव्हा ती एक वेगळीच गोष्ट असते. मग दुसऱ्या ओळीच्या आसनांसाठी, तसे, तीन, प्रत्येकी तीन-बिंदू सीट बेल्टसह, प्रभावी 750 लीटर असलेली एक मोठी ट्रंक तयार केली जाईल. हे इतके आहे की तुम्ही त्यात तीन मुलांच्या सायकली सहजपणे लोड करू शकता आणि एकही सीट न ठोठावता किंवा छतावरील रॅक न लावता तरुण लोकांसह खेळाच्या मैदानात जाऊ शकता.

हे नक्कीच खूप उपयुक्त आहे, परंतु जर तुम्ही ड्रायव्हर आणि पुढच्या प्रवाश्याच्या मागे असलेल्या सर्व जागा काढून टाकल्या तर त्याहूनही अधिक उपयुक्त आहे, कारण तुम्ही जलद वितरणासाठी दिवसाची बोट उघडू शकता. सामानाचा डबा तब्बल 3.000 लिटरपर्यंत वाढवला आहे. तसेच, ही माहिती सक्रिय जीवन जगणाऱ्या प्रत्येकाला आकर्षित करेल आणि कार व्यतिरिक्त, माउंटन बाईक, कयाक आणि तत्सम खेळ आणि एड्रेनालाईन मोडतोड वाहतूक करण्यासाठी जागा आवश्यक आहे, ज्यासाठी सामान्य कारमध्ये नेहमीच पुरेशी जागा नसते.

चांगली बातमी अशी आहे की नूतनीकरण केलेले डोब्लो तुम्हाला पूर्णपणे सामानाने भरलेले असतानाही तुमच्या गंतव्यस्थानावर अधिक आरामात आणि जलद घेऊन जाईल. हे मल्टीपॉइंट इंधन इंजेक्शनसह नवीन, अधिक शक्तिशाली डिझेल इंजिनमुळे आहे, जे 120 "अश्वशक्ती" विकसित करते. या इंजिनची आधीच चाचणी घेण्यात आली आहे आणि फियाट पॅसेंजर कारमधून ओळखले जाते, जिथे त्याने आधीच आपल्या शक्ती आणि टॉर्कने आम्हाला प्रभावित केले आहे. दोनशे न्यूटन मीटर टॉर्क ड्रायव्हरला खूप उपयुक्त आहे कारण तो फक्त 2.000 आरपीएमच्या खाली गियर लीव्हरने शिफ्ट करू शकतो. जेव्हा इंजिन जास्तीत जास्त टॉर्क विकसित करते आणि त्याच वेळी, इंजिनची मोठी पॉवर श्रेणी आणि लवचिकता हे आणखी शक्य करते. डोब्लो 0 सेकंदात 100 ते 12 किलोमीटर प्रति तास वेग वाढवते आणि ताशी 4 किलोमीटरच्या सर्वोच्च वेगापर्यंत पोहोचते. लहान व्हॅनसाठी वाईट नाही, खरोखर! ? उपभोग देखील स्वीकार्य आहे; कारखाना प्रति 177 किलोमीटरवर 6 लिटरचा दावा करतो, परंतु प्रत्यक्षात सरासरी 1 लीटर आहे आणि आम्ही प्रवेगक पेडलवरील लोडकडे खरोखर लक्ष दिले तर आम्ही किमान मूल्य 100 लिटरपर्यंत पोहोचू शकतो.

तथापि, आम्ही सात-सीटरबद्दल बोलू शकत नाही, तथापि, डोब्लो चेसिसपर्यंत मर्यादित आहे ज्यामध्ये शक्य तितके आरामात वाहून नेण्याचे कार्य आहे आणि एक मोठा समोरचा पृष्ठभाग जो अन्यथा चांगली दृश्यमानता प्रदान करेल. मोठ्या खिडक्यांमधून. थोडेसे एसयूव्हीसारखे, हे त्याला यास मदत करते). स्पोर्टी ड्रायव्हिंगमध्ये रस्ता हाताळणी आणि उत्कृष्ट ड्रायव्हिंग कामगिरी हे दुय्यम महत्त्व आहे.

दुर्दैवाने, आम्ही गीअरबॉक्सची खरोखरच उत्तम इंजिनाप्रमाणे प्रशंसा करत नाही. ते अधिक जलद आणि अधिक अचूक असू शकते, विशेषत: उलटेकडे सरकत असताना. कोणता धातू किंवा. तथापि, जर तुम्ही अजूनही सौम्य आणि नम्र असाल तर यांत्रिक आवाज तुम्हाला दूर करणार नाही. अर्थात, हे प्रत्येक ड्रायव्हरला त्रास देत नाही, विशेषत: स्पोर्ट्स कार उत्साही, ज्यांच्याकडे सहसा अचूक आणि जलद प्रसारण असते, ते देखील या Doblo सारखी कार शोधत नाहीत. म्हणूनच हा गिअरबॉक्स देखील एकूण सकारात्मक अनुभव खराब करत नाही जो आतील जागेच्या विस्तृत आणि अष्टपैलू उपयोगितेने इतका मजबूत आहे.

