आम्ही लाडा कलिनाच्या दारावरील ट्रिम काढतो - प्रक्रियेची जटिलता काय आहे?
वाहनचालकांना सूचना

आम्ही लाडा कलिनाच्या दारावरील ट्रिम काढतो - प्रक्रियेची जटिलता काय आहे?

कार डोर ट्रिम, ज्याला अधिकृतपणे डोर कार्ड म्हणून संबोधले जाते, दुरुस्ती किंवा स्नेहनसाठी पॉवर विंडो मेकॅनिझममध्ये प्रवेश करण्यासाठी सामान्यतः काढले जाते. खूप कमी वेळा, हे ऑपरेशन स्पीकर स्थापित करण्यासाठी, आवाज आणि कंपन अलगाव स्थापित करण्यासाठी, फेसिंग पॅनेल बदलण्यासाठी किंवा शरीराचे कार्य करण्यासाठी केले जाते. परंतु कोणत्याही परिस्थितीत, जितक्या लवकर किंवा नंतर, जवळजवळ प्रत्येक कार मालकाला दरवाजा ट्रिम मोडून काढावा लागतो. त्याच वेळी, त्यापैकी बरेच जण, सर्व्हिस स्टेशनच्या सेवांचा अवलंब न करता, ते स्वतःच करतात, कारण हे ऑपरेशन अगदी सोपे आहे आणि बहुतेक वाहनचालकांच्या सामर्थ्यात आहे.

"लाडा कलिना" वर मागील आणि इतर दरवाजा ट्रिम नष्ट करणे

ट्रिम काढताना, समोर आणि मागील दरवाजे मध्ये विभागणी हा योगायोग नाही. जरी प्रथम त्यांच्यासाठी प्रक्रिया एकसारखी असली तरी नंतर काही फरक दिसू लागतात.

कोणत्या साधनांची आवश्यकता असेल

फास्टनर्स अनस्क्रू करण्यासाठी आणि दरवाजाचे क्लेडिंग काढण्यासाठी, या स्वरूपात साधी साधने आवश्यक आहेत:

  • फिलिप्स स्क्रू ड्रायव्हर
  • सपाट आणि लांब स्क्रूड्रिव्हर;
  • तीक्ष्ण awl

प्रक्रियेचे चरण-दर-चरण वर्णन

पहिल्या तीन पायऱ्या पुढील आणि मागील दोन्ही दारांसाठी समान आहेत:

  1. दरवाजाचे कुलूप आतून ब्लॉक करणारी कुंडी काढण्यासाठी आणि काढण्यासाठी तुमच्या बोटांचा वापर करा.
  2. Phillips स्क्रू ड्रायव्हर वापरून, तुम्हाला 4 स्व-टॅपिंग स्क्रू काढावे लागतील जे ध्वनी स्पीकर सुरक्षित करतात.
  3. मग ते काढून टाकले पाहिजे आणि त्यातून तारा डिस्कनेक्ट केल्या पाहिजेत.
    आम्ही लाडा कलिनाच्या दारावरील ट्रिम काढतो - प्रक्रियेची जटिलता काय आहे?
    सर्व दरवाजांसाठी दाराची कुंडी, स्पीकर आणि त्यांचे कनेक्शन तोडणे अनिवार्य आहे

समोरच्या उजव्या दरवाजावरील क्लॅडिंग काढून टाकण्यासाठी, सजावटीच्या पॅनेलला 8 क्लिप, आतील हँडल धरून ठेवणारे 2 फास्टनिंग स्क्रू आणि प्लास्टिकच्या खिशाखाली असलेले 2 सेल्फ-टॅपिंग स्क्रू सोडणे आवश्यक आहे. नंतर खालीलप्रमाणे:

  1. awl वापरून, प्लास्टिक प्लग काढून टाका, ज्याच्या खाली दरवाजाच्या हँडलमध्ये एक स्क्रू आहे. त्याच प्रकारे दुसरा प्लग काढा आणि दोन्ही स्क्रू काढा (3).
  2. आपल्या दिशेने दरवाजे उघडणारे हँडल खेचा, नंतर फास्टनिंग स्क्रू काढा, लीव्हर काढा आणि नंतर संपूर्ण हँडल काढा.
  3. दरवाजाच्या तळाशी असलेल्या प्लास्टिकच्या खिशाखाली 2 सेल्फ-टॅपिंग स्क्रू (2) अनस्क्रू करा.
  4. फ्लॅट स्क्रू ड्रायव्हर वापरून, सजावटीच्या पॅनेलच्या खालच्या उजव्या बाजूने (5) पहिला झेल सोडवा. आपल्या हातात पॅनेल धरून, उर्वरित क्लिप सोडण्यासाठी आपल्या बोटांचा वापर करा.
  5. दरवाजापासून पॅनेल वेगळे केल्यानंतर, इलेक्ट्रिक लिफ्ट बटण आणि त्याची यंत्रणा जोडणारी वायरिंग डिस्कनेक्ट करा. हे करण्यासाठी, स्क्रू ड्रायव्हरने अलग करण्यायोग्य जीभ काढून टाका आणि बटण ब्लॉकमधून ब्लॉक काढा.
    आम्ही लाडा कलिनाच्या दारावरील ट्रिम काढतो - प्रक्रियेची जटिलता काय आहे?
    समोरच्या प्रवासी दरवाजाचे अस्तर काढण्यासाठी, आपल्याला अनेक फास्टनर्स काढण्याची आवश्यकता आहे

