सदोष किंवा सदोष ब्रेक बूस्टर चेक वाल्वची लक्षणे

खराब ब्रेक बूस्टर चेक व्हॉल्व्हच्या सामान्य लक्षणांमध्ये ब्रेक पेडल ढकलणे कठीण असणे, स्पंज वाटणे किंवा अजिबात काम न करणे समाविष्ट आहे.

ब्रेकिंग सिस्टीमला अतिरिक्त शक्ती प्रदान करण्यासाठी अनेक वाहने व्हॅक्यूम ब्रेक बूस्टर वापरतात. ब्रेक प्रेशर वाढवताना आणि जड वाहने थांबवणे सोपे करून ब्रेक मास्टर सिलेंडरला हायड्रॉलिक ब्रेक फ्लुइडचा सतत प्रवाह प्रदान करण्यासाठी हे डिझाइन केले आहे. हा घटक विविध कार, ट्रक आणि SUV वर सामान्य आहे. वेळोवेळी, ब्रेक बूस्टर नुकसान किंवा सामान्य पोशाख अधीन आहे. यात ब्रेक बूस्टर चेक वाल्वचा समावेश आहे.

चेक वाल्व ब्रेक बूस्टरमध्ये प्रवेश केलेली हवा शोषण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे, अतिरिक्त हवा सिलेंडरमध्ये प्रवेश करण्यापासून प्रतिबंधित करते. हे ब्रेक लाईन्सचे हवाई फुगे तयार होण्यापासून संरक्षण करते, जे ब्रेकिंग कार्यक्षमतेवर गंभीरपणे परिणाम करू शकते. हा भाग ब्रेक बूस्टर हाऊसिंगला व्हॅक्यूम नळीशी जोडतो आणि एक सुरक्षा उपाय आहे जो इंजिन बंद असतानाही ब्रेकला काम करू देतो.

सहसा ब्रेक बूस्टर चेक व्हॉल्व्ह नियोजित देखभाल दरम्यान तपासला जात नाही, परंतु काही वेळा हा भाग झीज होण्याची चिन्हे दिसू शकतात किंवा ब्रेक बूस्टर चेक व्हॉल्व्ह पूर्णपणे निकामी झाला आहे. यापैकी काही चेतावणी चिन्हे येथे आहेत जेणेकरून ब्रेक बूस्टर चेक वाल्वमध्ये संभाव्य समस्या आहे की नाही हे तुम्ही निर्धारित करू शकता. लक्षात ठेवा ही सामान्य चेतावणी चिन्हे आहेत आणि प्रमाणित मेकॅनिकद्वारे व्यावसायिकरित्या निदान केले पाहिजे आणि योग्यरित्या दुरुस्ती केली पाहिजे.

1. ब्रेक पेडल दाबणे कठीण आहे

जेव्हा ब्रेक बूस्टर चेक व्हॉल्व्ह योग्यरितीने काम करत असेल, तेव्हा ब्रेक पेडल डिप्रेस करणे सोपे आणि अतिशय गुळगुळीत असते. जेव्हा चेक व्हॉल्व्ह योग्यरित्या कार्य करत नाही, तेव्हा ब्रेक काम करणे अधिक कठीण होते. विशेषतः, पेडल गुळगुळीत आणि मऊ ते आक्रमक आणि ढकलणे खूप कठीण होते. हे मास्टर सिलेंडरच्या आत जास्त दाबामुळे आहे, जे चेक वाल्वचे नियमन करण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे. ब्रेक पेडलची विसंगती ही एक चेतावणी चिन्ह आहे की ब्रेकमध्ये संभाव्य सुरक्षिततेची समस्या आहे आणि ती ताबडतोब प्रमाणित मेकॅनिकद्वारे तपासली जावी.

2. ब्रेक स्पंज वाटतात

ब्रेक बूस्टर चेक व्हॉल्व्हची समस्या जसजशी वाढत जाते, तसतसे हवेचे बुडबुडे हळूहळू ब्रेक लाईन्सच्या खाली ब्रेकपर्यंत जातात. या प्रकरणात, चेक वाल्वद्वारे काढलेली हवा मास्टर सिलेंडरमध्ये आणि नंतर ब्रेक लाईन्समध्ये प्रवेश करते. यामुळे ब्रेक लाईन्समधील दाब कमी होतो आणि त्यामुळे मऊ ब्रेकिंग होऊ शकते. गाडी चालवताना, ब्रेक पेडल निखळल्यासारखे वाटेल, परंतु ब्रेकमुळे गाडी थांबवायला जास्त वेळ लागेल.

या परिस्थितीमुळे ब्रेक सिस्टमची त्वरित तपासणी करणे आवश्यक आहे. जेव्हा हवा ब्रेक लाईन्समध्ये प्रवेश करते, तेव्हा ब्रेक हायड्रॉलिकली नियंत्रित असतात या वस्तुस्थितीमुळे ते सहसा अडकते. ब्रेक लाईन्समधून हवा काढून टाकण्यासाठी, ब्रेक सिस्टमला रक्तस्त्राव करणे आवश्यक आहे. अशा प्रकारे, जर तुम्हाला तुमच्या वाहनात अशीच समस्या येत असेल, तर शक्य तितक्या लवकर वाहन चालवणे थांबवा आणि संपूर्ण ब्रेकिंग सिस्टम व्यावसायिकरित्या तपासा.

3. ब्रेक काम करणे थांबवतात

सर्वात वाईट परिस्थितीत, ब्रेक बूस्टर चेक वाल्व्हचे संपूर्ण अपयश उद्भवते, जे शेवटी ब्रेक सिस्टमच्या अपयशास कारणीभूत ठरते. आशा आहे की तुम्ही या बिंदूपर्यंत कधीही पोहोचू शकणार नाही, परंतु तुम्ही असे केल्यास, कार सुरक्षितपणे थांबवा, ती घरी आणा आणि ब्रेक सिस्टमची तपासणी करण्यासाठी आणि पुनर्स्थित करण्यासाठी प्रमाणित असलेल्या मेकॅनिकला भेटा. प्रत्यक्षात काय तुटलेले आहे यावर अवलंबून, ब्रेक बूस्टर चेक व्हॉल्व्हच्या साध्या बदलीपासून संपूर्ण दुरुस्ती आणि ब्रेक सिस्टमच्या बदलापर्यंत दुरुस्तीची श्रेणी असू शकते.

ब्रेक बूस्टर चेक व्हॉल्व्ह ब्रेक सिस्टमसाठी महत्वाचे आहे आणि सुरक्षितता सुनिश्चित करते. या वस्तुस्थितीमुळेच वरील समस्या आणि लक्षणांकडे दुर्लक्ष केले जाऊ नये किंवा दुसर्‍या दिवसासाठी थांबवू नये. ASE प्रमाणित मेकॅनिक तपासा, योग्यरित्या निदान करा आणि तुमच्या ब्रेकमध्ये योग्य सेवा समायोजन करा.