आम्ही स्वतः VAZ-2107 चेकपॉईंट काढतो आणि स्थापित करतो
वाहनचालकांना सूचना

आम्ही स्वतः VAZ-2107 चेकपॉईंट काढतो आणि स्थापित करतो

03.03.2023 /

गिअरबॉक्स हा कारमधील सर्वात महत्त्वाचा घटक आहे, ज्याचे सुरळीत ऑपरेशन कारच्या टिकाऊपणा आणि विश्वासार्हतेवर अवलंबून असते. गिअरबॉक्स त्याच्या बदली किंवा दुरुस्तीच्या कामासाठी काढून टाकणे आवश्यक असल्यास, आपण या प्रकरणात बॉक्स नष्ट केल्याशिवाय करू शकत नाही याची खात्री बाळगली पाहिजे, कारण गिअरबॉक्स काढणे ही एक किचकट आणि वेळ घेणारी प्रक्रिया आहे, विशेषत: जर ती केली गेली असेल. प्रथमच. सर्व्हिस स्टेशनवर बॉक्स बदलणे किंवा दुरुस्त करणे हे एक महाग उपक्रम आहे, म्हणून बरेच VAZ-2107 कार मालक हे काम स्वतःच करण्यास प्राधान्य देतात. बाहेरील मदतीशिवाय प्रथमच GXNUMX चेकपॉईंट काढल्यावर वाहनचालकाला काय कळले पाहिजे?

जेव्हा VAZ-2107 गिअरबॉक्स काढून टाकणे आवश्यक असू शकते

आवश्यक असल्यास VAZ-2107 गिअरबॉक्सचे विघटन करणे आवश्यक असू शकते:

  • क्लच बदला किंवा दुरुस्त करा;
  • क्रँकशाफ्टचे सील आणि बॉक्सचे इनपुट शाफ्ट पुनर्स्थित करा;
  • गिअरबॉक्स स्वतः बदला किंवा दुरुस्त करा.

क्लच बदलण्याच्या बाबतीत, बॉक्स पूर्णपणे काढून टाकला जाऊ शकत नाही, परंतु केवळ बाजूला हलविला जाऊ शकतो जेणेकरून गियरबॉक्स इनपुट शाफ्ट क्लच बास्केटमधून बाहेर येईल, परंतु या प्रकरणात क्लचच्या भागांमध्ये प्रवेश मर्यादित असेल. गिअरबॉक्सचे संपूर्ण विघटन, या प्रकरणात, क्लच हाउसिंग, तसेच गिअरबॉक्स इनपुट शाफ्ट आणि क्रॅन्कशाफ्ट ऑइल सील सारख्या घटकांची दृश्य तपासणी आणि आवश्यक असल्यास, त्यांना पुनर्स्थित करण्यास अनुमती देते.

गीअरबॉक्स स्वतःच दुरुस्त करणे किंवा बदलणे आवश्यक असल्याची चिन्हे म्हणजे तेल गळती, बाहेरचा आवाज, वाहन चालवताना चाकांचे कुलूप इत्यादी असू शकतात. जेव्हा पहिली लक्षणे दिसतात, तेव्हा गिअरबॉक्स अयशस्वी होण्यापासून टाळण्यासाठी दुरुस्तीला उशीर करू नये.

आम्ही स्वतः VAZ-2107 चेकपॉईंट काढतो आणि स्थापित करतो
गिअरबॉक्स हा कारच्या प्रमुख घटकांपैकी एक आहे

गियरबॉक्स माउंट VAZ-2107

बॉक्सचा पुढचा भाग क्लच हाऊसिंग सुरक्षित करणार्‍या बोल्टसह इंजिनला जोडलेला आहे. गिअरबॉक्स काढताना, हे बोल्ट शेवटचे अनस्क्रू केलेले असतात. खालून, बॉक्सला क्रॉस मेंबर किंवा ब्रॅकेटने सपोर्ट केला आहे, जो शरीराला 13 बोल्ट आणि नट्ससह जोडलेला आहे. क्रॉस मेंबरमध्ये उशासारखे तपशील आहेत: त्यावर गिअरबॉक्स बॉडी आहे. जेव्हा उशी घातली जाते, तेव्हा हालचाल करताना कंपन येऊ शकते, म्हणून ते गिअरबॉक्सच्या घरांच्या विरूद्ध व्यवस्थित बसले पाहिजे. उशी दोन 13 बोल्टसह ब्रॅकेटशी जोडलेली आहे. गिअरबॉक्सचा मागील भाग तीन 19 बोल्टसह ड्राईव्हशाफ्टला जोडलेला आहे.