ड्रायव्हरच्या दारातून पॅसेंजरच्या दरवाजाप्रमाणेच सजावटीचे फलक काढले जाते. तथापि, लहान फरक देखील आहेत:

  1. केसिंग काढून टाकणे सुलभ करण्यासाठी, मागील-दृश्य मिरर समायोजन लीव्हर कव्हर करणारे प्लास्टिक पॅनेल काढणे आवश्यक आहे.
    आम्ही लाडा कलिनाच्या दारावरील ट्रिम काढतो - प्रक्रियेची जटिलता काय आहे?
    ड्रायव्हरच्या दारावर, इतर गोष्टींबरोबरच, मागील-दृश्य मिरर पॅनेल काढून टाकणे आवश्यक आहे
  2. आर्मरेस्ट फिक्सिंग स्क्रूपैकी एक कव्हर (2) च्या खाली सापडला पाहिजे, तर दुसरा (4) हँडलच्या रिसेसमध्ये फिरवला गेला आहे.
  3. दरवाजा उघडण्याचे हँडल आर्मरेस्टच्या वर स्थित आहे आणि फास्टनिंग स्क्रू काढून टाकून वेगळे केले जाते.
  4. प्लास्टिक पॅनेल आपल्या बोटांनी सहजपणे काढले जाऊ शकते.
  5. रीअर-व्ह्यू मिरर ऍडजस्टमेंट पॅनल खालीून स्क्रू ड्रायव्हर वापरून काढून टाकले जाते. जर वाहन इलेक्ट्रिक मिरर कंट्रोलसह सुसज्ज असेल, तर समायोजन लीव्हर प्लगद्वारे बदलले जाते.
    आम्ही लाडा कलिनाच्या दारावरील ट्रिम काढतो - प्रक्रियेची जटिलता काय आहे?
    येथे आपल्याला हे फास्टनर्स सोडण्याची आवश्यकता आहे

10 प्लास्टिक क्लिप आणि 2 माउंटिंग स्क्रूसह सुरक्षित असलेल्या मागील दरवाजांमधून ट्रिम काढून टाकणे, पुढीलप्रमाणे पुढे जाते:

  1. सर्व प्रथम, मेकॅनिकल विंडो रेग्युलेटर (7) चे हँडल काढून टाकले जाते, ज्यासाठी प्लास्टिकच्या अर्ध्या-रिंगला (5) awl ने ढकलले जाते, जे अक्षावर लीव्हर निश्चित करते. अर्धी अंगठी काढून टाकल्यानंतर, हँडल सहजपणे काढता येते.
  2. दाराच्या हँडलमधून 3 प्लास्टिक प्लग काढले जातात (2) आणि फास्टनिंग स्क्रू (1) अनस्क्रू केले जातात.
  3. सपाट स्क्रू ड्रायव्हर वापरुन, सजावटीच्या पॅनेलचा खालचा दूरचा भाग मागे खेचला जातो, त्यानंतर पहिला रिटेनर सोडला जातो.
  4. नंतर उर्वरित क्लिप एका हाताने दुसऱ्या हाताने समर्थित पॅनेलमधून सोडल्या जातात.
    आम्ही लाडा कलिनाच्या दारावरील ट्रिम काढतो - प्रक्रियेची जटिलता काय आहे?
    मागील दरवाजावरील असबाब काढण्यासाठी, आपल्याला हे फास्टनर्स सोडण्याची आवश्यकता आहे

आणि स्टेशन वॅगन आणि हॅचबॅकवरील लाडा कलिना ट्रंकच्या झाकणातून दरवाजाचे कार्ड काढण्यासाठी, ज्यामध्ये 4 क्लिप, 2 विशेष क्लिप, हँडलवर 2 फास्टनिंग स्क्रू आणि 2 ब्रॅकेट धातूच्या काठावर जोडलेले आहेत, आपल्याला हे आवश्यक आहे:

  1. फिलिप्स स्क्रू ड्रायव्हरने 2 स्क्रू काढा आणि हँडल वेगळे करा.
  2. काचेच्या बाजूला, पॅनेलखाली एक सपाट स्क्रू ड्रायव्हर ठेवा आणि कुंडी अनलॉक करा.
  3. परिमिती बाजूने पॅनेल खेचून, आपल्या बोटांनी क्लिप वेगळे करा.
  4. ट्रिम काढा, नंतरचे सामान लॉक जवळ क्लिप सोडते.
  5. हे लक्षात घेतले पाहिजे की पॅनेल काचेच्या बाजूने वेगळे केले गेले आहे, कारण हे लॉकच्या बाजूने केले असल्यास, क्लिप खराब होऊ शकतात.

