पद्धतशीर टायर तपासणी

ड्रायव्हर्सकडून अनेकदा केलेल्या चुकांपैकी एक म्हणजे ते चालवत असलेल्या कारमधील टायरच्या स्थितीवर कोणतेही नियंत्रण नसणे.

ड्रायव्हर्सकडून अनेकदा केलेल्या चुकांपैकी एक म्हणजे ते चालवत असलेल्या कारमधील टायरच्या स्थितीवर कोणतेही नियंत्रण नसणे. दरम्यान, फक्त टायर्स हिवाळ्यातील टायर्समध्ये बदलणे पुरेसे नाही, आपण पद्धतशीरपणे दाब पातळी आणि ट्रेडची स्थिती तपासली पाहिजे.

नवीन टायर्सचा संच सामान्यतः 50-60 हजार किलोमीटरसाठी पुरेसा असतो, परंतु ड्रायव्हिंगच्या शैलीवर आणि आम्ही ज्या रस्त्यांवर गाडी चालवतो त्यावर बरेच काही अवलंबून असते. टायरच्या दोन संचांचा वापर - हिवाळा आणि उन्हाळा - त्यांचे सेवा आयुष्य लक्षणीय वाढवते. तथापि, टायर बदलायचे की नाही हे ठरवताना विचारात घेण्याचे मुख्य मूल्य म्हणजे ट्रेड डेप्थ. नियमांनुसार, टायरची किमान ट्रेड खोली 1.6 मिलीमीटरपेक्षा कमी असू शकत नाही.

तथापि, बरेच तज्ञ या नियमनाला उदार मानतात आणि आपल्या स्वतःच्या सुरक्षिततेसाठी, 4 मिमी पेक्षा कमी असताना नवीन टायर खरेदी करण्याचा सल्ला देतात. आज उत्पादित टायर्स सामान्यतः आठ मिलिमीटरच्या ट्रेडद्वारे दर्शविले जातात. हे देखील लक्षात ठेवले पाहिजे की, रहदारीच्या नियमांनुसार, दृश्यमान टायर खराब झालेले वाहन तसेच चाकांवर वेगळ्या ट्रेड पॅटर्नसह वाहन चालविण्यास मनाई आहे. जर, गाडी चालवताना, आम्ही रस्त्यावर एखाद्या छिद्राला आदळलो किंवा अनपेक्षितपणे कर्बला आदळलो, तर टायर खराब झाले आहे का ते तपासा. टायरचा दाब वारंवार तपासणे हे देखील ड्रायव्हरच्या मुख्य कर्तव्यांपैकी एक आहे.

निर्देशानुसार

लेच क्रॅझेव्स्की, क्रॅलेचचे मालक

- कारच्या सूचनांमध्ये कारच्या टायर्समध्ये कोणता दाब असावा हे सूचित केले पाहिजे. वाहन लोड केलेले किंवा रिकामे आहे यावर अवलंबून हा डेटा भिन्न असू शकतो. जड वाहनाच्या वजनासाठी सहसा किंचित जास्त दाब सेटिंग आवश्यक असते. चुकीच्या पद्धतीने फुगलेल्या टायर्समुळे इंधनाचा वापर वाढतो, टायर जलद पोकतो आणि टायरची इष्टतम कामगिरी सुनिश्चित होत नाही. तसेच, टायर ट्रेडची स्थिती पद्धतशीरपणे तपासण्यास विसरू नका, ते खराब झाले आहे की नाही ते खूप थकलेले नाही. टायरवर अपुरी क्लीट डेप्थ म्हणजे जमिनीवर कमी पकड आणि ब्रेकिंगच्या समस्या निर्माण होतात.