शेवरलेट लेसेटी इंधनाच्या वापराबद्दल तपशीलवार

शेवरलेट लेसेट्टीने 2003 मध्ये पहिल्यांदा दिवसाचा प्रकाश पाहिला. दक्षिण कोरियामध्ये रिलीझ केले गेले, त्याने देवू नुबिरा ची जागा घेतली आणि किंमत आणि गुणवत्तेच्या उत्कृष्ट संयोजनाबद्दल धन्यवाद, लगेच उच्च विक्री रेटिंग दर्शविली. स्टायलिश डिझाइन, स्वस्त देखभाल, इंधन वापर शेवरलेट लेसेटी - या आणि इतर अनेक फायद्यांमुळे त्याला इतर सी-क्लास कारमध्ये अग्रगण्य स्थान मिळाले. तसे, इटालियन डिझाइनर्सनी कारच्या बाहेरील भागावर यशस्वीरित्या काम केले, म्हणून आजही ते अगदी आधुनिक दिसते.

शेवरलेट लेसेटी इंजिन बदल

हे मॉडेल तीन प्रकारच्या शरीरात सादर केले आहे:

• चार किंवा अधिक माणसांसाठी असलेली मोटारगाडी
• हॅचबॅक;
• स्टेशन वॅगन;

इंजिन	खप (शहर)	वापर (ट्रॅक)	उपभोग (मिश्र चक्र)
1.4 Ecotec (पेट्रोल) 5-mech	9.3 एल / 100 किमी	5.9 लि / 100 किमी	7.1 एल / 100 किमी
1.6 Ecotec (पेट्रोल) 5-mech	9 एल / 100 किमी	6 लि / 100 किमी	7 लि / 100 किमी
1.8 Ecotec (गॅसोलीन) 4-ऑटो	12 एल / 100 किमी	7 लि / 100 किमी	9 लि / 100 किमी
2.0 D (डिझेल) 5-mech	7.1 एल / 100 किमी	4.8 लि / 100 किमी	5.7 लि / 100 किमी

इंजिन मॅन्युअल आणि ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनसह तीन आवृत्त्यांमध्ये उपलब्ध आहेत.

सुधारणा 1,4 mt

हे कार 1,4 लिटर इंजिनसह सुसज्ज आहे, मशीनच्या या ओळीचा सर्वात लहान आकारमान. 94 अश्वशक्तीच्या शक्तीसह, ते 175 किमी / ता पर्यंत वेगाने पोहोचते आणि पाच-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशनसह सुसज्ज आहे.

हॅचबॅक आणि सेडानसाठी 1,4 लीटर इंजिन क्षमता असलेल्या शेवरलेट लेसेट्टीवर इंधनाचा वापर समान आहे. तो शहरी चक्रासाठी 9,3 लिटर प्रति 100 किमी आणि उपनगरीसाठी 5,9 लिटर आहे. सर्वात किफायतशीर शहरी पर्याय त्याच्या मालकांना केवळ इंधनाच्या वापरानेच नव्हे तर आरामदायक ड्रायव्हिंग परिस्थितीसह देखील आनंदित करतो.

सुधारणा 1,6 mt

1,6-लिटर इंजिनसह लेसेटीवर इंधनाचा वापर शरीराच्या प्रकारावर अवलंबून असतो. या व्हॉल्यूमचे इंजिन इंजेक्टरसह पूरक आहेत आणि 2010 पर्यंत तयार केले गेले. अशा सेडान आणि हॅचबॅक 187 हॉर्सपॉवरच्या कमाल शक्तीसह 109 किमी / ता पर्यंत वेगाने पोहोचतात. कार पाच-स्पीड मेकॅनिक्ससह तयार केली गेली.

शहरातील लेसेटी हॅचबॅकचा सरासरी इंधन वापर 9,1 लिटर प्रति 100 किमी आहे, सेडानसाठी समान आकृती. परंतु त्याच शहरी चक्रातील स्टेशन वॅगन "वारा" आधीच 10,2 लिटर आहे.

सुधारणा 1,6 वाजता

पॉवरमध्ये समान, परंतु 4-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रांसमिशनसह, कारने विश्वासार्हता आणि टिकाऊपणासह तिच्या चाहत्यांना जिंकले. स्वयंचलित ट्रांसमिशन ऐवजी लहरी आहे हे असूनही, कारला वारंवार देखभाल करण्याची आवश्यकता नाही. त्यावर निर्मात्याने घोषित केलेले इंधन वापराचे आकडे मॅन्युअल ट्रांसमिशनच्या आवृत्तीप्रमाणेच आहेत. हायवेवर शेवरलेट लेसेटीचा इंधन वापर दर 6 लिटर प्रति 100 किलोमीटर आहे.

