कूलिंग होज: ऑपरेशन, देखभाल आणि किंमत
सामग्री
कूलंट होज एक लवचिक रबरी नळी आहे जी विस्तार टाकीमधून शीतलक वाहतूक करण्यासाठी वापरली जाते. तापमान आणि दाबातील बदल कालांतराने रबरी नळी पोशाख होऊ शकतात. नंतर चांगले इंजिन कूलिंग सुनिश्चित करण्यासाठी ते बदलणे आवश्यक आहे.
🚗 कूलिंग होज कशासाठी आहे?
La रबरी नळी, यासह, विशेषतः, थंड नळी, एक लवचिक सिलिकॉन, इलास्टोमेरिक किंवा रबर नळी आहे जी तुम्हाला कारच्या विविध घटकांमध्ये द्रव किंवा हवा वाहून नेण्याची परवानगी देते.
म्हणून, होसेसचा वाहून नेल्या जाणार्‍या द्रवानुसार उपचार केला जातो: ते सहन करू शकतात उच्च दाब (800 ते 1200 mbar), पण येथे देखील अत्यंत तापमान (-40 ° से ते 200 ° से).
तुम्हाला माहिती आहे का? मूळ शब्द ड्युराइट हा फ्रेंच शब्द ड्युरिट आहे, जो रबर पाईप्ससाठी नोंदणीकृत ट्रेडमार्क आहे.
⚙️ कोणत्या प्रकारच्या होसेस आहेत?
ते वाहून नेण्यावर अवलंबून, वेगवेगळ्या प्रकारचे होसेस आहेत. कूलंट नळी त्यापैकी एक आहे.
शीतलक नळी
कूलिंग रबरी नळी, किंवा रबरी नळी रेडिएटर, तुम्हाला पुरवठा करण्यास अनुमती देतेशीतलक शीतकरण प्रणालीच्या विविध घटकांना आणि इंजिनला. अशाप्रकारे, ही नळी अभिसरण द्रवपदार्थ फिरवून इंजिनला थंड करण्यास परवानगी देते.
टर्बो नळी
तुमच्या वाहनाच्या सेवन प्रणालीला इंजिनमध्ये जाण्यासाठी योग्य प्रमाणात हवेची आवश्यकता असते. यासाठी आहे रबरी नळी टर्बोयाला टर्बोचार्जर नळी किंवा सुपरचार्जर नळी देखील म्हणतात, जे एअर फिल्टरमधून इंजिनमध्ये हवा वाहून नेते.
वॉशर नळी
चांगले दृश्यमानता सुनिश्चित करण्यासाठी तुमचे वाहन विंडशील्ड वॉशर सिस्टमसह सुसज्ज आहे. नक्की वॉशर नळी जे काचेचे उत्पादन टाकीमधून पंपापर्यंत आणि नंतर नोझल्समध्ये नेण्याची परवानगी देते.
इंधन नळी
गॅसोलीन किंवा डिझेल इंजिन असो, तुमच्या कारला ज्वलन कक्षेत इंधन इंजेक्ट करणे आवश्यक आहे. व्ही इंधन नळी टाकीमधून इंधन फिल्टर आणि नंतर इंजिनमध्ये इंधन वाहून नेण्याची परवानगी द्या.
🔍 कूलिंग होज कुठे आहे?
तुमची विस्तार टाकी दोन कूलिंग होसेसने सुसज्ज आहे, एक खालचा आणि वरचा.
- तळाची नळी : नावाप्रमाणेच, ते फुलदाणीच्या तळाशी स्थित आहे. हे थंड केलेल्या शीतलकचा निचरा करण्यासाठी काम करते आणि ते खराब होण्याची शक्यता कमी असते.
- शीर्ष रबरी नळी : जहाजाच्या शीर्षस्थानी स्थित, ते थंड करण्यासाठी इंजिनमधून गरम द्रवपदार्थ रेडिएटरपर्यंत नेण्यासाठी जबाबदार आहे. ही एक कठोर रबर नळी आहे. तो अनेकदा काळा असतो, परंतु तुमच्या वाहनाच्या मॉडेलनुसार त्याचा रंग वेगळा असू शकतो.
🗓️ कूलिंग नळी कधी बदलावी?