व्हिडिओ: चेकपॉईंट उशा VAZ-2107 कसे काढायचे आणि कसे ठेवावे

कुशन बॉक्स VAZ 2107 बदलत आहे

VAZ-2107 चेकपॉईंट स्वतंत्रपणे कसे काढायचे

गीअरबॉक्सचे विघटन करण्यास पुढे जाण्यापूर्वी, आपण कार्यादरम्यान आवश्यक असलेली साधने आणि साहित्य तयार केले पाहिजेत, तसेच पृथक्करणासाठी स्थान निश्चित केले पाहिजे.

तुम्ही ते काढून टाकू शकता (एखाद्यासाठी सोपे - कोणीही हस्तक्षेप करत नाही), खड्ड्यामध्ये एक बोर्ड लावा, बॉक्सला या बोर्डवर ड्रॅग करा.

परंतु एकट्याला चिकटविणे कदाचित खूप कठीण आहे, समस्या गिअरबॉक्सचे वजन देखील नाही, परंतु गिअरबॉक्स शाफ्टवर ठेवा जेणेकरून बॉक्स "खाली बसेल"

कोणती साधने आवश्यक आहेत

VAZ-2107 गिअरबॉक्स काढण्यासाठी आणि स्थापित करण्यासाठी, आपल्याला याची आवश्यकता असेल:

तयारीची कामं

व्हीएझेड-2107 गिअरबॉक्स काढण्याचे काम, नियमानुसार, व्ह्यूइंग होलमध्ये, फ्लायओव्हरवर किंवा लिफ्ट वापरून केले जाते.. या प्रकरणात क्रियांचा क्रम खालीलप्रमाणे असू शकतो:

त्यानंतर हे आवश्यक आहे:

केबिनमधील गिअरशिफ्ट लीव्हर आणि इतर काम काढून टाकणे

पॅसेंजर कंपार्टमेंटमध्ये, गिअरबॉक्स कंट्रोल लीव्हर वेगळे करणे आवश्यक आहे. हे करण्यासाठी, हँडल कव्हर उचला आणि लीव्हरच्या अगदी तळाशी असलेल्या स्क्रू ड्रायव्हरसह लॉकिंग स्लीव्ह निश्चित करा. मग आपल्याला लीव्हरमधून स्लीव्ह काढण्याची आणि यंत्रणेतून लीव्हर काढण्याची आवश्यकता आहे. बाहेर काढलेल्या रॉडमधून लीव्हरचा रबर डँपर काढण्यासाठी चिमटा वापरा. पुढील आपल्याला आवश्यक आहे:

गिअरबॉक्स नष्ट करणे

मग तुम्हाला पुन्हा गाडीच्या खाली जावे लागेल, वापरलेले तेल बॉक्समधून आधी तयार केलेल्या कंटेनरमध्ये काढून टाकावे आणि नंतर पुढील गोष्टी करा:

गिअरबॉक्सचे वजन 50 किलोग्रॅमपेक्षा जास्त आहे, फास्टनर्स काढताना हे लक्षात घेतले पाहिजे जेणेकरून जखम होऊ नये.

4 बोल्टसाठी सर्व क्लासिक फास्टनर्स. कार नवीन आहे का ते तपासा आणि गिअरबॉक्स अद्याप काढला गेला नाही, तर वरच्या बोल्टला फॅक्टरी शिपिंग वॉशरने झाकले जाऊ शकते! मुरझिल्कामध्ये बोल्ट दिसत नाहीत, परंतु मेणबत्त्यांच्या बाजूला खालच्या बोल्टच्या अगदी वरच्या बाजूने पहा, ते अगदी स्पष्टपणे दृश्यमान आहे, दुसरा स्टार्टरच्या वर आहे.

चेकपॉईंट कसे लावायचे

हे उलट क्रमाने चेकपॉईंटच्या जागी स्थापित केले आहे.

क्लच डिस्क सेंटरिंग

जर गीअरबॉक्स काढून टाकताना क्लच काढला गेला असेल, तर क्लच डिस्क त्याच्या जागी गिअरबॉक्स स्थापित करण्यापूर्वी मध्यभागी असणे आवश्यक आहे. हे ज्ञात आहे की "सात" वर (तसेच उर्वरित "क्लासिक" वर), बॉक्सचा इनपुट शाफ्ट गियरबॉक्सच्या पलीकडे पसरतो आणि फेरेडोद्वारे चालविला जातो - स्प्लाइन्सचा वापर करून चालित क्लच डिस्क. आणखी पुढे, इनपुट शाफ्ट क्रॅंकशाफ्ट बेअरिंगमध्ये स्थित आहे. सेंटरिंगचा अर्थ असा आहे की फेरेडो क्रँकशाफ्ट बेअरिंगच्या मध्यभागी आदळला पाहिजे. असे न झाल्यास, बॉक्सच्या इनपुट शाफ्टची स्थापना अशक्य होईल: जरी आपण स्प्लाइन्सवर आला तरीही, शाफ्ट बेअरिंगमध्ये बसणार नाही.