सुधारणा 1,8 वाजता

कारच्या सर्वात शक्तिशाली आवृत्तीमध्ये 122 अश्वशक्ती आहे, ती 184 किमी / ताशी वेगवान आहे आणि 1,8 लिटर गॅसोलीन इंजिन आणि स्वयंचलित ट्रांसमिशनसह सुसज्ज आहे.

शेवरलेटचा प्रति 100 किमी इंधन वापर अशा मॉडेल्ससाठी जास्त असेल, परंतु शरीराच्या सर्व प्रकारांसाठी तो समान राहील. तर मध्ये शहरात, इंधन टाकी प्रति 9,8 किमी 100 लिटरने रिकामी होईल आणि महामार्गावर, वापर 6,2 असेल l प्रति शंभर.

सुधारणा 1,8 mt

ज्यांना ड्रायव्हिंग प्रक्रियेला पूर्णपणे वश करण्याची सवय आहे त्यांच्यासाठी कार डिझाइन केली आहे. या लॅसेट्टीमध्ये समान इंजिन पॉवर वैशिष्ट्ये आणि गॅस मायलेज आहे, परंतु, विशेष म्हणजे, मॅन्युअल ट्रान्समिशन असलेली कार 195 किमी / ता पर्यंत वेगाने पोहोचू शकते.

वास्तविक वापर आणि इंधन वाचवण्याचे मार्ग

कारखान्याचे आकडे प्रभावी आहेत, परंतु शेवरलेट लेसेटीचा प्रति 100 किमीचा हा खरा इंधन वापर आहे का?

हे मूल्य अनेक घटकांवर अवलंबून असते. उदाहरणार्थ, शहरातील रहदारी जाम, हिवाळ्यात हवेचे तापमान, रस्त्यांची परिस्थिती यासारख्या गोष्टींवर ड्रायव्हर्स प्रभाव टाकू शकत नाहीत. परंतु असे काही मार्ग आहेत ज्याद्वारे कारद्वारे गॅसोलीनचा वापर लक्षणीयरीत्या कमी केला जाऊ शकतो:

• राइडिंग शैली. उपभोगावर परिणाम करणारे मुख्य घटक म्हणजे अनुभव आणि ड्रायव्हिंग कौशल्ये. पुनरावलोकनांद्वारे याची पुष्टी केली जाते की शेवरलेट लेसेटी (स्वयंचलित) वरील इंधनाचा वापर समान शक्तीच्या कारपेक्षा किंचित जास्त आहे, परंतु मॅन्युअल गिअरबॉक्ससह, जिथे इंजिनचा वेग अनुभवी ड्रायव्हरद्वारे नियंत्रित केला जातो.
• कारला त्याच सिद्ध ठिकाणी इंधन भरणे चांगले आहे, कारण गॅसोलीनची गुणवत्ता जितकी कमी असेल तितका त्याचा वापर जास्त असेल.
• कमी टायर प्रेशरमुळे इंधनाचा वापर 3% पेक्षा जास्त वाढतो, म्हणून चाकांची स्थिती शक्य तितक्या वेळा तपासणे आणि त्यांना नियमितपणे फुगवणे महत्वाचे आहे.
• हालचाली गती. मर्सिडीज-बेंझ अभियंत्यांनी कारच्या वायुगतिकीय गुणधर्मांची गणना केली आणि निष्कर्षापर्यंत पोहोचले की 80 किमी / ता पेक्षा जास्त वेगाने वाहन चालवताना, इंधनाच्या वापराचे प्रमाण झपाट्याने वाढते.
• एअर कंडिशनर आणि हीटरचा प्रवाह दर जोरदारपणे प्रभावित होतो. इंधनाची बचत करण्यासाठी, आपण अनावश्यकपणे ही उपकरणे चालू करू नये, परंतु हे लक्षात ठेवणे आवश्यक आहे की खुल्या खिडक्या हवेचा प्रतिकार वाढवतात आणि जास्त वापर करतात.
• जास्त वजन. गाडीला वजन वाढवणाऱ्या अनावश्यक गोष्टी जास्त वेळ ट्रंकमध्ये ठेवू नयेत, कारण जड शरीराला गती देण्यासाठी जास्त इंधन लागते. शेवरलेट लॅसेट्टी स्टेशन वॅगनवरील गॅसोलीनचा वापर घट्ट पॅक केलेल्या ट्रंकसह 10-15% वाढेल.
• तसेच, सर्व्हिस स्टेशनला नियमित भेट दिल्याने कार चांगल्या स्थितीत ठेवण्यास आणि इंधनाचा अनावश्यक अपव्यय टाळण्यास मदत होईल. हे शेवरलेट लेसेट्टीचे कौतुक करण्यास मदत करेल, त्याच्या वर्गात अद्वितीय आहे, सौंदर्य, अर्थव्यवस्था आणि उच्च दर्जाचे संयोजन.