फियाट या सुंदर आणि बहुमुखी वाहनासाठी 4 दशलक्ष टोलर मागत आहे या वस्तुस्थितीशी आम्ही आत्ताच सहमत झालो. आम्ही असे म्हणत नाही: जर ते आतील बाजूने थोडे चांगले असते, जर त्यात अधिक मौल्यवान प्लास्टिक आणि फॅब्रिक असते, जर दरवाजे बंद करणे आणखी सोपे असते, जर जागा अधिक आरामदायक असती आणि ड्रायव्हिंगची स्थिती अधिक अर्गोनॉमिक असती तर आम्ही अजूनही असू. आम्ही या किंमतीशी काय सहमत आहोत, आणि म्हणून आम्ही या भावनेपासून मुक्त होऊ शकत नाही की कार ती ऑफर करते त्यापेक्षा खूप महाग आहे.

पेट्र कवचीच

फोटो: पेट्र कविच

फॅमिली फियाट डोब्लो 1.9 मल्टीजेट 8 वी (88 किलोवॅट)

मास्टर डेटा

विक्री: Avto Triglav डू
बेस मॉडेल किंमत: 15.815,39 €
चाचणी मॉडेलची किंमत: 18.264,90 €
वाहन विम्याच्या किंमतीची गणना करा
शक्ती:88kW (120


किमी)
प्रवेग (0-100 किमी / ता): 11,4 सह
कमाल वेग: 177 किमी / ता
ईसीई वापर, मिश्रित चक्र: 6,1l / 100 किमी

तांत्रिक माहिती

इंजिन: 4-सिलेंडर - 4-स्ट्रोक - इन-लाइन - डायरेक्ट इंजेक्शन टर्बोडीझेल - विस्थापन 1910 cm3 - 88 rpm वर जास्तीत जास्त पॉवर 120 kW (4000 hp) - 200 rpm वर जास्तीत जास्त टॉर्क 1750 Nm.
ऊर्जा हस्तांतरण: फ्रंट व्हील ड्राइव्ह इंजिन - 5-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशन - टायर 185/65 R 16 T (गुडइयर GT3).
क्षमता: टॉप स्पीड 177 किमी / ता - 0 s मध्ये प्रवेग 100-11,4 किमी / ता - इंधन वापर (ईसीई) 7,5 / 5,2 / 6,1 l / 100 किमी.
मासे: रिकामे वाहन 1505 किलो - परवानगीयोग्य एकूण वजन 2015 किलो.
बाह्य परिमाणे: लांबी 4253 मिमी - रुंदी 1722 मिमी - उंची 1818 मिमी - ट्रंक 750-3000 एल - इंधन टाकी 60 एल.

आमचे मोजमाप

(T = 14 ° C / p = 1016 mbar / सापेक्ष तापमान: 59% / मीटर वाचन: 4680 किमी)


प्रवेग 0-100 किमी:14,9
शहरापासून 402 मी: 19,7 वर्षे (


111 किमी / ता)
शहरापासून 1000 मी: 36,2 वर्षे (


144 किमी / ता)
लवचिकता 50-90 किमी / ता: 12,2 (IV.) एस
लवचिकता 80-120 किमी / ता: 18,8 (V.) पृ
कमाल वेग: 170 किमी / ता


(व्ही.)
चाचणी वापर: 5,1 l / 100 किमी
ब्रेकिंग अंतर 100 किमी / ता: 39,0m
AM टेबल: 42m

मूल्यांकन

  • एक अतिशय उपयुक्त कार, ज्यामध्ये प्रशस्तपणा, सात आसने आणि उत्तम डिझेल इंजिन आहे, परंतु दुर्दैवाने 4,3 दशलक्ष टोलरची किंमत आहे असे म्हणता येईल इतके उथळ आहे.

आम्ही स्तुती करतो आणि निंदा करतो

इंजिन पॉवर आणि टॉर्क

सात जागा

दुहेरी सरकणारे दरवाजे

खुली जागा

अष्टपैलुत्व

किंमत

अंतर्गत उत्पादन

तीक्ष्ण कडा असलेले प्लास्टिक

वीज वापर

एक टिप्पणी जोडा