डिस्कला मध्यभागी ठेवण्यासाठी, कोणत्याही धातूचा रॉड आवश्यक आहे (उत्तमपणे, जुन्या गिअरबॉक्स इनपुट शाफ्टचा एक तुकडा). फेरेडो बास्केटच्या आत ठेवला जातो, त्यानंतर बास्केटला इंजिन हाउसिंगमधून निलंबित केले जाते. रॉड छिद्रामध्ये घातला जातो आणि बेअरिंगमध्ये बसतो. या स्थितीत, टोपली शरीरावर घट्टपणे निश्चित केली जाते.

वस्तुस्थिती अशी आहे की, मी म्हटल्याप्रमाणे, क्लासिक्समधील चेकपॉइंट्स जवळजवळ शाश्वत आहेत. पूल बदलू शकतात, इंजिन, बॉडी आणि बॉक्स सर्वात जास्त काळ जगतो. आणि असे होत नाही की ते अर्धवट काम करते, एकतर ते कार्य करते किंवा ते करत नाही, म्हणून, डिसअसेम्ब्लीमधून, आपण कोणत्याही दोषांशिवाय चांगल्या स्थितीत गिअरबॉक्स खरेदी करू शकता. आपण अर्थातच एक नवीन खरेदी करू शकता, परंतु ते आधीच रशियामध्ये बनविलेले आहे आणि शोडाउनमधील त्या सोव्हिएत-निर्मित कारमधून घेतल्या आहेत, म्हणून मी त्यांच्यावर अधिक विश्वास ठेवतो.

बॉक्स आणि गियरशिफ्ट लीव्हर स्थापित करणे

गिअरबॉक्स ठेवण्यापूर्वी, गीअरबॉक्सचा इनपुट शाफ्ट साफ करणे आणि त्यावर SHRUS-4 वंगणाचा थर लावणे आवश्यक आहे. बॉक्स त्याच्या जागी स्थापित करण्यासाठी सर्व पायऱ्या म्हणजे पृथक्करण करताना बनविलेल्या बिंदूंची मिरर प्रतिमा आहे, म्हणजेच, क्रियांचा उलट क्रम चालविला जातो. स्थापनेनंतर, बॉक्समध्ये आवश्यक प्रमाणात तेल घाला.

गिअरबॉक्स कंट्रोल लीव्हर पुन्हा स्थापित करण्यासाठी, लीव्हर हाउसिंगमध्ये पूर्वी काढलेल्या सर्व बुशिंग्स उलट क्रमाने ठेवणे आवश्यक आहे. त्यानंतर, लीव्हर गियरशिफ्ट यंत्रणेवर बसविला जातो आणि स्टफिंगच्या मदतीने त्यावर निश्चित केला जातो. पुढे, लीव्हर कव्हर्स पुनर्संचयित केले जातात आणि काढलेले गालिचा घातला जातो.

व्हिडिओ: VAZ-2107 गिअरबॉक्स कंट्रोल लीव्हर काढणे आणि स्थापित करणे

जर VAZ-2107 गिअरबॉक्स प्रथमच काढला गेला असेल (विशेषत: स्थापित), अनुभवी तज्ञांच्या मदतीने हे करणे चांगले आहे जेणेकरून कोणताही महाग भाग अक्षम होऊ नये आणि स्वत: ला इजा होऊ नये. जर ड्रायव्हरला कारच्या कोणत्याही आवाज, कंपन किंवा इतर खराबीबद्दल काळजी वाटत असेल तर आपण त्यांना अधिक प्रवेशजोगी मार्गांनी दूर करण्याचा प्रयत्न केला पाहिजे आणि घेतलेल्या उपायांनी कार्य केले नाही तरच, गिअरबॉक्स दुरुस्त करण्यासाठी पुढे जा. VAZ-2107 बॉक्स जोरदार विश्वासार्ह मानला जातो, परंतु त्याच वेळी एक जटिल युनिट, म्हणून अनुभवी तज्ञाशिवाय ते वेगळे करण्याची शिफारस केलेली नाही.

एक टिप्पणी जोडा