हा परिधान केलेला भाग नाही, परंतु तुम्हाला शीतलक नळी बदलण्याची आवश्यकता असू शकते. आपण खूप प्रवास करत असल्यास हे विशेषतः खरे आहे. तुमची शीतलक नळी ऊर्जावान आहे. त्यामुळे, ते वेगाने विघटित होते आणि गळती होऊ शकते.
खराब झालेले रबरी नळी याद्वारे ओळखले जाऊ शकते:
- क्रॅक किंवा लहान क्रॅक : याचा अर्थ असा की तुमची नळी खूप जीर्ण झाली आहे आणि ती बदलण्याची गरज आहे.
- पासून गळती : तुमचे इंजिन चालू असताना ते शोधणे खूप सोपे आहे. शीतलक बाहेर पडेल आणि तुमची रबरी नळी ओलसर होईल. कृपया लक्षात घ्या की ही गळती अयोग्यरित्या घट्ट केलेल्या रिंगमुळे देखील होऊ शकते. प्रोट्रेशन्सपासून सावध रहा कारण द्रव धोकादायक आणि सर्वात जास्त गरम आहे. तुमच्या सुरक्षिततेसाठी, संरक्षक हातमोजे आणि गॉगल घाला.
🔧 कूलिंग होज कशी दुरुस्त करावी?
तळाशी किंवा वरच्या नळीतील गळती, लहान किंवा मोठी, दुर्दैवाने दुरुस्त केली जाऊ शकत नाही. कूलिंग नळी बदलणे आवश्यक आहे. तुमच्या वाहनावरील शीतलक नळी बदलण्यासाठी खालील पायऱ्या आहेत.
आवश्यक सामग्री:
- साधनपेटी
- संरक्षणात्मक हातमोजे
- नवीन रबरी नळी
- शीतलक
- ताज
पायरी 1: इंजिन बंद करा
इंजिन बंद ठेवून आणि सपाट पृष्ठभागावर वाहन पार्क करून थंडीत काम करा. रबरी नळी बदलण्यापूर्वी इंजिनला पूर्णपणे थंड होऊ द्या, अन्यथा तुम्हाला जळण्याचा धोका आहे.
पायरी 2. कूलिंग सिस्टममधून पाणी काढून टाका.
कूलिंग सिस्टम काढून टाका, कंटेनरमध्ये द्रव गोळा करण्याची काळजी घ्या. निचरा करण्यासाठी, रेडिएटरच्या वर असलेला प्लग उघडा, नंतर ड्रेन प्लग उघडा. कूलंट पूर्णपणे निचरा होईपर्यंत बेसिनमध्ये गोळा करा.
पायरी 3. शीतलक नळी डिस्कनेक्ट करा.
रबरी नळीचे क्लॅम्प उघडा आणि प्रथम ते वरून वेगळे करा.
पायरी 4: नवीन शीतलक नळी कनेक्ट करा
नवीन रबरी नळी कनेक्ट करा जेणेकरून त्याच्या भिंती इतर घटकांना स्पर्श करणार नाहीत आणि क्लॅम्प घट्ट करा.
पायरी 5: शीतलक जोडा
शीतलक कमाल पातळीपर्यंत वर जाण्याची काळजी घेऊन जलाशयात शीतलक जोडा. नंतर कूलिंग सिस्टमला रक्तस्त्राव करा. तुमची नळी बदलली आहे!
💰 कूलिंग होजची किंमत किती आहे?
शीतलक रबरी नळी फक्त खर्चवीस युरो आणि ते अनेक ऑटो सेंटर किंवा विशेष साइट्सवर खरेदी केले जाऊ शकते. जर तुम्ही एखाद्या व्यावसायिकाने ते बदलण्याची योजना आखली असेल, तर तुम्हाला अतिरिक्त प्रयत्न करावे लागतील आणि शीतलक बदला.
मोजा शंभर युरो याव्यतिरिक्त, संपूर्ण हस्तक्षेप आणि अंदाजे 2 तास स्थिरतेसाठी, वाहन मॉडेलवर अवलंबून.
शीतलक रबरी नळी, काटेकोरपणे बोलणे, झीज होत नाही. परंतु पर्यावरण आणि प्रवास केलेल्या किलोमीटरची संख्या त्याच्या आयुष्यावर परिणाम करू शकते. म्हणून, त्याची स्थिती नियमितपणे तपासणे आवश्यक आहे: पुढील वेळी आपण गॅरेजला भेट देता तेव्हा त्याबद्दल विचार करा!