कार उत्साही आणि तज्ञांच्या सल्ल्याकडून टिपा

डोर कार्ड काढून टाकणे, मागणी केलेले ऑपरेशन असल्याने, असंख्य वाहनचालक आणि ऑटो दुरुस्ती तज्ञांच्या अनुभवावर आधारित इष्टतम क्रिया अल्गोरिदममध्ये बसते. त्याच वेळी, सामान्य शिफारशींव्यतिरिक्त, सल्ला देखील उपयुक्त आहे, दरवाजा ट्रिम काढण्याची विशिष्ट वैशिष्ट्ये, हवामान परिस्थितीशी संबंधित, कारचे वय आणि तत्सम भिन्नता लक्षात घेऊन:

  1. पाच वर्षांपेक्षा जास्त वयाच्या कारमध्ये, प्लास्टिकच्या क्लिप सुकतात आणि ठिसूळ होतात. म्हणून, दरवाजापासून ट्रिम वेगळे करताना, क्लिपचा काही भाग अपरिहार्यपणे तुटतो. म्हणूनच, पुढील आणि मागील दरवाजांपैकी जवळजवळ 40 आहेत या वस्तुस्थितीवर आधारित, विशिष्ट संख्येच्या नवीन रिटेनर्सच्या संपादनास उपस्थित राहण्यासाठी या ऑपरेशनपूर्वी सल्ला खालीलप्रमाणे आहे.
  2. कमी हिवाळ्यातील तापमान असलेल्या प्रदेशांमध्ये, थंडीत अपहोल्स्ट्री काढून टाकणे अत्यंत अवांछित आहे, कारण क्लिपचे प्लास्टिक नाजूक होते आणि त्यामुळे त्याच्या प्रभावाखाली सहजपणे नष्ट होते. हे ऑपरेशन गरम गॅरेजमध्ये करणे चांगले आहे.
  3. उन्हाळ्यात, तापमानाचे कोणतेही निर्बंध नाहीत, तथापि, वादळी हवामानात, दारातून ट्रिम काढण्याची शिफारस केलेली नाही, कारण यामुळे खुल्या आतील भागात भरपूर धूळ येऊ शकते.
  4. जरी स्पीकर दरवाजाच्या ट्रिम आणि दरवाजाच्या धातूच्या दोन्ही भागांना जोडलेले असले तरी, तज्ञ सल्ला देतात, ट्रिम त्याच्या जागी परत करताना, जर ध्वनिक उपकरणे पूर्वी दरवाजाच्या कार्डाशी जोडलेली असतील तर त्यांना दरवाजाच्या धातूशी जोडा. येथे या नियमाचे पालन करणे आवश्यक आहे: स्पीकर्स त्याच्या त्वचेवर नव्हे तर दरवाजावरच बसवले पाहिजेत.
  5. सपाट स्क्रू ड्रायव्हरने दरवाजाचे अस्तर काढताना, त्याखाली मऊ मटेरियल ठेवणे अत्यावश्यक आहे जेणेकरून धातूवरील पेंट आणि वार्निश पृष्ठभाग खराब होऊ नये.
  6. दरवाजा ट्रिम काढून टाकण्याची शिफारस केली जाते की त्यानंतरच्या स्थापनेसह आवाज आणि कंपन अलगावची जोडणी केली जाते, त्यानंतर कार प्रवाशांसाठी आणि ड्रायव्हरसाठी अधिक आरामदायक गुण प्राप्त करते.

व्हिडिओ: लाडा कलिना वर दरवाजा ट्रिम नष्ट करण्याची प्रक्रिया

दरवाजाची कातडी कशी काढायची, लाडा कलिना.

सरासरी, कारचा दरवाजा ट्रिम काढून टाकण्यासाठी 10 मिनिटांत वेळ लागतो. तथापि, या ऑपरेशनची साधेपणा त्याच्या अंमलबजावणीमध्ये सावधगिरी बाळगण्याची गरज आहे. हालचालींमध्ये घाई आणि निष्काळजीपणामुळे केवळ लॅचेसचा नाश होऊ शकतो, ज्याची भरपाई अगदी सहजपणे केली जाते, परंतु प्लास्टिकच्या फेसिंग पॅनेल किंवा धातूच्या दारांच्या पेंटवर्कचे अधिक धोकादायक स्क्रॅचिंग देखील होऊ शकते. योग्य काळजी आणि अचूकतेने, लाडा कलिनावरील दरवाजा ट्रिम काढणे अगदी अनुभवी वाहनचालकांसाठी देखील उपलब्ध आहे.

एक टिप्पणी जोडा